越野遇堵车

❶ 5款全球知名度最高的越野车，40岁能开上一款说明你已经很成功了

对于很多喜欢玩车的朋友来说，内心都有一个越野梦。梦想开着自己的dream car去突破极限，去探索未知的领域。当然工欲善其事，必先利其器。没有一台出色的装备你自然不敢去深度探索。国内越野文化这两年刚刚兴起，而在国外已经发展了很多年，已经有很多非常出色的越野车。今天就和大家一起了解一下全球知名度最高的5款越野车，40岁能开上一款说明你已经很成功了，接下来我们一起感受一下！
NO.5?Jeep
在我小的时候，越野车不叫做越野车，而是叫做吉普车。可见jeep这个品牌在越野领域是多么的深入人心，这个品牌完全是按照越野车的标准打造。现在市面上热卖的jeep自由光，jeep自由侠都带有越野的一点味道。而更高端的jeep 牧马人更是玩越野圈里比较常见的车型。牧马人的外型几乎满足了我们对于越野车的传统印象，整个造型非常有辨识度，从前脸大灯组合和前保险杠，轮眉都是经典元素，搭载的V6全铝发动机，最大功率209kw，峰值扭矩347牛米，强劲的动力输出，完全可以满足越野爱好者的乐趣。关键是门槛还不高，算是很多车主越野生涯的首选车型。
NO.4 路虎
说起路虎，和我们刚说完的jeep还有关系，在1948年的时候，路虎卫士的推出表明了英国人对于jeep的态度，那就是我们也能造出坚固强大的越野车。多年来路虎一直延续着这样的印象。2016年路虎卫士一度停产，如今全新路虎卫士卷土重来，用71年的历史再次证明自己仍然是世界上最好的越野车之一。外观方面还是经典的矩形造型，但现在曲线已经更加圆滑。动力方面还是提供2.0T和3.0T六缸涡轮增压发动机，此外还有柴油发动机配置。最大功率最大可达293kw，峰值扭矩也可以达到640牛米，匹配8速手自一体变速箱，而且配备了四驱系统。但总之不管怎么变，卫士的越野能力都毋庸置疑，在路虎的车型矩阵中，卫士越野一哥的位置还是没人能够取代的。
NO.3 奔驰
说起奔驰大G，可能它算是越野车中曝光率最高的车型，无论是品牌口碑还是该车的硬核实力都非常突出，而且大G在被网红热炒后，更成为了一款明星车型，拥有不少粉丝。很多明星都有大G虽然他们不一定开着它去越野。也许是大G太火，导致很多人都忘记了它其实越野性能也同样强大。强势的产品架构，机械差速锁的配置让它拥有更为出色的越野性能，当然耐操程度虽然不及那些传统车型，但是奔驰G级穿越大多数地形都是有其硬实力的。奔驰大G外型方盒子的造型已经深入人心，重点是动力方面换装了4.0L的双涡轮增压V8发动机，最大功率585马力，峰值扭矩850牛米。加上奔驰AMG Perfomance 4MATIC四驱系统。当然奔驰G级的柴油发动机更是车载柴油发动机的巅峰，所以奔驰G级是一辆既可以城市驾驶又能陪你越野冲锋的神车。
NO.2 悍马
说起悍马，人们想到的第一印象就是军车，确实在战场上，悍马为美军立下了汗马功劳。而在民用市场，虽然悍马已经淡出市场多年，但根本不用怀疑它的越野能力。悍马H2就继承了悍马家族标志性的前脸，外观就透露出一种不同寻常的霸气，曾经跟H2有过亲密接触，这辆车之大真的是突破了之前对于越野车的想象。空间非常宽裕。当然这辆车最大的有点还是耐造，毕竟在战场上时，会遇到各种复杂的地形，悍马都能在这种情况下如履平地。当然悍马H1也是一款非常经典的车型，在悍马公司也占有不同寻常的地位。
NO.1 乌尼莫克
说起这个名字可能有些人会有点陌生，它其实也来自奔驰，而且是一款非常强大的多用途越野车，这款车的造型看起来有些笨重，高耸的造型让这辆车看起来就如同一个移动城堡一样。好处就是离地间隙非常高，轮胎可以控制充气和放气，这样无论是沙地还是碎石地，哪怕是涉水它都完全不怕。应对各种复杂地形都是驾轻就熟，内部空间分区很合理，类似房车。目前在国内的很多短视频平台，已经有车主购买了这辆车，真的是让人很羡慕。
以上就是5款在全球也名副其实的越野车型，你的dream car是哪一款呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 听说越野车或者叫SUV容易翻车比轿车是怎么回事

越野车或者SUV容易翻车比轿车的原因为：轿车在于较低的重心能够在高速行驶中有更好的稳定性，SUV汽车的重心过高容易翻车。

SUV的重心较高，在行驶时会比轿车更容易侧翻，车身越轻反而越能省油、减少刹车距离，最能决定车子稳不稳的，不是质量，而是驾驶人的技术。SUV一般都比轿车要重些，所以很多人认为，车子越重就越稳，真相却是相反的。

由于轿车比SUV的风阻系数更低，所以在相同排量的车型上，轿车的油耗会偏低，理论上来说阻力越小，油耗越低。而且在车价方面，同是同底盘的产物，而SUV产品就是能卖得比轿车贵。

(2)越野遇堵车扩展阅读：

SUV的重心较高介绍如下：

轿车的底盘低重心低，操纵性自然比SUV高，所以轿车的主动安全性比SUV高；而被动安全性可以理解为危险发生时的保护车内乘员的能力。SUV车身结构大，发生严重事故时溃缩吸能的效果更好，从而减轻对车内人员造成的损伤。

常常能看到轿车被压成饼但很少看到SUV被压成饼的实例，这就是最好的证明。车技不好的可以选择SUV，车技好的则可以选择轿车。

❸ 堵车啦堵车啦，前边大街堵车了，地炮半截大越野全都堵在这旮啦， 是啥歌

你看在什么路上，也也是纠结，辛苦转的快，堵车应该不会堵多久的，如果路途不好，掉头的话可能会do久一点，这样的事情最好是不要在我们城市发生

❹ 为什么有人说开着路虎去越野挺可笑的一件事，难道路虎不是越野车

SUV是SUV，越野车是越野车，做人最重要是要拎得清，玩车也是这样，摆在合适的位置最重要。

SUV的任务以城市通勤为主，顶级的SUV高速巡航能力绝对是一霸，出色的乘坐表现以及无以比拟的豪华表现力一定会带来不一样的乘坐感受。

那么现在路虎的卖点是什么？其实真的不是越野，是豪华感以及舒适性，不信你看现阶段路虎内饰表现，从极光到星脉再到揽胜，绝对是同级别最豪华的内饰，路虎把预算全部搁在了看得见的地方，看得见的豪华的确做得顶好。

❺ 【车主点评:人生的第一辆越野车，超帅的北京BJ40。】

#最满意 BJ40样子够大气，这是我第一次接触越野车，从第一眼就看到它就被这车外形给深深的吸引了，内部空间很宽敞，没有家用轿车压迫感和拥挤感，尤其是驾驶室位置，坐着超级舒服。#最不满意 要说最不满意的就是它的油耗有些高，要是能把电子手刹换成机械的那就更完美了，这样才更符合这款越野的身份。#选车理由 当初就是因为这是一款越野车，样子非常的霸气，越野性能很好，通过这段时间的接触，这车带给我的惊喜真的很多，性价比高，空间宽敞配置好，价格方面也比较实在。#空间 整体感觉乘坐空间还是可以的，前排空间和后排空间都还可以，一家人坐轻轻松松，因为底盘高，这也是当初选这款车的原因之一，要是后排空间可以平整放倒就好了。#外观 外观超酷超帅的，买北京BJ40最开始就是因为它的外观，张扬大气，前脸方方正正的五颗大门牙和大灯霸气外露，还有特别宽大的轮胎，为了时尚自己另加了一个后保险杆简直酷呆了。#内饰 内饰整体色调和谐，中控屏和仪表盘设计的不错，时尚感强，中控台用料稍微有点硬，副驾主扶手处的夜灯及驾驶位全包氛围灯的感觉还不错。#动力 对于动力方面还是很满意的，这么重的车身搭配上一各2.3T的发动机，动力上超乎你的想象，尤其是当真正的越野之后你会发现，这套动力不管是在公路上还是在沙石路上，动力都非常棒。#操控 个人感觉操控没有轿车的那种轻盈感，机械助力方向盘操控起来比较沉稳，指向性还是不错的，不轻浮，开起来给人很扎实的感觉，底盘高整体的通过性也好。#舒适性 这款车底盘悬架的硬度跟轿车绝对不是一个档次的，过减速带的颠簸程度比轿车更明显一些，发动机的噪音还好，座椅软硬适中，这点比较满意，越野车谈舒适性确实有些不合适，追求舒适的话倒不如直接买轿车。#油耗 对于越野车来说油耗比较高是很正常的，我的油耗基本是在13个左右，在城市道路上遇到堵车的情况下，油耗应该会更高一些，基本上还在能够接受的范围之类。

❻ 在越野时遇到颠簸不平的路面时该如何操作方向盘

越野遇到颠簸不平的路面首先要做的是降低速度，以低档位高转速通过路面。

然后驾驶的时候以S型通过这个路面，因为S型行驶路线能够保证车轮贴地，在遭遇深坑的时候不会托底导致后轮抬起，影响后驱车的动力（四驱车当然会更好用一些）

另外如果车辆自带蠕行模式，颠簸路面的通过就很轻松了

比如哈弗H9，自带三把锁，并且带有蠕行模式，能够通过各种恶劣环境

给你一个视频尝尝咸淡吧

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❼ 我想问一下懂车的人，很多人都喜欢越野车（比如路虎)，但是越野车是不是不适合在城市里开呀

是的 但要看什么城市 假如城市大了 上个高速 还是比较省的 再说中国的路况 石头地 马路凹凸不平 让SUV良好的通过性有了用武之地个人感觉 在大城市郊区 马路宽 人少 开着还是很爽的 假如是市区 经常堵车 或者是老城区 要经常穿小道 开着个大家伙走走停停还是挺恶心的 在这种地方开个福克斯大小的车就好了 经常开玩笑说开个QQ在这种地方更方便穿行 真有钱买豪车了 其实也就不在乎经济性了

❽ 如果越野遇到泥泞道路该怎么办

嗯，很多人都特别喜欢越野，但是如果月也遇到一些困难的情况，我们该如何处理呢？比如说如果在越野的时候遇到泥泞道路上我们该如何做呢？

越野的时候我们会遇到很多困难，比如说遇到泥泞道路的时候，这种情况是很困难的，因为我们不知道宁道路的深浅，所以我不敢轻易尝试，因为如果宁道路它里面是一些你将的话，如果我们愿意的时候一不小心陷进去，那么，后果就会特别严重。所以说，如果我们遇到泥泞道路，我们正确的选择应该是先试一试它的粘性现场，试一试他的深浅，如果不适合我们过去的话，那我们可以选择另找一条道路。

很多人都喜欢越野越野，是一种可以挑战自我的一种行为，所以说如果遇到泥泞道路的话，我们要正确的去选择，不要认为可以挑战自我就一味的向前走，我们应该先考虑一下我们是否能安全的通过这条泥泞道路。

❾ 越野车怒撞挡道车辆 是霸气还是野蛮

本来路都窄，非要乱停车，导致全线堵车，‘牧马哥’冒火了，直接给他擂起去……”11月19日，网友“格格巫的阿滋猫”在重庆某论坛发帖，爆料在新溉路鲁能星城11街区，一位牧马人越野车在被堵半个小时的情况下，挂上倒挡撞向一辆因违停造成堵车的比亚迪小轿车，扬长离开现场。该过程恰好被他的行车记录仪全程抓拍。
随后“格格巫的阿滋猫”将视频发到了网上，意外的是，越野车车主的举动引来网友一片叫好，纷纷点赞力挺称“大快人心”。但也有网友对此表示质疑，“路遇车辆占道，以暴制暴，如此任性，真的好吗？”
视频回放：越野车猛撞路边车辆
“格格巫的阿滋猫”公布的视频时长为2分1秒，拍摄时间显示为11月16日17：59。
视频的开始，在一条狭窄的马路上，行车记录仪车主驾车跟在一辆出租车后缓慢行驶。此时天色已经擦黑，道路两旁间或停放着车辆，造成了道路的拥堵。
当驶过一个90度大转角后，又向前行驶了大约100米，此时画面中出现了一辆红色越野车，从视频里可清晰看到该车尾部挂有一个备胎。
“这些人，怎么乱停把路挡到嘛……”行车记录仪车主话音刚落，视频中的红色越野车尾部倒车灯亮了起来，并在毫无征兆的情况下，越野车朝斜后方开始快速倒退，一眨眼功夫，越野车尾部猛地撞向了停在路边的一辆黑色私家车，车辆警报声乱成一团。
刚撞完，越野车便迅速驶离了现场。视频中，越野车旁边还有一位路过的女生，越野车离开时，该女生呆站了几秒钟之后走开了。

❿ 越野车和跑车一起塞车吗

赛车是吧？比谁快的话跑车赢，比烂路的话越野车赢。比谁快，比完了俩车能一起回来；比烂路，跑车估计开回来够呛。