陆巡算越野车吗
⑴ 丰田的陆地巡洋舰和丰田的兰德酷路泽是同一辆车吗
是的。
兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车，它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的硬派越野车。
兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统。
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历史综述丰田的陆地巡洋舰已经有长达50多年的历史了。
早在 1951年，受当时日本警察预备军（即现今自卫队）的委托， 以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车。陆地巡洋舰的开山鼻祖丰田吉普BJ便走上了历史舞台。
“BJ”的名称是根据配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的。车身采用帆布蓬。由于通过富士山六 合目攀爬试验证明了它的越野性和耐久性，因此，它作为陆地巡洋舰车型历史的起点应该是没有争议的。
1954年，新的“20款”车型诞生了，车名也由“吉普”模仿“LAND ROVER”而改为“LAND CRUISER(陆地巡洋舰)”。开始了这个名称长达五十年的辉煌历史。
这一款车在对外观进行大幅度改良的同时，还体现了和以后盛行的40款车型相近的结构。虽然发动机是从使用吉普BJ的B型汽油发动机开始的，但是将后来又出现的更高马力的F型直列6缸3878cc引擎统一装备在了这种车型上。
20款系列同时也是丰田正式进军海外市场的车型。
⑵ 如何识别丰田霸道与丰田陆地巡洋舰越野车，有何区别
大多数人认为霸道（普拉多）和陆地巡洋舰（兰德酷路泽）是丰田旗下两款不同的越野车。实际上，霸道，陆地巡洋舰和兰德酷路泽都是丰田LAND CRUISER 车系的车型 ，霸道其实是陆地巡洋舰衍生出来的一个“子品牌”。 丰田霸道（老款名称）就是普拉多。兰德酷路泽就是陆地巡洋舰（老款名称）不过是新款名称按照音译来的。如果细心查看一下车身前脸下部，陆地巡洋舰写的是：land cruiser，而霸道写的是land cruiser prado 。PRADO=普拉多=霸道，Land Cruiser=兰德酷路泽=陆地巡洋舰=沙漠风暴
简单的理解你可以认为：普拉多是兰德酷路泽的缩水版，外观相似，但性能大不一样。搜索配置都要小一号。兰德酷路泽注重低扭，公路上跑起来也许没普拉多舒服，但是越野会更强，块头更大，说的简单点，普拉多是驱逐舰，兰德酷路泽就是重型巡洋舰。两者更多地区别：
1、外观区分，兰德酷路泽比普拉多大一圈，而且排量也大；看上去更霸气；普拉多的前脸格栅是纵向的，兰德酷路泽是横向的。
2、按排量说，普拉多目前有2种排量，一个是2.7L一个是4.0L；兰德酷路泽也有三个排量：4.6L 4.0L和5.0L。前者配置很低，后者配置很强大包括底盘升降等功能。
3、价格差得很多，普拉多（霸道）指导价：36.97万-67.59万；而兰德酷路泽（陆地巡洋舰）指导价：76.5万-115.9万元。
4. 从路况上来分析，兰德酷路泽越野性能比普拉多更加强大，适应性强，底盘稳定，乘坐舒适，开到在130Km上没有飘的感觉，而普拉多在高速行驶时会有飘的现象，这就是在底盘上的差距。
5. 普拉多是倾向于城市用的SUV，而兰德酷路泽就有点像捍马的性能，在军用或恶劣的环境下使用，才能真正发挥起本性。
在车型论坛上往往会看到酷路泽与普拉多的车友之间的争执，其实这只是一个仁者见仁智者见智的问题，酷路泽强大的行车能力自然是60余年发展历程上有目共睹的，而酷路泽的王者地位显然不是可以轻易动摇的。但介于价格与资金的问题，并不是所有人都能潇洒地去选择一辆酷路泽。当然对于年轻前卫的消费者来说，选择一辆价格相对平民配置相对优越的普拉多也是不错的选择。
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⑶ 丰田普拉多，陆巡，霸道，兰德酷路泽怎么区分
咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。
⑷ 霸道越野车和陆地巡洋舰有什么区别
以前是依照排量区别，霸道分四缸2.7和六缸4.0；陆巡八缸起步排量4.5、4.7；到后来陆巡也上了六缸4.0，配置界限模糊了。目前最大的区别在车身大小。陆巡更宽大舒适，霸道紧凑一些，更利于穿越比较狭窄的道路。
⑸ 为什么陆巡4700，霸道等丰田越野车，说明书乘坐人数是8人
因为标准越野车的座位按8个座位（有些是7个座位）设计的，前面5人，后排（折叠椅）三人，行驶证都是按设计的座位道来算的，包括前面两排回固定座椅和后面一排折叠座椅。
陆地巡洋舰相较而言大一圈，丰田霸道的前脸格栅是纵向的，陆地巡洋舰则是横向的。丰田霸道排量配置相较而言略低，后者配置较强，包括底盘升降等功能。霸道的价格比起陆地巡洋舰较为亲民，但陆地巡洋舰拥有更好的配置体验。
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BJ”的名称是根据配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的。车身采用帆布蓬。由于通过富士山六合目攀爬试验证明了它的越野性和耐久性，因此，它作为陆地巡洋舰车型历史的起点应该是没有争议的。
1954年，新的“20款”车型诞生了，车名也由“吉普”模仿“LANDROVER”而改为“LANDCRUISER（陆地巡洋舰）”。开始了这个名称长达五十年的辉煌历史。
⑹ 丰田陆地巡洋舰是不是最好的越野汽车
不是！大统来说，路虎
是最贵的越野车品牌，越野性能出众。当然悍马也厉害。
保时捷-卡宴也很厉害。日本的三菱帕杰罗曾经是连续六届达喀尔越野赛冠军，斯巴鲁也强。
陆地巡洋舰也很厉害。
⑺ 陆巡是指什么车
陆巡指的是丰田的兰德酷路泽，又名陆地巡洋舰。
兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车，它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的风格进化。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的越野车。
兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性。
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2016年4月11日，一汽丰田全新LAND CRUISER200兰德酷路泽正式上市。此次上市的新车在原有的4.0L GX-R、4.0L VX、4.6LVX以及4.6L VX-R两种排量四款车型的基础之上，增加了4.0LVX-R级别，为消费者提供了更丰富的选择。
新兰德酷路泽外观方面最明显的变化来自于前格栅和前大灯，圆润的格栅造型被粗犷的线条所取代，更加具有越野车的味道。另外值得一提的是新款兰德酷路泽的前大灯加入了六点式LED日间行车灯，而雾灯也变成了圆形。
⑻ 陆巡和兰德酷路泽的区别
陆巡和兰德酷路泽没有区别，是同一辆车。
兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。
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与自主品牌 “换标风”相呼应，眼下合资汽车品牌里的“换名风”也是越刮越猛。在日前的广州车展上，丰田宣布将在中国几乎家喻户晓的丰田越野车品牌陆地巡洋舰中文名更换为兰德酷路泽，可谓将更名之风刮到了极致。
汽车改名大致有以下几种原因：
一、是市场表现不佳，推新车型时机又不成熟，不如换个名字重入市场。东风悦达起亚的锐欧就属于这一类。千里马在中国的市场表现一直不温不火，升级换代叫RIO千里马也没有多大起色，大家一看就知道是怎么回事，于是干脆改得更彻底点，完全弃用“千里马”，换个洋气点的名字重振河山。
二、是全球一体化的需求。丰田的不少改名都是因为这个原因。据丰田高层表示，丰田品牌名称将实现全球统一化，一致用音译来命名旗下车型。为了全球统一的需要，舍弃原先知名度颇高的车名，从经济利益上考虑短期内并不划算，但从长期看对品牌发展还是有益的。
三、是老品牌求新求变。最突出的就是新标致307要改名成“狮吼”的传闻了。在原有成熟品牌的基础上推新，但是又不能落入“换汤不换药”的尴尬，改造外观，更换车名是最经济的办法了。
⑼ 丰田陆巡和霸道有什么区别，两款车的报价多少
丰田陆巡（兰德酷路泽）和丰田霸道（普拉多）在外观，价格，内饰，空间，配置上都有很大的区别。下面是我对这两款的一些见解。
1、丰田陆巡
外观设计很不错，颜值超高，回头率特高。内饰方面，做的很用心，很多是软质包裹，没有其他品牌那些硬塑料感。空间大，后排三个成年人一点也不挤，还有多余的空间。配置方面很丰富，日常用到的都有。动力方面加速感觉完全够用，但绝无澎湃感。
2、丰田霸道
外观真的没得说，高端、大气、上档次！内饰没什么特别，内饰布局设计出来显得空间很大，很宽敞。普拉多的空间还是宽敞的，无论前排还是后排，坐进去都是绰绰有余。配置应有尽有。动力挺不错，转速起来后，中段和后段提速都很满意。舒适性挺好，就乘坐的身体感受是不错的，就是噪音有点明显，影响休息。
⑽ 丰田陆地巡洋舰算是越野中的好车了么
算是了吧，丰田陆地巡洋舰主要体现在极限环境里，而宝马X5刚是高速性能比较强希望对你有帮助!