发现和揽胜越野

A. 路虎发现VS路虎览胜哪个好点区别在哪里

1，关于车身。目前的这代揽胜比较注重公路性能，已经改为承载式车身，就是通常所说的底盘不带大梁，是由车身整体承重。这种车身的公路性能好，但严格说来 在车身结实程度上并不如同等工艺水平的非承载式车身，并不如后者适合极限越野。而事实上，发现3使用的车身整合式底盘结构不仅属于非承载式车身，而且，所以相对而言更适合越野。另外，目前，非承载式车身也是硬派越野车的标志之一。

2，关于悬挂。揽胜采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂独立。而发现3是前后双叉臂独立。按照传统的观点来说它们都不是最强的，最强的应该是前后整体桥非独立，但也有例外，比如说大名鼎鼎的悍马H1和我们讨论的发现3。发现3的“双叉臂悬挂极为粗壮，并且安装在梯形钢梁上，在越野时所拥有的强度，即使纯种越野车也不敢小觑”，而前麦弗逊的揽胜，显然更适合公路。

3，关于后差速器。差速器和越野低速档是极限越野所必备的，这方面发现3的后差速器是标配，而揽胜是选装的，从这里就能看出两车相对不同的诉求。

4，关于发动机。如果要拿两车目前最好的发动机来比的话，揽胜要优于发现3。4.2机械增压的揽胜的最大扭矩大出4.4自然吸气的发现3了135Nm，并且峰值扭矩出现的早，在3500转。发现3是4000转。

5，关于轮胎。这方面发现3更适合越野，它使用的是全地形轮胎，轮胎规格我忘了，但揽胜的胎壁更薄，也是更适合在公路上跑的。
所以总的来说：单论越野性能的话，发现3是要比揽胜略强。其实看G4挑战赛就能够看出来了，发现3和卫士明显比揽胜多嘛。曾经在汽车杂志看过：“路虎里面，能真刀真枪越野的就是卫士和发现。”但是声明：这里并不是说揽胜越野差，揽胜越野一点不差，也是相当强！两车本就不是一个级别，在这里单论的越野，而且发现3无论从豪华程度还是公路性能都不如揽胜。

B. 路虎发现4和览胜哪个越野性能好

外观： <br>揽胜要比发现长出13厘米，宽、高、轴距基本相同； <br>发现正面进气格栅为“双页式”，揽胜为“三页式”； <br>揽胜侧面进气口比较长，发现的较小； <br>发现尾部从侧面看是方形的，揽胜是斜线的； <br> <br>内饰： <br>揽胜为5座车，发现是7座车； <br>揽胜的转速表、迈速表是液晶屏的，发现是传统指针式的； <br>揽胜座椅为通风座椅，发现不是； <br>豪华度和舒适度揽胜和奔驰S600不相上下。 <br> <br>性能： <br>同为5.0的揽胜和发现，最大功率、扭矩基本相同。 <br>发现的越野性能更为突出。 <br>揽胜则是越野车中的劳斯莱斯。

C. 路虎发现和揽胜属于越野车还是SUV

SUV的定义是：多功能公路越野车，70%以上的使用条件是在公路上，兼顾一定的越野能力，所以发现和揽胜应该属于SUV车系。
而陆虎旗下的品牌DEFENDER卫士，才算十足的越野车，因为他可以满足地球陆地上90%以上的条件行驶。

D. 揽胜VS路虎发现5，谁的越野能力更加强大

这两台车，都是单锁型号都不带后差速锁，发现可以选装后差速锁的，不过中规版到现在仍然不接受选装，新进口版发现5也只有极少量顶配车源带有后差速锁，并且售价很高。

揽胜也是一样，无论中规版，还是平行进口版，90%以上的车源都是不带后差速锁的。虽然单所满并不是发现5和揽胜的最强型号，但它们是最具代表性的型号，并且跟市面上大多数车源一样，我们今天这两台车也是普通的。

撑，揽胜的悬架支撑更扎实、更有韧性无论起步刹车的俯仰控制，还是过弯时的车身侧倾揽胜，都抑制得很好，而发现的悬架支持则明显偏软不能很好的抑制俯仰和侧倾，导致车身有点忽忽悠悠的，就像开船一样。此外发现5像小板凳一样的第二排座椅，在舒适度上就是跟揽胜的第二台完全没法比的，所以在很多方面的表现上发现我跟揽胜就是截然不同的两款车。

E. 路虎发现和揽胜，哪个的越野性能更好些

路虎已无硬派越野车！！！用这货去越野小心命丢了！！

F. 路虎揽胜和发现4哪个越野能力强

发现4更强些。车身的大小也是越野能力的关键所在。揽胜比较大，受到的制约也就多，越野的路况比较复杂，所以，发现4会更好些。

G. 发现和揽胜哪个越野能力强大

览胜作为高级SUV，要比发现更显尊贵，他别是览胜2010运动版，越野能力很好，比发现4要好

H. 路虎发现4和揽胜有什么不同，哪款越野性能好。

没什么所谓的好坏，看路况，车重是发现4大，所以跑些沙石路，翻些坎什么的发现4很稳很有安全感，揽胜的公路性能要好于发现4，而且揽胜的官方涉水深度比发现要深200毫米，揽胜的发动机比发现4的扭矩要大，过坡时更有劲，所以是看路况的，不差钱买揽胜，性价比买发现4

I. 路虎的第四代发现和览胜有什么区别

怎么说呢，发现4的内部设备不如揽胜全，举例：发现4 4.0那款没有倒车雷达，但5.0就有，但是揽胜汽油版的都是标配、不止这些，你可以上官网看配置表，差很多的、
至于越野能力，二者下差不多、举例：二者的潜水深均为700mm、
但是揽胜的内饰会比发现好一大截，加速感更加的充分，但却让人感觉很舒服、总之就是揽胜比发现4要豪华、
你可以抽空去4S店体验一下，都有试驾的，但别忘记带驾照、
但是，我个人认为在城市里开路虎的车不太好，因为1、废油 2、故障多
不过路虎的车开着真的很REAL MAN，适合于成功男士（当然不排除女强人），一般在35~50岁之间者最为适合！！
（仅供参考）

如果楼主不介意，我在给你推荐几款，比如老生常谈的卡宴，X6，Q7、
当然，这前两款中，高配都要过百的、低配又要少这少那的、

1、卡宴属于全能型，既有跑车的基因，又有着一身越野的装备，内饰，空间，个性化设备…………如果钱够买中高配绝对是不二之选、

2、X6属于SUV+coupe，和卡宴一样，有着老大哥7系的遗传，加速没得说，越野和揽胜差不多（甚至超越），内饰，个性化设备…………但唯一一点就是空间问题、对于年轻人来说很适合，但如果是商用+家用的话，我劝您还是看别的吧、

3、Q7属于这几款中最大的一款，空间毋庸置疑，加速中庸偏上，加速的质感却很强，很爽，有着奥迪MMI智能系统的Q7在个性化设备上更胜一筹，虽说越野不及前几款，可是平常过过马路牙子，还是可以很好的胜任的，另外，那霸气的造型……如果真的是商用+家用的话也是非常好的选择！！

就这些，也许有点多了，楼主别介意哈！
我希望这些可以帮到你正确选择一款真正适合于自己的爱车、

J. 路虎揽胜和发现4哪个越野性能好

路虎系列除了卫士就是发现4了。现在这代揽胜是偏城市的suv 发现4保留了非承载车身。