长城推全新皮卡

㈠ 2020年这些全新皮卡将上市 有一款酷似“国产坦途”

疫情当下，很多企业不得不推迟已定的新车营销计划。不过，今年皮卡市场上依然有多款新车值得我们期待。

长城炮越野皮卡

长城炮越野皮卡曾经在2019年广州车展上发布预售，并限量99台。今年，该车有正式上市的计划。长城炮越野皮卡专为越野爱好者量身打造，是全地形智能专业伙伴、更是越野人的贴心兄弟。其配备三把锁、绞盘、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式，加上高达900毫米的涉水深度，促进该车征服。在悬架结构上，长城炮越野皮卡或将推出多连杆后悬架/钢板弹簧两种。

在全国人民的努力下，我们很快就能战胜疫情。2020年，皮卡市场依然可期！

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㈡ 吉利推出全新皮卡远程FX，对标长城炮，皮卡市场将鹿死谁手

随着国内对于皮卡政策的逐步放开，各大汽车厂商也紧锣密鼓地布局皮卡市场。近日吉利的首款皮卡已经正式下线，命名远程FX。

整体看上去很像为了推出皮卡而造出来的产物，象征意义也许会大于实际的功能体验，这样一台皮卡你会觉得它的使用场景是怎样？欢迎下方留言告诉我们。

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㈢ 长城皮卡再推两款新车型

“经常被模仿，从未被超越”，这句话用来形容长城皮卡再恰当不过了。

作为中国皮卡车市场的翘楚，长城皮卡地位至今无人能敌，这并不是吹嘘，而是活生生的事实。2019年中国皮卡车销量数据统计，长城依然蝉联销量桂冠。

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㈣ 长城炮的对手来了：江淮推全新豪华皮卡，明年正式上市

随着皮卡逐步解禁，国内的皮卡市场逐步从纯粹的功能化转向高端多功能化。在长城炮一炮而红之后，另一家老牌皮卡品牌江淮也发布了新款江淮悍途，新车将于1月20日上市，而它也被誉为长城炮最强劲的对手之一。

动力方面，其会提供2.0T和2.5T两款柴油动力。其中2.0T发动机型号为HFC4DB2-2E，在帅铃T8车型上已经使用，最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛·米；此外该车还会搭载JE4D25Q6B型2.5T发动机，来自江西五十铃发动机有限公司，最大功率同样为150马力，预计会拥有更强的扭矩输出。

随着越来越多的城市开放皮卡进城，而皮卡自身极强的多用途属性，这一市场有望成为未来中国车市新的增长点。而江淮悍途的出现，对于喜爱皮卡的消费者来说无疑是一个好消息，对于江淮来说，也是提升自身市场竞争力的有力武器。

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㈤ 长城 最近有没有新推出新款皮卡啊，

风骏已经出了大双排，据说是国内这个价位最长的皮卡

㈥ 吉利旗下首款皮卡上市，长城汽车推出新品牌

上周车市有哪些重磅新闻？今天我们带大家了解一下。其中，自主品牌吉利、长城汽车都有重磅好消息，想买车的朋友别错过了，请往下看。

从车型外观来看，这款新车给人的感觉或许会有些熟悉，因为该车并不是传统意义上的皮卡，而是远程FX与吉利博越是同平台的产物，所以在设计上总归会有些从吉利汽车传承下来的影子。

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㈦ 搭载国产3.0T+9AT 长城将推“坦克”全尺寸皮卡

近日，长城汽车对外发布了旗下首款全尺寸皮卡的外观设计草图，新车基于长城最新开发的“坦克平台”打造，将提供3.0TV6发动机、纵置9AT变速箱、整体桥候选等众多硬派“干货”，越野性能值得期待。

传动系统部分，与发动机匹配的是最新开发的纵置9速自动变速器（行星齿轮变速机构），该变速器跟之前的7DCT和9DCT一样出自格哈德·享宁负责的长城变速器研发团队，或许跟奔驰9AT有血统上的相似性。功能部分，除了可以兼容低速四驱外，还可以进一步融入电驱模块，实现P2混动，即将驱动电机（120kW/400Nm）集成在发动机和变速器中间，实现高效驱动。

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㈧ 2021上海车展：长城全新全尺寸皮卡亮相

车位贯穿式的尾灯，搭配上竖排的布局风格，再一次将硬汉气息直接拉满。整体线条也更显流畅与静止。整个车尾完全脱开了过去皮卡车型的设计，用细节慢慢来形容毫不为过。

动力方面，新车搭载了长城自主研发的3.0T 6缸发动机，与之匹配的也是长城自主研发的首款9AT变速箱。同时这款车型还是全球首款使用前后双叉臂、四轮独立悬架皮卡，同时可选装空气悬架+电控减振器系统。

超大行程空气悬架，在大幅提升极限越野性能的同时，配合电控减震器，结合路况实时调整减震刚度及阻尼，实现卓越的通过性、舒适性及操控性，无论越野还是长途驾驶，驾乘感受均属超豪华级别。

㈨ 长城再推全尺寸皮卡，配3.0T+9AT，国产“猛禽”是否值得入手

作为国内主流的三个主要部分，汽车，SUV和MPV模型贡献了大多数销售；然而，随着自2015年以来的“皮卡德升降机”政策的持续扩张，拾取市场也可见肉眼。逐渐成长。此前，Picardo在普通人中出现在“工具车”的形象中，直到长城大炮的出生，中高端皮卡真正进入了数千家的家庭。

此外，这种新的拾音器将在上海汽车展览会上揭幕，更令人兴奋的是，新车也将使用“网络证书”方式交出大部分网民的名称。关于整个车辆的价格，在未列出新车之前，它仍然是“最高秘密”，但如果价格可以大约300万元，则无疑将对高端拾取市场带来强烈影响。

结论：“中国只有两次拾音器”，一个是长城，一个是另一个。随着中国汽车工业的发展，车辆不再是一个简单的摘要工具，而是可以自由，放松，放松。在这种情况下，拾取类型具有强烈的魅力。长城全尺寸皮革卡的推出是中国生活方式转型的写照。它可能在未来的市场上有一个广阔的世界。