佳能戴尔公路越野

Ⅰ 佳能戴尔2000元左右的公路车求推荐，附图

捷安特：风标2500、2700、OCR3300
美利达：R902、R903
如果专为通勤用，可以考虑平把公路车
捷安特：FCR3100
喜德盛：极速150
如果考虑到带人，就需要用旅行车，不过这个就比山地车骑起来还重，不建议你选这个。
其实公路车和平把公路车骑起来不比山地车轻多少，你可以先尝试用较小的齿比骑山地车，踏频快一点也很快的，这样就可以省下买公路车的钱；如果用小齿比也很累，还是建议你买辆电动自行车，一般的铅酸电池的电动自行车跟风标2500差不多的钱，来回20公里可以不充电，还可以载女朋友出去玩。
我见识少，好像佳能试产相机的，戴尔是产电脑的。两者都不产公路车，我给你推荐两款不错的吧。

Ⅱ 请问佳能戴尔的公路车有哪些系列啊，说的详细一点，比如说giant的tcr系列是爬坡架

cannondale一直都是一招鲜，吃遍天的尿性，所以没有爬坡架，气动架的。其名下公路车主要有这几个系列：
1、supersix evo。也就是超六，碳架。其中又分普通的和HIMOD版。HIMOD是高端顶级架，命名通常带套件的名，比如supersix red,supersix 105之类的。
2 、caad。大C家顶级铝架系列，超轻的铝架，说其实最强也不为过。在碳架主流的今天还在坚持铝架值得敬佩。
3、SYNAPSE。大C家的耐力型公路车，碳架。多装配碟刹，采用更舒适的几何和车架滤震设计，专为古典赛设计。
4、SLATE。这个系列属于越野公路的范畴，装配一根30行程的左撇子前叉，不过套件还是公路的套件，有UT和105两个版本。
5、SLICE。TT赛版本的赛车，对这个不太了解，不过说啦。

Ⅲ 求解两辆公路车，Giant和Cannondale

便宜车捷安特好，TCR配置要高一些。

Ⅳ 佳能戴尔的公路车怎么样

国际知名品牌，肯定是有优点的，这个看个人喜好，每个品牌都有他自己的优点，也有不如其他品牌的地方。

Ⅳ 佳能戴尔公路车怎么样，产地在哪

挺不错的大牌子，个人感觉痴迷于轻量化。CAAD铝架薄到逆天（外号易拉罐），SuperSix碳架号称最轻最硬。不过到现在还没出空气动力学车架，搞不懂。另外佳能戴尔的涂装非常小清新，很对我胃口。
产地的话CAAD应该没代工（抽管技术太逆天了），碳架估计是台湾或大陆代工。不过无所谓了，各家都是找代工（还有互相代工的，这算什么鬼），代工厂的技术也相当过硬。

Ⅵ 请推荐一款2万元以内的佳能戴尔公路整车。谢谢

佳能戴尔和别的牌子的车有一点很不一样
就是万年不变的综合架
所以说当有些人问捷安特2W以下的公路车买什么好的时候，免不了还要纠结一下pp,tcr,defy三者的区别
但是cannondale这个牌子不存在这个问题，也许真的存在其他种类，但是中国市场上基本上也不代理，就像pinarello的淑女车一样，你基本上买不到了
言归正传，cannondale水分多多，所以在找到好渠道的情况下1.5W大概可以买到supersix搭配UT套件
总之还是看着cannondale的经销商手册，在梯度价格里面找一款就好，注意提前打好关系，能拿到很高的折扣。

Ⅶ 佳能戴尔的车架子是不是偏大

cannondale一直都是一招鲜，吃遍天的尿性，所以没有爬坡架，气动架的。其名下公路车主要有这几个系列：1、supersixevo。也就是超六，碳架。其中又分普通的和HIMOD版。HIMOD是高端顶级架，命名通常带套件的名，比如supersixred,supersix105之类的。2、caad。大C家顶级铝架系列，超轻的铝架，说其实最强也不为过。在碳架主流的今天还在坚持铝架值得敬佩。3、SYNAPSE。大C家的耐力型公路车，碳架。多装配碟刹，采用更舒适的几何和车架滤震设计，专为古典赛设计。4、SLATE。这个系列属于越野公路的范畴，装配一根30行程的左撇子前叉，不过套件还是公路的套件，有UT和105两个版本。5、SLICE。TT赛版本的赛车，对这个不太了解，不过说啦。

Ⅷ cannondale内走线公路车有哪些

没有走内线的 cannondale全都是外线 目前为止好像全部还坚持走外线的就他一家了 哈哈

Ⅸ 10000左右的佳能戴尔山地车怎么样

佳能戴尔的特色就是双肩单边前叉，这个牌子在国际上地位还可以，国际比赛都有赞助的选手。
价钱还是挺贵的