越野涉水图片

⑴ 兰德酷路泽涉水图片别的车都在后面

那辆车的涉水性能好

⑵ 关山飞渡浅谈越野车涉水技巧，是什么呢

越野不是冒险，洪水无情，如果不是身后有三万追兵要取你项上人头，或真有什么火烧眉毛的事情必须闯一下，换做是我，肯定转身调头，搜一下导航看有没有其它的路、靠谱的大桥能绕行过河。如没路可走，回去找个县城吃饭喝酒，睡觉休息，等洪水过了再走。下面我们谈谈车辆涉水注意事项。

涉水深度等级：半个车轮高度——安全；车门下沿高度——危险；进气口高度——严重危险。如果是急流，这个安全等级要大幅下调。如果是遍布暗坑的自然河道+急流，坚决放弃。

涉水技巧：（1）保持足够的动力输出，稳稳顶住油门，匀速前进。（2）手动档车选好一个档位，尽量不要中途换挡。（3）眼睛不能死盯着车头，否则会晕水导致判断失误。（4）双手3、9点握住方向盘，顶住横向水流压力，保持直线行驶。（5）不要激起过高水浪，防止发动机进气口进水，避免水浪阻挡视线。（6）快速渡过深水急流区，适当加大油门力度，快速通过。

要学会放弃，这种冒险不值得。生命是最可贵的，安全是最重要的。忍一时风平浪静，退一步海阔天空。

⑶ 越野车涉水时排气管不会进水吗

不会进水，只要发动机在运转，排气管里就有排气压力，这个压力是大于水压的，水是不会倒灌进去的。

要是一旦发动机熄火了，只要水面高于发动机汽缸盖的排气门（或者说整个排气系统的最高点），水就会流进发动机。

其实汽车涉水时，排气管进水的危险性远远不如进气道进水，因为进气管本身就在往发动机吸空气，进气管里进了水就吸水，进去啥就吸啥。

⑷ 越野车涉水时是怎么做到车内不进水的

这个我觉得一方面是技巧，更大一部分是汽车的封闭性，希望可以帮到你，有不懂的可以追问，望采纳！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑸ 越野车玩耍涉水要注意哪些事项

涉水深度超过轮胎高度一半的情况下，要关闭ESP等行驶干涉系统，否则会帮倒忙；
再深的情况要明确知道进气口高度在哪里，必要的话在前格栅处铺一张塑料布，可以凑合冲过去；
连驾驶室里进水都能豁出去的话，改装个涉水器是必要的；
上述所有涉水情况，都应该对变速箱及前后桥的通风管进行提升，否则就需要尽快更换变速箱油和桥油了。

⑹ 涉水深度800mm 纳瓦拉OFF-ROADER AT32越野版车型官图

日前，日产发布欧规纳瓦拉OFF-ROADERAT32越野版车型官图。新车在标准版车型的基础上，增加了涉水吼、全地形轮胎等越野配件。据悉，新车将在今年2月于欧洲市场上市。

除此之外，纳瓦拉OFF-ROADERAT32保持了N-Guard车型所配备的科技化装备，包括自动刹车、全景影像、下坡辅助等。动力方面，新车将搭载2.3T双涡轮柴油发动机，分高低功率，最大功率分别为190马力和163马力，峰值扭矩分别为450牛·米和425牛·米，传动方面匹配6速手动或7速手自一体变速箱，并匹配四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 别当越野开 汽车涉水之后该怎么办

涉水时的操作方法

(1)汽车涉水时，应在保证发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下
进行。应挂低速档平稳驶人水中，避免大轰加速蹄板或猛冲，防止水花滋入发动机而熄火。

(2)行驶中要稳住加速踏板.保持汽车有足够而位定的动力一气通过，尽位道免
中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙时，更要注意做到这一点。

(3)若遇水底有流沙、车轮打滑空转时，应立即停车，不可勉强进退，更不可半联
动地猛踩加速踏板。应在保持发动机不熄火的情况下，组织人力或其他车辆将车推、拖出来，避免越陷越深。

(4)行进中要看远顾近.尽且注视远处的固定目标.双手握住转向盘正直前进。
不能注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。

(5)多车涉水时。绝不可同时下水，应待前面的汽车到达彼岸后，后面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两堆。

(6)通过漫水路面或漫水桥时，应匀速沿固定路线一气通过。若路面或桥面经洪水冲击后情况不明.应先探明是否拐坏。形成垠陷、缺口或崩垠，否剧极易造成翻车。

⑻ 涉水深度可达800mm ！纳瓦拉OFF-ROADER越野版官图发布

近日，日产官方发布了旗下欧规版纳瓦拉车型的OFF-ROADERAT32越野版官图。据悉，该车型基于标准版纳瓦拉改装而来。拥有更强的越野性能。据悉，新车将于本月在欧洲市场上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 为什么路虎越野车不怕涉水啊，我看排气管也在下面啊，是不是有的排气筒在顶上啊，谢谢

不是的，汽车在水中行驶跟人游泳是一个道理你见人游泳有被放屁憋死的吗一个道理前边进气后边排气只要进气道高油门稳住了水别没过进气道就没问题