厦门50公里越野跑照片
㈠ 三十公里越野跑多长时间算优秀,平时锻炼但是从来没有跑过这么长的距
没有标准。
因为各家办的越野跑比赛的海拔、赛道情况、爬升不同。所以相同距离的所用时间没法比较。
只能是看你的名次啦,每次比赛都会有很多高手参加的,你对应高手的成绩,就能知道自己的水平了。
30公里越野跑难度不大,能跑下来半马全马的,都能完赛。平时多爬山吧,有好处。
㈡ 被朋友拉去越野跑,说要让我入坑(PS:以前马拉松),想问下columbia户外越野跑鞋好不好~
columbia户外越野跑鞋好不好,这个问题我是比较了解的,毕竟入坑越野跑两三年了。家里鞋不少,但我经常穿的是双columbia户外的Caldorado越野跑鞋,这个是经典款了,很多运动员都是穿着这款鞋,夺得越野赛冠军的。去年出了第三代,穿下来感觉比其他鞋子都要更舒适安全。目前这双越野跑鞋陪我跑了好几个50公里。虽然我50公里跑得多,但是很少跑山,一是因为我经验少,二是因为相比全马,跑山是很累的。我大概就只有两次进山越野跑的经历,一次穿的columbia户外的越野跑鞋,一次是穿另一双,相比下来穿columbia户外跑的体验比较好。首先是columbia户外的越野跑鞋穿着有劲儿,而且鞋子重量是比较轻,跑起来更省力,对脚的磨损也比较小,不像我之前穿的一双,跑了20多公里,脚就直接起泡了。然后是这款鞋应用了缓震中底和前掌足底保护技术,缓冲性能好,可以减轻山地里的复杂地形给脚踝和膝关节带来的冲击力。鞋子包裹性也不错,而且还加长了鞋头,给脚趾留有一定空间,这样在下坡前冲的时候,脚趾不会太难受。columbia户外的鞋子一贯有着很强的抓地力,这款鞋高配了5mm高抓地力多向钉,不管我是平地跑还是山跑,都不会踩空或打滑,总体来说是很好的~
㈢ 到处参加越野跑的人是一种什么样的体验
挑战自己,不断冲刺,享受激情,乐观阳光。
㈣ 我为什么喜欢越野跑
1.
两只手和两只脚,用在不同的地方,会从产生两种不同的生活方式。
幸运的是,我都体会过了。
每天上下班,抑或在办公室,总是能发现身边的大部分人,埋头于自己的虚拟世界。更有许多人,年纪轻轻,身体就已经退化——腰酸背痛,鼠标手,屏幕眼,肩肘炎……
不要感到诧异,上班一族,每天八小时蹲点,两只手在方寸的键盘上起伏,手腕之上的身体几乎不动;而两只脚呢,充其量在以小腿为半径的扇形区域内活动。如果加班的话,更为惨烈,几乎全天大半的时间,都在玩“木头人”的游戏。
很自然,我也是上班族中的一员。不过,我却不像周围的人那样,整天露出一副“蒙娜丽莎式的微笑”,浑身更没有一点儿异样感觉。理由很简单,在虚拟的世界之外,我喜欢踏踏实实的越野跑。2.
我喜欢越野跑,因为它们真实。过程中的一切:路,风,树,草,土,汗……所有这些,都如假包换。在这个充满手机、IPOD、微博、键盘的虚拟世界,身体的所有感官已经让位给手指。偶尔能晒到、听到、踩到、闻到粗糙的现实,这是一种福气。
长期在虚拟世界里游荡的人们,渐渐地,看山不是山,看水不是水。因为这些活生生的东西,一股脑儿从网络上被下载,被复制,被粘贴。从前人们所说的“事半功倍”,可谓淋漓尽致地渗透于这个时代的方方面面。
我喜欢越野跑,因为它们违反一切网络的原则,超越一切急功近利的心态。在户外,你要到达一个目的地,必须迈开双腿,靠自己一步一步地跑,心脏一下一下地跳。越野跑,没有快捷方式,也没有人可以代劳,甚至有时候,目标近在咫尺,跑起来却似远在天涯。正是它的“事倍功半”,让我的生活节奏,慢下来,再慢下来,细细体味过往的每一个细节。当然,货真价实的汗水,以及久违的新鲜空气,更是意外的惊喜收获。这时候,过往的山和水,在我,又都是山,是水了。
作为一个马拉松的业余爱好者,我对公路早已不陌生。从前的我,曾经固执地相信:每一次马拉松赛,都将是一场全新的体验。那 42.195公里的柏油路上,汗水会挥洒出不同的精彩。于是,我辗转于不同的城市,参加了不同赛道的马拉松。
但是,多少个全程马拉松下来之后我却发现,当初的那种对跑步的向往与热爱,逐渐减少,甚而消逝得无影无踪。商业条幅,林林总总;喧嚣呼喊,此起彼伏。这恐怕是所有公路马拉松赛的一道风景。更为要命的是,大部分城市的空气,实在不敢恭维。
有,不过,不在公路上,而在山林中。那好,泥土地,大青山,我来了。我来,不急,也不缓。一个人上路,从山脚出发,沿路而上,遇见一拨又一拨的人。如果愿意,可以与他们结伴而行;但也可以打个招呼,一笑而过。这,就是自由自在越野跑的魅力所在。3.
跑完TNF50公里的那段日子,每当有朋友遇见我,都会说一句:“你真行!”后来,我又参加了一场100公里越野赛,朋友们更是瞠目结舌,竖起了大拇指。那惊讶的表情,至今想来,仍是忍不住要笑出声来。可能往返于原野抑或山林中,看过了广袤的天空,多少让我有了一些淡定。对于朋友们的唏嘘纳罕,我只是微笑不语。
有人说,100公里越野赛,是眼睛的天堂,身体的地狱。这句话,也许对,也许不对。风景自不必说,陌生的地方总会有风景。但我很严肃地认为,100公里越野赛,不仅是一个体力活儿,耐力活儿,更应该是一个信仰活儿。
一个人的力量,终归是有限的。但是信仰的力量,却是无限的。它由山的魂魄,水的灵秀,转而浸入到我们的血脉中!信仰的力量?也许,你觉得有些神秘。不错,越野跑,本身就是探索神秘,发现未知。然而,我还要说,信仰的力量,它不神秘。虽然它无法言说,但却明晰地存在。这是因为,在我们每一个跑友心里,他根本不在乎你认为他是什么,他只专注于他认为他是什么。这,是我喜欢越野跑的另一个缘由。4.
人生,亦复如此。2012年,生活中所有的挫折与困顿,都成为过去。玛雅人世界末日的预言,也已破灭。2013年,又是怎样的一年?甚至于,今后的人生,到底什么样?一切都是个未知数。不过,就算人生是一场梦,梦里花落,不知有多少,我也要把这场梦,好好做下去。这是我,作为一个跑者,对自己,也是对朋友们的一次承诺。希望我们——且行且珍惜。
㈤ 越野跑照片上传到哪里了
在哪个网页上传的就去找哪个平台呗。
㈥ 厦门越野赛详情
厦门越野锦标赛 - 相约这个周末
(11月21-23日) 岳-Massa
期待已久的厦门场地越野锦标赛终于来到我们的身边啦...车迷朋友你们准备好了吗???准备好了,那就起航吧.哈哈哈...目的地:灌口场地越野赛车场。坐标位置:厦门市集美区灌口镇坑内村的小龙潭水库下边的赛车场.....(文末附乘车路线)
2008年全国汽车场地越野锦标赛厦门集美分站赛,将于11月21日至23日 (这个周末) 举行, 中央电视台体育频道 CCTV 5 和厦门电视台也都将会对赛事的决赛做现场直播。
全国汽车场地越野锦标赛作为中国三大顶级汽车赛事(F1、房车拉力赛、越野赛)之首,于2003年开始举办,是经国家体育总局批准,列入年度赛历的国内赛车盛宴,今年已是第6届。这项赛事于2006年3月正式落户厦门集美,至今已成功举办两届。
今年的赛事与往年相比,具有几个新的特点。赛道总长近2公里,由19个障碍组成,赛道的难度比往年有所降低,有利于车手的安全和速度的加快,车队和车手的比赛经验和车辆改装成为成绩的关键。集美站的场地障碍间距相对其他站更加紧凑,对车手的反应速度也是一个严峻的考验。本届赛事将更加突出两岸特色,目前已有多位台湾车手参赛....
期待周末的精彩 ...
亲情提示
一、场地赛的观赏性 有别于 越野拉力赛。场地越野锦标赛就是把诸多的越野障碍集中到 n 个足球场大小的场地内进行比赛;主要考验的是:车手的驾驶技术和参赛车辆的越野性能...
二、CCTV 5 只 对 23日 决赛的赛事进行现场直播。想上CCTV5的最好 周日 即 23日早点乘车过去...哈哈哈...
三、门票问题。上个赛季是免费观看...村民说这个赛季也不用买票...
四、乘车路线;极力推荐乘坐 集 3 路 公 交 。其它各路建议都转乘这路车...最佳转乘站点:集美、杏林建行、灌口深青、灌口站...
(这路车可以到达离赛车场最近的地方;全程3元...终点站在一棵大榕树下.面对大榕树左手边进去.大概进去80米后细心点会看到前方有一个三岔路口...中间那个直走...恭喜你到达终点...哈哈哈 记住都是走在混凝土得路面上)
五、仅 建议对汽车有兴趣得朋友前去观赛... 因为车我们相聚在一起...为国内赛事加油...支持中国赛车运动...哈哈哈
六、此信息仅 岳-Massa 制作,有错欢迎纠正;补充;组[email protected]哈哈哈
集美3路公交车
集美3路公交车(集美工商局-坑内)线路信息:
集美工商局 - 财经学院 - 石鼓路 - 水产学院 - 龙舟池 - 集美 - 园博园(中洲温泉) - 化工学校 - 杏苑 - 轻工学校 - 内林 - 内茂 - 杏北(杏林建行) - 明达 - 电厂 - 杏林消防 - 西滨路口 - 圣源 - 新源路口 - 大学康城(第二化工) - 前场 - 三社 - 灌口 - 大路乾 - 万宝果园 - 坑内路口 - 航天测控站 - 深青 - 司训队 - 三营 - 坑内 (共31站)
53路上行(东孚工业区-思北)线路信息
东孚工业区 - 大庵 - 东孚莲花 - 东孚 - 过坂 - 洪塘村 - 凤山 - 深青 - 航天测控站 - 坑内路口 - 大路乾 - 灌口 - 三社 - 前场 - 大学康城(第二化工) - 建材市场 - 合成氨厂 - 永大橡塑 - 内茂 - 内林 - 轻工学校 - 杏苑 - 化工学校 - 园博园(中洲温泉) - 集美 - 高崎 - 埔仔 - 殿前 - 马垅 - 塘边 - SM城市广场 - 仙岳路口 - 吕厝北 - 莲花路口东 - 莲坂国贸(厦禾路) - 双涵路口 - 金榜公园 - 文灶 - 后江埭(酿酒厂) - 二市 - 斗西路口 - 眼科中心(眼科医院) - 思北 (共43站)
㈦ 国内越野跑顶尖选手梁晶遇难,国内超马界都有哪些精英人士
相信这段时间大家在网络上都看到过这样一则非常让人悲痛的信息,那就是在5月22日的时候,甘肃白银山马拉松遭遇了极端的天气,其中直接有八人轻伤在医院进行救治,有21名选手在找到的时候就已经失去了生命的体征,而其中就包括我们所熟知的马拉松的巨星梁晶,我们每个人对此都表达了自己的悲痛,都希望这件事情都不要发生,因为在中国的马拉松里面,这名男子确实是超级巨星的存在,取得了很多优秀的成绩。不过虽然我们很悲伤,但还是有一些网友非常疑惑,那就是除了这位以外,还没有没有非常厉害的马拉松名将,其实还是有的,而这个人就是林潇。
这个世界总是会存在着各种各样的意外,但是我们希望的是以后这样的意外不要再发生,我们都不希望看到这样的事情,同时也希望大家能够过多的关注马拉松的赛事,毕竟这种赛事还是非常精彩的。
㈧ 如何拥有100公里越野跑的完赛能力
建议先把公路马拉松跑下来,再尝试50公里越野跑,然后你就知道自己的潜力了。不过,最好跑之前做个心电动态监测。
㈨ 越野跑入门级,应该要有哪些装备
装备选择
T 恤:越野跑时穿着普通的跑鞋和T 恤是行不通的,需要选择磨损性强的面料。面料尽量选择外层是编织紧密的尼龙材质,能够抵御各种磨损;内层是柔软的聚酯纤维,穿着起来既舒适,又能快速吸除汗液;背面更长,接缝处都更为牢固,这些结合起来,就能让登山者在训练过程中保持干燥清爽的感觉。
连帽衫:冬天可以选择越野帽衫。其由坚韧的网眼布制成,能让热量快速散发。
运动内衣:铰接式T 字背心能让运动员在最大范围内移动身体。
短裤:同样是耐磨面料制成的短裤,接缝牢固,通风透气。
(9)厦门50公里越野跑照片扩展阅读:
越野跑时,由于跑的地点和环境在变化,所以跑的技术也要因条件的改变而随之变化。
下面介绍的仅是在几种常见地形上的越野跑技术:
1、在道路上时,采用基本上与中、长距离跑相同的技术,并尽量注意在路面平坦的地方奔跑。
2、在草地上时,用全脚掌着地,同时留心向前下方看,以免陷入坑洼或碰在石头上。
3、上坡时,上体应前倾,大腿高抬一些,并用前脚掌着地,小步跑上去。遇到较陡的斜坡,可改用走步的方法或用之字形跑法(走法)。必要时可用单手或双手辅助攀登。
4、下坡时,上体应稍后倾,并以全脚掌或脚跟着地的方法进行,遇到较陡的下坡或坡面很滑的斜坡,可用侧脚掌着地,甚至采用蹲状的并用手在体后牵拉(草、树)、撑(地)方式的行进。到达下坡的末端(一般8—10米),便顺坡势疾跑至平地。
㈩ 马拉松,越野跑,铁三,哪个更累
这么没法比较。
经常出现马拉松5个多小时,越野跑成绩很好的情况。
全程马拉松限时一般6小时。
50公里越野跑一般限时14-16小时,100公里26小时。
没法比。