猛禽皮卡车祸

⑴ 60万左右买辆皮卡值不值，福特F-150猛禽的实力是否被夸大

在国内汽车市场，皮卡是属于那种人人想买，但是又很少有人会触及的一类车。在这一细分领域其实有不少出色的车型，但是这些年来，似乎也就只有福特F-150成功地吸引了大家的关注。当然，其价格似乎也不低，起步价52.38万对于一辆皮卡来说似乎并不便宜，毕竟国产皮卡也就十多万。但是不可否认的是，F-150猛禽在国人心中可以说是皮卡之王，那么60万左右买辆皮卡值不值，福特F-150猛禽的实力是否被夸大？今天就聊聊这款车是否值得买。

至于越野性能，我建议大家先了解这款车的地形管理系统，其实有点像路虎的全地形反馈系统，属于那种操作很简单，但是性能很强悍。再加上这款车的各种主被动安全配置，我只能说一句，福特F-150猛禽的实力并没有被夸大，反而被低估了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 交通事故责任人认定，棘手

问题在于你提出复核申请具体谈的东西除了上述内容外，有没有自己的判断和主张？ 复核除了事实陈述外，还需要由申诉人自己的判断和主张的。下述个人意见仅供参考：
1、由于皮卡违法使用远光灯交汇车，使得奇瑞车驾驶员无法看清道路，这与奇瑞车偏离超越中心18厘米存在直接的关联性，中心偏离是结果而直接原因是对方违法使用远光灯交会车。但奇瑞车在这种情况下应立即减速以右侧路边为基准靠边停车避让。因此发生碰撞奇瑞车还是需要承担相当的责任。
2. 造成一人死亡是结果。皮卡车除了使用远光灯交汇违法外，在行驶过程中未锁闭各车门也是导致乘员能够在车辆行驶过程中自行打开车门的重要原因；其次，猛禽皮卡与奇瑞车之间明显处于强势地位，乘员错误判断且违法打开车门跳车“避险”是造成事故的直接原因。因此死亡结果中，两车相撞是重要原因，但与一人死亡的结果之间不存在必然的关联性。应在大事故前提下按两个事故结果进行定责处理。
因此本事故建议责任划分为：两车相撞同等责任；死亡一人按双方驾驶员和死者三方各自占1/3考虑。

⑶ 猛禽皮卡脚踩刹车不管事了，踩上去特别轻！是怎么造成的，

刹车片磨完了，换！

⑷ 花60万买了辆“假猛禽”不是所有的福特皮卡都叫猛禽！

什么样的人买车最容易被骗？一般来说，懂点车又不是很懂车的这部分人最容易被骗，比如在大街上看到一辆福特皮卡，这部分人“哦，一辆猛禽”张口就来。事实上，并不是所有的福特皮卡都叫猛禽，而一些进口车商正是抓住了用户似懂非懂的这一心理来钻空子。

总而言之，当下国内路面上跑的“猛禽”有差不多有一半都不是正统的Raptor猛禽，而这其中又有八成的用户并不知道自己买到的实际上并非猛禽。事实上相比之下官方授权4S店的车型多数还是比较靠谱的，只是总有那么几个自认为懂车的人去挑战港口车水的深度，且买且珍惜吧！

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⑸ 车辆一般发生碰撞交通事故其它品牌皮卡车和长城皮卡那款质量好更安全

那肯定是猛禽F150啊 或者 坦途。 至于长城就是风骏呗 ，开车安全第一又不是去玩碰碰车小心驾驶比汽车质量重要得多。

⑹ 我在北京想买辆福特猛禽这款皮卡，但是怕不能进市里，警察罚款，如果我加个高盖的话警察还管吗

很明确的告诉你：150在车辆注册时，性质是皮卡。是不可以进城的。你就是把后面的敞开式车厢拆了，还是皮卡，还是不让进城。

和我办公室对桌的哥们82W买了一辆，基本没进过市里。
买那车都是用来到野外撒欢的，在城里用实在是不合适。

⑺ 福特猛禽这款车怎么样为什么都说是垃圾车

喜欢车的人都有自己喜欢的梦中座驾，但是有的时候这个梦中座驾可能和我们常规理解的不同，比如作为一个越野爱好者会喜欢什么车？大G？牧马人？还是别的什么？其实不少越野爱好者心目中的梦中座驾确是一辆皮卡——福特F-150猛禽。

⑻ 五菱小货车与福特猛禽相撞，受伤严重的居然是福特猛禽！

五菱小货车与福特猛禽相撞，受伤严重的居然是福特猛禽！

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⑼ 福特猛禽和一般的皮卡车有什么不一样嘛

F-150一直是福特旗下的经典皮卡，是F-Series系列中，销量最高的车型，并高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。
F-150一直是福特旗下的经典皮卡，如今F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了
福特猛禽F150
车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证，不尽如此，在安装了AdvanceTrac与RSC（防翻滚稳定控制系统）的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客户的需求推出多种经典车型。
“大障碍，只是小障碍”。这就是猛禽，猛禽的优势：个性突出，越野能力强，长时间越野驾驶稳定性较好，后期改装投入费用少（原装改装多，后期需改装部分少），可改装车用帐篷类设施，发动机变速箱技术先进。
福特F150皮卡SVT的开发运用了福特赛车部门SVT大量的先进技术，甚至采用了部分福克斯拉力赛车的赛车
福特F-150
技术，而性能如此卓越的一款皮卡，欠的只是符合这类汽车的一个凶猛的名字，此时，这项目的总工程师Jamal Hameedi提出了他在规划阶段就已想好的猛禽绰号先作为临时的名称，直到以后想到更好的名称为止。
后来随着该车的开发进一步完成，此时之前行到的其它名字大家都已经不记得看了。而终结者（该车最初的名字）以及Condor都被认真考虑过，但似乎仍然没有猛禽这个名字更能表现
最新款的福特猛禽f150
出该车的最原始本性。因此，猛禽的名字就被最终确定了下来。但是有一个棘手的问题出现了，专门生产精品跑车的Mosler汽车公司拥有使用该名字的专有权，最终福特和SVT也不知通过了什么秘密方法得到了Mosler公司的许可。