城市胎和越野胎哪个费油

㈠ 知道越野轮胎和普通轮胎最大的区别

介于城市路面胎（俗称HT）和泥地胎（俗称MT）之间的是全地形胎，也叫做AT HT、AT、MT，它们分别代表高速铺装路面、全地形、泥地三种使用取向。 HT：城市路面胎，该类轮胎胎壁柔软，花纹细密，讲究在公路上行驶的舒适与安静，突出的是公路转向操控性和一定的湿地性能； AT：全地形胎，该类轮胎是越野爱好者使用最广的型号，相对于HT轮胎，AT的胎纹略粗犷，花纹间距比HT大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音增大；但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT，算是性能最全面的轮胎； MT：泥地胎，一般只有越野发烧友和特殊路段工作者才会选用，与AT轮胎相比，MT的胎肩、胎侧更加坚强，花纹间距大，便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些恶劣的地面上（如凹凸不平的岩石）更容易增加附着力，在公路上行驶MT轮胎的噪音很大，时速10公里以下的时候甚至还能感觉到震动。MT不适合上软沙地，刨坑厉害。另，需要纠偏一下，越野划分一般是指SUV轮胎，轿车是没有越野胎的（改装车除外）。轿车胎根据使用环境分类是四季胎和冬季胎。根据性能分类有经济型、高性能、超高性能之分。

㈡ 城市越野215/65R16 98H哪种轮胎更好，耐磨、省油

你考虑一下 佳通（Giti） GitiComfort SUV 520系列的轮胎吧，这是佳通专门为城市SUV设计的一款轮胎，口碑还是不错的

㈢ 城市越野用的225/70R16轮胎米其林、固铂、固特异、邓禄普哪个更耐磨、省油

米其林耐磨最差，
固铂没用过
固特异和邓禄普耐磨都不错，
且这个型号大品牌里面邓禄普的价位最实惠，建议选邓禄普的AT2
225/70R16

㈣ 越野轮胎和公路轮胎.哪种比较省油哪种比较耗油

这个不好分，胎面越宽越费油，轮胎直径大了也费油，重量大了也费油。

㈤ 城市suv轮胎换成越野的轮胎油耗会加大吗

如果喜欢没有改变 对于油耗就没有多大变化 如果改变太多就会影响到油耗了 过大 或者过小都耗油了

㈥ 请问轮胎专家！轿车轮胎和越野轮胎之间的是什么

使用越野胎跑高速也可以，不过有点费油。或者用主花纹为顺花的越野胎（例：佳通 越野HT150）
也可以使用都市SUV系列的轮胎（例：佳通 舒适SUV520），这种轮胎是顺花，但也具备一些越野的性能，但是否适合恶劣路面有待考察。
用耐磨系列或出租车系列也可以，抗刺扎能力比较强。
还是比较推荐直接使用越野轮胎（城市越野，不是赛事越野） 虽说费油，但是可以适应各种路面。

㈦ 城市越野轮胎固铂、米其林、固特异、邓禄普的225/70R16哪种更好，耐磨、省油

轮胎在SUV /4x4越领野域内，固铂和邓禄普的名声要好一些。不过邓禄普只在全路况轮胎方面表现不错。固铂的SUV城市越野方面，表现更安全，操控好。

㈧ 越野车是公路轮胎好还是越野轮胎好 啊、

没什么好不好的，跑公路多点就用公路胎，跑山路多点就用越野胎
越野胎在公路上跑不舒服还废油抓地还不好 公路胎跑越野打滑容易出事

㈨ 越野轮胎和公路轮胎.哪种比较省油哪种比较耗油

同品牌，同样
规格
的
轮胎
，应该是
越野轮胎
耗油;
公路侧重于城市或者
国道
公路，高速性能良好，耗油一般;
越野轮胎适用较差
路况
，乡村或者
高原
普通
等级公路
，一般
花纹
块大，复杂沟较深，其与
地面
的抓
地力
要大于普通轮胎。