牧马人越野车能进川藏线吗

⑴ 推荐辆好越野车进西藏!

去西藏的话，有几条路线可以选择，一般而言，川藏线是最方便的，也是路最好走的。一般性的车都可以胜任，连QQ都可以跑的到，一般性的越野车就可以胜任。

如果走滇藏，就对车有一定要求，最好动力好，耐用性好。如果走新藏线，那对车要求极高。过高的要求和恶劣的环境在选择车上比较麻烦。如果喜欢走极端路况的，建议考虑牧马人。越野性能极强，并且这个车坚持采用低压缩比，所以用90号油就可以跑，由于恶劣路况下油品质量都非常糟糕，所以很多采用高档技术的越野车会不适应这些油品。

当地跑的比较多的车是陆地巡洋舰，丰田的车系在进藏路上很常见，保养维修都非常方便，远胜过其他车型。

一般要走恶劣路况，都要考虑备一个副油箱，至少也要带油桶过去，以防路上加油困难。

主要看你买车的预算了。一般性的，陆风，切诺基。好点的，双龙爱腾。好点的，牧马人，大切诺基，霸道，陆地巡洋舰。

预算不是很充分就是陆风比较合适，越野性能不错，对油也不挑，耐用性也不错。

如果纯粹是为了玩，原先的雪佛兰开拓者的二手车也不错，这些车比起一些花架子SUV好很多，比如CRV、逍客等，这些车只能走走川藏进去，再恶劣的路况就比较吃力了。

根据你的价位判断
牧马人3.8 35.90-46.30万
牧马人2.4 42.50-42.50万

符合你的预算。

都是汽油版的，用牧马人去越野进藏，你可以考虑走最难走的新藏线了。这个是真正走遍中国都不怕的车，四驱版，真正的越野车。

⑵ 牧马人可以走川藏线吗

成都到拉萨自驾游JEEP牧马人去是肯定可以去的，但是就是要注意司机的驾驶技术，如果驾驶技术不好，开车还是有一定的危险，或者是跟一个自驾团前行，这样有领航车在前方带路，安全方面更加有保障。我是邓队，长年行走于川藏线、青藏线等各条进藏线路，提供各项进藏攻略及路线服务，为拥有西藏梦的小伙伴们保驾护航。

⑶ 川藏线对汽车有特殊要求车主：走一趟才明白，有轮胎和汽油就行

川藏线在很多人的心里是一生必须去一次的地方，这里有非常迷人的风景，而在它的魅力之外还充满着荆棘，很多人都觉得想要自驾游去川藏线对于汽车的选择要非常谨慎，必须要是普拉多、牧马人这样的优秀越野车型才能够在川藏线上畅行无阻，这样的说法也就致使很多想要去川藏线又没有优秀越野的人望而止步了。但是最近却有一名老司机表示这样的说法根本就等同于无稽之谈。
汽车圈里之所以会有这样的说法就是因为在多数人的印象中川藏线的海拔极高，而且充满了未知的艰险路况，只有能够跋山涉水的车型才能够征服这一段曼妙的路程。放在从前来说川藏线的确泥泞不堪，甚至巍峨耸立，但是近些年来我国对于道路的建设越来越完善，318上也多为平坦的公路，只要我们的汽车有4个轮子没有什么故障，有足够的汽油就可以如履平地的行走。
很多人就是因为听到了川藏线过渡艰险的说法，所以才放弃了自己的梦想，等着自己能够奋斗到一辆不错的越野车后再往川藏线行走，这一等或许就是一辈子了，我们与这曼妙的风景，天山的雪莲失之交臂，也无法找寻自己的信仰。
其实单从路况来说任何一种车型都能够行驶上川藏线，即便是骑着自行车也能够来一场说走就走的旅行。虽然有些特殊路段的四周经常会崎岖不堪，有落石的影响，但我们只要做好了勘察，开着自己的普通车型不到艰险的地方去就行了。再者说艰险的地方并不仅仅对于普通私家车型，对于越野来说也需要考验司机的驾驶能力，从这个层面上说川藏线对汽车没有要求，反而是对驾驶人的技巧有所要求。
此外大家行走在川藏线上是最担心的就是高原反映问题，实际上我们平时所行走的路段海拔还算偏低，与正常的城市道路也没有什么两样，走国道的人都知道遇见一些坎坷和难走的路面是难免的，但这并不代表普通的私家车就无法驾驭。
而川藏线上路况的这一变化也恰恰说明了如今我国对于公路打造的突出性，以前想要走上川藏线不是一件容易的事情，但现在只要我们规划好了路线就可以开着任意车型去探索，需要注意的仅仅是汽车的安全状况作好检查。很多刚刚去西藏的人也表示，其实在整个道路上我们看到了各种各样的车型，而且所谓的趴窝也是难相见，即便是有汽车出现了故障也并不是因为路况，而是因为汽车本身的缘故，大家大可不必对川藏线有过度的担忧。不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？
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⑷ 想自驾川藏线，预算四、五十万越野车，有哪些合适推荐

其实现在川藏线也没以前那么难走了，路修的也都比较好，只要不去太偏的地方基本用不到太强的越野性能，目前一些性能比较全面的城市级SUV车型都可以跑川藏线，为你推荐三款比较适合的SUV车型。

JEEP大切诺基

丰田霸道肯定是越野自驾游绕不开的车型之一，喜欢越野的人都知道，霸道的老大哥陆巡也就是兰德酷路泽是和牧马人在越野界齐名的车型，陆巡擅长长途穿越非铺装路面，而牧马人的攀爬性能在越野级独一无二，作为弱化版陆巡的霸道，在长途越野穿越方面要比牧马人强一点。

自驾游尤其是家庭人口比较多的，适合选择霸道出行，整体来说霸道也比较适合跑川藏线路，毕竟最初大家都是拿霸道和陆巡去跑川藏线路的。

总结

这三款车如何决定，完全看你个人喜好和需求决定了，如果想追求兼顾城市和越野性能，那么不如选大切；如果家庭出游人口比较多，需要大乘用空间装载的话，那么选择霸道非常合适；如果比较年轻追求个性和性能，那么选择牧马人最正确。

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⑸ 福特猛禽f150跟牧马人哪个能开到西藏吗

两都可以吧，路况时好时坏多关注，西藏海拔高进藏多准备，怕高原反应带些氧健能之类的，路上要注意

⑹ 丰田霸道和JEEP牧马人哪个合适去西藏自驾

霸道是不二的选择，首先，霸道的乘坐姿势相较牧马人而言较为舒适，适合长期驾乘。其次，霸道皮实可靠，小毛病少，市场保有量较大，受众面广，可维修的站点较多。还有就是霸道对油品的要求是92号，牧马人。。。当然牧马人外观霸气、个性。具体选择哪款还需要你自己考量。

⑺ 2.0t牧马人能去高原吗走西藏大北线，平均每拨五千米左右，不知道动力性能会怎么样

给提主做个参考，我2.4自吸现代，走大北线，除了翻唐古拉山的时候，动力比较弱，其它地方都还好。牧马人的话完全没问题

⑻ JEPP牧马人开长途舒服吗我想开着他去西藏…就怕高速上开着累

我把座位改装了。安装了一一套座位调节器！开着走了一圈，还不错！这是在八一冰川下面

⑼ 最适合进藏的十款神车，献给疫情结束想去西藏的你

西藏，一片古老而又神秘的土地，它环境恶劣，风景壮丽，它地域辽阔，资源丰富。一路走来，草原、湖泊、山岳、冰川、险沟、盘山路等等，能够满足你对各种景色和旅途刺激的向往。还有纯净质朴的人文环境，也能满足你内心的宁静与平和。你不需要一个景点接一个景点的去赶场子，因为在西藏，你的所到之处，全都是景点。

以上说的那些进藏神车，不是进口的就是合资的，售价都不菲！然而我们的国货之光—五菱宏光系列，5万左右的售价也让它更受普通民众的欢迎。前置后驱的布局虽然有良好的驾驶乐趣，但越野并不是它的强项。在藏区的铺装路面才是它的优势，结构简单好开又方便维修，随处都可以小修小补，同时还可以拉货载人补贴油钱，简直是劳动人民发家致富的一大好帮手，同样也是普通人民能触手可及的诗和远方！

好啦，以上就是公认的十款进藏神车，是不是觉得只要自家车库足够大，把它们全买回来都不嫌多呢？最后，我还要送各位一个忠实的建议，如果去西藏，尽量要避开七八月的雨季，因为那时不管你开什么车，危险系数都会上升！

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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⑽ 牧马人，大切诺基素车进藏合适吗

1进藏没啥压力 俩车都没压力
2 93号就可以 大切SRT8需要97号油 不过SRT8公路牛逼 越野不行 没听说有人开SRT8进藏
3牧马人后座做时间久了比较累 论坛上看有人把后座改装了 把别的车的后座装上牧马人了 大切很好
4 路虎发现能走的路 大切一样能走 建议你去爱卡 汽车之家的大切论坛转转 很多看似不是车走的路 大切都轻松应对 虽然现在新款更偏重公路了