长城炮皮卡碰撞视频

① 长城炮系列中的长城炮乘用皮卡怎样呢

长城炮乘用皮卡是长城炮系列皮卡中的一款，我也是一直挺关注的，比SUV能装更多的东西，比如自驾游、滑雪拉装备，很方便的，若是对于四口之家想出去周边游玩，开这款车出去还是不错的选择。希望以上回答对你有用。

② 长城炮，续写着国产皮卡新篇章，霸气侧漏的前脸

从目前情况看，长城炮的终端销售情况还是非常喜人的，再次进店的前后不到一小时过程中，就遇到三位市民前来看车，都被驾驶舱的豪华感惊讶到了，并重点看得是货箱容积，估计可能是想用作商用兼家用。
霸气侧漏的前脸
左侧
宽大的尾箱
左前侧45℃
右后侧45℃
其实这台车是出自长城P71平台，不仅综合了多年来长城在皮卡制造方面的精髓，而且就算相较市面上绝大多数自主品牌皮卡，也具有非常突出的优势。
真皮座椅
多功能方向盘
手动六档
宽大扶手箱
适时四驱系统
从外观上看，长城炮最显眼的是前脸非常厚重、有肌肉感，气场十足。而A柱下方，一块类似侧腮的装饰，让这台车从侧面看上去有一种性能车的感觉。值得一提的是长城炮的越野质感，从悬架反馈到车身，再反馈到驾驶员身上，感受很不错。这皆因为其使用了前双叉臂结构的非独立悬挂，钢板弹簧的整体桥式舒适性一般，在经过大颠簸时也没有产生多余的振动。
驾驶位车门控制区
中控台
中控台置物区
一键启动
车门储物空间
进入驾驶舱，双手触及之处的大面积皮质包裹，以及采用大量镀铬和仿实木面板的中控台，使整个驾驶舱颇具高级感。座椅采用了豪华车常用的真皮设计，不仅视觉上美观，在舒适功能上效果也更好。如果仅仅从里面看，完全想象不到这是一台皮卡。
仪表盘
雨刷控制器
车辆灯光控制器
巡航定速控制区
多媒体控制区
强悍配置，皮卡也可以这么玩儿，除了上述外观、内饰、空间、越野实力和动力表现等诸多方面带来的不错感受外，长城炮的智能互联实力也让我印象深刻，这一点彻底颠覆了公众对于皮卡的刻板印象。

③ 长城炮乘用皮卡开起来感觉怎么样

长城炮乘用皮卡虽然尺寸比较大，但还是比较好开的。低速跟车也不累，变速箱和发动机的匹配比较成熟。还配备了自动驾驶功能，能够减轻城市拥堵路况时候的脚部疲劳感，自动驻车也很顺滑，不会出现异响、卡滞等问题，开着很轻松。

④ 有人试乘试驾过长城炮越野皮卡吗感觉怎么样

造型上不仅摆脱了以往商用车的设计，让人感觉它更像是硬派SUV，另外粗犷的线条与美式大皮卡有异曲同工之妙。全LED自动大灯、无钥匙进入、隐藏式踏板都能配备到位，一路上都有极高的回头率。

⑤ 长城炮皮卡好不好安全性如何，这个很重要！

皮卡本身就是实用性很强的一个品类，所以如果是想要买长城炮系列的长城炮商用皮卡作为日常的小件货物运输，或者去野外宿营拉点东西都是完全没问题的。

⑥ 生而不同，手绘国产皮卡长城炮的过程浅谈！

都觉得男人都要选男人的车，要高要大要结实要阳刚。其实人在每个阶段的审美的想法，会随着时间的变化而变化。但是，那种感觉恰恰是长城炮皮卡的精神！

谢谢欣赏汽车手绘，我会继续画下去，下一张会更加精彩！

⑦ 国产实用皮卡的正确打开方式——长城炮！

最近想买个皮卡，拉货、办事都能方便一点。这还是我这一次买皮卡，也没有注意那么多东西，但是前几天选车时看的长城炮商用版，让我有些意外。第一眼觉得很霸气，内饰很精致，布局也很合理，各种按键也不复杂，方向盘的功能键一看就懂，很方便使用。前排的乘坐空间我觉得是没有问题的，我在主驾驶坐着就很舒服，空间也很不错无论是头部空间，腿部空间还是乘坐空间都非常的棒。不得不说，货箱空间确实是大也能装不少的大东西，用来拉货很方便。这个车的动力也有些超出我的想象，我本来觉得皮卡的话车子比较重，动力应该一般，不过实际试驾后，爆发力特别强。操控也还不错，我觉得长城炮的操控和一般的SUV差不多吧，我感觉甚至比很多SUV的操控要好吧，油门刹车也比较灵敏，很容易上手HOLD住。

我觉得长城炮的性价比算不错了吧，主要是配置这么高，我很喜欢，感觉就是高端皮卡了，家用也不会丢面子，感觉还很有面子呢，过几天打算再来交钱订车办手续。

⑧ 深度：长城炮越野皮卡1.5万公里长测之技术状态汇总

由ZF提供的8AT在复杂路况和频繁手动模式与发动机高转速适用过程中的表现如何，以及TOD多片离合式四驱系统实用便利性与可靠性如何，将成为《深度：长城炮越野皮卡1.5万公里长测之高海拔可靠性汇总》一文中重点介绍。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 长城炮乘用皮卡最高配置有拖车钩吗

能跑乘用皮卡最高配置有拖车钩吗？我认为是没有的，现在不允许拍拖脱钩。