深圳皮卡不锈钢车厢

㈠ 皮卡车后箱换成不锈钢的需要多少钱

你是说换成那种火车脚踏的不锈钢铁皮？还是带防滑的呢，成本带工费要1000-1800。

㈡ 福田皮卡车尾箱用不锈钢的,还是其它料子的好

福田皮卡车尾箱用不锈钢的肯定会更好的，其它的材料又笨重，风吹日晒雨淋又容易生锈。

㈢ 皮卡车厢加不锈钢要多少钱

使用防滑板做的话大概2000-3000大洋。

㈣ 皮卡车厢多大，有尺寸就最好了

每个品牌的可能都会存在一些差异，如果看好了品牌，可以到4S店或厂家去了解，也可以到网上先初步了解

㈤ 不锈钢车厢主要是适用于哪些行业

• 国内不锈钢应用领域主要集中于汽车工业，欧美地区则进一步扩大应用于轿车、大客车、火车、地铁用车、高速铁路用车等，显示车辆工业发展空间庞大另水工业、建业、家电业、环保工业、工业设施等5大不锈钢潜在市场。

• 1、水工业：不锈钢为水的备、贮存、输送、净化、再生、海水淡化等水工业最佳选材，其优点为耐腐蚀、抗地震、节水、卫生(无铁锈及铜绿色)、重量轻(减轻1/3)、少维修、寿命长(可使用40年)、寿命周期成本(LCC)低等，且属可回收再利用的绿色环保材料。目前日本东京地区管道不锈钢化已达76%，管道漏水率由原来的14.7%降至7.5%且近期开发出波纹管接头，更使不锈钢输水管路的施工成本降低20%，总成本降低3%，维修成本降低3/4。

• 2、建业：建装饰方面，目前不锈钢主要应用于高层建的外墙、室内及外柱的包覆，扶手、地板、电梯壁板、门窗、幕墙等内外装饰及构件。经表面处理、着色、镀层的不锈钢板，解决触摸后易出现手印等问题，使不锈钢的应用范围进一步扩大。日本开发多种不锈钢屋面材料，如耐腐蚀性能更好的高、中铬铁素体和各种镀层板，瑞典研制super-clean刷光表面不锈钢板，法国Ugine开发的UGITOP表面板，皆为建业提供多重新选择。1997年日本建业不锈钢消费量达23.8万吨，较1977年增长4倍多，占板材消费比例从10%提高到20%。1999年，日本建业奥氏体不锈钢用量更占25%，铁素体不锈钢占9.5%。日本不锈钢建结构已标化立法，该国2000年规定，60米以下建物结构需使用不锈钢建造英国在海水及氯化物腐蚀环境下使用的不锈钢钢筋，寿命高达100年，西班牙建造的不锈钢桥，寿命则达80年。

• 3、家电业：家电业方面，不锈钢用量大者为自动洗衣机内筒、热水器内胆、微波炉内外壳体、冰箱内衬，且多采用铁素体不锈钢一般而言，西欧家电用不锈钢的比例较大，亚洲地区则仅日本接近欧洲水平。大陆地区生产的微波炉、冰箱、空调、电视等，目前已为世界上具有竞争力的出口产品，显示家电行业为不锈钢应用的潜在市场据估计，今后5~10年，大陆家电行业不锈钢需求将达10~15万吨。

• 4、环保工业：工业废气、垃圾和水处理装置需采用不锈钢制造，在烟气脱硫过程中，需抵二氧化硫及氯离子、铁离子的腐蚀，在吸收塔、冷却器、泵、阀门、烟道等处，则需采用双相不锈钢及高牌号奥氏体不锈钢另垃圾焚烧炉、废水处理等设施，皆需采用高性能不锈钢材料制作。

㈥ 有没有做皮卡不锈钢斗箱的

哥们,建议去当地修车厂问问,不锈钢板现在很好采购,

㈦ 皮卡车后车厢包不锈钢板黄骅市有做得吗

现在谁还用不锈钢的货箱宝呀。生锈了超级难看。我装的河南华豫一次成型的那种黑的。又轻又不增加油耗。别装不锈钢了土的要命~~~~~

㈧ 皮卡车车厢加不锈钢架后可不可以走高速

自删谢

㈨ 皮卡车厢宝,塑料的好还是不锈钢的好

喷的那种好！单位实际经验。
这种磨坏一部分，那就这部分补喷一下，修复非常方便。
不锈钢的会有异响
塑料壳的不耐晒，会脆