发现和揽胜越野
A. 路虎发现VS路虎览胜哪个好点区别在哪里
1,关于车身。目前的这代揽胜比较注重公路性能,已经改为承载式车身,就是通常所说的底盘不带大梁,是由车身整体承重。这种车身的公路性能好,但严格说来 在车身结实程度上并不如同等工艺水平的非承载式车身,并不如后者适合极限越野。而事实上,发现3使用的车身整合式底盘结构不仅属于非承载式车身,而且,所以相对而言更适合越野。另外,目前,非承载式车身也是硬派越野车的标志之一。
2,关于悬挂。揽胜采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后双叉臂独立。而发现3是前后双叉臂独立。按照传统的观点来说它们都不是最强的,最强的应该是前后整体桥非独立,但也有例外,比如说大名鼎鼎的悍马H1和我们讨论的发现3。发现3的“双叉臂悬挂极为粗壮,并且安装在梯形钢梁上,在越野时所拥有的强度,即使纯种越野车也不敢小觑”,而前麦弗逊的揽胜,显然更适合公路。
3,关于后差速器。差速器和越野低速档是极限越野所必备的,这方面发现3的后差速器是标配,而揽胜是选装的,从这里就能看出两车相对不同的诉求。
4,关于发动机。如果要拿两车目前最好的发动机来比的话,揽胜要优于发现3。4.2机械增压的揽胜的最大扭矩大出4.4自然吸气的发现3了135Nm,并且峰值扭矩出现的早,在3500转。发现3是4000转。
5,关于轮胎。这方面发现3更适合越野,它使用的是全地形轮胎,轮胎规格我忘了,但揽胜的胎壁更薄,也是更适合在公路上跑的。
所以总的来说:单论越野性能的话,发现3是要比揽胜略强。其实看G4挑战赛就能够看出来了,发现3和卫士明显比揽胜多嘛。曾经在汽车杂志看过:“路虎里面,能真刀真枪越野的就是卫士和发现。”但是声明:这里并不是说揽胜越野差,揽胜越野一点不差,也是相当强!两车本就不是一个级别,在这里单论的越野,而且发现3无论从豪华程度还是公路性能都不如揽胜。
B. 路虎发现4和览胜哪个越野性能好
外观: <br>揽胜要比发现长出13厘米,宽、高、轴距基本相同; <br>发现正面进气格栅为“双页式”,揽胜为“三页式”; <br>揽胜侧面进气口比较长,发现的较小; <br>发现尾部从侧面看是方形的,揽胜是斜线的; <br> <br>内饰: <br>揽胜为5座车,发现是7座车; <br>揽胜的转速表、迈速表是液晶屏的,发现是传统指针式的; <br>揽胜座椅为通风座椅,发现不是; <br>豪华度和舒适度揽胜和奔驰S600不相上下。 <br> <br>性能: <br>同为5.0的揽胜和发现,最大功率、扭矩基本相同。 <br>发现的越野性能更为突出。 <br>揽胜则是越野车中的劳斯莱斯。
C. 路虎发现和揽胜属于越野车还是SUV
SUV的定义是:多功能公路越野车,70%以上的使用条件是在公路上,兼顾一定的越野能力,所以发现和揽胜应该属于SUV车系。
而陆虎旗下的品牌DEFENDER卫士,才算十足的越野车,因为他可以满足地球陆地上90%以上的条件行驶。
D. 揽胜VS路虎发现5,谁的越野能力更加强大
这两台车,都是单锁型号都不带后差速锁,发现可以选装后差速锁的,不过中规版到现在仍然不接受选装,新进口版发现5也只有极少量顶配车源带有后差速锁,并且售价很高。
揽胜也是一样,无论中规版,还是平行进口版,90%以上的车源都是不带后差速锁的。虽然单所满并不是发现5和揽胜的最强型号,但它们是最具代表性的型号,并且跟市面上大多数车源一样,我们今天这两台车也是普通的。
撑,揽胜的悬架支撑更扎实、更有韧性无论起步刹车的俯仰控制,还是过弯时的车身侧倾揽胜,都抑制得很好,而发现的悬架支持则明显偏软不能很好的抑制俯仰和侧倾,导致车身有点忽忽悠悠的,就像开船一样。此外发现5像小板凳一样的第二排座椅,在舒适度上就是跟揽胜的第二台完全没法比的,所以在很多方面的表现上发现我跟揽胜就是截然不同的两款车。
E. 路虎发现和揽胜,哪个的越野性能更好些
路虎已无硬派越野车!!!用这货去越野小心命丢了!!
F. 路虎揽胜和发现4哪个越野能力强
发现4更强些。车身的大小也是越野能力的关键所在。揽胜比较大,受到的制约也就多,越野的路况比较复杂,所以,发现4会更好些。
G. 发现和揽胜哪个越野能力强大
览胜作为高级SUV,要比发现更显尊贵,他别是览胜2010运动版,越野能力很好,比发现4要好
H. 路虎发现4和揽胜有什么不同,哪款越野性能好。
没什么所谓的好坏,看路况,车重是发现4大,所以跑些沙石路,翻些坎什么的发现4很稳很有安全感,揽胜的公路性能要好于发现4,而且揽胜的官方涉水深度比发现要深200毫米,揽胜的发动机比发现4的扭矩要大,过坡时更有劲,所以是看路况的,不差钱买揽胜,性价比买发现4
I. 路虎的第四代发现和览胜有什么区别
怎么说呢,发现4的内部设备不如揽胜全,举例:发现4 4.0那款没有倒车雷达,但5.0就有,但是揽胜汽油版的都是标配、不止这些,你可以上官网看配置表,差很多的、
至于越野能力,二者下差不多、举例:二者的潜水深均为700mm、
但是揽胜的内饰会比发现好一大截,加速感更加的充分,但却让人感觉很舒服、总之就是揽胜比发现4要豪华、
你可以抽空去4S店体验一下,都有试驾的,但别忘记带驾照、
但是,我个人认为在城市里开路虎的车不太好,因为1、废油 2、故障多
不过路虎的车开着真的很REAL MAN,适合于成功男士(当然不排除女强人),一般在35~50岁之间者最为适合!!
(仅供参考)
如果楼主不介意,我在给你推荐几款,比如老生常谈的卡宴,X6,Q7、
当然,这前两款中,高配都要过百的、低配又要少这少那的、
1、卡宴属于全能型,既有跑车的基因,又有着一身越野的装备,内饰,空间,个性化设备…………如果钱够买中高配绝对是不二之选、
2、X6属于SUV+coupe,和卡宴一样,有着老大哥7系的遗传,加速没得说,越野和揽胜差不多(甚至超越),内饰,个性化设备…………但唯一一点就是空间问题、对于年轻人来说很适合,但如果是商用+家用的话,我劝您还是看别的吧、
3、Q7属于这几款中最大的一款,空间毋庸置疑,加速中庸偏上,加速的质感却很强,很爽,有着奥迪MMI智能系统的Q7在个性化设备上更胜一筹,虽说越野不及前几款,可是平常过过马路牙子,还是可以很好的胜任的,另外,那霸气的造型……如果真的是商用+家用的话也是非常好的选择!!
就这些,也许有点多了,楼主别介意哈!
我希望这些可以帮到你正确选择一款真正适合于自己的爱车、
J. 路虎揽胜和发现4哪个越野性能好
路虎系列除了卫士就是发现4了。现在这代揽胜是偏城市的suv 发现4保留了非承载车身。