新能源电动货运皮卡车

1. Canoo发布纯电动货车MPDV 外观简洁科幻 售价3.3万美元起

在世界主要地区的环保和排放要求越来越严格的情况下，全球的车企都在将未来的发展方向转向新能源汽车，特别是电动车型，这也直接引发了资本市场对于新能源汽车上市公司的追捧，特斯拉短时间内就跃升为全球市值最高的汽车制造商。其实除了乘用车，新能源风也刮到了厢式货车、卡车等领域。

动力方面，MPDV搭载了永磁电机+锂电池组成的动力系统，电机最大功率149kW，最大扭矩388Nm，电池容量提供三种版本，分别为40、60和80kWh，续航里程范围在274-482km之间。采用130kW直流快充的情况下，该车能在28分钟内将电动从20%充至80%。

据悉，该车将于2022年开始小排量生产，2023年上市并将在北美和欧洲进行销售，价格约为3.3万美元，目前美国客户已经可以支付100美元进行预订。至于是否会在国内销售，目前未有相关的消息，不过这么有个性的外观，相信引入国内还是能收获不少的用户。

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2. 将推出纯电动皮卡车，悍马品牌将在5月20日回归

虽然在现在的美国大片里。雪佛兰、福特、或者一些列的跑车一直是主角，但如果倒回去几年，你会常常看到状似方盒子，非常硬朗的车型——悍马。不过，随着它的退市，即使在如今的电影里也很难看见了。

根据GMC发布的预告视频可以看到，悍马EV的前脸沿用了不少悍马的元素，前脸依旧宽阔，扁平的中网设计加入了纵向饰件分割，前进气格栅同样采用EV惯用的全封闭式设计，中网的右下方似乎带有GMC标识。

新车将拥有1000马力的最大功率，以及11500磅/尺(约合15591牛·米)。不知道这样的扭矩数值是否是像第二代特斯拉Roadster当初发布时所使用的“轮上扭矩”的文字游戏。不过这般凶猛的动力输出确实可以将新车在3秒内加速至60英里/小时。

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3. 纯电动的拉货车有么新手，想要比较容易开的那种。

过年那时候买了辆开沃新能源的D10 使用感很棒 比较容易开 自己用也方便

4. 长安新能源皮卡车有吗

五菱，百年福特毁于长安这句话不是空的。为什么长安汽车的通病是变速箱 卡尺很容易磨坏，发动机盖垫很容易爆了。
五菱的优势在哪里 大街上黑车 拉货物最多的 世界上买的最好的也是五菱。
如果你想买二手货 我也是不做生意。，水很深 多看多试才是真的

5. 江铃域虎EV电动皮卡上市，续航里程335KM丨每日荐车

【导语】放眼国内汽车市场，最受消费者欢迎的车型当属SUV了，因为SUV有空间、有颜值，非常符合国人的口味。不过，要是在美国，恐怕SUV就没这么受欢迎了，受国情影响，美国人民更喜欢皮卡，因为皮卡的承载能力很强，实用性比SUV强很多，并且路面通过性非常高。

动力方面，江铃域虎EV配备由永磁同步电机和66Kw/h锂电池组成的纯电动力系统，最大功率163马力，峰值扭矩289牛米，最高时速120Km/h，0-80%电量充电时间仅需1小时。随着新能源时代的到来，希望这款江铃域虎EV能够大卖，为皮卡市场增添一抹不一样的色彩。

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6. 市场上有没有纯电动版的皮卡车城管用来巡逻用，哈哈

有，我在上海车展的时候看过长城炮系列的长城炮商用皮卡，当时展出的好像就是纯电动版本的，外观很好看又大气，我听说长城炮商用皮卡的纯电续航里程能达到500公里，并且还支持高速快充功能，支持两小时高效充电，商用很经济，性价比也很高，值得期待，用来巡逻当然不在话下啦，自己家用来郊游也是很不错的选择啊

7. 新能源皮卡都有哪些品牌

郑州日产有纯电的皮卡，还有箱式的

8. 皮卡车也进军新能源了！Nikola公司真是厉害

nikola推出了新能源皮卡概念皮卡车。
随着大家对健康生活的追求，汽车公司也慢慢的更趋向制造更健康更环保的汽车，那么，新能源汽车就自然而然的产生了，这不最近据有关媒体报道，nikola公布了即将将要推出一款新能源皮卡概念车——badger，并且还公布了一组新车的效果图。新车的动力系统是i-mmd三种工作混动系统，这里特别要说的是，这三种工作模式会因你驾驶的情况只有切换，比如说，遇到交通拥堵或者停停顿顿的城市道路时，要是电池有足够的电量，车子就会用纯电的方式进行，这时候就是纯电动汽车了，这时候发动机是暂停的，新车还有两款为氢燃料电池版和纯电动版。新车即将会在2020.9月正式展出。
nikola推出新车的原因以及外观。
据了解，nikola在前几年就已经着手启动新能源的项目了，不过它的主要领域还是在卡车方面，和特斯拉纯电动卡车semi始终是非常强劲的竞争对手之一。看到新能源市场这么的火爆，就像特斯拉，福特纯电动皮卡和悍马纯电动皮卡都已经推出了纯电动皮卡进军新能源市场，所以，nikola肯定也想来分一杯羹，因此为了与其他品牌皮卡的竞争，进而也推出了badger新能源皮卡概念车。从曝光的汽车图片来看，新车在外观上面整车使用了双色涂装，黑色车顶使新车的视觉效果更加具有霸气。前脸造型非常的犀利，u型led日间行车灯带勾勒出前脸轮廓，led光源的前灯组造型十分的简约。车侧黑色轮拱与车门下方黑色饰条上同样设计led灯，使新车更加具有科技感。另外，新车的车身尺寸长宽高依次是5900/2160/1850mm。
新车badger的内饰。
那新车的内饰方面，该新车使用了简约又不失科技感的设计特点。仪表是全液晶仪表，大尺寸的悬浮式中控屏给内饰提高了满满的科技感，纯电动版的新车使用了和燃油版车型差不多的设计，相比较下仅仅在细节方面有所改变，并且添加了新能源标识。另外，为了方便给用电设备提供电源，特别还配备了一个输出功率为15kW的外接电源插口。
新车badger的动力
动力部分，据nikola的官方透露，该新车即将会推出氢燃料电池版本（fcev）和纯电动版本（bev），两款汽车也许都将搭载容量是160kWh的动力电池，可以行使大概483公里的续航里程。然而fcev版本在纯电模式的根本上，氢燃料电池系统可以给车辆提供更长的续航能力，可以达到大约966公里。这车的动力系统由四台驱动电机组成，每个车轮对应一台驱动电机，来完成四驱模式。这个系统可以给车辆供应676kW的最大功率，以及1329N·m的峰值扭矩，0-96公里/小时加速时间为2.9秒。
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9. 长城皮卡来一台长达5米6，204马力超特斯拉成首款电动皮卡

福特要为F系列皮卡车型插上电的消息，从好几年前就已经开始散播，可是直到去年，我们所获得的福特皮卡新能源测试车，仍旧处在套壳测试阶段，倒是借用福特F-150车身，进行皮卡车与皮卡车电动总成开发的Rivian，率先发布了电动皮卡车。

但无论是福特，还是借鸡生蛋的Rivian，它们都还没能将电动皮卡带来消费市场。特斯拉那台Cybertruck，更是得等到2023年才能够进入消费端，甚至还有可能等得更久。那么谁会打开皮卡电动化的第一页呢？谁也没想到，哈弗的母公司长城汽车，用一台长城炮EV写下了第一笔。

评在最后：

其实从2017年开始，长城就已经拥有了C30新能源这样的纯电动汽车产品，而今年又布局了风骏7EV进入市场，其在纯电动总成开发上便享有了不错的基础。从设计上来讲，长城炮仍旧坚持着风骏系列稳扎稳打的品牌路线，至于说成为首款量产销售的电动皮卡后，其能否一炮而红，或许就要看它是否能像风骏一样打入国际市场了，毕竟国内皮卡车的需求是非常有限的。

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10. 纯电动货车Deliver-E效果图曝光，最大续航达200km

关于新车什么时候上市？目前还没有确切的消息，新车有望在2022年投产。

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