大众短货箱皮卡

『壹』 大众全新硬派皮卡“AtlasTanoak”车长超5米4，全时四驱配8AT。

皮卡车型经过换代更是能转变成SUV车型，既有皮卡车的皮实耐造更有SUV车型的舒适，很是抢手，比如丰田坦途。福特F-150等经典车型，就是多功能皮卡中的翘楚。相对的也有SUV车型升级转变成为皮卡车型的，这款AtlasTanoak皮卡就是途昂的衍生车型。经过升级换代，功能性更强实力更为卓越，完全不输猛禽等老牌皮卡。车长超5米4，途昂再次升级，全时四驱配8AT，这次很硬派。
外观上来说，皮卡的造型一直都是以大气为主，这款AtlasTanoak也是如此。近距离观察能发现，虽然外观以简洁大气为基调，但在细节上并不简单。由于是途昂的衍生车型，这款AtlasTanoak前车脸采用的是具有大众家族风格的横式进气格栅造型，宽大的镀铬装饰条提升了车头的时尚感。层次感十足的前车灯组使用的是最新的LED照明系统，科技感满满。双色设计的底部护板印有车型名称。车前脸处的装饰条内藏灯管，当前车灯亮起时，能同时闪光，如此设计极具科技感，让人心动不已。前后保险杠宽大硬派，展现了这款大众旗下的实用皮卡的大气。侧身腰线充满肌肉感，考虑到内部驾驶空间的宽大，悬浮式车顶设计也被利用在这款AtlasTanoak中。
整车的尺寸十分宽大，毕竟是7座SUV途昂的升级版本，长宽高分别为5438mm×2029mm×1844mm，内部使用空间十分宽敞。
尽管外观上大气简洁是基调，在内饰装扮上，这款AtlasTanoak中控区域采用的是巨大的液晶显示屏，自带多种实用功能。换挡杆、内门板、方向盘最外圈以及中控台上部都采用了考究的真皮材质作为包裹。豪华感十足又不失舒适。摒弃了过多的实体按键，点触实现空调等多种实用功能，平底三辐式方向盘更具操控性。真皮座椅的使用充分顾及到消费者的乘坐舒适度，在使用过程中享受到极致体验。考虑到噪声问题，这款AtlasTanoak的车窗玻璃采用的也是双层降噪处理后的玻璃，整体效用良好，能让消费者隔绝外界噪声，享受车内的静谧环境。
在动力层方面，这款AtlasTanoak搭载了一台V6涡轮增压发动机，动力输出方面最大马力达到了276马力，传动方面匹配的是一款爱信8AT变速箱。更是配置了全时四驱系统，让AtlasTanoak使用多种地形，相当硬派。
皮卡车型的大面积推广得益于消费者审美心理的变化，这款AtlasTanoak依托于途昂进行更多的升级，无论是配置还是实力都是行业内领先。虽然是从SUV车型转变到的皮卡车型，但是自身实力极强，相信量产推广之后，势必能在皮卡市场达到不错的销量成绩。
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『贰』 皮卡车厢多大，有尺寸就最好了

每个品牌的可能都会存在一些差异，如果看好了品牌，可以到4S店或厂家去了解，也可以到网上先初步了解

『叁』 请问：最短的货箱皮卡是多长一般最实用的是多长的货箱急！

一般标准是1.5米左右, 有加长版的,广东福迪皮卡最长的达1.9米,很实用的!!

『肆』 短货箱皮卡能做货拉拉吗

你好，皮卡车目前平台是不接收的，在部分城市是接受小型平板车的，主要还是以面包车、小货车和中货车为主，深圳小型平板车可以注册，小型平板车的收费标准为：

50元/5公里起步，超过5公里加4元每公里。

来自：求助得到的回答

『伍』 大众最受欢迎皮卡出师未捷 或推尺寸更小车型

【中国皮卡网海外消息】大约在两年前的芝加哥，大众展示出了AtlasTanoak概念车，这款车外观硬朗霸气，是基于Atlas打造的一款中型皮卡车。之前大众汽车公司产品营销和战略副总裁HeinSchafer表示称，这款车非常受欢迎。

大众汽车公司的首席运营官对皮卡计划的重视程度并不高，而且即使大众真的打造皮卡车，也更有可能会是一辆电动皮卡车。总的来说，Tanoak皮卡投产的可能性非常小，不过大众或许会打造一款尺寸更小的皮卡车。

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『陆』 大众紧凑型皮卡渲染图曝光 变为现实的可能性极低

答答点评：大众的皮卡车型十分稀少，并且造皮卡也不是大众的强项。高尔夫的衍生车型虽然不少，但要用它打造皮卡却不大可能，毕竟皮卡需要的非承载式车身是高尔夫车型不具备的。

近日，有海外汽车媒体曝光了一组大众紧凑型皮卡车型的渲染图，该渲染图出自KDesignAG渲染工作室，图中车辆是以高尔夫Alltrack车型为基础描绘而成。高尔夫Alltrack车型标配有4MOTION四驱系统，拖曳能力最大能达到2000kg。

动力方面，由于尚处于渲染图阶段，所以这款皮卡的动力配置还无法确定，但可以肯定的是它会与高尔夫Alltrack一样匹配4MOTION四驱系统。

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『柒』 5万以下皮卡有哪些

5万以下发的皮卡车几乎没有，只有长安神骐F30。

相比于传统皮卡的1.8米货箱，神骐F30的2.02米货箱可算名副其实的“大块头”了。纯平货箱底板，加大了空间利用率，货箱三面开启让装卸更加方便，装载性大大提升。1.5L东安发动机，195大轮胎，轿车化内饰与充足的后排空间，不仅动力不俗，高颜值的内外观设计开出去更有面子。

载货运输，家庭出行、日常载客神骐F30都能满足。神骐F30目前售价仅4.99万起，性价比可谓一流。

(7)大众短货箱皮卡扩展阅读

长安神骐F30货箱设计上的独到之处，远远拉开了它与一众微卡之间的差距。比如，长安神骐F30的货箱采用纯平设计，两边没有凸起的轮毂包，空间利用率100%，而且货箱底板纯平也有利于稳固地堆放货物，堆放板式家具等建材也变得方便多了；

货箱挡板三面可开启，相对只有后挡板可开启的微卡，这样的设计显然更合理，装载货物的时候更方便，也能提高工作效率。此外，长安神骐F30尾板延长，尾板两侧增加了两条加强型绳钩，装载超长的货物更平稳，而一般微卡因为货箱太短，许多尺寸较长的货物都无法装载。

『捌』 大众有一款皮卡吗叫什么。参数配置呢

AMAROK吗？承载量1.15吨，分四轮驱动和后轮驱动两个模式，6速手动，2.0TDI柴油发动机，武装到牙齿了

『玖』 大众皮卡多少钱

Amorak后箱的离地高度为0.525m，拥有2.52平方米的装载面积，载重为1.15吨，拖曳能力最大2.8吨。
Amorak整车长5250mm、宽1944mm、高1834mm。
Amarok的内饰相比大众其他车型更加简洁，更偏向实用性。
大众Amarok采用了梯形车架结构，并且采用分时四驱系统，可以在后轮驱动和四轮驱动之间自由切换。
这款车还配别了电子车身稳定系统、坡道稳定系统等电子辅助系统。
Amarok搭载两款2.0L柴油发动机，最大功率和最大扭矩分别为162马力400N·m和121马力340N·m。
传动系统则为6速手动变速箱。

国内并未传出任何进口的消息，所以短时间内，国内是买不到的。

至于价格，国外上市价26203～37169欧元（约合人民币22.7～32.2万元）。如果能到国内的话，我估计得翻番之后还得加价提车！价格应该在50w以上，设置高达70w都是有可能