越野型轿车车圈有外套吗

① 家用轿车四眼和五眼钢圈有什么区别

这与车身的重量配件的成本，以及用车的环境等因素有关，一般来说尺寸比较小的轮毂会用四眼钢圈，而一般比较大的16寸及以上的，采用五眼的钢圈，而对于一些越野取向的车，或者是皮卡车，还会采用六眼的钢圈

② 山地车 车圈 外宽的问题

你说的例子很常见，在公路车和山地车里。原则，偏细偏窄的车圈和外胎，以及外胎的花纹越少越浅的，带来更好的轻量化和滚动效能、更低的滚阻和更好的踩踏刚性（就是用轻量化和高速度交换吸震和侧向稳定性）；反之，宽的圈和胎，大的花纹，带来更好的吸震和侧向稳定性以及颠簸路面的通过力（牺牲了高速度和踩踏刚性，交换吸震和稳定性及崎岖通行力）。。。注意下公路车和山地车的对比就很明显，公路车的轮组（含胎、车圈、辐条、花鼓完整一套）都是很细很窄的，山地车则粗壮大，主要即此原因。同一个人，如果骑公路车在马路上时速能踩到三十几迈时，他骑同价位的山地车也就二十多迈而且山地车必须骑一段就慢下来否则体能消耗太大。。。29mm宽的车圈 压马路自行车根本用不到，虽然很稳 但胎超宽 带来很大的体能消耗 速度要明显下降，这种交换不合算，特别是对于26寸车圈来说。外胎26x1.95规格限制在那里了，（按规定psi值打足气压后）宽1.95英寸，不适合配29mm的圈，也包括出于安全规范考虑。要换就连圈和胎一起换宽的。。。

以运动型自行车比较最能说明问题

竞速型公路车，轮组是700c（相当于山地车的29寸）x32，很细，乎无花纹（“光头”或“半光头”胎），很高的气压（要充到110-120psi）、带来很低的滚阻和风阻，很硬的踩踏发力，针对高速（三四十迈及以上）骑行。但高速时过减速带 不小心的话都可能被颠得失去平衡而摔车、路上有水时刹车不小心可能会滑倒。

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③ 越野摩托车车圈怎么改小

找车行给你换

④ 越野车为什么要用后鼓杀车

现代轿车的制动器的鼓式和盘式两大类型，它们各有千秋，但随着轿车车速的不断提高，近年来采用盘式制动器的轿车日益增多，尤其是中高级轿车，一般都采用了盘式制动器。 汽车制动简单来讲，就是利用摩擦将动能转换成热能，使汽车失去动能而停止下来。因此，散热对制动系统是十分重要的。如果制动系统经常处于高温状态，就会阻碍能量的转换过程，造成制动性能下降。越是跑得快的汽车，制动起来所产生的热量越大，对制动性能的影响也越大。解决好散热问题，对提高汽车的制动性能也就起了事倍功半的作用。所以，现代轿车的车轮除了使用铝合金车圈来降低运行温度外，还倾向于采用散热性能较好的盘式制动器。 盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率。反观鼓式制动器，由于散热性能差，在制动过程中会聚集大量的热量。制动蹄片和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形，容易产生制动衰退和振抖现象，引起制动效率下降。 当然，盘式制动器也有自己的缺陷。例如对制动器和制动管路的制造要求较高，摩擦片的耗损量较大，成本贵，而且由于摩擦片的面积小，相对摩擦的工作面也较小，需要的制动液压高，必须要有助力装置的车辆才能使用。而鼓式制动器成本相对低廉，比较经济。 所以，汽车设计者从经济与实用的角度出发，一般轿车采用了混合的形式，前轮盘式制动，后轮鼓式制动。四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%－80%，因此前轮制动力要比后轮大。轿车生产厂家为了节省成本，就采用前轮盘式制动，后轮鼓式制动的方式。 四轮盘式制动的中高级轿车，采用前轮通风盘式制动是为了更好地散热，至于后轮采用非通风盘式同样也是成本的原因。毕竟通风盘式的制造工艺要复杂得多，价格也就相对贵了。随着材料科学的发展及成本的降低，在汽车领域中，盘式制动有逐渐取代鼓式制动的趋向。 上面那位已经把盘式和鼓式刹车系统的优缺点讲得很清楚了，但是就是没有回答为什么是前盘后鼓，而不是前鼓后盘呢？因为现今大多数汽车都是前轮驱动汽车，因此刹车时，前轮是驱动轮，而且车的重量造成的势能也大部分集中在前轮，所以前轮需要更大更可靠的制动力，因此前轮要用盘式制动，后轮则只用鼓式制动就够了，还节约了成本。 补充一下，盘式制动器不能连接手制动。

⑤ 越野摩托车前轮19是以什么为单位

越野摩托车的前轮19，有可能是指前轮辋（车圈）直径是19英寸的。

⑥ 想要买性价比之王的车，就看看车圈鄙视链低端的车

车圈里大家每天互相交流中，有些比较激进的车主总结出了车圈的鄙视链。比如，什么：进口鄙视合资，合资鄙视国产，后驱鄙视前驱，大排量鄙视小排量，轿车鄙视越野，越野鄙视SUV。总体来说国产前驱SUV就是这条鄙视链的低端，可是国产SUV的销量却年年走高，热度高居不下，到底为什么会出现这种反差？

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⑦ 大车真空钢圈有什么型号的

大货车普通胎11.00R20和真空胎12R22.5。大货车普通胎度11.00R20和真空胎12R22.5区别为：轮辋外径不同、轮胎钢圈不同、轮胎类型不同。

1、大货车普通胎11.00R20：大货车普通胎11.00R20的轮辋的外径是20英寸。

2、真答空胎12R22.5：真空胎12R22.50的轮辋的外径是22.5英寸。

轮胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二种，即如34*7或7.50-20等表示之。前者为高压轮胎，后者为低压轮胎。

另外也有许多记号，例如D用于轻型汽车，F用于中型汽车，G指标准型汽车，H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。如胎壁上加印个R，如175R13，表示轮胎是径轮胎，宽长175mm(6.9英寸)，装在轮圈直径13英寸(330mm)在车轮上，一般也会刻上RADIAL字。

(7)越野型轿车车圈有外套吗扩展阅读：

轮胎选购：

首先优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。

其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的汽车，应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎，比如有规则的小块状的花纹；而需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。

在购买轮胎的时候，不要只看价格，应该向专业人士请教，他们会帮你准确地配好适当的轮胎。

在选择轮胎的时候，还要注意，千万不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把比较适合越野车使用的轮胎，和一般汽车的轮胎放在一起，或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。

⑧ 越野摩托车RIM2.15x18的轮胎可以用什么型号的钢圈

只能套在18寸的钢圈上

⑨ 越野摩托车后轮钢圈上的螺丝是做什么用的

2.75_18和2.50_18一般采用在老式的125上。1.4*17应该是110弯梁摩托车。能装上，会掉的。不能用。请认准型号。

⑩ 越野摩托车钢圈可不可以换成不代车辐条的钢圈

可以到是可以，但是越野还是用辐条的比较好，圈如果瓢了可以矫正，如果是钢圈的弯了就费了，换上钢圈就不能算是越野了，算个两用车，象宝马似的