超帅越野

① 最炫双门三菱帕杰罗来了！coupe造型太帅气，标配柴油动力+四驱

说到经典的三菱汽车，这个以生产经典硬派越野车三菱帕杰罗闻名的汽车品牌最近又推出了多款新车，像全新的三菱帕杰罗和三菱得利卡等车型可以说都具备很强的实力，而相比经典的三菱帕杰罗车型来说，今天要与大家分享的这台来自三菱汽车的全新双门版帕杰罗车型就显得个性的多了，近日，最炫双门版三菱帕杰罗实车曝光，就给人眼前一亮的感觉，新车采用了类似宝马X6的coupe溜背外观造型来设计，看起来相当帅气，并且还标配了最新的3.0T涡轮增压柴油发动机作为动力，再加上强大的三菱汽车超选四驱系统，可以说这台全新的两门版coupe三菱帕杰罗无论是外观还是性能都要比经典的JEEP牧马人给力！

对于这才刚刚亮相的全新两门版三菱帕杰罗的实车表现，你觉得怎么样呢？相比我们熟悉的保时捷卡宴，宝马X6等车型相比，这台拥有出色四驱能力的三菱帕杰罗是不是感觉也更有新意呢？说说你对这台车的看法吧

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 我想知道《超帅的林道山地车越野速降 体验急速激情》这个视频里的音乐，语速太快我听不了歌词没法搜索。

Rory Gallagher – Philby

③ 亚洲龙2.0尊贵版前来报道咯，超帅炫酷的外表

不知道是幸运还是不幸运，疫情爆发前把我的新车-亚洲龙2.0顶配提回家了。不幸运的是，在那段时间中国经历了前所未有的新冠病毒[撇嘴]；幸运的是，我在之前把车提回来了，也上好牌照了[强]。这让我在需要出行的时候，不用再去坐紧张兮兮的公共交通。也算是缘分一场，特殊的纪念。[拥抱]选车理由：其实最开始喜欢他，是在路上，看见丰田的自驾车队，各种车型都有，啥卡罗拉,rav4，还有一个新出来小越野叫不出来名字，以及亚洲龙。当时就被他迷惑人的外表所吸引，真的看上去高端大气上档次。[强]车辆配置：亚洲龙2.0顶配尊贵版购车地点：天津市

外貌：我觉得这款车相比于之前的皇冠，可能少了不少”老干部“的风格[偷笑]亚洲龙在我们80后眼中更愿意去选择了，时尚且低调的优雅。外观设计上确实让人眼前一亮，大胆前卫，每一处线条，每一处细节都是极具匠心。[爱心]

喜欢这个季节，随手都可以拍出春天的花，含蓄而不娇艳的美好

总结，亚洲龙2.0L最贵版用车感受：特别喜欢一句话来形容他的外观：“亚洲龙庞大的气势，又长又低，气势十足，如鳄鱼般凶猛”[嘻嘻]。尊贵版作为2.0的最顶配，非常适合对车的舒适体验度有较高要求的人。舒适度也很强，座椅材质和做工精良。城区用车油耗7个左右，还是可以接受的，疫情期间，少有的出门也是让亚洲龙给了我不少安全感。虽然说现在国外输入疫情是严防控制之首，我想作为那么难的才有了一定阶段性胜利的国内人民，一定要积极响应政府的一切管理措施，能少外出就少外出，如果真的外出最近也是减少公共交通工具出行吧，我们再坚持一段时间。相信中国不止在亚洲，会让全世界人民对我们刮目相看。[强]

④ 【车主点评:外观硬朗霸气，我的超帅霸道，丰田普拉多】

#选车理由 选择这款车当然是奔着它的名声去的，丰田霸道几乎是每个越野男人的梦想，而且丰田普拉多口碑一直很好，皮实耐用，是我一直特别想买的一款车。
#最满意 这款车我都非常满意，从它的外观颜值，再到舒适性，空间也超大，驾驶视野也非常好，另外保值率还非常高，开着这款车，还给人特别安全的感觉。
#最不满意 没有特别不满意的地方，各方面表现都符合我的预期，要硬要说的话，感觉内饰不是特别豪华，在同级别表现不是特别好，但整体来看还算可以。
#空间 空间不用说太多，大家看得一清二楚，非常的宽敞，前后排空间都非常充足，无论是头部空间还是腿部空间都完全够用，车内储物，空间也很多，后备箱也超级大，布拉多这款车能满足我们在空间上的所有要求。
#外观 外观霸气，前脸机盖上线条明显，棱角分明，特别的硬汉，大灯造型非常犀利，前进气格栅造型也非常经典，汽车尾部也非常的壮观，辨识度非常高，是我特别特别喜欢的一点。
#内饰 内饰方面我觉得还可以，做工用料还是相当不错的，但感觉稍微有些单调，不像其他同级别车那样豪华，但毕竟丰田霸道属于越野车和那些商务轿车，侧重点还是不一样的，整体感觉还算可以。
#动力 丰田普拉多搭配的是3.5自然吸气发动机，另一方面还是非常够用的，随叫随到，非常的充沛，便道加速超车，一气呵成，一点不让你烦心。
#操控 丰田霸道这款车最开始开，需要适应一下，稍微熟悉一下就好了，操控起来还是非常简单的，方向盘指向性很好转向精准，底盘调教的非常不错，车身相当的稳，减震效果也很好，过坑洼路段都不颠簸。
#舒适性 座椅舒适性还是非常好的，腰部支撑做得很好，身体贴合度很高，坐上去非常舒服，车子驾驶视野非常的宽广，开起来非常舒服，舒适性还是让我非常满意的。
#油耗 开这款车就不要考虑油耗了吧，毕竟车子摆在那不可能省油，没有特意算过，大概13.5左右吧，市区内开会更高一些，跑高速的话还是省油一些的。

⑤ 【车主点评:人生的第一辆越野车，超帅的北京BJ40。】

#最满意 BJ40样子够大气，这是我第一次接触越野车，从第一眼就看到它就被这车外形给深深的吸引了，内部空间很宽敞，没有家用轿车压迫感和拥挤感，尤其是驾驶室位置，坐着超级舒服。#最不满意 要说最不满意的就是它的油耗有些高，要是能把电子手刹换成机械的那就更完美了，这样才更符合这款越野的身份。#选车理由 当初就是因为这是一款越野车，样子非常的霸气，越野性能很好，通过这段时间的接触，这车带给我的惊喜真的很多，性价比高，空间宽敞配置好，价格方面也比较实在。#空间 整体感觉乘坐空间还是可以的，前排空间和后排空间都还可以，一家人坐轻轻松松，因为底盘高，这也是当初选这款车的原因之一，要是后排空间可以平整放倒就好了。#外观 外观超酷超帅的，买北京BJ40最开始就是因为它的外观，张扬大气，前脸方方正正的五颗大门牙和大灯霸气外露，还有特别宽大的轮胎，为了时尚自己另加了一个后保险杆简直酷呆了。#内饰 内饰整体色调和谐，中控屏和仪表盘设计的不错，时尚感强，中控台用料稍微有点硬，副驾主扶手处的夜灯及驾驶位全包氛围灯的感觉还不错。#动力 对于动力方面还是很满意的，这么重的车身搭配上一各2.3T的发动机，动力上超乎你的想象，尤其是当真正的越野之后你会发现，这套动力不管是在公路上还是在沙石路上，动力都非常棒。#操控 个人感觉操控没有轿车的那种轻盈感，机械助力方向盘操控起来比较沉稳，指向性还是不错的，不轻浮，开起来给人很扎实的感觉，底盘高整体的通过性也好。#舒适性 这款车底盘悬架的硬度跟轿车绝对不是一个档次的，过减速带的颠簸程度比轿车更明显一些，发动机的噪音还好，座椅软硬适中，这点比较满意，越野车谈舒适性确实有些不合适，追求舒适的话倒不如直接买轿车。#油耗 对于越野车来说油耗比较高是很正常的，我的油耗基本是在13个左右，在城市道路上遇到堵车的情况下，油耗应该会更高一些，基本上还在能够接受的范围之类。

⑥ 哈弗H6和哈弗H9哪款当越野车更帅

哈弗h6和哈弗h9不是一个级别的车子呀，前者是城市suv，它并不是一款真正的越野车，后车才是一款真正意义上的越野车，它可以堪比陆巡的越野能力了，所以哈弗h9才是最帅气的。

⑦ 世界上最帅的越野车是

我最喜欢的越野车就是奔驰G级了，越野性能强悍，外形时尚中又充满力量搞，非常的男人。

⑧ 超值的硬派越野解决方案 日产途达攀岩套装（上篇）

受疫情的影响，这个春节真是让大家都憋惨了，昨天我的一个微信群里，大家都在发牢骚似的相约节后疫情稳定了一定要出去撒个野。当然，最终的话题也变为了车型选购和车型改装，直到我往群里丢了几张年前拍的还没来的急写实拍的图。群里话风瞬间变为：“这车哪里买？”,“这车太帅了”。

还有一个值得一提的是减震器部分，包括ACE定制氮气绞牙减震器和ACE定制氮气减震器。能够调节弹簧高度以及阻尼大小的减震器，攀岩版单独标定，拥有更强的压缩力，同时回弹速度更快。从而满足多种越野地形及复杂路况下稳定性和舒适性的需要。

写在最后：

我们上篇先说到这儿，下篇我会着重在外观部分为大家介绍其改装的亮点。

而在底盘部分，就像我当初第一次试驾到途达时的感受一样，非承载式车身、分时四驱、后牙嵌式纯机械差速锁，在搭配气势不输途乐的相仿的体型，20万左右的售价真是一把越野改装圈网红车型的好底子。果不其然，运良目前的这套改装方案，真是将它自身具备的越野车素质彻底解放。并且运良批量改装后，价格优势也能进一步体现。一辆升高6英寸底盘，两把差速锁外加可调氮气绞牙减震器。这一套下来，就问你香不香？下一篇，我再给大家说说外观升级部分，同样干货满满。

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⑨ 世界排名第一的最具霸气的越野车什么名字

CF的游戏背景怎么取消？还有击杀图标