浙江越野穿越自驾路线

『壹』 玩越野的，都一般选什么地方

今天来给大家介绍几个越野神地。

在这个不热不冷，温度适宜的季节，闲着也是闲着，为何不找点事来做呢，大自然自古以来就有吸引人的神奇力量，不然为何人们都热衷旅游呢？

不就是想要亲近大自然嘛。想投入大自然母亲的怀抱。还有一种方式，可以更好的感受大自然母亲的野性美，体验她的狂野。她是不服从人的范畴，充满野性，冲击力，表现力，因此，她的魅力无法阻挡。

对与酷爱越野的人来说，宽阔笔直平坦的高速公路远没有山路，丛林的小道的诱惑力大。

复杂的地形对于越野者来说更具有挑战性，因为越复杂的越会刺激。刺激驾驶者的肾上腺素，如果驾驶一辆越 野车行驶在这复杂，具有挑战性的路上时，感觉就像是探险一 般刺激。

你想去哪玩呢？不知道就好好阅读下面的一段。

蒙大纳 这里有丰富的越野路段，让人们体 会到大自然的鬼斧神工。

格拉姆斯沙丘 格拉姆斯位于加利福尼亚州，这里的 沙丘足以让每位越野者热血沸腾。

卡拉汉山脉 深水潭、岩石、烂泥地，这些都使得 在卡拉汉山脉的越野驾驶变得更有乐趣和 挑战性。

以上是国外的越野必去的，以下是国内的几个地方。

河西走廊：一个开创历史辉煌的地方，所以大西北之行这里是不得不去的地方，丝绸之路就是出自这里，这里是历史上赫赫有名的古丝路必经的咽喉要地。受多元文化的交流与融合，保留下的许多文物古迹，无一不吸引我们的眼球，招呼上几个朋友开上车，河西走廊自驾行出发了…

香格里拉：离天堂最近的地方天空湛蓝，空气清新。有浓郁的藏族文化气息、辽阔的高山草原牧场。圣洁优美被誉为“世外桃源”。

西藏：旅游资源丰富，雄奇壮观的布达拉宫、日日被信徒膜拜的大昭寺、热闹的八廓街、世界第一高峰珠穆朗玛、圣湖纳木错、神山冈仁波齐......所有的一切，使西藏成为独一无二的旅游胜地，对于许多旅游者，前往西藏旅游是其他任何地方都无可替代的。

『贰』 有哪些比较经典的越野路线

北京老掌沟
推荐路线：北京----八达岭高速公路----八达岭----宣化----112国道----老幼屯----赤城----老掌沟
建议车型：带大梁的SUV（非承载式）
挑战难度：★★★★

老掌沟是白河支流黑河的源头，属于蒙古高原向华北夏绿林过渡地带。虽然这里的人烟较为稀少，但它在越野圈的名气可不小，坡多项目足，有着多种地貌和自然风光，风景原始秀丽，周围青山环绕，白桦野草遍布。圈内“名坡”好汉坡就在这里，是初级越野爱好者的绝佳体验圣地。
大东山原始森林
推荐路线：广州----广清高速----连州----龙坪----九陂----大东山
建议车型：带四驱的大梁SUV
挑战难度：★★★★★

北有老掌沟，南有大东山，广东清远的大东山原始森林应该就是南部最佳的越野进阶路线了。它位于清远市连县东北部，湖南莽山相连，属莽山山脉的西南支系，在圈内的穿越难度不算高，但却是原汁原味的原始森林穿越路线。仅一条单行车道，一边是悬崖，另一边是陡峭的山峰，置身于此，肾上腺素都要激增！

不过，尽管难度一般，但毕竟还是原始森林穿越，所以不建议单车而行。
滇缅公路（晴隆二十四道拐）
推荐路线：贵州----晴隆----滇缅公路----二十四道拐
建议车型：任何车型
挑战难度：★★★

二十四道拐应该是挑战“S型”盘山路的最佳入门级公路。它位于贵州省晴隆县城南郊1公里处。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以"S"型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。古称"鸦关"，雄、奇、险、峻！总共二十四条盘山公路弯，虽然挑战难度不高，但足以绕到你怀疑人生！
昆宜公路
推荐路线：昆明----宜良----小坡脚村----旧昆宜公路----靖安哨
建议车型：带四驱、悬架偏稳的SUV（RAV4、奇骏等皆可）
挑战难度：★★★★

如果二十四道拐还不够过瘾，还可试试它的进阶版昆宜公路。这是一段堪比难过蜀道、名不见经传的“天下第一弯”。它依山梁而修，弯弯曲曲，宛如一条蠕虫一般，从山脚的小坡脚到靖安哨短短7公里公路，却共有68道拐，几乎每10秒就要大打一次方向盘。不过因其只是地处于两个村子之间，所以现在除了一些越野爱好者，已经鲜有车辆在此通行了。
达瓦更扎
推荐路线：成都---雅安---飞仙关---芦山---宝兴---硗碛乡噶日村---达瓦更扎山
建议车型：带四驱、耐造性强的SUV（普拉多、森林人、吉姆尼等）
挑战难度：★★★★★

“神山”达瓦更扎是一个欣赏雪景，挑战雪山雪地越野的好去处。地处雅安市、甘孜州以及阿坝州交界处，海拔约3900米左右。其中有条“通天路”，全长约24公里，这条路地势陡险，视野开阔，在这里你可以环顾群山，亦可观赏云瀑。不过因山高路险，比较适合一些故障率低、四驱性能强、耐造的SUV前往。

『叁』 哪些地点很适合去越野

浑善达克沙漠越野穿越路线：北京----张家口---内蒙三号地收费站----正镶白旗----浑善达克沙漠----布日都----乌兰察布镇----明安图镇----桑根达莱收费站----正镶蓝旗----多伦----丰宁，时间比较久啊，风景很棒。

『肆』 自驾穿越罗布泊路线

西进北出的穿越的线路是：

D1：乌鲁木齐-吐鲁番-鄯善

D2：鄯善-库木塔格沙漠-大海道（大海道一天穿不出来，需要在里面扎营一夜）

D3：大海道-白龙堆-罗布泊镇

D4：罗布泊镇-哈密

到哈密穿越就结束了，之后可以从哈密直接飞回。或在坐火车到敦煌（班次很多，5个小时以内即可到达），再敦煌玩一两天再回。

如果是走南北穿越，合理的线路行程应该是：

D1：乌鲁木齐-吐鲁番

D2：吐鲁番-库木塔格沙漠-大海道（大海道一天穿不出来，需要在里面扎营一夜）

D3：大海道-白龙堆-罗布泊镇

D4：罗布泊镇-米兰古城-若羌（到若羌就已经南北穿越完毕）

罗布泊穿越注意事项

交通工具：穿越无人区一般都是请专业向导包车前往，或者跟车自驾也行。强烈不推荐单人单车前往无人区。古今往来，多少探险者把生命留在了无人区，千万要谨慎。

关于车辆的选择，在一般的戈壁上，城市SUV也能走，但是遇到一些稍微特殊一点的地形就可能有点吃不消了。推荐至少是国产长城H5级别的越野车，丰田霸道以上越野车比较保险。

露营装备问题：帐篷、睡袋（零下20°）、防潮垫等一套露营装备即可。一般无人区穿越扎营一晚就可以了，连续扎营女生可能会受不了。

(4)浙江越野穿越自驾路线扩展阅读：

罗布泊（Lop Nor），中国新疆维吾尔自治区东南部湖泊，由于形状宛如人耳，被誉为“地球之耳”，又被称作“死亡之海”，又名罗布淖（nào），《山海经》称之为"幼泽"，也有称泑泽、盐泽、蒲昌海、盐泽、牢兰海、辅日海、临海、洛普池、罗布池等多种名称。

罗布淖尔系蒙古语音译名，意为多水汇集之湖，海拔780米左右，位于塔里木盆地东部的最低处，塔克拉玛干沙漠的最东缘，若羌县北部，巴音郭楞蒙古族自治州东南部，中心位于北纬40.5°，东经90.3°。塔里木河、孔雀河、车尔臣河、疏勒河等汇集于此，为中国第二大咸水湖，面积约2400-3000平方公里。

『伍』 想自驾越野穿过山与大河必要的越野车驾驶技术一定要掌握

时下自驾游渐渐成为一种时尚，生活在都市钢筋水泥丛林里的年轻人多么希望开上一台越野车投入大自然的怀抱去享受清新的阳光与空气、领略祖国壮美的山川大河……但是，古人云“工欲善其事，必先利其器”，在出发之前，你有没有先问过自己“你的越野驾驶理论和实际操作经验如何？能否独自应对各种恶劣路况呢？”
这是一个很重要的问题，如果你没有这方面的知识储备，可能不但无法达成自己的心愿和梦想，而且很有可能还会使自己身处险境！这绝不是吓唬你，今天就将一些基础的越野车驾驶技术介绍给大家，有意自驾游，特别是要去比较偏僻、交通条件较差的地方的车友一定要认真学习哦！
首先是心理方面，越野驾驶(包括在险峻的山路上驾驶)比在铺装良好的公路上驾驶要困难得多，需要了解和掌握的技巧和经验要复杂得多。没有越野驾驶经历的人，千万不要把自己平时的车技估计得太高。进行越野模式时应保持心态平和，耳听六路眼观八方，进入险要地段时谨记一个字“慢”。
切记泥浆四溅和车轮空转打滑都是越野车驾驶大忌，要懂得知难而退，当有个别车轮在泥泞中打滑时，应立即停车，最佳办法是后退再来一次，万不可赌气逞强。要发挥越野车四个车轮的最大牵引力，加油要轻柔，如果突然加速只会令车轮空转打滑；刹车的动作和加油一样，突然或急促地刹车只会令车辆重心突然转移到前轮，一旦遇到下陡坡时很容易失去控制，若抱死车轮则更危险，滑行的结果一样会是失控。
需要攀爬陡坡时，对于大数车辆来说“分动箱低速挡+变速器二挡”是用来征服陡峭山坡的理想档位。四驱车也不例外。一方面二挡速度够慢，便于车辆控制的同时还有一定速度，可以保持冲劲。而如果用一挡来上山的话，车子可能会做无用功，表现为车轮原地空转，原因就在于动力太强但是惯性速度不够。
但实际上“低速+二挡”也不是一成不变的，如果你的车动力性较弱就只能选择低速加一挡了，或者是在使用二挡过程中你觉得速度过快不好掌握，也可以选择一挡，这个要根据实际情况灵活选择。如果你的车是自动变速器那就简单多了，只要挂分动箱低速挡并选择变速器D挡就可以了，但也有例外，如果你攀爬的坡路较长而且一路上自动变速器频繁换挡，这样显然是不安全的，这时你应当把变速器锁定在一挡或二挡上（即变速杆下方的1或者2）。
说完了爬山再讲讲涉水。水里有很多未知的情况你看不到，所以如果不是万不得已或者提前了解了水下的状况轻易不要涉水，因为一旦发生情况营救将会非常困难，特别是只有司机单独在场的情况下。如果一定要涉水可以事先用木棍或其它工具测量一下水的深度并比较一下自己的车，要保证水位不能超过发动机进气口的位置。
在水中行驶要保持好速度，不能过快或过慢，水越深车速应该越低以尽量减小阻力。如果速度过快溅起的水花可能会导致车辆熄火，而万一在水中熄火千万不要试着启动，因为水可能已经进入了气缸，此时要做的就是尽快离开水中并联系救援。
越野驾驶技巧博大精深，对于不同的车型针对不同的路况采取的方法也不尽相同，提醒要出外自驾游的朋友一定要在出发前多学习一些这方面的知识，网上这种资源有很多，最后祝愿大家高高兴兴出门去，平平安安回家来！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 在浙江杭州哪里有山或者是盘山公路越野路段之类的，自行车爱好者可以骑的。

富阳还不错，上次去考科二的时候就在那儿，风景不错，山也挺多！

『柒』 非典型越野 穿越浙中“川藏线”

地点：浙江磐安

坐标：E120°41′7″?N29°2′46″

海拔：1000米

最佳穿越时间：3-5月??9-11月

气温：0度-30度

穿越里程：约200公里

越野的激情不一定非要跋山涉水到遥远的西藏、新疆才能释放，这一回，就在家门口的浙江省磐安县方前镇，一条被车友们誉为浙中“川藏线”的越野穿越线路吸引了我们近50辆越野车的越野迷们。我们一同驱车翻山越岭，豪车云集，去领略方前山村的绝美风景，挑战山道越野的激情与速度。

TIPS：

线路行程：

D1?田厂村—大平头—施家庄—横路头—外井坑—天仙谷（约100公里）

D2?天仙—里井坑—大平头—里田石—方前镇（约100公里）

撰文、摄影_李森发表于《汽车自驾游》2018年2期

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 想要去越野，大家有什么推荐的路线吗

首先我不是越野爱好者，所以我不知道重度的这个度是怎么个标准。我参加过各种主流中高端品牌汽车的越野专题活动，有经销商组织在当地举办的也有厂家组织在国内国外的那种,基本上是那几个常规项目加上一些特殊天然环境，比如很深的水沟和满是碎石流沙的山丘那种。自己还有一次从成都到九寨沟的自驾游，找的都是512地震次年的特殊路况线路。

『玖』 江西哪里有越野自驾游的好地方，是否有路线推荐，要SUV也可以开的路线

南昌——新余——宜春——萍乡一线，游滕王阁，仙女湖，明月山国家森林公园，武功山。当然，庐山也是不错的选择。

『拾』 我是浙江长兴的我想自驾去西藏~十几万的越野车有哪些可以去~ 还有路线是怎么走~光油费和路费要多少钱

如果走川藏 路况不是很好， 夏天容易山体塌方， 建议给车假装底盘护板。走烂路 对悬挂的考验非常大，强烈建议开一个小时左右 就要让车休息几分钟。
还有注意胎压 ，随着海拔升高 胎压增强 很容易爆胎， 所以海拔每提高500就要测量一下，适当减压。
十几万的越野车是不能拿来真正越野的 ， 所以遇到泥泞路况千万谨慎 不要让车陷了

油费要看你的车油耗了，自己算距离。 过路费，西部还好比内地的乱收费强多了