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辉腾改皮卡

发布时间: 2021-06-14 20:52:32

A. 大众辉腾如何改装汽车音响

原车应该是丹拿标配吧!应该不差!要改得准备十万八万的!建议可以先换一下你的音乐片源!比如可以用正版音乐的博纳优盘试试!

B. 大众辉腾四座能改五座吗

法规不让
而且买得起这车的人也不在乎四座五座

C. 240万的辉腾开14年,如今十几万无人问津,最后只能大卸八块

不怕宝马和路虎,就怕大众带字母,很多人用这句话来形容辉腾的高贵。大众辉腾曾是大众旗下旗舰车型,产于2002年,直到2016年才停产,车龄4-18岁,辉腾有6缸、8缸、10缸、12缸,最贵车型当属12缸,竞争对手是奔驰S600、奥迪A8 W12、宝马760,看竞争对手就知道当年的W12辉腾有多牛了,不过再牛的车都有退役的时候,眼前的这辆W12就此消失。
这辆大众辉腾是最早进入国内的车型,属于2009年之前的未改款车型,车龄14年。这种老车在二手车市场非常尴尬,有钱的看不上,能看上的养不起,毕竟这是一台W12。左尾灯下面是W12,右尾灯下面是6.0,这可不是贴地,看排气就知道,不少人会说,万一是改装排气呢?排气可以改,谁会改发动机?
打开发动机盖就能看到6.0升W12发动机,这可不是一般的6缸车能比的,一辆相当于3辆多。6.0升W12发动机,最大马力420,配合5速自动,百公里加速6.1秒,最高车速250公里每小时,当年在国内的售价215万,上路240多万,200多万的豪车,开了十几年就退役了,一年蒸发一辆B级车。
车身尺寸:长5.175米,宽1.903米,高1.45米,轴距3米,四门四座,由于车型比较老旧,所以被主动淘汰了。其实二手车市场有不少大众辉腾,价格也不是太贵,一二十万就能买,但是买的人并不多,这种豪车,越老越难卖,越老越难养,最后只能被大卸八块。
其实国内有不少大众辉腾废车,有主动淘汰的,也有被动淘汰的,2009年之后的改款车型也有,有的是事故车,没有维修价值,有的是高龄老车,车主不想折腾了,也有抵押车处理不掉的,最后当废车卖了。在二手车市场,辉腾不如同年BBA好卖,所以导致不少辉腾提前退役。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 辉腾与别的大众怎么区别

1、辉腾全车的镀铬装饰条特别宽大、耀眼、比较鲜明、请注意看前后保险杠的拐角处和车身侧面就会发现。

2、仔细观察前格栅、你会发现辉腾的前格栅是双层镀铬设计、有亚光和亮光、而且前大灯顶上有一道白色类似人眉毛的,叫做灯眉,辉腾前后保险杠上一共有12颗雷达,P和M车只有6-8颗,所以说辉腾简约而不简单。


(4)辉腾改皮卡扩展阅读:

大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。

针对家族脸谱的变化,2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰,并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说,已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代,而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

E. 怎么把辉腾改成帕萨特

辉腾是大众品牌顶级豪华轿车,帕萨特是大众的B级轿车,两车定位悬殊,但因为脸谱过于相像,很容易被误认为是同款车型。
部分低调人士冒出了辉腾改帕萨特的想法,方法就是扣去辉腾围标,贴上上海大众的标示和帕萨特英文徽标

F. 请问大众辉腾原厂轮毂与改装的有什么外观上的区别

这个不好回答 应为改装的话要根据客人的需求来更改 但是大众辉腾的性能已经非常OK了 根本用不着改装 而且改装车辆要经过交警的批准 。改装车基本上是跑车回低端的车 像德国大众辉腾这样的高端车不用改装 都比那些经过专业改装的车好的多

G. 关于VW 辉腾的问题

在我看来!辉腾在同级别里!安全性能是较好的!

H. 外观神似帕萨特的辉腾为什么那么贵

前几年,市面上一直流传着一句话:不怕路不怕虎,就怕大众带字母。当时不太了解这句话是什么意思还专门找人询问过。一问才知这是说的一款豪华汽车—大众辉腾。

大众辉腾作为德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,是在2002年正式量产上市的。而大众辉腾的第一代车型第一次出现是在2002年的日内瓦国际车展之上,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车。

而且辉腾与宾利共用底盘技术,同时全系车型采用了四驱技术,悬架方面也采用了少见的空气悬架。而在车辆内饰方面,座椅按摩、分区空调等也都有配备,可以说,辉腾的乘坐感受不比奔驰奥迪差。

最难能可贵的是,辉腾的制造是全透明的。让可以亲眼看到车辆的加工过程,增加了客户对于辉腾的信任感,这也奠定了辉腾独一无二的地位。

但是,这样一款低调的豪华汽车在2016年便已经宣布了停产。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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