嘉峪关越野吧
『壹』 【车主点评:越野性能极佳 开拓者越野吧】
#选车理由 喜欢开拓者,不仅仅是因为它是一台城市SUV,还因为,它的外观时尚,年轻,配置高,更重要的是,它具有其他同价位SUV所不具有的强大四驱能力。多片离合,可以控制四个轮子,而且带有四挡模式切换功能,这样的SUV,怎么能让人不喜欢,不选择呢。
#最满意 手动切换四挡驾驶模式,并且越野性能好,细分到可以给单轮施加动力,迅速脱困。丝毫不输给纯越野车。而且轮胎够大,很有越野车的风格。
#最不满意 隔音效果不佳,胎噪、风噪声音较大,对于路面要求较高,如果是水泥路或者说是高速上速度快的时候,胎噪声音还有风噪声音就很明显了。
#空间 高度设计较高, 所以开拓者拥有很不错的头部还有腿部空间,这点也是SUV的设计优势了。坐姿高,就像正常的坐在办工座椅上一样,除了拥有较高的视野外,就是拥有舒适的坐姿,可以让人不容易产生疲惫的感觉。
#外观 外观大气上档次,车身的大已经让开拓者在人前显露出应有的气势了,加上众多年轻的设计,更是让它风采尽显。
#内饰 我喜欢黑色的,所以我买了黑色的开拓者,但我也喜欢开拓者黑色加红色的内饰设计。处处体现着强烈的运动风格。
#动力 开拓者的重量达到了2吨啊。说2.0T的动力多强横我倒是感觉不到,只是觉得动力足够用了。
#操控 操控性能只能说是偏向家用,我开了这么段时间,最大的感触就是,开拓者开起来非常好上手,而且不同担心车子大,操控难的问题,这点雪佛兰都为你考虑到了,只要不是那种激烈的驾驶,车子都可以控制的很到位,车身自带的电子系统十分强大,可以很好的保护车上的人。
#舒适性 座椅的舒适程度很强,所有座椅都是真皮包裹,并且前排的座椅是带有多向电动调节,还有通风和加热功能,座椅内的填充物也是很多的,而且包裹性能极佳,坐在上面就和坐沙发没啥两样。后排座椅,除了第三排没啥舒适性功能外,第二排还有点加热和前后调整功能。
#油耗 当然了,开拓者的油耗也是比较高的,差一丢丢到5米的车身,重量2吨的车身,市区郊区结合开的情况下,达到了平均油耗11.3升,不得不说,SUV烧油是有道理的。
『贰』 那些越野车有三把锁的
奔驰G、牧马人、路虎卫士、悍马H1、三菱帕杰罗
一、奔驰G
5.0LV8发动机,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得G500具有强悍的通过能力。
四、悍马H1
V形八汽缸6.5公升柴油引擎,能发出170匹马力及惊人的40.1kgm扭力。尚有6.5公升涡轮增压柴油引擎,能发出190匹马力及更为高的53.3kgm扭力,其拖曳能力更在四吨以上。
五、三菱帕杰罗
PAJERO(帕杰罗)3.8升发动机提供了强劲的146kW(199PS)动力,充沛动能任你支配,独有的可变进气歧管系统设计,可在大转向范围内提供充沛扭矩,轻松适应各种路面。
『叁』 途达越野表现如何
东风日产途达是一款采用非承载式底盘的中型SUV车型。由于其采用的是非承载式的越野车底盘,四驱系统采用的也是专业级的分时四驱系统!所以您将其定位为一款专业越野车型也不为过。
在外形上东风日产途达采用的是日产家族式的外形设计。和东风日产的奇骏有些类似,只是日产途达显得更高,更大,更加的粗犷!东风日产途达采用的是非承载式的底盘结构。前置后驱或者是前置四驱!前悬采用的是双叉臂式的独立悬挂,后悬挂采用的是整体桥式五连杆悬挂!这也是典型的越野车型采用的悬挂结构形式。
动力上采用的是一款2.5升自然吸气发动机,该发动机拥有135千瓦的功率和235牛米的扭矩,配合六挡手动变速箱和七挡AT变速箱。动力勉强够用,但由于其四驱系统在低速四驱的模式下扭力可以得到2.7倍的放大,所以在四驱模式下动力也完全不是问题。只是其公路行驶加速能力一般!燃油经济性表现也一般!
整体车身长度东风日产途达达到了4.882米,轴距也达到了2.85米。内部空间宽敞加上日产的拿手大沙发设计,乘坐舒适,内部空间实用性非常高。由于其采用的是非承载式底盘。最小离地间隙达到了225mm。外形显得更加的高大威猛。内饰方面,东风日产途达采用的是比较偏稳重的设计风格,缺乏新意,显得比较老土!塑料感比较强!
价格上,东风日产途达16.98至24.58万元,对于这么一款专业级的中型SUV车型。定价是比较低的,性价比颇高!但有一点不得不提的是,其全系列车型只有一款2.5升自然吸气的发动机,动力明显偏低。另外,其全系列车型后刹车采用的也都为鼓刹。明显有减配的嫌疑!
但总体来看,这样的定价对于一款合资品牌的专业级中型SUV车型来说性价比还是比较高的。如果您手头预算有限,又想购买到一款专业级非承载式车身结构的合资品牌中型SUV,那么东风日产途达就是一个非常具有性价比的车型,值得入手!
但如果是日常代步使用,东风日产途达的非承载式底盘舒适性一般,动力表现也比较一般,燃油经济性更是一般!所以日常代步使用,并不太适合。
『肆』 嘉峪关怎么去七一雪山。坐什么车从哪里坐 我是10月4日晚上9点到嘉峪关,6号下午19点走.怎么安排线路
你好,你说的是七一冰川吧!七一冰川位于嘉峪关南150公里的祁丰藏族乡的祁连山腹地。
在嘉峪关可以包出租车上去,现在的价格在450左右。
还可以在嘉峪关 绿化 火车站乘坐早上7:00发车的7521次列车到镜铁山,然后在镜铁山火车站停车场乘坐 去冰川的专线车,车型为白色金杯面包车,车身有七一冰川景区标识。旅游车票价为100元/人次。景区票价为101元/人次。
你可以和祁丰文殊寺景区取得联系,或咨询嘉峪关旅游局。
七一冰川属于肃南县祁丰藏族乡,由祁丰文殊寺景区管理。
『伍』 苏F000A8车牌看到两次了,是辆黄色的越野吧
建议打122交警或110电话。
车主资料在公安局的车管部门都有备案,途径只有通过合法程序到车管所查询。
『陆』 请问十一期间游敦煌-嘉峪关-酒泉-额济纳旗-张掖,人多吗多到什么程度
国庆节放假7天 走到哪人都多,你选择河西走廊加额济纳旗胡杨林和巴丹吉林沙漠全程包车可能需要7——10天 如果是自助游可能时间长点 额济纳旗的交通住宿是最不方便的,每年的1——5号 人很多,就这么说吧,平时也就2W人的达镇,国庆可能进去20-30W人,当地包车一天也就走200多公里 需要800——1000+ ,还都是什么破夏利 铃木之类的;住宿高的吓人 家庭旅馆里面一张床位100--200 在普通城市里80快的小标间在那边需要400——800之间,最关键的是还没有房间,很多人睡在车上,一般需要提前半个月就定房子。
胡杨节每年大概9月30号——10月3号之间开,看胡杨建议在6——10号之间去,人少点,费用便宜点。太早叶子没黄,太晚叶子掉光拉。
右旗巴丹吉林沙漠国庆坐越野车进沙漠大概需要2000+ ,过了1——7号便宜很多。除了额济纳旗,其他地方都还好了,住宿交通什么的都可以。
『柒』 哪些越野车有三把锁的
吉普牧马人Rubicon、路虎卫士、奔驰G、悍马H1、东风汗马(东风勇士的民用版)
一、吉普牧马人Rubicon
搭载的是一台3.8升V6发动机,最大输出马力为202hp,最大输出扭矩为320Nm,新牧马人的六速手动变速箱版的百公里城市油耗为13.8升,百公里高速公路油耗为12.4升,四速自动变速箱版的百公里城市油耗和高速公路油耗分别为14.7升和12.4升,配备三把差速锁。
四、悍马H1
6,500cc容积设计,但耗油较少;通用动力设计V形八汽缸6.5公升柴油引擎,能发出170匹马力及惊人的40.1kgm扭力。前中后差速锁设计。
五、东风汗马(东风猛士的民用版)
借鉴了美国HummerA2车型,在承载能力、动力性、生存性、环境适应性、安全性、平顺性、防雨密封性、维修性、承载系关键零部件的耐久性、车型的多样化等10项关键指标方面超过美国HummerA2车型,被总装备部命名为“猛士”(民用型名为东风汗马),同样配备三把差速锁。
『捌』 吉普应该可以越野吧
那个键盘侠告诉你吉普就一定能越野的???