英速亚是越野车

❶ 欧宝英速亚性能版 亮点十足

近日，欧宝官方发布了新款欧宝英速亚GSi（性能版）的官图。新车标配FlexRide电子悬架，可拥有标准、长途、运动、竞赛四种模式。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力230Ps，匹配速自动9变速箱以及四驱系统。英速亚是欧宝轿车市场中旗舰产品，拥有国内不常见的动力套件以及操控辅助，还是很期待进入国内市场的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 欧宝越野车大概多少钱

欧宝品牌全部车型
欧宝 共15款车 图片共3865张
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雅特
询底价指导价：23.90-28.90万
级别：紧凑型车变速箱：自动
排量：1.4L
评分：
4.5分
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赛飞利
询底价指导价：19.98-30.99万
级别：MPV变速箱：自动
排量：1.4L/1.8L
评分：
4.2分
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麦瑞纳
询底价指导价：19.50-21.50万
级别：MPV变速箱：自动
排量：1.4L
评分：
5.0分
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英速亚
询底价指导价：32.50-37.50万
级别：中型车变速箱：自动
排量：2.0L
评分：
5.0分
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欧宝GTC
询底价指导价：未上市
级别：紧凑型车
排量：-
评分：
0.0分
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Mokka
询底价指导价：未上市
级别：SUV
排量：-
评分：
0.0分
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欧宝Corsa
询底价指导价：未上市
级别：紧凑型车
排量：-
评分：
5.0分
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Cascada
询底价指导价：未上市
级别：跑车
排量：-
评分：
5.0分
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欧宝RAK
询底价指导价：未上市
级别：微型车
排量：-
评分：
5.0分
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欧宝Ampera
询底价指导价：未上市
级别：紧凑型车
排量：-
评分：
5.0分
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欧宝GT
询底价指导价：未上市
级别：跑车
排量：-
评分：
5.0分
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欧宝Agila
询底价指导价：未上市
级别：微型车
排量：-
评分：
5.0分
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Adam
询底价指导价：未上市
级别：小型车
排量：-
评分：
5.0分
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Combo
询底价指导价：未上市
级别：MPV
排量：-
评分：
5.0分
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Flextreme GT-E
询底价指导价：未上市
级别：跑车
排量：-

❸ psa收购欧宝 君威不就是psa的了么

psa是法国的标致雪铁龙。
欧宝现在是通用公司旗下的。
所谓psa收购欧宝只是网上的一个传闻，实际可能性并不高。
另外即使psa真的收购欧宝，现有欧宝的这些车型技术，设计开发及相关资料，通用公司还是有保留权的。
至于别克，君威这些已经被通用公司注册的商标，和“欧宝”这个单一品牌没有什么关系，更不属于“欧宝”。
综上所述，“君威”不会成为psa集团旗下的一款车型。
psa和通用汽车公司的合作，即使发展到最大程度，也就是君威车型，欧宝英速亚，和标致雪铁龙旗下的几款车型，共轨，同平台生产而已。
既有的君威就是君威，并不全等于英速亚，更不是欧宝的。
对于“君威”这一品牌，日后的发展如何，何时，以什么定位进行发展，通用公司才是决定者。

❹ 欧宝英速亚用的什么发动机和变速箱

欧宝英速亚的250匹马力（184KW）400牛的扭矩高功率发动机，你只要轻踩油门，车子就立刻有反应，微微传来的发动机轰鸣声告诉你我随时蓄势待发，深踩油门，就像一匹脱缰的宝马，可以将众多车甩在后面，7.97秒百公里的加速成绩还是和唬人的发动机参数有点对称。

欧宝英速亚的自动变速箱是手自一体变速箱，D+,D-分别是加档、减档。放在这个位置是在加减的正中位置，向上推一下加一档，向后推一下减一档，起步踩油门到你觉得该增档时就加一档，比如加到四档以后需要减速刹车，变速箱会自动减到合适档位，也就是说手自一体变速箱的手动模式你怎么踩油门都不会自动加档，但是会自动减档以保护变速箱和发动机的正常运转。

❺ 欧宝英速亚旅行版GSi发布，2.0T配四驱，未来别克君威会跟进吗

别克君威旅行版GSi官图发布，2.0T配9AT动力更强劲
根据海外媒体最新消息：欧宝发布最新改款英速亚官图。新车搭载全新发动机和变速箱，升级悬架和刹车系统。随后一家德国公司就就发布了改款的旗舰车型GSi版。新车外观延续现款经典设计，科技配置更加丰富。
熟悉欧宝英速亚的朋友们应该知道，这款车和国内的别克君威其实为同一款车型，不过国内君威为三厢版轿车，没有旅行版。
最大的变化在于新车搭载全新2.0T涡轮增压发动机，最大输出马力230匹，传动系统匹配9速自动变速箱，并配备Twinster AWD四驱系统。
此外，新车配备新的液压制动助力器和FlexRide电子悬架。为了进一步增强运动性，新车采用主动式格栅设计，并且搭配带有红色卡钳的Brembo制动系统，更加彰显身份和运动实力。
值得一提的是：新英速亚标配一套自适应运动悬架，提供标准、长途、运动和竞赛四种不同驾驶模式。科技配置方面也更加丰富，比如IntelliLux LED像素大灯组、高效汽油和柴油发动机、自适应FlexRide悬架和杰出的人体工程学座椅，让驾驶更加舒适激情。
动力方面海外版英速亚提供多种动力系统，其中1.4升和2.0升涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为145匹马力、200匹马力， 1.5升柴油发动机，最大输出功率为122匹马力。现在欧宝不再归属通用公司，因此最新一代别克君威推测应该不会继续贴牌销售。
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❻ 这些外国汽车品牌和车型，为什么消失了

今年已经是2020年，不知不觉间，十年又过去了，而就在2010-2020年这十年间，由2008年金融危机引起的全球经济低迷依旧没有完全散去，很多汽车厂家的经营和盈利状况依旧不容乐观。

而对于大品牌来说，让企业扭亏为盈活下来或是提高利润，最立竿见影的方法就是关闭或出售那些不赚钱的品牌、停产小众车型，从而降低运营成本，并把资源更多投入到更赚钱的品牌和车型上。因此在过去的上一个十年，很多经典汽车品牌和车型都不得不离我们而去。

悍马

消失时间：2010年

宝马3系GT做个收尾吧，这款车停产退市的原因更简单，一个字——丑（当然，这只是我个人观点）。丑就没人买，没人买就停产，不要嫌我写文章虎头蛇尾，就这么简单。

写在最后

从这些消失或是被抛售的汽车品牌，以及停产退市的车型身上我们大体可以总结一个道理，那就是情怀和市场之间，往往是矛盾的，无论是厂家还是消费者，二者只能选其一。厂家作为盈利性组织，就算之前把某些品牌或车型经营得再烂，但在商言商，砍掉也是为了企业当下和未来的生存，无可厚非；而作为消费者的我们，如果真的喜欢这些经典车，那么淘一台二手车会是不错的选择，千万不要想着让这些品牌复兴，毕竟复兴也没几个玩得好的，大家看看最近电梯间里卖广告卖得很火的某“好贵”假洋鬼子品牌就知道了，就不点名了。

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❼ 日本身体德国心，日产RPS13 200SX，感受它的魅力

有的时候，许多汽车爱好者会陷入两难境地，你的内心认为日本的高性能车物美价廉，但又青睐德国的机械技术。因此，今天这台来自波兰的日产RPS13200SX证明了两者是可以兼得的。车主在几年前购买了这台日产，当时的车身只有粗糙的迷彩喷漆，底盘堪比SUV，轮毂简直没法看。而他的目标很明确---将其打造成一台漂亮的飘移战车。首先，车主没有任何犹豫就订购了一套OriginLabAggressiveTypeII车身套件，并且将安装的工作交给了当地的一家汽车改装店，最后喷涂了鲜艳的红色全车漆。然后，车主给这台200SX安装了一套ISC绞牙减震，并且加宽了一套欧宝英速亚的轮毂，这是波兰飘移赛车常见的方式。但很快前轮就换了一对WorkEmotionXT7。当时，原厂的CA18DET发动机依然可以使用，因此，他准备好好的享受一下飘移的乐趣。但车主的快乐并没有持续多久，几个小时之后，那台日产涡轮增压四缸发动机的缸盖垫圈就爆了，兴奋的体验随之结束。摆在车主面前的选择有两个：修理或者干脆换掉爆缸的CA发动机。出于可靠性和预算方面的考虑，加上他从许多波兰飘移爱好者那里吸取了教训，最后选择了久经考验的方案：宝马E46的3.0升M54B30发动机。在当地另一家汽车改装店的帮助下，这台机器很快就进入了RPS13身体内。尽管发动机是原厂的，但车主没有掩饰其它的升级，直通排气在尾部以单边双出的形式结束。自安装以来，这套排气虽然缩短了半米，但依然嗓门很大。在移植发动机的时候，车主还花费了一些时间来完成这台日产的美学特征，包括前轮1810J的CosmisRacingXT-206R，和后轮经典深凹的18x11JSSRMinervas。尽管已经拥有了德国的心脏，但这台日产的JDM特征依然很明显。内饰的TAKATARacing安全带和气泡换挡手柄，以及许多其它的细节都彰显了日本的元素。而且车主目前还在等待红色的ThrashRacing座椅远渡重洋从日本前来。最重要的是，虽然波兰的道路法规不算宽松，但这台日产是可以合法上路的。这台200SX已经通过了所有的技术检验和道路测试，所以在街道行驶不会有任何麻烦。而且最近车主还驾驶着这台车在一个汽车活动现场飘移了两天才开回家。不要忘记，这是一辆平民版本的飘移赛车，所以没有必要把它珍藏在车库里，像这样的汽车只需要能够跑起来，并且看起来不错就足够了。而今天的这台“RPS46”显然满足这两点要求。车主表示，虽然这台车还有许多问题需要解决，但目前能够正常行驶，所以享受飘移乐趣才是关键。他只需要尽情地横走拉烟，而不必担心发动机的问题。JDM和日产的纯粹主义者也许不能接受这台RPS13，但从实际的角度来看，M54的发动机才是能够延续这台车寿命的最佳方式。

❽ 礼橙专车车型一览表

礼橙专车车型要求，包括舒适型，商务型和豪华型，车型如下

1、礼橙专车舒适车型列表

日产奇骏

日产天籁

欧宝英速亚

欧宝安德拉

标致408

标致4008

标致508

雷诺塔利斯曼

雷诺纬度

雷诺科雷傲

荣威750

荣威950

荣威W5

铃木超级维特拉

铃木凯泽西

斯巴鲁力狮

斯巴鲁傲虎

斯巴鲁XV

斯巴鲁森林人

斯柯达昊锐

斯柯达速派

斯柯达野帝

双龙柯兰多

双龙爱腾

双龙雷斯特

丰田逸致

丰田RAV4

丰田汉兰达

丰田凯美瑞

丰田锐志

大众途安

大众CC

大众迈腾

大众帕萨特

大众途观

沃尔沃S60L

沃尔沃V60

2、礼橙专车商务车型列表

奔驰威霆

奔驰唯雅诺

别克GL8

克莱斯勒大捷龙

本田奥德赛

本田艾力绅

现代辉翼H-1

福特麦柯斯

起亚VQ

贵士

雷诺风景

丰田埃尔法

丰田普瑞维亚

丰田塞纳

欧宝赛飞利

马自达8

纳智捷大7MPV

纳智捷MASTER CEO

双龙路帝

大众凯路威

大众迈特威

大众夏朗

3、礼橙专车豪华车型列表

奥迪A5

奥迪S5

奥迪A6L

奥迪A7

奥迪A8L

奥迪Q5

奥迪Q7

讴歌TL

讴歌ZDX

讴歌RLX

讴歌RDX

讴歌MDX

奔驰CLS级

奔驰CLA级

奔驰E级

奔驰M级

奔驰S级

奔驰R级

奔驰GL级

奔驰GLK级

迈巴赫S级

宝马X3

宝马X4

宝马X5

宝马X6

宝马5系

宝马6系

宝马7系

宾利慕尚

宾利飞驰

宾利欧陆

别克昂科雷

凯迪拉克SLS

凯迪拉克XTS

凯迪拉克CTS

凯迪拉克SRX

凯迪拉克ESCALADE

克莱斯勒300C

福特探险者

TERRAIN

现代捷恩斯

英菲尼迪Q70

英菲尼迪QX50

英菲尼迪QX60

英菲尼迪QX70

英菲尼迪QX80

英菲尼迪JX

英菲尼迪EX

英菲尼迪FX

劳斯莱斯幻影

劳斯莱斯古斯特

特斯拉Model S

丰田兰德酷路泽

丰田普拉多

丰田皇冠

JEEP大切诺基

JEEP牧马人

JEEP自由光

捷豹XF

捷豹XJ

起亚霸锐

雷克萨斯IS

雷克萨斯GS

雷克萨斯ES

雷克萨斯LS

雷克萨斯RX

雷克萨斯GX

雷克萨斯NX

雷克萨斯LX

路虎神行者2

路虎揽胜

路虎揽胜极光

路虎发现

林肯领航员

林肯MKS

林肯MKT

玛莎拉蒂总裁

玛莎拉蒂Ghibli

日产贵士

日产楼兰

保时捷Panamera

保时捷Macan

保时捷卡宴

保时捷Cayman

大众辉腾

大众途锐

沃尔沃S80L

沃尔沃XC60

沃尔沃XC70

沃尔沃XC90

(8)英速亚是越野车扩展阅读：

滴滴品质出行事业群负责人付强介绍，“礼”是专车服务最核心的要素，代表最好的礼遇；“橙”与滴滴的桔子形象同属水果系，传递了健康和活力的品牌形象。

此外，“礼橙”谐音“里程”，寓意“礼遇每一段里程”。而礼橙专车的新logo则是一个带着领结的服务者形象，它代表专车的服务基因以及品牌的美好愿景。

❾ 平行进口车能买到任何车吗

好像现在这样的市场还不多暂时只有广州
天津
厦门
浙江等15个省市会有吧，才刚开始放开这个政策，很难就当地找到平行进口车市场，我在浙江台州也找了好几天好像还没有，只是杭州才有相信很快就会普及到全国各地的！

❿ 别克君威和欧宝Insignia哪个好

欧宝英速亚，你可以理解为是欧规的别克君威。
君威和君越是一个平台的，这两个车型定位、调校有一定的区别，不存在好或者不好的问题，看个人的喜好和实际需求吧。
如果是君威和英速亚，在欧洲市场上人们更习惯用欧宝的商标，所以欧规就挂上了欧宝，在欧洲应该也买不到挂着别克商标的君威。反之，因为中国人习惯别克这种商标和营销模式了，所以你在中国也买不到英速亚。
其实就是同款车型不同地区市场造成的问题。很多其他品牌也是如此的，比如说别克的林荫大道在澳洲挂的就是霍顿商标吗。