无边框车门越野车

❶ 什么汽车车门没框

中华酷宝，斯巴鲁系列，阿尔法罗米欧mito、大众CC、奥迪A7

大众CC：整体设计充满动感与优雅元素，车顶从A柱向 C 柱以较小的半径伸展，高腰线车身与自动无框车门设计，展示了CC运动骁将帅气的一面。

动感的17英寸铝合金轮毂，造型本身就已经决定旋转时的独特魅力。水平自动调节双氙气大灯，独具特色的转弯照明功能，可以改善转弯处的照明效果，在转弯时对侧翼道路也能清晰明了。在加速或者制动状态下，车身会出现纵向倾斜，动态灯光照射距离的调节可以保持稳定的照射范围。

斯巴鲁：无框车门也几乎成为斯巴鲁的标志之一了。想想生产一万辆车的话也能节省不少钢材了。而且无框车门感觉也更为时尚现代。

奥迪A7：奥迪还为A7 Sportback的挡风玻璃和侧车窗玻璃增加了一层特制的隔音膜,并加强了无框车门，其车身造型整体感很强，各元素之间相互呼应；

(1)无边框车门越野车扩展阅读：

优缺点

无框车门的设计和普通的车门不同，之所以能够和车体严丝合缝，是因为无框车门的开、关门系统，在开门的时候，玻璃会自动小幅下降，关门后会自动升上卡住密封条，而密封条安装在车身上，所以完全可以不用担心密封性。

此外，因为无框车门使用的是较厚的玻璃，隔音效果会比一般车门更好。不过，无框车门当然也有缺点，模具的设计精度非常高，导致成本增加，开门时会自动下降一点，比有框车门技术上要复杂，增加了故障率。

而且日常使用时，不注意的乘客会直接把手放玻璃上关车门，虽然玻璃很坚固，但玻璃上的手印就必不可少了。

❷ 相比普通车门来说，无框车门的缺点是什么

这个部件在中低端的车上一般都是直接固定死的，高端一点的车考虑到日后的维修便利性都是可以单独拆卸的，要说无框车门的优点，那真是太多太多了，多到数不完，比如好看、真好看、太好看、实在是太好看、特别特别好看、拉风、炫酷、拉风而又炫酷、炫酷而又拉风、看起来高级、用起来显得高级。

❸ 最低调的性能车，无边框车门+6缸发动机+全时四驱，2.5s破百

我相信，对于全球很对玩家们来说，Nissan GTR绝对有着足够大的吸引力，在各种赛事中屡获大奖，因此也被人们奉为“东瀛战神”。如今Nissan GTR已经要发布R36车型了，新车有着很强的侵略性，可是上市的消息却迟迟不肯到来，这让我们不禁想起了那台充满着传奇色彩的GTR r32，它造型普通，可是却有着强大的可塑性，百公里提速2.5s，真不愧是“战神”最低调的性能车，无边框车门+6缸发动机+全时四驱，2.5s破百
日系车如果玩起性能，我相信没有什么不可以的。以转子发动机闻名的马自达；@东瀛法拉利”的NSX，还有今天要说的这款东瀛战神--Nissan GTR r32，它在当时，有着不输法拉利348的加速性能，弹射模式下，百公里提速2.5秒，因此也在各大赛事斩获冠军，从此它便有了“东瀛战神”的称号，更是人们公认的王牌性能车。全球公认的王牌，性能不输法拉利，百公里加速2秒5
颜值上，GTR r32极具复古气息，与那个时代的法拉利Testarossa、兰博基尼diablo有着异曲同工之妙，只不过少了翻灯的设计，逼格感也不如以上两款名车。横幅式格栅与两侧长条状的大灯连在一起，整体性很强；离地面不高的运动化前包围和犀利的进气口，极具侵略性。车身是上个世纪80年代最为经典的跑车造型，凸字形的轮廓十分惹人怜爱；20英寸的锻造轮圈搭配着前255/40、后285/35的宽胎；大量锋利的腰线也营造出向前俯冲的姿态。大尾翼、四个圆形的尾灯以及双边四出排气，进一步提升了整车的运动气息
尺寸方面，Nissan GTR r32的长宽高分别为4545*1755*1340毫米，前、后轴距都为1480毫米，十分紧凑、低趴的车身，带来了极致的视觉冲击力，看一眼就会爱上
内饰采用大量黑色硬塑料材质铺陈，在个别区域加入了真皮皮革面料的点缀。T字形的中控台加入了上下两块液晶屏，上方屏幕用以显示车辆的胎压、G值、大气压等，下方屏幕是多媒体设备。拉线式的手刹、手动挡杆、5个圆形的指针仪表和光秃秃的方向盘，机械感爆棚
动力方面，GT-R r32搭载了直列式6气缸发动机，发动机排量2568cc；原厂最大马力280Ps，峰值扭矩500Nm。传动匹配了5MT变速箱。原厂动力在当时已经足够强劲。后期经过Skyline改装后，马力轻松突破1200匹，百公里加速2.5s以内，强大的可塑性成为了GTR又一法宝
点评：众所周知，Nissan GTR r32是最经典的性能车之一。要知道，它可是从1990年到1993年，连续四年的冠军，因此也赢得了东瀛战神的称号，让它成为了那个疯狂赛车时代的一个经典神话
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❹ 无边框车门的汽车有哪些便宜点的！

常见的有宝马5系GT，跨界车就是售价昂贵 大众CC

❺ 无框车门外观很棒，为什么使用无框车门的汽车这么少

用起来显得高级、文艺青年喜欢、无知的妹子喜欢、无知而又文艺的青年妹子更喜欢，等等。当年他也就是从这些优点中，获取了极大的心理满足，当然也获取了无知而又文艺的青年妹子的青睐。大部分都是运动轿跑车型，跑车，性能车，无框车门儿最主要的功能就是颜值比较高，能够彰显跑车，运动轿跑的风格，无框车门的优缺点非常鲜明，但是相比较来说，缺点大于优点。

玻璃升降电机的故障率，有时候甚至还会出现开门关门的速度过快玻璃不能正确识别的现象，导致这个故障一般都是因为玻璃升降电机启动了过热保护功能，需要冷却一段时间才能正常使用。车子还是具有较好的密封性，会使用过多的胶条，我们都知道胶条在长时间使用和阳光的照射下，比较容易老化，而老化给会让密封性变差，这也是为什么无门框车门容易出现漏风、漏气、隔音差的原因。

❻ 无框车窗的轿车有哪些

无框车门多用在运动型或者高端车上，尤其以运动型车子较多，而运动型车的价格通常都比较贵，所以无框车门的价格也相应的水涨船高，哪怕它和有框车门材料工艺完全一样。

运动型或者高端车的销量一般较普通车少得多，所以无框车门的产量也相应的少得多，基于现代工业化生产的特点：产量越少，规模化效果越低，成本越高。

最简单的例子，一套价值1000万的车门模具，生产一万个门，每个门的模具成本是1000，如果生产十万个门，每个门的模具成本就是100。

还有包括研发成本等都有类似这种情况，低产量，必然造成分摊到每个产品的成本较高。

❼ 无边框车门车型

目前在售车型有宝马5系GT（GT535）前后都是无框车窗，还有大众尚酷、CC、EOS、敞篷高尔夫、奔驰SLK、SL、E级COUPE、宝马Z4、Mini、标志308CC、马自达MX-5、雷诺 拉古娜敞篷等。

已经停产的有上一代的斯巴鲁力狮、206CC。

❽ 无边框车门的车有哪些

中华酷宝，斯巴鲁系列，傲虎，翼豹，森林人，力狮都是无框的。

❾ 哪种越野车的车窗是无框设计~

没有越野车是无框式玻璃设计，但SUV有的是无框式玻璃设计。
比如像斯巴鲁的森林人和傲虎就采用了这种设计

❿ 颜值最高的大众轿车！溜背车身、无边框车门，百公里加速7.2秒

“一千个人眼中有一千个哈利姆特”，换代以后的大众CC，也是备受车友们的争议，有人觉得该车更帅气了，有人觉得没有以前经典了。但是从目前的市场反应来看，该车还是比较受大家认可的。该车的唯一缺点，就是价格过高，如果优惠力度能够进一步加大，我相信该车的销量成绩一定会翻倍。

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