好的国产越野摩托车

⑴ 国产越野摩托车哪个牌子的好点

越野见意你卖150
经济
实用
加速性能足以满足非专业人群
国产见意你选
宗申
力帆
隆鑫
这都是大厂家
价钱也就在6000到8000左右

⑵ 国产越野摩托车哪款最好

轻骑 QM200GY 藏敖系列 他用的是铃木王200发动机 ，现在是3代 基本的配置9800 由于现在的钢铁的价格张了，远来老的2带要便宜一点。我也是看了好久刚买了一辆，原来我也想要ZS200GY，由于青蛙事件后，我就不想要了，你知道青蛙事件不？不知道去看看。QM200GY是可以跳，飞的车，现在呢车还在墨盒，所以就是爬了下楼梯 ，上，、下。飞嘛还没有飞过
型号： qm200gy藏獒
规格： 主要技术参数
外形尺寸：2115*830*1140
重 量：123kg
启动方式：电/反冲启动
发 动 机：单缸四冲风冷
最大功率：11.5/8000kw/(r/min)
最大速度：>100km
爬坡能力：6度
点火方式：cdi
经济油耗：2.3l
油箱容积：10.6l
产品说明：此车是济南轻骑独立开发的运动休闲系列新品中的旗舰产品。这款被业界誉为“中国首辆真正意义上的专业越野战车”的轻骑藏獒，无论是发动机动力还是整车造型，都堪称国产越野车的典范：静观，充满了卓而不群、畅快淋漓的美感；骑行，洋溢着纵横无敌、舍我其谁的豪迈。它的低转扭力之强横加上线性的引擎输出，高起的车身，超长行程的悬挂系统和大直径轮圈配以越野专用轮胎，无不向你传达着这样一个信息：这是一款不折不扣的越野车!其全新越野造型独特个性，线型流畅，豪情奔放。与车体相匹配，该车装配有越野车专用的超级gs王发动机。双气门，排量达到199.1ml；全面轻量化设计，最大功率可达11.5kw(8000r/min);数字点火系统，将经济油耗控制在2.1l左右。大功率、大扭矩、低油耗，是真正的跑车动力，适合山地、公路等各种解路况行驶。

⑶ 国产的越野摩托车什么牌子好些

没毛病，嘉陵是国产越野老大哥，技术稳定，只是换代难了，但性能稳定，小毛病少，值得信赖

⑷ 国产越野摩托车最好是哪款

轻骑狗系列只是林道车而已，国产车里性价比最好的就是白菜系列。
可惜停产了，只能买零件自己拼，93年白菜的车架最好，配五羊黑条机，可以应付一般场地了。
市场上的宗申GY也是拼装货，CQR也一样。

⑸ 国产越野摩托车那个品牌好些用途林道偶尔下下场地！2017.9.28提问！

国产越野车也分好多种的

看你要怎么用，也就是什么定位。

嘉陵、宗申可以套牌

组装大白菜，cqr等价钱便宜，性能一般，维修维护便宜，可作为初级玩玩
价格
3000-6000左右

定位：初级训练，场地，林道，代步

加纳士可上牌

旗下有xtr250、suv250
价格均在1w-1w5
性能比白菜强些
还有款tgr250
此车性能不错

定位：xtr有场地和民用版，suv拉力和长途林道

华洋越野车均不可上牌

旗下越野车很多
专业场地车厂家
有t4-250
t6-250水冷
还有些初级训练越野车等等
性能不错
价格在1w2-1w6左右
定位：专业场地车

鑫源
可以上牌

旗下有
鑫源白菜
价格5000多，性能一般
定位：初级训练车，林道场地，短途车

鑫源x2
价格1w6左右，水冷车
，性能不错
定位：场地专业车

鑫源x2x
价格1w7左右
，水冷车，性能不错
定位：长途
拉力
林道车

嘉陵
可以上牌

旗下有
嘉陵白菜
征途版等，价格5000-8000左右
定位：小、长途林道车。场地不合适

轻骑、先锋铃木等可以上牌

旗下有
藏獒1
2
3
4
等，价格不一
狗4
14800
狗3
12800
定位：长途林道车，场地不适合

亚翔450
：国产最高级别越野车，定位专业场地职业赛车

以上本人原创，有什么地方不明白的可提问，如解决问题，请加分，谢谢

⑹ 国产越野摩托车哪种牌子的好

我也是看了好久刚买了一辆，原来我也想要ZS200GY，由于青蛙事件后，我就不想要了，你知道青蛙事件不？不知道去看看。QM200GY是可以跳，飞的车，现在呢车还在墨盒，所以就是爬了下楼梯 ，上，、下。飞嘛还没有飞过 型号： qm200gy藏獒 规格： 主要技术参数 外形尺寸：2115*830*1140 重 量：123kg 启动方式：电/反冲启动 发 动 机：单缸四冲风冷 最大功率：11.5/8000kw/(r/min) 最大速度：100km 爬坡能力：6度 点火方式：cdi 经济油耗：2.3l 油箱容积：10.6l 产品说明：此车是济南轻骑独立开发的运动休闲系列新品中的旗舰产品。这款被业界誉为“中国首辆真正意义上的专业越野战车”的轻骑藏獒，无论是发动机动力还是整车造型，都堪称国产越野车的典范：静观，充满了卓而不群、畅快淋漓的美感；骑行，洋溢着纵横无敌、舍我其谁的豪迈。它的低转扭力之强横加上线性的引擎输出，高起的车身，超长行程的悬挂系统和大直径轮圈配以越野专用轮胎，无不向你传达着这样一个信息：这是一款不折不扣的越野车!其全新越野造型独特个性，线型流畅，豪情奔放。与车体相匹配，该车装配有越野车专用的超级gs王发动机。双气门，排量达到199.1ml；全面轻量化设计，最大功率可达11.5kw(8000r/min);数字点火系统，将经济油耗控制在2.1l左右。大功率、大扭矩、低油耗，是真正的跑车动力，适合山地、公路等各种解路况行驶。 参考资料：摩托车世界

⑺ 国产山地越野摩托车哪个牌子的最好

你的问题很有意思，我不知道最好是什么标准。在俱乐部待了几年说说经验吧。
1 嘉陵 新翼侠（156cc）不上场地，偶尔下柏油，旅行林道基本够用了ps500发动机技术成熟不烧钱耐用，日本嘉和减震也挺舒服的，正新龟背胎走个坑洼也凑活，最主要便宜6500新车，能上牌子。
2 华阳 T6(249cc) 一般场地也能玩了，虽然配置是堆出来的，但是用着也还行。价格20000左右，上不了牌子。
3 亚翔LX450（449cc)国产里排量最大的一款，铝车架118KG重（车越轻操控越好，嘉陵156CC的车子都要136KG，你想象一下，已经很轻了）50+马力菜鸟最好别上手。国内专业比赛挺常见的，是唯一不用改就可以直接上比赛的车子。30000左右，好车不贵，不能上牌。
4 还有一些经典的不一一介绍了，以上3款算是代表作了你考虑考虑，建议买车前先买好装备，护具真的比车重要，一套入门的护具也就5000左右。有了护具买辆二手的车在教练的技术指导下每天坚持练习4小时并坚持体能锻炼，逐渐参加一些业余赛事提高心理素质，最慢2年就可以参赛了。
希望以后以安全为前提，无护具不上车，技术差不参赛。希望对你有帮助

⑻ 请大家推荐几款国产越野摩托车

本公子以为轻骑QM200GY藏獒些列稍优于
宗申
不过现在XTR09款也不错，08款纯粹是一款试验型的车，他在08款上改进了许多更成熟了许多，是一款相当不错的国产车
250的机子，价格在11000左右
向你说的公路越野这车比较合适，就是贵了点
XTR分专业版,乡村版,滑胎版
专业版是越野胎，顾名思义，越野胎是为不同的恶劣路况设计
的，比如说泥地、沙地、雪地等。
越野胎通常为齿轮状，在普通硬路面上，跟地面的接触面是很小的，摩擦力也会很小，
再加上越野胎上凸起的胎花，跑起来略微有点颠簸的感觉。
越野胎主要用于场地越野,可以在起伏不定
坑洼不平
泥泞难行的路上行驶,享受颠簸起伏
的快感,以及一种野性的征服感。
而滑胎则相反，轮胎
厚
扁
软，花纹少，接触面大，摩擦力大，更防滑。
当然在泥泞路面上，滑胎是不能和越野胎相提并论的。所以滑台更适合跑公路，更能彰
现速度感，让您能享受到风追你的感觉
乡村版这个名字起的好，不知是哪位高人想到用乡村这个名字，太贴切了。
乡村版的花纹和一般民用车胎的花纹类似，性能介与越野和滑胎之间，适合我这样的超
级业余车手。更适合那些喜欢长途旅行的朋友们。
我认为是这样，不知道说的对不对。拍砖之前我想我会戴好头盔的~
抱歉。