福特越野试驾视频

⑴ 福特最硬核越野车 新款福特Troller TX4亮相

全球试驾报告，我们只出品干货。

在最近一段时间里，福特经典越野车Bronco的即将回归成为了市场上最为关注的热点。大家都在期待着福特最美越野车的回归，不过，在福特全球的阵营里，还长期存在着一款硬派的越野车——福特TrollerTX4。

怎么讲呢，虽然新款车型更加具有玩乐气息了，但是福特TrollerTX4依旧很古怪。其实如果轮胎大一点，就会好很多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 福特探险者越野能力怎么样啊

强，非常棒。

⑶ 福特探险者越野能力怎么样啊

福特探险者越野能力还是不错的，动力也很强劲。对于一般的越野都是不在话下的，而且舒适性也是比较不错的。

⑷ 福特撼路者遇到大坑，才知道越野性能有多强

撼路者是非承载式车身，属于硬派越野，探界者是承载式车身，定位在城市SUV，两者的定位就可以看出差异，而且，在野外，福特撼路者的离地间隙为227mm，涉水深度高达800mm，而探界者涉水深度仅500mm。

⑸ 福特撼路者越野性能怎么样

在之前的外出试驾中，我的同事给予撼路者很高的评价。

⑹ 福特探险者越野版实车曝光，外观更野性，搭载3.0T V6发动机

随着二胎政策开放以及全新的年审标准，中大型SUV市场上越来越火热，当然了在中大型SUV市场上大众途昂一直都占据着主导位置，就算是昂科旗、大指挥官等车型均被途昂压的死死的，不过随着福特探险者的国产，这一局面迅速被扭转了。

随着福特车型的不断国产化，在销量上增速也是非常快的，对于探险者这样的中型SUV而言，较低的售价，较大的空间还是非常符合国内消费者的用车需求的，而新车增加的越野版车型，不管是外观还是越野配置都比普通版车型有明显提升，相信新车上市之后在销量上也会有明显提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 试驾福特撼路者，体验不一样的驾驶感受

早就在一些新闻上看到，福特撼路者要出新款，一直想看现车，但是前段时间不敢出门，前几天接到销售顾问打了电话来，讲有车到了，桂林这几天下雨，河边都涨水了，在家没什么事，过来看看。
下午3点多到的4S店，因为下雨，没什么客户，先来一张大门照片。
一进来就在旁边看到了撼路者放在试驾的位置。
这个中网好像跟我之前在其他朋友圈看到的不一样，貌似跟19款没多大改呢？问了销售才知道，运动版的外观改动要大点，运动版的才是熏黑的设计！
侧面一个10AT的标识，看起来很上档次！
大轮胎，看起来很稳重！
手机不好，这个日间行车灯没能拍出效果！
饱满的尾部
后面这排英文字母我不认识，销售讲是珠峰的意思，因为这次珠峰测量就是用这款撼路者做后勤保障用车
这个天线有创意！
感应后尾箱，蛮实用，拍了视频，但是不会传[害羞][害羞][害羞][害羞]
坐进里面，硬派越野，
全地形模式，10速手自一体，差速锁
销售讲没油了！拉着我们一起去加油，这台全新撼路者可以加92#汽油，[强][强][强]亲民！
刚才一直没注意看到车的视频，这就是撼路者到车的屏幕显示
加完油出来，坐副驾拍的！
连续上了几张照片，因为之前都是开小车，对这种非承载带大梁的车，总以为是会比较硬，舒适度不行，但是撼路者给我的感觉不一样，舒适度也有，座椅很厚实。 提速在刚起步前期推背感不强，但是40码以后，很给力，2.3T+10AT的组合，给我感觉很够力！
这是靠边停车，换我开的照片，我自己开的时候，不敢拍，交通法规我们要严格遵守。 啰啰嗦嗦！传些照片！就当茶余饭后聊天分享吧！