哈弗h4越野可以吗

A. 哈弗H4这车好吗值得购买吗

哈弗H4这款车依然继续沿用了哈弗H6的两套红蓝标的设计方案，红标趋于沉稳，蓝标趋于年轻运动。给予了消费者更多的选择，对于消费者来说两种外观总有一款适合你。

哈弗H4的底盘结构采用了前麦弗逊的独立悬架，后双横臂的独立悬挂。

底盘调教的风格偏于硬朗，对于热爱驾驶的消费者来说能提供很好的路感，高速过弯时也能提供很好的支撑。

总的来看哈弗H4这款车的整体的表现令人十分满意，两套不同性格的外观设计总有一款会适合你。

B. 谈一谈我的爱车哈弗H4的车身配置和外观！

起初的选择，轿车？suv？价格？这才是中国老百姓考虑的东西。 决定买车的那一刻，内心是坦荡的，心情是激动的。 最初该怎么来选择了？首先你要考虑到自身的预算。逼近“钱”是第一生产力。合资车贵，国产车便宜，合资车有品牌效益，而国产车才起步。那我们该不该相信国产，支持国产了？ 来到各个品牌的4s点，那真是琳琅满目，百花争艳。考虑到自身的情况，和自身的需求。只看suv。轿车不考虑，这样我的搜索范围就小了很多。不看不知道，一看吓一跳啊。好看的，贵。配置好的，贵。牌子大的，贵。总之，一个字，贵。看来真的应征了一句老话“贫穷限制了我们的想象”。还是看看实实地吧，不在范围内的，看看就行了。揪心。 在考虑自身预算的同时，排除了无数的品牌，最终选择了国产。在网上，看过了所有哈佛的suv，最终决定H6 2.0T2017换代款，和H2s。经过长时间的对比。发现H6，空间大，动力好，销量好，价格稍高。而油耗也高，逼近2.0T嘛，满满的推背感。配置满足日常需求。外观运动感十足。反观H2s，可以说是H6的小弟。空间小点，动力小点，销量小点，价格肯定要少点，而油耗也要小点，配置满足日常需求，外观运动感十足。考虑到自身有一个小宝宝的原因。迟迟没有决定。选择H6，空间大，价格高，但是后期的油耗也是硬伤。选择H2s，空间小，也是硬伤。逼近“怎么会生下了她，并决定将她养大，放弃了我的所有，我的一切无所谓”。就在我内心动荡，爱恨就一瞬间的时候。一条广告深深的吸引了我。 哈弗H4，超安全，敢放肆，邀您试驾。
此次的哈弗H4还是秉承了哈弗品牌里的一贯作风，分了蓝标与红标车型，从外观上看，整秉承着与哈弗H6一样“简单、简洁、经典”的“极简”设计理念，当然了，红标看上去会更加大气，而蓝标则更加的动感。
当拉动哈弗H4的门把手，打开车门进入座舱后，你就会发现一股精致感扑面而来，红色的撞色搭配，使得看起来不会像全黑内饰一样那么压抑，红色的点缀恰到好处。另外悬浮式的中控屏幕与中控台相连接，看上去科技感十足，在屏幕下方，有一排模拟航空飞船的按键设计，集成了空调开关，前挡风玻璃吹风，双闪灯等等，按钮看上去精致感十足，并且按键的回弹效果不错，不会显得过于松散。此外，车内人员经常能触碰到的地方，都是采用了软质材料包裹，内饰的高档感十足。
而蓝标车型前脸则是采用了六边形的进气格栅，造型上看会更加的时尚动感，另外贯穿式立体尾部造型，搭配立体式后组合尾灯，造型犀利流畅，使整车更具科技感。
这绝对是我心目中的那款爱车，就是你了小4，我人生的第一辆爱车。

C. 哈弗H4是怎么样的

近日报道，哈弗系列出新车的速度在国内说第一估计没有人敢说第二，也正因为如此，所以很多人诟病哈弗其实就是套娃，话虽这么说，但是哈弗其实是将“多生孩子好打架”的策略运用到了极致，从小型到紧凑型再到大中型，你总能看到哈弗系列的身影，而从几万到二十几万，只要你想买SUV那哈弗就是你绕不过的坎。

动力部分，新车将搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，其中1.3T涡轮增压发动机最大功率为139马力（102千瓦），峰值扭矩为225N·m。1.5T涡轮增压发动机最大功率为169马力（124千瓦），峰值扭矩为285N·m。传动方面，两款发动机均匹配的是7速湿式双离合变速器。

看来以后哈弗系列都将搭载自己的发动机和变速箱了，这样一来是不是意味着哈弗的造车成本将会降低，那么售价会不会也会降低呢？哈弗H4的售价会是多少呢？广州车展我们拭目以待！

D. 哈弗H4这款车性价比怎么样

1、定价偏高
从定价来看，18款哈弗H4官方指导价为10.60-11.60万元，作为一款紧凑型SUV，10.60万元起步的价格，不仅和哈弗H6在价格上高度重合。而且，在同级别中，以同样的价钱可以买到动力更强劲、乘坐空间更大的吉利博越或长安CS75等车型。
19款哈弗H4似乎意识到这个问题，所以在售价上有所调整，7.9-11.3万元的新车价格也较前款有明显的降低。特别是在起售价上，7.9万的价格跟同级别的长安CS55（8.39万），和吉利帝豪GS （7.78万）也更接近。
2、没有提供手动版本
要知道，18款哈弗H4在上市之后是没有提供手动版本车型的，全系都是搭载双离合变速箱，这也是导致哈弗H4的定价偏高的原因。而手动版本是存在一定的消费人群的，哈弗H4并没有重视这块“蛋糕”，那势必会失去一部分用户，从而导致销量受损19款哈弗H4除了在互联系统进行升级外，最大的改变就是增加了手动版本的车型，主要是为了满足更多消费者需求。而增加手动版车型的同时，也将价格下探到7.9万元，进一步提高了性价比。
3、外观、内饰有槽点
外观方面，哈弗H4的设计跟哈弗H6几乎是如出一辙，因此被不少人戏称为“套壳车”。内饰方面，哈弗H4那套浮式触控屏的布局有些怪异，整体过于偏下，使得驾驶者在行车时，会出现低头看触控屏等现象，对行车安全造成很大的影响。望采纳，谢谢！

E. 哈佛H4在农村扛得住造吗

哈佛H4在农村扛得住造 关键还是看车子日常保养和使用状况，还有就是发动机维护很重要

F. 【车主点评:哈弗h4用车一年 优缺点都很明显】

#选车理由 好久之前我就想买车了，一直没有考虑好买啥样的车，想来想去还是决定买一辆suv。然后就在网上做了各种对比，在10万元这个价位里面，一眼就看中了这辆哈弗h4，首先外形就是我喜欢的类型，然后开起来也很不错，比轿车更全面一些。
#最满意 我最满意的就是这款车的外形，首先我喜欢比较大气的suv，这款车的外形整体就很有运动感，看上去很有活力。然后就是车子的空间很宽敞，包括驾驶位和后排座位，坐上去宽松舒服，而且车内的储物格挺丰富，平时的一些随身物品都能找到合适的地方。
#最不满意 刚提车的时候车里的味道有点重，但是通风透气了一段时间也就没啥味道了，我觉得这算小问题，在我接受范围内。
#空间 虽然车身尺寸比较紧凑，但车内空间真的挺宽敞，日常家用完全没问题，一家三口用车很轻松。然后它的后备箱空间也是很深很大的，能放不少的东西，实用性还是很强的。
#外观 哈弗h4的车身设计紧凑协调，也有硬派suv气场，开出去完全不丢面子。另外车灯设计也很精神，亮度没问题，辨识度也有。
#内饰 车子内饰也是不错的，整体设计简约，但又很实用，这是我喜欢的，比起其他的一些花里胡哨的要好多了。唯一的缺点也就是新车味道稍微有些大。
#动力 车子的动力挺好的。1.5T的动力非常强劲，每次加速我都能感觉到推背感，实在是太爽了。平日里在路上经常超车也是不在怕的，这么大的车还能跑这么快，我个人还是很满意的。
#操控 车子很好操控，首先是方向盘手感很好，转向也很灵敏。车子的稳定性也是很好的，基本没有出现很颠簸的情况，很稳。然后刹车很灵敏，开起来很有安全感。
#舒适性 车子的舒适度不用多说了，这么宽敞的车，当然舒服啦，座椅也是软硬合适，久坐也不会太累。而且这款车是稳，开车不会颠簸，这对于会晕车的人来说是很友好的。
#油耗 油耗不得不说还是有些高的，平时主要还是开着它跑市区，平均油耗一直维持在9.5升上下。

G. 哈弗H4有哪些优点和缺点

哈弗H4车型个人认为优点是车子价位相对便宜，实用性方面不错，缺点是车子动力性一般，车型略费油。

H. 【车主点评:看中了哈弗h4的实用性能】

#选车理由 买车也主要是为了家人的代步出行需求，一家五口人选车时，不得不考虑空间的因素，所以目标主要都锁定在SUV空间，宽敞一些，十万以内的国产车型我们看了很多，H4的空间是最实用的，车内宽敞，后备箱也挺大的，让我们一家人出行也能非常舒适，所以就选择了这款车
#最满意 这款车整体的舒适性，特别的满意，底盘调教的不错，平时过减速带或者坑洼路段，车内不会有大震动和颠簸感，舒适性很好，而且这款车的空间也很宽敞，特别是后排，车顶还有全景天窗，视野非常不错
#最不满意 外观还是感觉有些平庸的，在这个价位中它不算是特别的出色，很多小型SUV，看上去都要比他帅气很多
#空间 我身高172，调整好前排座椅之后，后排腿部空间大约还有两拳左右的距离，头部空间也非常的充裕，而且后排中间地板没有凸起，坐垫长度也和两边一样，后排还有空调出风口，在各个位置的空间和舒适性方面都没有厚此薄彼
#外观 外观我感觉比较一般，涉及的不是太亮眼，虽然是近两年设计的车型，但时尚感还是感觉不太足，给不了特别的冲击力的视觉效果
#内饰 内饰设计的还是很不错的，中控台的造型是哈佛现在的主流设计，大屏幕金属面板的装饰，还有电子档，把车内的氛围还是不错的，给人一种非常精致的感觉
#动力 1.5t的发动机，加上七速双离合变速箱，动力性能还是挺不错的，驾驶实际感受很好，提速非常有力，超车也非常轻松，动力平顺性不错，没有遇见过顿挫
#操控 在整体的操控感受上，这款车表现的很容易上手，无论是车内的视野，还是停车时对车身位置的把控，都让我感到非常轻松
#舒适性 舒适性方面还是很不错的，一个是空间宽敞，然后就是它的座椅很宽大，还有底盘调教和隔音也是同级别的中上水平了，家人乘坐感受野都非常好
#油耗 开了几个月了，平均油耗目前八个左右，比我预想的低一些，而且这款车可以加92号汽油，这样也算帮我省下来一部分的油钱支出

I. 哈弗h4这车怎么样

车型：2018款蓝标1.5GDIT
DCT风尚型
油耗和售价：8.3L/100km
裸车价：11.20万元
这位车主说哈弗H4外观、油耗、悬挂、持续动力、配置方面都比较满意，不满意就是音响的效果不是很理想。
车型：2018款红标1.5GDIT
DCT风尚型
油耗和售价：7.4L/100km
裸车价：11.4万元
最满意的地方：颜值高，而且耐看、运动感十足，很多潮流行的元素设计，有一种眼前一亮的感觉。不大不小驾乘空间更是恰到好处，对于哈弗H4，它的外观及内饰，都是我最喜欢的，很多细节之处，都有一股年轻潮流的味道，省油，总结下来达到7.4L/100km。
最不满意的地方：对于我来说算是哈弗H4的小缺点，多媒体的位置偏低，在正常的行驶过程中操作多媒体，例如：调节空调，需要低头观看屏幕进行操作，这样使用起来非常不方便。
小结：这位车主表示外观，内饰和油耗都是比较满意，不满意的地方：中控屏幕的位置偏低。
车型：2018款蓝标1.5GDIT
DCT风尚型
油耗和售价：8.5L/km
裸车价11.6万元
最满意的地方：各方面性价比较高，最满意的车子的大小和外观，之前看过4.4m的车长比H6稍微短一点的感觉感刚好，就像一个黄金比例不大不小刚好适合我这种新手驾驶的，外观上保持哈弗家族式设计，造型动感时尚。
最不满意的地方：中控屏幕位子比较低，如果在行车期间使用导航的话影响驾驶。
小结：这个车主最满意车子的尺寸、外观，不满意的地方是中控屏幕位子低，影响驾驶。
车型：2018款红标1.5T
双离合风尚版
油耗和售价：7.8L/100km
裸车价：11.60万元
最满意的地方：车子外观大气看着舒服车内乘坐空间舒适高速稳。油耗也很满意，之前听有些人说油耗高，那都是车黑，根本没那么回事。
最不满意的地方：后备箱空间略小。
小结：这个车主说外观大气、乘坐空间舒适等比较满意，特别是油耗很满意。不满意的是：后备箱空间小。
总结：从以上几位车主的用车感受来看，哈弗H4这款车不论是外观、内饰、配置等方面都比较满意。最让车主满意的是它的油耗，通过这几位车主的介绍，油耗差不多都在7,8个，对于SUV来说，这个油耗大部分车主都可以接受。还有一个设计上的缺点，有的车主反应中控屏幕位子比较低，在开车的时候低头看屏幕不是很安全，这个希望厂家能注意一下。

J. 长城哈弗H4的动力怎么样开起来会不会特别肉

记住一句话，没有肉车，只有肉人，1.0的手动奥拓市区照样完胜大排量自动挡，还省油！