越野世界插画

Ⅰ 全球豪华越野车100位排名

1、悍马H3美国指导价: $32,345-$42,085
H3 保留了源悍马家族的韵味以及出色的越野能力，但是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1 H2 之后，H3为中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。H3上的NVH系统可以提高五缸发动机在高转速时的动力辅出，并改善发动机的声响，不过，该系统同样也增加了重量。
2、JEEP指挥官美国指导价: $28,330 - $43,665
吉普指挥官 是在吉普大切诺基 (评论 图片 配置)的基础上衍生而来的，是JEEP公司的首款7人座车型。它的车身到处都显示出锋利的线条。一个几乎垂直的挡风玻璃和一个大胆设计的前格栅完全取材于JEEP家族的传统风格。
像大切诺基一样，指挥官共有三个型号的发动机可供选择，最基础的V6发动机感觉动力不是很够用，而4.7L的V8及5.7L的HEMI V8发动机才能真正发挥指挥官的潜力。全系车型装配了五速自动变速器，并装配了改良的全时四驱系统，让它的越野能力锦上添花。
3、JEEP大切诺基美国指导价: $29,420 - $43,290
大切诺基 (评论 图片 配置)称的上是中国消费者最为熟知的一款越野车，和老款相比，新款大切的确显得更漂亮了，而且仍然是一副标准的吉普模样。事实同样如此，它已经成为公路性能最卓越的吉普。坐进车内，立刻就能感觉到驾驶席不像老款那么高了，越野车高高的坐姿所带来的优越感也没过去那么强了。而公路上的驾驶和操控感觉却变得更紧凑和凌厉，似乎是一件舒适的休闲西装被精致地裁剪成了一套合身的演出礼服。也可以换一句更容易理解的话，新款大切的驾驶感觉已经在朝着轿车化方向靠拢了。
相对老款而言，更低的底盘让新款大切在公路上行驶更贴地，高速稳定性大大提高。独立前悬挂改善了操控灵活性，前保险杠下方新增加的塑料挡板更有效地改善了底盘下的气流，也为车身更贴地做出了贡献。
4、JEEP 牧马人美国指导价: $19,505 - $30,240
Jeep牧马人，它的设计简洁而硬朗，几乎一切布置与细节都是在为越野与荒原行车而考量。简洁同色的七栏格栅素气的很，远没有大切诺基上的镀铬格栅来的张扬自我，在严肃中流露出些许轻松与怀旧的感觉，很容易就能让你联想到威利斯吉普的样子。
JEEP牧马人宽大的前保险杠以及外蹬车踏板，表现出JEEP牧马人纯粹的越野风格。此外，JEEP牧马人可拆卸的前后车顶、车门门板、外露式发动机锁销以及几乎垂直的前风挡玻璃，更突出了其桀骜不驯与狂野的一面。
为了更加突出为越野而生的理念，牧马人的前保险杠可以用扳手拆下来，增加更大的接近角，并且减少保险杠发生损坏的可能。
JEEP牧马人的后门其实是由两个部分构成的，一部分是可以上下开启的后车窗，另一部分则是从左向右开启的尾门。目前大多数的城市SUV的后车窗都是可以随用随开，然后随着后尾门整体打开，但是新款牧马人的后车窗打开必须要在后车门打开以后才能开启，否则是不能单独开启的，考虑到它的顶棚可以整体拆卸，并可作为一辆敞篷车使用，因此将后车窗玻璃安装在顶棚上也是没办法的事情。
如果你觉得JEEP牧马人的内饰与其它越野车一样缺乏个性那你就错了。打开车门，最明显也最有性格的莫过于放置在车内四周的防滚架了，看似简单的防滚架，其内在的技术含量却很高，因为敞篷车的车身结构以及受到外力冲击所能承受的强度，较普通全封闭的车辆来说要小一些，这些防滚架要承受绝大部分的外力以保护乘员的安全。
5、2008 Land Rover Range Rover美国指导价: $77,175 - $92,825
揽胜 是当今世界顶级四轮驱动豪华车型。从1970年推出至今，揽胜一直是四轮驱动车领域的最高标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合，揽胜同样胜任有余。铝制车身的线条优雅大方且和谐匀称。杰出的内饰设计，宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。其核心是备受欢迎的指挥官式驾驶姿势，豪华的座椅使驾驶者高居在上，可以轻易地发现道路上的危险情况。
作为路虎的旗舰车型，在外形上，08款揽胜并没有太大的改变，仅换上20英寸的新式样铝圈，而保留了其经典独特的风味，但是在动力、配置到内饰上却再次有了新的创新和提高。
08款揽胜搭载4.4升和4.2升V8汽油自然进气和机械增压引擎，可释放出294kW功率比此前的291kW有了小幅提升;峰值扭力达到581N?m提升了25%。此外揽胜独创的“TerrainResponsesystem”地形反应系统同样列入了08款揽胜的标准配备。
作为顶级豪华SUV，揽胜的形象和名声早已享誉世界，而它所特有的“全地形反馈系统”更是人们津津乐道的越野利器之一。该系统包括一般路况、雪地、碎石、泥泞/凹陷沟槽路面、沙地路面、岩石路面等程序，以简易的图案显示于屏幕上，驾驶者只要转动位于排挡座后方的旋钮，就能调整相关电子设定，适应各种路况的挑战。
08款揽胜在安全性上也做了升级。除了既有的SRS气囊及各项电子辅助系统外，原厂特别配备了座椅SRS气囊，在车子遭受意外撞击时能与安全座椅上的侧气囊形成保护网。前排座椅配置整合性头颈伤害防护系统，让车子在遭遇撞击时靠枕会向前移动，减轻颈部的伤害。
6、路虎发现3 美国指导价: $48,525 - $54,025
如果依照LANDER ROVER的车款来分类，发现3 (评论 图片 配置)应该是中级越野车型。顶级的Ranger Rover昂贵的售价我想也没几个人愿意让它在泥巴堆中打滚;Discovery 3刚好填补了这一空白，骨子里一样延续了LANDER ROVER越野本色，但丰富的电子辅助系统和内饰让Discovery 3无论是在平路还是山路都有用武之地。
在外观上还是秉承了方方正正的家族特色，曲线柔和多了，但还是一派硬汉外表。厚实的钢板让人感觉相当安全。Twin Pocket对称式Bi-Xenon双气体放电头灯，加上自动转向功能，让你就算行驶在漆黑的山路上冒险也能确保前途一片光明。设计上还是采用Discovery过去的不对衬设计，进气导管移至右前叶子板轮拱后方以防止涉水过深时误吸入水的可能。车尾门依旧采用Z字型上下开启的方式。尾门可玻璃、门板可分别开启，厚实车尾门板打开后具有相当好的承重能力。
简单来说，倘若你有机会开着其它SUV涉水可能就会发现车门打不开或是关不起来，不然就是车内出现不明的异音。反观Lander Rover扎实的钣件加上密集的焊点，你就会明白为像DISCOVERY 3的车重为何高达两吨半重。
7、奔驰G级美国指导价: $88,200 - $111,900
奔驰G级是奔驰越野车家族最贵也是最重的一款车，但由于GL-Class的出现，它不再是最大的。也许和它昂贵售价像匹配的是它超级强悍的越野能力。这与它四四方方的外观倒是很对应。
虽然从外观上看，奔驰G给人的印象好像仅停留在80年代，但实际上，它在细微之处的设计与制造工艺还是完全属于这个时代!而且这个另类的家伙已经成为了奔驰系列的一个经典。
太多的经典传奇让我们不必再详细去描述它的神话，只要走近仔细看看它，你就会被它深深的迷住难以自拔。
8、2008 Nissan Pathfinder美国指导价: $26,980 - $39,980
这是一款尚未引进中国销售的车型。自1986年首次亮相以来，Pathfinder 凭借它阳刚无畏的外形和堪称一流的配置赢得了每一位觊觎SUV车迷的心。整体车型和独特的双门设计在当时一炮打红，为Pathfinder在SUV版图上树立了不可动摇的位置。
但时代在变，车迷的口味也在变，日产终究还是在Pathfinder经典车型上又添两门，设计重点也转向单片式车身，期待这些变化能够为它带来更多的追捧者。Pathfinder风采依然，但对于那些仍然为经典车型醉心、为全路段全功能着迷的人来说，它改进后的面孔远不如从前率真。
9、丰田 FJ Cruiser国内售价 45万人民币
Land cruiser系列源于50年代的BJ系列，历史悠久，每一款车型都是一个经典。在到处都标榜重现经典的今天，不少汽车制造厂家都加入了这个队伍当中。FJ cruiser就是为纪念经典而诞生的一款车。
FJ Cruiser对于丰田的意义来说，如同Mini对宝马，甲壳虫对大众，FIAT500对菲亚特。这是丰田为了纪念已成经典的车型FJ40而重新设计的新车。在20世纪60年代至80年代中期，丰田曾经制造过堪称经典的FJ40越野车。尽管无法与人们心目中JEEP车型至高无上的越野性能相比，但生产了1/4世纪的FJ40也依然是汽车历史上需要被记载的重要车型之一。
FJ Cruiser传承了Land cruiser的传统。但外表一改传统的低调的路线，显得格外的引人注目。我们开着FJ Cruiser在路上行走的时候，基本是去到那里都有人不自觉地投以注目礼。不能说FJ Cruiser的外观高调，只能说他比较的另类，完全颠覆了丰田中庸之道的风格。与其说FJ Cruiser是一辆丰田为纪念经典而设计的车，更不如说FJ Cruiser是丰田为张扬个性而设计的车。建立在实用性的基础上，FJ Cruiser更像一个大玩具。全系列配备5挡自动变速器，老少咸宜。
FJ Cruiser是一款个性非常鲜明的车，但在亲和度方面确实有改进的地方。在中国， FJ Cruiser是45万的净车售价，对比起北美市场的2.3万美元的低价，FJ Cruiser身价无疑翻了一倍还多，扣除关税的成本，FJ Cruiser的价格也是高得离谱。不过对比来看，现时宝马的Mini在中国的定价也是不低的， FJ Cruiser高价策略，无疑是想走高端路线。FJ Cruiser售价偏高就不能理解了，毕竟像FJ Cruiser这样的车子，不可能满大街都是。
10、大众 途锐美国指导价: $39,300 - $68,340
相信大家还记得这2张图片，大众途锐 (评论 图片 配置)拖动一架波音747飞机前进了150米。经过随后的检查，表明途锐完好无损。虽然这只是大众的一次市场推广，但途锐强大的牵引能力也确实令人叹服。
底盘与Porsche Cayenne共同开发的途锐自是成功，光是与Porsche Cayenne具有血缘关系的底盘，就连悬挂结构也让人肯定途锐的价值。两者悬挂结构的不同点在于，Porsche以自家熟练的前麦花臣、后多连杆结构，配合轻量化铝合金材质，为Cayenne追求极致的On-Road操控，却也因此限制住Cayenne的落差克服能力;而途锐则为同时兼顾On/Off-Road两者均强的表现，使用前、后双A臂悬挂结构，除了成本较一般结构高外，双A臂原本就有转向精准、轻快的优点，用于Off-Road时，悬挂也能拥有大幅落差的能力

Ⅱ 什么是定向赛

定向运动就是利用地图和指南针到访地图上所指示的各个点标，以最短时间到达所有点标者为胜。定向运动通常设在森林，郊外和城市公园里进行，也可在大学校园里进行。

定由运动起源于瑞典。最初只是一项军事体育活动。

“定问”这二个字在1886年首次使用，意思是：在地图和指南针的帮助下，越过不被人所知的地带。继 1919 年斯堪的那维亚举行了第一次正式的定向越野比赛后，至今已有近百年的历史。

定向运动本身作为一种体育项目开展是从本世纪初在北欧开始的。到二十世纪三十年代已在芬兰，挪威，瑞典，丹麦立足。19 3 2年举行了第一次世界定向运动比赛。19 61年国际定向联合会（ IOF）在丹麦哥本哈根成立。现有成员国63个。国际定联是世界定向运动的行政实体，是国际体育联合会总会之一。定向运动也是国际承认的奥林匹克体育项目。

定向运动的分类：

1．走向运动按运动工具的不同可分为两种；

a）徒步走向：如传统定问越野跑；接力定向；积分定问； 夜间走向；五日定向；公园定向等。

（b）工具走向：如滑雪定向；山地自行车定向；摩托车定向等。

2．定向运动按性别的不同可分为男子组和女子组；

3．定向运动按年龄的不同可分为青年组，老年组和少年组；

4．定向运动按技术水平的不同可分为初级组（体验组和家庭组），高级组和精英组；

5．定问运动按参加人数的不同可分为个人单项，个人双项和集体项。

因此，不论男女只要你喜爱郊野活动，定向运动一定适合你！技巧容易掌握，是三岁至八十岁都可以参加的运动。

主要世界／国际定向运动赛事：

1．O－Ringen：瑞典五日。世界最大规摸的定向运动赛事，每年吸引世界各国15000男女老少定门运动员。

2．世界定向越野锦标赛；世界滑雪定向锦标赛。

3．定向越野世界杯赛；滑雪定向世界杯赛。

4．世界青年定向越野锦标赛；世界青年滑雪定向锦标赛。

Ⅲ 世界越野摩托车锦标赛的游戏配置

系统：Windows XP/Vista/7
显卡：DirectX 9c
CPU：1 GHz
内存：1 GB RAM

Ⅳ 没办法出门的日子里，如何满足你那颗越野的心

不求三月下扬州，但求三月能下楼。

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Ⅳ 消逝的经典车——世界越野车之王太脱拉你听说过吗

我来问大家一个问题：在你的心目中，越野能力最强的车型是哪一个？普拉多？兰德酷路泽？吉普牧马人？还是奔驰大G？如果你的视野再广泛一些，你也许会说乌尼莫克、奔驰四驱卡车等。但是这些号称“硬派越野车”的车型在另一款车型面前，简直弱爆了。它就是号称“世界越野车之王”的重型卡车——太脱拉汽车。

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Ⅵ 北京越野BJ30官图首曝 硬派SUV要的就是这样的味道

SUV车型的兴起，导致很多车企开始跟风，一些制造商甚至认为，SUV车型也应该跟轿车一样，注重家用。从而导致很多SUV车型失去了本真，变得越来越中庸。

纵览现在琳琅满目的SUV市场，绝大多数都是圆咕隆咚、四平八稳的面庞。这也导致很多人开始对本应属于SUV车型的那种硬朗和野性越来越怀想。

在这样的背景下，一款既能够承载国人对自由的向往，又懂得循序渐进的车型，就显得弥足珍贵了，相信这款硬朗而又颇具野性气息的BJ30，能够扮演好这样的角色。

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Ⅶ 新动力再添新“武器” 氢动力赛车将参加2024达喀尔拉力赛

2024年达喀尔拉力赛上，一辆氢动力汽车将会参加这项世界上最艰苦的汽车拉力赛。前世界越野拉力赛车队GCKMotorsport已经启动了一项为期四年的越野计划，从一辆全电动车开始，到最后的氢气动力汽车。

这款氢气汽车将会在2022年达喀尔上首次亮相。经过一年的测试后，将应对2023年赛事的长赛段。目标是在2024年的达喀尔上有两辆车参赛，GCK还打算将其技术商业化地提供给其他车队。

2009年国际汽联越野世界杯冠军Chicherit表示：“我一直致力于将对赛车运动和技术的热情与对可持续发展未来的愿景结合在一起，我生活在阿尔卑斯山，每天都在提醒我们需要采取哪些措施来发展尖端技术，并以现有的赛车项目为平台，推动可持续转型。我超级兴奋，能够将各自领域具有前瞻性思维的专家聚集在一起，制作出具有突破性的作品，这将会带来改变。我已经迫不及待地想看到我们的第一阶段在达喀尔实现，这项比赛对我来说意义非凡。”

GCKMotorsport所隶属的GreenCorpKonnection公司的首席执行官EricBoudot补充道：“我们真的很高兴能够推出GCKe-BLAST1，这是我们认为是长途比赛的未来，因此也是国际汽联越野拉力赛的未来的第一步：氢动力车辆。我们的目标是创造一款环保的拉力赛车，只由绿色能源驱动，而且续航能够走得更远。对氢气技术和GCKe-BLAST1的投资是我们开发计划中的关键，因为这两种解决方案在技术发展上有相似之处，这将使我们能够在2024年的达喀尔上推出第一辆氢动力汽车参加比赛。”

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Ⅷ MUD世界越野摩托车锦标赛怎么做动作

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Ⅸ 国际定向越野联合会的介绍

国际定向越野联合会总部设在芬兰。中国定向越野协会是该联合会的成员。该组织的宗旨是普及和发展定向越野运动，加强各国运动员的友好关系，尊重《奥林匹克宪章》。为此，联合会委托并监督定向越野世界锦标赛和国际比赛，为该项目制定统一的规则并监督其实施，确保会员在联合会所有活动中的自主与平等，作为最终裁决人处理定向越野中的冲突，在与之合作的其他体育组织中维护定向越野运动的利益。定向越野运动1949年成为国际奥委会承认的运动项目，1961年由10个国家的协会发起成立，现有46个协会会员。该组织是国际单项体育联合会总会成员。工作用语为英语。该联合会的主要赛事是每两年一次的世界定向越野锦标赛、定向越野世界杯、定向滑雪越野锦标赛、定向滑雪越野世界杯和定向滑雪越野青年锦标赛；每年一次的世界定向越野青年锦标赛和世界定向越野老年锦标赛。

Ⅹ 世界上有那几种赛车啊。有什么汽车比赛啊````什么达客而/

FIA FORMULA ONE CHAMPIONSHIP
国际汽联一级方程式锦标赛

FIA FORMULA 3000 INTERNATIONAL CHAMPIONSHIP
国际汽联方程式3000国际锦标赛

FIA GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP
国际汽联GT锦标赛（耐力赛）

FIA FORMULA 3 INTERCONTINENTAL CUP
国际汽联三级方程式洲际杯

FIA CUP FOR HISTORIC GRAND TOURING CARS
国际汽联杯老爷车GT赛

FIA CUP FOR THOROUGHBRED GRAND PRIX CARS
国际汽联杯萨罗布莱德大奖赛

FIA LURANI TROPHY FOR FORMULA JUNIOR CARS
国际汽联青少年方程式卢拉尼奖杯赛

FIA EUROPEAN CHALLENGE FOR HISTORIC TOURING CARS
国际汽联老爷房车欧洲挑战赛

FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP
国际汽联世界拉力锦标赛

FIA 2-LITRE WORLD CUP FOR MANUFACTURERS
国际汽联2升厂商世界杯赛

FIA EUROPEAN RALLY CHAMPIONSHIP
国际汽联欧洲拉力锦标赛

FIA AFRICAN CONTINENT RALLY CHAMPIONSHIP
国际汽联非洲大陆拉力锦标赛

FIA MIDDLE EAST RALLY CHAMPIONSHIP
国际汽联中东拉力锦标赛

FIA ASIA-PACIFIC RALLY CHAMPIONSHIP
国际汽联亚太拉力锦标赛

FIA EUROPEAN HISTORIC SPORTING RALLY TROPHY
国际汽联欧洲老爷车拉力赛大奖赛

FIA WORLD CUP FOR CROSS COUNTRY RALLIES
国际汽联拉力越野世界杯赛

FIA EUROPEAN HILL CLIMB CHAMPIONSHIP
国际汽联爬坡欧洲锦标赛

FIA INTERNATIONAL HILL CLIMB CHALLENGE
国际汽联爬坡国际挑战赛

FIA HISTORIC HILL CLIMB CHALLENGE
国际汽联老爷车爬坡挑战赛

FIA EUROPEAN DRAG RACING CHAMPIONSHIP
国际汽联直线竞速锦标赛

FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP FOR RALLYCROSS DRIVERS & FIA EUROPEAN 1400 CUP
国际汽联拉力越野赛手和1.4升杯欧洲锦标赛

FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP FOR AUTOCROSS DRIVERS & FIA EUROPEAN 1600 CUP
国际汽联场地越野赛手和1.6升杯欧洲锦标赛

FIA ELECTRO-SOLAR CUP
国际汽联太阳能动力杯赛