翼虎的越野性能

『壹』 福特翼虎的四驱越野性能怎么样最小离地距离是多

越野能力一般，很多时候是靠动力优势强行越的
离地间隙18cm左右

『贰』 翼虎1.6t越野性能怎么样，极限在哪儿

斯巴鲁是挺强，但本人挺排日的！不推荐了！翼虎还是上2t,你说的一定可以对付的了，主要是一般情况也不能遇见交叉轴那样的环境啊？以后的维修保养费用一定是翼虎更好些，对吧，翼虎唯一缺点就是对后排人员的舒适程度差些，其他我感觉都ok。

『叁』 福特翼虎越野能力怎么样

福特翼虎的越野能力:要叙述一辆车的越野性能，那么就不得不说到它的四驱系统， 翼虎配置的时control trac ii四轮驱动系统，该系统在off-road中的表现证明了翼虎的血统。 这套四驱系统是通过中控台上的一个旋钮来操作，在平时，旋钮设置在4×4 auto，车辆以前轮驱动，当前伦发生打滑时，系统会自动分配给后轮更多的扭矩，来获得充足的驱动力。当在无路状态下时，不用停车就可以旋转到4×4 on上，这相当于4×4的4h效果。 在这时这套四驱系统通过后轴差速器将扭矩平均分配到前后轮之间，当一个车轮发生打滑时，系统通过启动一个离合器来将牵引力重新输向后轮。

『肆』 福特翼虎最大的缺点是什么福特翼虎越野性能怎么样

这款车最大的缺点就是断轴和变速箱漏油的问题；反正是属于城市suv，越野性能一般。

『伍』 福特翼虎的操控性能怎么样 四驱的怎么样。好。

我的虎子就是四驱尊贵款，给我最直观的感觉就是翼虎开起来很有挑战性。车子动力强劲，而且起步、加速、制动基本上都能够一气呵成，丝毫不拖泥带水。而且2.0T的发动机能保持长时间持续稳定的动力输出，动力在爬坡上坎什么的没有丝毫畏怯。作为四驱suv，我能深刻感受到翼虎操作起来灵活的这个特点。另外翼虎的电动指向非常灵敏准确，特别是在弯道的时候感受最为明显。楼主可以到4S店亲自体验一下。

『陆』 福特翼虎SUV越野能力怎么样 福特翼虎舒适度怎么样

作为一款受到大家翘首期盼的一款车，而且在众多评测文章中都出现了“甩掉途观”这样的字眼那么福特翼虎得有众多的亮点才能做到这一点，下面就为大家总结一下这些亮点。

亮点一：年轻动感的外观

相比起大众途观那过于严肃的外观和本田CR-V那如同驼背般的车顶线条，福特翼虎的外观无疑就要更符合年轻人的胃口了，由各种硬朗的线条堆砌出来的肌肉感非常有力量，我想翼虎应该算要比途观之类的城市SUV是更称得上SUV这个称号吧，关于翼虎的外观内饰，相信大家都看过好多次了，在此也不废话了，如果你想再看看分析。

『柒』 福特翼虎越野性能怎样在考虑2.0运动版。

您好，翼虎只能算城市suv，真要越野性能算不上强，不过一般的乡村道路，完全可以应付。希望能帮到您【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『捌』 福特翼虎的越野性能如何

主要是公路，越野太一般了，

『玖』 翼虎四驱怎么样

翼虎的四驱是适时四驱，也是四驱种类里四驱性能最弱的一款，但是优点么是智能适时。不需要手动调节。
翼虎优点是动力强，操控好（其实SUV无所谓操控不操控了，谈论这个没多大意义），空间够用（我是一个176，体重190的胖子），高科技配置秒杀同级别SUV。喜欢高科技配置及语音操控的话，这车性价比很高。对于不喜欢高科技配置跟语音操控的人来说（一般这种人都喜欢日系、韩系，就觉得皮实。。。。），翼虎的性价比就比较一般。
要买翼虎的话建议上2.0T的，因为1.6T的发动机存在容易过热的问题，国外都容易过热，更何况国内更堵的路。。而且2.0T的ECOBOOST也是12年跟13年的全球十佳发动机。
断轴无解，喜欢就买，实在不放心就算，自己算算其实也就是万分之几的概率而已。就是网上来自大众跟日韩系的车黑实在是多，各种喷加看笑话。
动力强、操控好、科技水平高是欧美系车的强项，小日本卖给咱的那都是哪个年代的车了（从发动机到配置。。。。特别鄙视日产。）。
至于小毛病肯定欧美系的车子比日韩系的车子多，至于原因么，越是高科技的东西越是容易坏~~！哈哈。。像某田到现在还在用着4速的自动变速箱，居然还标称可靠。。。。。。