霸道27越野性能怎么样

⑴ 国产普拉多2.7越野性能怎么样

国产普拉多是4.0L，进口中东版普拉多是2.7L，越野性能首屈一指，嘎嘎地。

⑵ 一汽丰田霸道2.7动力够用吗 越野性能怎么样

越野性能不差，平常跑高速、起步、加速的时候会慢一点，

⑶ 霸道2700越野性能如何

2.7的排量勉强够用吧，没有差速锁和四驱，只能说通过性好一点，如果要越野性能好的还是要上四驱和V6的发动机。

⑷ 普拉多的越野性能怎么样

普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。

不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。

唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜！

⑸ 丰田霸道2700中东版的越野性能怎么样

越野性能超强，这样说吧，国产的不行，起步不像中东的，起步那一下就很冲，国产的线性，平顺，中东的在野外只有你不敢去的地方，没有去不了的地方，尤其那个低速档，更是强大，可以配合一台困在山下的货车上山，我后来推算那台货车连货代车起码有8吨，最让我感触的是这车我经常野外越野，虽说算不上高强度越野，但也都是别人舍不得开进的地方，10W公里没毛病'

⑹ 丰田霸道怎么样

首先评论一个车，好不好，要看，
舒适，操控，安全，可靠，这几个方向进行分析
比公路的性能，底盘的扎实度，行驶的稳定性，普拉多不咋地，

比底盘对路面凹凸不平的过滤性，普拉多不咋地，
比行驶的平顺性，普拉多不咋地
比安全性，这款车通过测试，
比越野性能，普拉多还算可以，
比可靠性，
，这个得看专业权威评测出的数据，
并不是 凭空某个人 说谁比谁好耐草就是权威正确，
我给大家个网站，
（中国汽车协会网）进行可靠性查询，那里有真实的客户投诉故障率调查，，这车一般，10月之内33人参与，468个故障反馈，中等水平

比隔音，普拉多不咋地，
。

这个级别买德系多好啊，

德国，拥有，
世界领先的ZF 9AT变速箱技术
世界独创的涡轮增压技术，
世界领先的底盘调教技术，
世界领先的激光焊接技术
世界领先的空气悬挂技术，
世界领先的材料技术，
世界最大规模的工匠团队
世界最严谨的造车理念
世界最销量最大的汽车国，
世界汽车发源地，
世界最先进的混动技术，宝马i8已经使用，
拥有世界最严磕的产品监管体系，
拥有世界最强大的汽车工业，
日本爱信变速箱大家都以为是日本的，
其实你们知道吗？
那个变速箱是德国保时捷授权给日本生产使用的，
可以网络搜索，（爱信变速箱网络）
哈哈哈，我不是打广告，

普拉多就是入门级越野，

建议你买个城市suv又舒适 又有操控，越野也够用，综合性好，

而普拉多就是一个越野车，

suv以后都是个趋势，

越野车性能太单一，
以后将被淘汰的，

在中国你想找炮弹坑烂路都难，

现在40万左右就是普通的车，算不上啥好车，

我猜你 也就是喜欢普拉多这么大的壳子，

没有必要，你车在大，

懂车的人一眼就知道你这车多少钱，

在城里开个越野车，看着多别扭，多愚蠢，

⑺ 丰田普拉多2.7的，越野能力强吗

看你怎么比了。用的是全时四驱系统。有两把差速锁中央差速锁，前差速锁。越野性能没有丰田兰德酷路泽好。可以说普拉多是蓝泽酷路泽的弟弟。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑻ 霸道27不重度越野,走个川藏线够用吗

走川藏线的话，那么路程还是挺远的，这个霸道27虽然不是重度越野，但是也很考量它的行驶性能。