佳能戴尔公路越野
Ⅰ 佳能戴尔2000元左右的公路车求推荐,附图
捷安特:风标2500、2700、OCR3300
美利达:R902、R903
如果专为通勤用,可以考虑平把公路车
捷安特:FCR3100
喜德盛:极速150
如果考虑到带人,就需要用旅行车,不过这个就比山地车骑起来还重,不建议你选这个。
其实公路车和平把公路车骑起来不比山地车轻多少,你可以先尝试用较小的齿比骑山地车,踏频快一点也很快的,这样就可以省下买公路车的钱;如果用小齿比也很累,还是建议你买辆电动自行车,一般的铅酸电池的电动自行车跟风标2500差不多的钱,来回20公里可以不充电,还可以载女朋友出去玩。
我见识少,好像佳能试产相机的,戴尔是产电脑的。两者都不产公路车,我给你推荐两款不错的吧。
Ⅱ 请问佳能戴尔的公路车有哪些系列啊,说的详细一点,比如说giant的tcr系列是爬坡架
cannondale一直都是一招鲜,吃遍天的尿性,所以没有爬坡架,气动架的。其名下公路车主要有这几个系列:
1、supersix evo。也就是超六,碳架。其中又分普通的和HIMOD版。HIMOD是高端顶级架,命名通常带套件的名,比如supersix red,supersix 105之类的。
2 、caad。大C家顶级铝架系列,超轻的铝架,说其实最强也不为过。在碳架主流的今天还在坚持铝架值得敬佩。
3、SYNAPSE。大C家的耐力型公路车,碳架。多装配碟刹,采用更舒适的几何和车架滤震设计,专为古典赛设计。
4、SLATE。这个系列属于越野公路的范畴,装配一根30行程的左撇子前叉,不过套件还是公路的套件,有UT和105两个版本。
5、SLICE。TT赛版本的赛车,对这个不太了解,不过说啦。
Ⅲ 求解两辆公路车,Giant和Cannondale
便宜车捷安特好,TCR配置要高一些。
Ⅳ 佳能戴尔的公路车怎么样
国际知名品牌,肯定是有优点的,这个看个人喜好,每个品牌都有他自己的优点,也有不如其他品牌的地方。
Ⅳ 佳能戴尔公路车怎么样,产地在哪
挺不错的大牌子,个人感觉痴迷于轻量化。CAAD铝架薄到逆天(外号易拉罐),SuperSix碳架号称最轻最硬。不过到现在还没出空气动力学车架,搞不懂。另外佳能戴尔的涂装非常小清新,很对我胃口。
产地的话CAAD应该没代工(抽管技术太逆天了),碳架估计是台湾或大陆代工。不过无所谓了,各家都是找代工(还有互相代工的,这算什么鬼),代工厂的技术也相当过硬。
Ⅵ 请推荐一款2万元以内的佳能戴尔公路整车。谢谢
佳能戴尔和别的牌子的车有一点很不一样
就是万年不变的综合架
所以说当有些人问捷安特2W以下的公路车买什么好的时候,免不了还要纠结一下pp,tcr,defy三者的区别
但是cannondale这个牌子不存在这个问题,也许真的存在其他种类,但是中国市场上基本上也不代理,就像pinarello的淑女车一样,你基本上买不到了
言归正传,cannondale水分多多,所以在找到好渠道的情况下1.5W大概可以买到supersix搭配UT套件
总之还是看着cannondale的经销商手册,在梯度价格里面找一款就好,注意提前打好关系,能拿到很高的折扣。
Ⅶ 佳能戴尔的车架子是不是偏大
cannondale一直都是一招鲜,吃遍天的尿性,所以没有爬坡架,气动架的。其名下公路车主要有这几个系列:1、supersixevo。也就是超六,碳架。其中又分普通的和HIMOD版。HIMOD是高端顶级架,命名通常带套件的名,比如supersixred,supersix105之类的。2、caad。大C家顶级铝架系列,超轻的铝架,说其实最强也不为过。在碳架主流的今天还在坚持铝架值得敬佩。3、SYNAPSE。大C家的耐力型公路车,碳架。多装配碟刹,采用更舒适的几何和车架滤震设计,专为古典赛设计。4、SLATE。这个系列属于越野公路的范畴,装配一根30行程的左撇子前叉,不过套件还是公路的套件,有UT和105两个版本。5、SLICE。TT赛版本的赛车,对这个不太了解,不过说啦。
Ⅷ cannondale内走线公路车有哪些
没有走内线的 cannondale全都是外线 目前为止好像全部还坚持走外线的就他一家了 哈哈
Ⅸ 10000左右的佳能戴尔山地车怎么样
佳能戴尔的特色就是双肩单边前叉,这个牌子在国际上地位还可以,国际比赛都有赞助的选手。
价钱还是挺贵的