阿尔法罗密欧图片越野

① 阿尔法·罗密欧全新SUV官图发布 花瓣轮毂/犀利大灯

一猫汽车讯阿尔法·罗密欧想必国内的车迷都很熟知，其在华推出的Giulia与Stelvio两款车型，都是偏运动的车型，而且都受到了车迷的认可，但销量没有一路走高的原因主要和频繁出现的小毛病以及高昂的维修费有关。而且之前动辄就打5.8折的优惠也损害了品牌应有的价值。前不久阿尔法·罗密欧Tonale官图已正式发布，新车预计将于今年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相。

动力方面，新车前期预计将搭载1.3T涡轮增压发动机，后期还将推出品牌首款插电式混合动力车型，以及经典的2.0T涡轮增压车型。

点评：阿尔法·罗密欧去年一整年在华的日子都不好过，在大幅优惠的基础上销量也是惨不忍睹，这款即将推出的全新SUVTonale面临的挑战是巨大的，如果不能达成预期，阿尔法·罗密欧可能将面临再次退出国内市场的窘境。

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② 这台阿尔法罗密欧竟是一辆美国车 老司机也表示没见过

2010年，德国经典车收藏家马丁·卡普找到意大利车身制造商Zagato，希望能为他制造一台继承了TZ血统的车型。于是，在当年埃斯特庄园优雅竞赛上，TZ3Corsa（赛道版）便诞生了。

之后，ZAGATO又陆续制造了9台TZ3的街道版TZ3Stradale。这就是阿尔法罗密欧TZ3的故事。下面，让我们打开视频，听听在意大利外壳下美式V10的声浪吧

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③ 阿尔法罗密欧Stelvio，黑武士，高颜值，高性能，海外实车

阿尔法罗密欧Stelvio，定位中型SUV，海外实车。外观采用大气运动的设计，中网采用蜂窝状的设计，大灯造型精致细腻。侧面优雅时尚，车窗边框采用镀铬装饰条包裹，腰线凌厉干练，车门凹面处理精致，轮毂造型独特。尾部优雅运动，扰流板设计时尚，尾灯时尚细腻，排气设计运动。内饰家族式的设计风格，高端大气，方向盘设计运动，用料考究，做工精细，座椅宽大厚实。

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④ 全新阿尔法·罗密欧SUV车型：Tonale即将正式亮相！

阿尔法·罗密欧作为一个著名的轿车与跑车制造商品牌，旗下推出的车型一直带有浓烈的意大利风采。阿尔法·罗密欧推出的车型往往带有艺术气息，把优雅的外形和出色的性能结合的很好。近日，我们从海外媒体中获悉，全新的阿尔法·罗密欧SUV车型：Tonale将会在今年3月的日内瓦车展上正式亮相！

外观方面

动力方面

动力方面预计将会搭载1.3T/2.0T涡轮增压发动机，低配版搭载1.3T发动机来拉低起售价增加竞争力，而中高配的版本则是搭载2.0T的发动机，最大输出功率可以达到206kw，峰值扭矩为400N·m。此外，阿尔法·罗密欧Tonale后期还将推出6款混动版车型，至于是否会推出更高动力的性能版车型，目前还有待进一步的跟踪报道。

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⑤ 你知道阿尔法罗密欧曾经做过吉普车吗还是个商用车大户

今天要说的是现今的车界型男、意大利帅哥“阿尔法罗密欧”，原来也曾经生产过吉普车，相信你肯定不知道吧。
事实上许多欧洲老字号车厂为了因应当时的战争需求，或多或少的都曾接触过商用车或特殊用车的领域，而在20世纪早期就在欧洲取得巨大成功的阿尔法罗密欧，也开始大量生产商用车，并成为二战时意大利军队的主要供应商之一，包含提供飞机引擎以及卡车等。
而在二战后属于战败国的意大利，身处其中的阿尔法罗密欧自然也不好过，不仅厂房早被毁坏，也缺乏大量资金，基本上处于“一推就倒”的状态。而为了拿下意大利军方的标案，阿尔法罗密欧于1951年时、按照意大利军方所提出的规格（事实上也就是照抄美国威利斯），打造了一辆名为“1900 M”的吉普车。
1900 M使用了阿尔法罗密欧于1950年推出的”1900”上的那具1884c.c.四缸引擎，这也是“1900”车名的由来。而后方的“M”为意大利文“Mad”，意思为“疯”，来由说法为阿尔法罗密欧认为1900 M的性能非常强悍（越野方面）堪比“疯子”，但没有经过任何官方证实。
总之由于1900 M直接采用了当时1900身上那具1900c.c.的四缸引擎，并没有做任何的修改，导致原有的双凸轮轴、干式油底壳、铝制汽缸头等“高性能”设计全数保留，也让意大利军方认为维护困难最后把标案合约给了菲亚特。但穷得跟鬼一样的阿尔法罗密欧心想车子都设计好了，不如再去赌赌运气。于是拿着设计图到处向政府单位游说，最终获得了包含意大利消防局在内的各种订单，就连当初没下标的意大利军方后来也买了不少。
1900 M在阿尔法罗密欧厂内的代号为AR 51，AR为Autovettura da Ricognizione的缩写，意思是“侦查车”，而51代表1951年、也就是设计出1900 M的年份。根据阿尔法罗密欧自己的说法，最终在1952至1954年之间生产了将近2000部1900 M，其中约摸100辆为民用版本，但民间估算总生产量应该有2200辆左右。而虽说生产数量稀少，但1900 M与吉普车始祖威利斯实在太过相像（毕竟就是照抄威利斯的规格），因此1900 M目前在市场上流通的价格并不好，大约一万欧元就能买到状况还行的成车，但也因为其特殊性而被少数ALFA或军用迷深深喜爱着。
比较有趣的是，当时在进行实车演示时，阿尔法罗密欧运用了爬楼梯、极限涉水等突破传统的手法来强调1900 M的强悍越野能力，因此围观者纷纷赞叹“La Matta”，也让”MATTA”成为1900 M在市场上的可爱昵称。
La就是意大利文的“啊”，Matta则是意大利人通常用来形容女性的一个形容词，整句话的意思就是“啊，疯婆子”……
1900 M最广为人知的，应该是1967年～1968年时，由意大利飞行员兼记者Maner Lualdi所发起的“Raid della Fratellanza e della Pace Roma-Pechino”活动，活动内容是为了倡导与宣传和平，因此驾驶四辆阿尔法罗密欧 Giulia Super从意大利罗马一路开往中国北京，并有两辆经过改装的阿尔法罗密欧 1900 M作为随行保姆车。最终车队开了27000公里穿越了24个国家完成这项壮举，也让“Raid della Fratellanza e della Pace”这项活动也成为意大利人至今仍会举办的“壮游“。
而1900 M在发表后就成功打出口碑，让当时真的很需要金钱的阿尔法罗密欧也决定维持战前传统继续推出商用车，包含卡车、小巴士等，而这些商用车款与当时1900与Giulietta的大卖，造就阿尔法罗密欧快速成长茁壮，一直到1988年，阿尔法罗密欧才真正结束商用车的制造。所以下次看到阿尔法罗密欧的商用车或是吉普车时，可千万不要太惊讶。
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⑥ 阿尔法·罗密欧全新SUV官图发布！下月正式亮相

目前阿尔法·罗密欧已在华推出了Giulia与Stelvio两款车型，而其中Giulia也受到了国内诸多性能车迷们的关注，但高昂的维修费用也让更多潜在消费者们望而却步。目前阿尔法·罗密欧Tonale官图已正式发布，据海外媒体猜测，新车预计将于今年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相。

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⑦ 谈一谈我的爱车阿尔法·罗密欧Stelvio的用车感受和车身配置！

SUV，这个在当今社会已经成为沉稳务实代名词的车型，在日复一日的踏实肯干中仿佛已经失去了运动而全能的硬汉个性，转变为了温和内敛的好男人。然而这一切，在我的阿尔法·罗密欧Stelvio眼里看来，都是无法忍受的。在与它相处的每一天里，它都在用自己激烈的怒吼告诉我，SUV的全称是应该运动型多功能车，而运动则是它们之所以存在的真正原因。

⑧ 操控一流的阿尔法罗密欧.Giulia，外观个性十足，真的很拉风

很多年轻的小伙伴们都希望买一款性能车，但是像宝马3系，奥迪A4L这些车型虽然性能不错，但是已经烂大街了，很多追求个性的小伙伴们并不喜欢这样的款型，今天就给大家推荐一款拥有豪车血统的车型。这款车型开出来绝对有个性，但是价格却不是很贵，这款车型就是意大利的阿尔法罗密欧.Giulia。

今天我们一起来了解一下这款车型，阿尔法罗密欧.Giulia这款车型一共分为两款，排量分别为2.0T和2.9T/V6，其中2.0T的车型小伙伴们买的最多，那么我们就着重来介绍一下2.0T的这款车型，全新的国六阿尔法罗密欧是在19年11月份上市的。

至于价格方面，阿尔法罗密欧.Giulia的价格，我觉得相较于其他车型还是十分划算的，它的入门版价格是37.98万元，优惠幅度可以说是十分不错的，甚至在国五切换国六的时候，个别配置车型更是直接打出了7折，基本上就是宝马3系左右的价格了。看完这样的车型介绍，如果你有足够的预算，你会选择购买阿尔法罗密欧吗？欢迎小伙伴们留言讨论。

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