50万买suv兼顾越野
⑴ 50万左右买什么越野车好
这个价格的SUV可选的主要有:揽胜极光、奔驰GLK、牧马人、宝马X3、奥迪Q5、英菲尼迪、自由光、楼兰、FJ 酷路泽.....好多车型呀。
看到这么多种类品牌的车有点眼花缭乱了,其实我们分下类就好了,可以分成三类,一种是正牌的SUV越野,这一类车型更偏重于越野性能,其中牧马人、FJ 酷路泽和自由光就属于这一类车型。再有一种是公路性能,这一类车型更偏重于操控性能,其中宝马X3、奥迪Q5、英菲尼迪都属于这一类的了。最后一种就是城市型的,这类车型偏重于舒适度上,在城市中这种不急不躁的环境下享受那种安逸的感觉,这种车有楼兰、奔驰GLK、揽胜极光。但这个分类只是说它们的侧重不不代表它们在其它路面上的表现就不行,只是相对而言了,偏重越野性能的在舒适度上就能难和城市型的比较,偏重公路性的车必然和偏重越野的车比越野性能就要略差。所以买什么车好这个问题真正要看你自己的需要,你更希望偏向于哪一种类型了。
⑵ 最近想买车,50万左右的越野车或者suv哪款比较好!
越野车推荐
1 牧马人 3.8 V6 自动4速和手动6速 越野车中典范 不是所有的吉普车都叫JEEP 就是维修费用忒高
2 普拉多 4.0 V6 自动5速 够大够气派 配置也很全面 很舒适 缺点重心太高 最重要是“出身”不好
SUV推荐
1 昂科雷 3.6 V6 自动6速 很商务 很独特 保有量也很小
2 神行者2 3.2 L6 自动6速 继承了当年罗孚的优良血统 功率扭矩输出直接 就是有点小
3 XC60 3.0T T6 自动6速 号称是世界上最安全的汽车 可是除了安全配置 就没什么特点了
4 驰鹏 3.6 H6 自动5速 以上几款车中最性能的一款 也是为是维修最贵的一款
⑶ 50万左右买什么车好suv
1、奥迪Q5L
指导价:39.28-51.70万
对于很多人来说,奥迪Q5都非常熟悉,而奥迪Q5L是什么来头呢?其实奥迪Q5L是Q5的长轴距版,轴距相比加长了101毫米,加长后的水平甚至达到宝马X5,完全已经是越级的水准。
奥迪Q5L基于MLBEvo平台,同平台车型有奥迪Q7、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等豪车,足以表明其平台的豪华程度之高。整体造型干练有型,车身线条锋利。
配置方面,全系配备适时四驱系统、胎压监测、前后排头部气囊、一键启动、电动后备箱、全景天窗、后雷达、后排独立空调等配置。动力系统,奥迪Q5L搭载了高低功率2.0T涡轮增压发动机,传动系统均匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱。
2、奔驰GLC
指导价:39.48-57.60万
奔驰GLC同样提供了长轴距版车型,轴距增加了100mm,乘坐空间进一步提升,而价格也要比标准轴距版贵了4万元。是否值得花多4万元,去购买乘坐空间更大的长轴距版,关键还是要看自己的需求和预算。
奔驰GLC全系标配防爆轮胎、一键启动、全景天窗、方向盘换挡拨片、前后雷达、LED大灯等配置,另外还有丰富的选装配置提供。动力系统,GLC全系搭载2.0T涡轮增压发动机,不过动力调校上有差异,传动系统均匹配9速手自一体变速箱。
3、宝马X3
指导价:39.98-58.58万
当BBA另外两个都推出了长轴距版,而宝马X3依然坚持标准轴距。外观采用了家族最新的设计理念,前脸双肾进气格栅进一步加大尺寸,整车肌肉感非常强烈,但是不同于硬派SUV,宝马X3营造出的氛围更显年轻。
全系标配全时四驱系统、防爆轮胎、一键启动、全景天窗、电动后备箱、前后雷达、倒车影像、后排独立空调等配置。动力系统,宝马X3搭载2.0T低中高功率涡轮增压发动机,三种不同调校的动力,满足不同消费者需求,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
4、雷克萨斯NX
指导价:29.80-56.90万
雷克萨斯NX的造型采用了非常犀利激进的风格,棱角线条几乎遍布全车,视觉效果带来极致的立体感。配置方面,全系配备齐全主流安全配置。
除此之外,还标配了一键启动、定速巡航、后雷达、倒车影像、发动机启停等配置。动力系统,雷克萨斯NX提供了2.0L与2.0T两种动力可选,2.0L更适合佛系开车,2.0T动力更充沛,传动系统分别匹配CVT无级变速箱和6速手自一体变速箱。
5、英菲尼迪QX60
指导价:48.88万元
由于主销北美市场,QX60的内饰设计可能更偏向于迎合美国消费者的喜好,环抱式中控搭配深色木纹饰板的内饰风格略显沉稳。QX60的长宽高为5092/1960/1750mm,轴距则达到了2.9米,车内空间十分宽敞,即使满载7人,后备厢依然有一定的装载能力,分段式全景天窗也增加了车内采光度。
动力方面,QX60搭载了一套2.5T发动机配合电动机组成的油电混动系统并匹配CVT变速箱,发动机最大功率为172kW,峰值扭矩则为330N·m。
⑷ 请推荐 兼顾城市和越野的SUV,50万以内
我在加拿大,国产车我不了解
我不推荐glk。在北美,glk只有一个型号,glk350.这部车的地盘和发动机跟道奇的journey是一模一样的。请不要有误区,认为道奇是什么高级汽车牌子。他就相当于日本的丰田,一个很大众的牌子,而且还没有丰田那么可靠地质量和经济的油耗。journey更是一部非常粗糙的车。在加拿大,基础售价1万7,相当于11万人民币。glk换了个奔驰标志,换了个好看的壳子,摇身一变成了一部基础售价4.5万,相当于28万人民币的车。非常不值得。在温哥华这个富人成群的城市,也只有人傻钱多的中国人买这个车。有点悲哀。
bmw x3,在2012改款之后这绝对是一部好车。你要控制在50万以内,那28i就可以满足你。动力十足,德国原厂进口,质量有保证,加上bmw过硬的牌子,开着有面子的同时充满了驾驶乐趣。我开的09年老款x3,也很满意,更不要说改款之后全面超越老款的配置和舒适性了。油耗:12.5左右
acura rdx,之前是4缸 turbo五档变速,现在2013新款是6缸 3.5六档变速的发动机,加速不如之前了,但是马力提高,油耗降低。外形基本就是小一号的mdx了,有点妈咪车的味道,不如之前野性了,你也可以从发动机的变化上看出这一点。我是十分喜欢这车的,如果你想拉风,想要澎湃动力,那可能不太适合你。
infiniti ex35,6缸3.5发动机,动力,内饰,外形,足够动感,十分类似跑车设计。但是外形比较小,甚至很多人说这就是一辆大一点的两厢轿车(wagon)
这个价位,进口suv(其实应该叫cuv,紧凑型suv),我只推荐高端日本牌子和德国车。
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另外我想说的是,看你提问的口气,比较嚣张,可能认为自己24岁能够买得起这么贵的车,牛的很。我个人希望你低调一点。人外有人,天外有天,总有能压住你的,让你吃苦头的。莫不如低调做人,相信上天也会对你有好报。所谓出来混,迟早要还的。你想不还?那还不简单,不要混嘛,好好做人。
⑸ 50万预算,城市和越野兼顾的豪华SUV
【懂车之道导购】今天有网友私信:预算在50万左右,想购买一台有足够的品牌影响力、路上又跑得快、越野脱困能力强的豪华越野车,推荐几款备选?
现如今随着消费水平的提高,越来越多的消费者开始注重更高品质的生活享受,买车也开始在意驾驶质感、品牌影响力方面的因素,根据这位网友的要求,一看就是喜欢激烈驾驶追求激情的小哥哥,毕竟男人嘛,不去开车翻山越岭领略一下祖国的大好河山,枉费一生啊,其实生活本应该这样。道哥可以肯定的说,有,接下来我们一起来了解一下。
1.路虎发现
官方指导价:66.98-83.78万元
优惠幅度:13万元左右
路虎汽车品牌的强项是主打越野与运动性能,旗下路虎发现系列更是比较牛X的、注重全地形越野能力车型,发现推出之初是为了跟更为便宜的日系越野车抢占市场,如丰田普拉多、途乐等车型。路虎发现是基于全新PTA豪华横置发动机平台打造,保留了路虎强劲的越野性能,同时在豪华程度也是不输大哥揽胜,最重要的是价格比揽胜便宜了近一大半,是一款比较具有竞争力的豪华越野车。
普拉多之所以这么受欢迎最主要还是得益于自身的强大,就拿现款在售车型来说,动力上搭载了一台3.5LV6自然吸气发动机,最大马力280匹,峰值扭矩为365牛米,传动部分匹配一台6档手自一体变速箱,加上强大的四驱系统以及强有力的机械锁,能带你去翻山越岭。同时,出色的底盘悬架成为成功的关键,非承载式车身+前双叉臂后整体桥的悬挂结构,能保证驾乘舒适性。目前为止普拉多卖到快要停产了,价格也依然坚挺,丝毫没有优惠,可见其火爆程度。此外,普拉多的高保值率也几乎也没有几款车型能超越。
小编有话说:
通过对以上几款车的简单了解可以看出,它们都有一个共同点就是越野能力强悍,都兼顾了豪华SUV的特性,也比较具有品牌影响力,不知道有没有这位网友心仪的车型?眼前的你如果让你选择你会选择那一台呢?欢迎留言评论。(图:来源网络;文:懂车之道罗涛编辑)
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⑹ 50万左右的SUV推荐
我来给您分析一下吧
普拉多这款SUV目前面临升级换代,有最新版本的车型,预计在今年北京国际车展就正式上市了,现款普拉多在同级别SUV的燃油经济性、越野性能、操控性能都有这非常不错的表现。但是其性价比并不是很高,以这点配置来看,还是比较贵的,内饰做工值得赞扬。跑高速有种轿车的感觉。如果急于买车,普拉多也是不错的选择。
还有别克-昂科雷,根据配置不同,售价在 51.90~59.90万,这款车在中国表现不错,买车需要提前预定,昂克雷并没有太好的越野性,其主要行驶地点在城市,发动机比较平稳,高速表现值得称赞,车身很稳,它外观个性有气质,性价比也很高,是一款非常不错的SUV。
如果想要有活力点、运动点的,就看看宝马X3,53.90~66.50万,兼顾公路和越野性,只是公路表现会更好,宝马的品质是不错的,运动性更是有着自己的特色,虽然是一款SUV,但其灵敏的操控感,不亚于轿车。只是在这个价位里,车身尺寸略小。
凯迪拉克SRX ,49.80~82.80万,这款车造型具有时代感,超越时代的硬朗外观,质量没问题,配置适中,是一款值得考虑的车型
沃尔沃XC60 ,53.80~66.10万,XC60造型优美,最主要的是安全有保证,越野性能还可以,只是这款车也应该归类为城市SUV,不适合过度越野,但偶尔越野一下它的还是可以的,整体质量不错,可以考虑
其实以上几款车都追求不同的风格,您可以根据喜好和用车要求而选择,希望对您有帮助
⑺ 50万左右的SUV哪款比较好~~~要有一定越野能力的
丰田-普拉多 30.00万-76.00万
丰田-FJ 49.90万-56.80万
奔驰-GLK 37.80万-55.78万
吉普-牧马人 40.00万-57.01万
这些都是比较硬派的纯越野车。
⑻ 50万以内,越野性能最好的SUV
指南者?我觉得JEEP这牌子里 最不是JEEP的就是指南者了
纯粹就是个公路定位 跑越野 JEEP牌子会把它砸半截以上。。。
50W以内 要跑西藏 如果不是走越野 单纯走青藏线之类的铺装公路
稍偏越野风的SUV都是可以的 这点指南者可以胜任
不过JEEP的问题 你有信心在茫茫的高原上 他不趴窝吗?
50W 要走青藏线 说实话 真心只有丰田普拉多 要么三菱帕杰罗
去过一次甘肃 一个老司机就这么说了 走青藏线 多牛多贵的车子
多比不过质量最好 最稳定的车子 这点 日系确实做的最好
当然 一些知友也说了 抵制日货是情势需要 那我推荐几款替代品吧
进口索兰托 公路定位 但是走铺装烂路 能力还可以
进口途欢 德系品质 还是能应付 但不如日系
⑼ 50万左右我能买什么越野车好
50万以内能买哪些越野车?老司机推荐了这几款,第三款简直太帅了
您说的这个越野车指的不是城市型suv吧,至于五十万以内能够买哪些车型,小编觉得下面这四款还是比较有代表性的。
首先是帕杰罗,我个人比较倾向v97,这款车简直就是吃粗粮干粗活的标杆车型,皮实耐造,你可以在很多很极端的环境里面看到帕杰罗,首先帕杰罗v97这个v6发动机简直是太经典的一款机器了,再加上这款车的四驱系统,去个西藏,青海什么的根本不在话下。相对的这款车现在也兼顾了一些家用的能力,虽然不能跟普拉多比舒服,但是也比前几代车型强了一些。
丰田普拉多,但是五十万以内只能买低配车型了,不过也没关系,本来低配车型就占据了普拉多不小的销量占比。普拉多属于那种你真不知道买什么,买了也不吃亏的车型,经典,耐用,二手残值率出奇的高,即便是开了几年想换车,也能把损失降到最小。至于新普拉多的四驱系统,其实并不影响越野,手动控制的分时四驱系统跟城市suv那种适时四驱还是有很大的区别的,而且这个系统也从一定程度上提升了铺装路面的稳定性和经济性。
然后是jeep的牧马人,这款车应该是五十万以内最“野”的车型了吧。按照现款车型的售价参考,加上降税以及换装了2.0t发动机的原因,新款车型上市肯定价格上会比现款车型有优势,不妨等等新款。牧马人真的不用多说了,额越野能力的确是这个级别里面最均衡的,而且新款车型原厂很贴心的都给你处理好了,不用像现款车型一样花大力气改装,回来之后换个轮胎就能应付90%的越野路面了。但是这款车很不舒服,如果家用的需求比较大,还是慎重一点,这就是个大玩具。
最后一个就是这段时间比较有人气的日产途达了,这款车可以理解为是郑州日产纳瓦拉多了个盖子,不知道大家对帕拉丁这款车还有没有印象,应该是很经典的一款越野车了,途达也算是帕拉丁的继任者了,首先二十万左右的价格,非承载式车身,分时四驱,不过槽点就是后鼓刹了,如果您觉得不合适的话,可以去看看福特的憾路者,我觉得那款车性价比也蛮高的,不管是动力配置,三大件完全不逊色,重要的是黑色的很帅。