四驱车越野大皮卡
越野性能好的皮卡一般扭矩都比较大，楼主可以根据自己理想的价位对比一下。十二三万的可以考虑五十铃，不过它的发动机不是正宗的日本五十铃的，十万左右的可以考虑江淮皮卡，博士的发动机还是可以的，十万以下的话皮卡越野性能不好，动力不足。
『贰』 又一款国六b越野大皮卡上市，2.0T+分时四驱，11万多带回家
5月22日，福田拓陆者皮卡清风版正式上市，售价为11.78-12.28万元。本次上市的清风版车型拥有驭途8和驭途9两款产品，对现款车型的部分配置进行了标配，使车辆的整体产品力更加出色，可以充分满足不同类别消费者的需求。该版本车型专门针对高温地区、高温季节设计，对全车进行强化升级，为经常面临“高温考验”的客户量打造了一个移动清凉小世界。
福田拓陆者皮卡清风版车身尺寸为5630*1940*1870mm，轴距为3400mm，采用了265 mm宽胎与18英寸轮毂，整体造型设计非常霸气耐看。由于是专门针对夏季炎热天气推出的车型，因此该车配备了高效自动空调功能，用户可通过手机远程启动发动机、控制空调与车窗升降，从而达到调节车内温度，解决因高温暴晒导致的车内酷热难耐的问题。
除了拥有高效智能的自动空调系统外，福田拓陆者皮卡清风版还搭载了最新9.3版本博世ESP系统、360°全景环视、高感度6探头泊车雷达、4G车联网T-LINK系统、AI智能语音交互系统、10.25英寸悬浮式中控屏、北斗联合GPS双模块导航等高端智能化配置，紧跟皮卡高端化、乘用化、智能化趋势，全方位营造一个舒适安逸的驾乘空间。
动力方面，福田拓陆者皮卡清风版搭载了欧康FD20柴油发动机，这款动力是福田拓陆者与德国FEV联手打造的超强之“芯”，采用了博格华纳VGT涡轮增压器+博世第三代电控高压共轨系统，可以一步到位满足国六b排放标准。该动力最大功率120kW，最大扭矩390N·m，百公里油耗7.5L，做到了超强动力与高效节能的完美结合，配以车辆搭载的博格华纳智能电控分时四驱系统、伊顿差速锁，可以更从容的应对各种复杂路况。
并且目前购买驭途皮卡可以享受优惠补贴，清风版实际售价为11.28-11.78万,11万多就可以将满足柴油国六b的“国产猛禽”带回家，福田拓陆者后续还将推出多款更专业的特装皮卡车型，力图满足每一类消费者的差异化需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 超大型皮卡汽车，有图。这叫什么牌子的车啊
福莱纳P4XL 价格大约 450万 具体可以网络一下
P4XL越野车是美国福莱纳公司生产的全时四驱豪华运动车。它车身尺寸为，长6.70米、轴距4.42米、宽2.54米。搭载了XZL425/65R 22.5轮胎。配置Allison TRV3200专用越野套件和5速变速箱配合默契，搭载的是8.3升涡轮增压柴油发动机，最大输出功率达330马力,能够将1356牛。米/1400转每分传输到四个轮胎上，而齿比经过特殊设计的分动箱也能够再次放大发动机的扭矩！这完全是超级拖拉机的级别，无论是在湿滑坡道还是沙滩上，如此强悍的扭矩已经够用了。此外P4XL的全时四驱系统还带有“STF运行变速（Shif-on-The-Fly)技术”，可以在行驶状态下从4H平滑转换到4L模式。P4XL的前轴可以承受超过4.5吨的重量，后轴则可承重8吨。前轴避震器来自BIL-STEIN公司，而后轴则采用了SportChas-sis自己研发的可调整行程并带有自动充气阀门的空气避震器。.这使得P4XL的性能异常突出，能带你一路攻克险峰和沼泽，体验最牛越野车的力量。
『肆』 国内适合越野的皮卡哪款好呢
长城炮越野版 性能性价比各方面还不错，官方改装，合法上路
『伍』 车头有F开头的四个大字母，越野款，很高很大很霸气，是什么牌子的车啊！路上看过
福特猛禽。
福特猛禽全系共7个级别。分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最畅销的自然是入门级别的F150，也是市面上最常见的皮卡ORV之一，上市于2009年11月的福特大型皮卡。
猛禽一直是福特旗下的经典皮卡，如今一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证，不尽如此，在安装了AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定控制系统)的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力，另外，猛禽不同客户的需求推出多种经典车型。
(5)四驱车越野大皮卡扩展阅读
大障碍，只是小障碍。这就是猛禽，猛禽的优势：个性突出，越野能力强，长时间越野驾驶稳定性较好，后期改装投入费用少(原装改装多，后期需改装部分少)，可改装车用帐篷类设施，发动机变速箱技术先进。
福特猛禽作为高性能车的猛禽收起了老美那惯用的夸张镀铬中网设计，反而融入了高性能车中比较常见的黑色格状中网。熏黑外观的头灯，黑色塑料防刮前保险杠，金属下护板。新款猛禽更具备了城市跑车的敏捷与良好的操控性。
『陆』 想买辆越野皮卡，有越野皮卡推荐吗
买台带四驱的皮卡就行。合资品牌郑州日产纳瓦拉，国产的长城、江铃的皮卡都不错。
『柒』 为什么说皮卡越野车才是越野的终极选择
说皮卡越野车才是越野的终极选择，个人认为这个只是个人皮卡越野车爱好者自己的观点而已，不过皮卡越野车确实在越野性与实用性方面不错。
『捌』 拓陆者全新大皮卡越野性能怎么样啊
福田拓陆者有那么几款车型，有着浓重的美式皮卡色彩，可以称得上是国产皮卡中的高端货。在2019福田集团年会上有一辆四驱、自动挡的拓陆者S，而且还经过了越野改装，由内而外散发着强悍的气息。
前杠有拖车钩，有需要的话也可以装绞盘。为了不影响安装车牌，装了一个可翻牌照架。后杠也是来自MR-Markroad的产品，有拖车装置，带照明灯，也可安装绞盘。
拓陆者S拥有福田皮卡系列中最为高端的动力配置，可用于越野、救援，甚至特殊领域的专用车辆改装，当然了，上述这台拓陆者S更适合个人玩乐使用。
『玖』 日产又推出一款“越野皮卡”，气场强大，非承载车身，还自带wifi
“随着越来越多的城市放开了对皮卡的限制，属于皮卡的春天终于来了”
在我们的印象中，皮卡的作用一般都是用来拉货的，即使再帅气拉风的车，只要放上成堆的木材、建筑材料、家具，档次立马就下来了。在电影电视中，皮卡一般也都是美国农场主的专属，总给人感觉“灰头土脸”的，一点不高大上。
不过，自从福特猛禽、丰田坦途等车的出现，将皮卡的档次提升了不少，买这类皮卡的人终于不仅仅是为了拉货用，有的单纯是为了彰显自己的个性。自主品牌也嗅到了商机，长城前阵就推出了长城炮来刺激市场，进一步证明皮卡终于可以走进大众视野了。
今天介绍的这款皮卡就是日产新推出的Dark Sky概念车，基于日产纳瓦拉皮卡打造，细节处理更加的粗狂霸气。说起来这款车“背景雄厚”，是日产和欧洲航天局联合打造而成，专属的拖车上装备了天文台级别的望远镜。目前国内已经有实车亮相了。
日产纳瓦拉Dark Sky的外观设计十分霸道，前脸部分其实带有日产其他车型的元素，只不过加入了更加粗犷的元素，中间的进气格栅尺寸不大，中间置入了家族logo，彰显了身份感，在周边高亮的银色镀铬饰条点缀下，也显得很有质感。
头灯造型宽大圆润，内部灯组升级为LED光源，点亮后视觉冲击力非常强。前杠造型宽大，厚实的黑色饰板非常霸气，配合绞盘+辅助灯，脱困能力大大提升，远远驶来，这款车就像是一位“肌肉男”一样，硬朗的气息扑面而来。
车身侧面，日产纳瓦拉Dark Sky的越野身份暴露无遗，车头和货箱的占比很大，车顶上方采用了粗壮的黑色行李架，和货箱中的黑色龙门架相互映衬，视觉效果十分突出。
后车门外侧和货箱采用了星云团，和整体的深色涂装形成撞色效果，显得非常大气。凹陷的轮毂造型很有个性，呈现出极强的越野气质。
车尾部分，尾灯采用了了熏黑的涂装，搭配白色的货箱颜色，显得非常时尚大气。尾杠造型厚实，下方带有拖车钩，可以将天文工作需要的设备拖拽在车后。
值得注意的是，这款车毕竟用途高端，所以车身的配置也是其他车型所不具备的，例如自带wifi功能，而且相当于一个高频的通讯中继站，只要将这款车停在合适的地点，然后天窗就可以自动开启，40cm反射式望远镜就可以对准天空，进行科学研究十分方便。
除此之外，新车配备了ACC自适应巡航、转向辅助、360度全景影像、智能牵引系统等。
内饰方面大面积采用了黑色涂装，并且还增加了特殊的反光效果的橙色装饰，这样在特殊工作环境下，不要在外部添加光源，也可以让车内的可视度提高，十分便捷。
?动力方面，日产纳瓦拉Dark Sky搭载一款2.3T涡轮增压发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为450牛·米，除此之外，还带有非承载式车身和四驱系统，动力输出十分充沛，越野脱困能力也十分强悍。
总结：作为一款皮卡，这款日产纳瓦拉Dark Sky似乎定位更加的高端，就像是在“体质”内工作的车型，本身就自带神圣的使命感，相信这款霸气十足的车型在工作中的表现也是十分突出的。大家觉得这款车怎么样呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『拾』 就想知道驭途大皮卡来越野性能怎么样
拓陆者全新驭途大皮卡为了更好地提升越野性能和驾控乐趣，配备了博格华纳智能电控分时四驱系统，部分车型还装配了伊顿后桥差速锁，同时采用英国莲花公司调校的四驱越野底盘和SUV级别的悬挂调校。配合发动机强大的扭矩输出，不但让这辆大皮卡可以胜任各种路况，也一定会带给人们更多的驾驶乐趣。