海格御骏皮卡价格

『壹』 海格客车37座多少钱

海格是苏州金龙旗下著名品牌，产品包括H系、A系、V系、W系、B系及星系海格客车以及海格欧系公务商旅车、新·大海狮类商旅车、海格御骏皮卡、海格龙威皮卡四大系列产品以及后续的SUV系列产品，覆盖客运、旅游、公交和团体用车，城市物流及中高端皮卡等领域。
海格客车的报价大约在40万左右

『贰』 海格御骏皮卡副驾驶工具箱扣手那儿有买

海格御骏皮卡副驾驶工具箱扣手建议您去该车子售后那里看看，如果该车子售后没有的话只能考虑去当地汽配城或者网上看看能不能找到别的皮卡车型可以通用的。

『叁』 有买皮卡车哪些最好呀

上周我在汽车城看到一款皮卡外观很大气，比市面上那些老式皮卡看起来时尚很多，店家说是苏州金龙生产的，叫海格御骏，车头的标志好像是HIGER，五十铃发动机2.8升，有标准后箱和加长货箱1.8米以上有吧。销售顾问说油耗大概在6.8升左右，做工看起来不错，我看银色的还行，金属漆。
海口市滨海大道爱华汽车广场，有家海格皮卡专卖店。他们老板我朋友认识。

『肆』 海格御骏皮卡前翼子板更换的话大概多少钱

材料300元，喷漆300元，工时100元，共计700元。

『伍』 海格皮卡的新五十铃·御骏性能配置

海格皮卡由苏州金龙于2011年5月投产上市，因其海格客车品牌早已声名鹊起、享誉海内外，海格皮卡上市伊始，曾被其官方命名为“海格客卡”，这也是厂家利用海格在客车领域的地位提高用户心中的认可度，但从名字上看，更像是强调皮卡在驾乘舒适性方面的优势。最终这款被海格寄予厚望的皮卡被命名为“新五十铃·御骏”。
外观：参照五十铃的D-MAX系列皮卡
柴油动力：
采用五十铃4JB1TI：排量2.8L、国Ⅲ标准排放、功率75KW；丰田技术DK4B高压共轨：排量2.5T，国Ⅳ排放标准，功率85KW；
汽油动力：
采用JM491Q-ME：排量2.2L、国Ⅳ排放标准、功率76KW；4G22B：排量2.2L、国Ⅳ排放标准、功率82KW；4G69S4N：排量2.4L、国Ⅳ排 放标准、功率100KW。
货厢：标准1.38米，长厢1.835米
驱动形式：两驱、四驱
底盘：海拉克斯、三菱越野
变速箱：5MT
最高时速：130KM
可选颜色：海格红、海格白、钛金灰、宝马绿、星光银、金属绿、海格香槟、工程黄、金刚黑
新五十铃·御骏最大看点仍然是其大气时尚的外观，抓住当下70、80后汽车消费主力群体，其二拥有国内皮卡最大的货厢长度，达到1.835米，其单排皮卡货厢更长达2.16米。

『陆』 想买辆皮卡现在在长城风骏5。海格御骏。和新出的卡威K1中间选一款买哪款好

风骏5卖的比较好，新出的卡威K1也蛮不错，大气。想要货箱宝、后盖的话可以找我。

『柒』 海格客卡质量怎么样

现在叫海格御骏皮卡，个人认为质量和江铃相差无几，同质化差不多额

『捌』 金龙海格皮卡怎么样

我是2014年买的这辆海格御骏皮卡，经常修 小毛病很多 发动机也是4JB1发动机到现在没什么问题 就是声音很大，开车的时候要把音乐放到很大 都还能有噪音，档杆抖得厉害。其次就是一直以来都是刹车跑偏，去了好多个修理厂都没修好 说没办法，刹车总泵和分泵 方向拉杆和负支臂全部换了好多次，都还是这样，去了好多家修理厂都说没办法 这车设计就这样，窗户电机也换过，雨刮器修了N多次， 现在方向很不好使 修来修去还是这个样，毕竟刚入门的皮卡 技术和质量有很大的差距，我是2014年买的柴油的，自家拉点小货，不超过一千斤，不是上工地的那种，现在没办法只有卖了从买，不要被骗了，质量很不好真的，谁买谁后悔。。。

『玖』 请问各位懂行的 买皮卡 苏州金龙海格皮卡好不好

中国最烂的皮卡，谁买谁后悔，12年买一辆海格御骏刹车老是偏左，在保修期内修了好几次没修好，整整六年，这心解一直在卡，保修期过自费都修了二十来趟。谁买这皮卡，简直是搬石头砸自己的脚。毕竟刚起步的皮卡技术不成熟。这叫垃圾车。