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连州越野穿越路线

发布时间: 2021-07-11 17:03:15

『壹』 有哪些比较经典的越野路线

北京老掌沟
推荐路线:北京----八达岭高速公路----八达岭----宣化----112国道----老幼屯----赤城----老掌沟
建议车型:带大梁的SUV(非承载式)
挑战难度:★★★★

老掌沟是白河支流黑河的源头,属于蒙古高原向华北夏绿林过渡地带。虽然这里的人烟较为稀少,但它在越野圈的名气可不小,坡多项目足,有着多种地貌和自然风光,风景原始秀丽,周围青山环绕,白桦野草遍布。圈内“名坡”好汉坡就在这里,是初级越野爱好者的绝佳体验圣地。
大东山原始森林
推荐路线:广州----广清高速----连州----龙坪----九陂----大东山
建议车型:带四驱的大梁SUV
挑战难度:★★★★★

北有老掌沟,南有大东山,广东清远的大东山原始森林应该就是南部最佳的越野进阶路线了。它位于清远市连县东北部,湖南莽山相连,属莽山山脉的西南支系,在圈内的穿越难度不算高,但却是原汁原味的原始森林穿越路线。仅一条单行车道,一边是悬崖,另一边是陡峭的山峰,置身于此,肾上腺素都要激增!

不过,尽管难度一般,但毕竟还是原始森林穿越,所以不建议单车而行。
滇缅公路(晴隆二十四道拐)
推荐路线:贵州----晴隆----滇缅公路----二十四道拐
建议车型:任何车型
挑战难度:★★★

二十四道拐应该是挑战“S型”盘山路的最佳入门级公路。它位于贵州省晴隆县城南郊1公里处。从山脚至山顶的直线距离约350米,垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以"S"型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约4公里。古称"鸦关",雄、奇、险、峻!总共二十四条盘山公路弯,虽然挑战难度不高,但足以绕到你怀疑人生!
昆宜公路
推荐路线:昆明----宜良----小坡脚村----旧昆宜公路----靖安哨
建议车型:带四驱、悬架偏稳的SUV(RAV4、奇骏等皆可)
挑战难度:★★★★

如果二十四道拐还不够过瘾,还可试试它的进阶版昆宜公路。这是一段堪比难过蜀道、名不见经传的“天下第一弯”。它依山梁而修,弯弯曲曲,宛如一条蠕虫一般,从山脚的小坡脚到靖安哨短短7公里公路,却共有68道拐,几乎每10秒就要大打一次方向盘。不过因其只是地处于两个村子之间,所以现在除了一些越野爱好者,已经鲜有车辆在此通行了。
达瓦更扎
推荐路线:成都---雅安---飞仙关---芦山---宝兴---硗碛乡噶日村---达瓦更扎山
建议车型:带四驱、耐造性强的SUV(普拉多、森林人、吉姆尼等)
挑战难度:★★★★★

“神山”达瓦更扎是一个欣赏雪景,挑战雪山雪地越野的好去处。地处雅安市、甘孜州以及阿坝州交界处,海拔约3900米左右。其中有条“通天路”,全长约24公里,这条路地势陡险,视野开阔,在这里你可以环顾群山,亦可观赏云瀑。不过因山高路险,比较适合一些故障率低、四驱性能强、耐造的SUV前往。

『贰』 你走过的越野路线够几级

jeeptrailinfo.com网站上有 Trail Rated关于各个级别路况的穿越难度界定,拿出你们家乡附近的“老掌沟”、“坦克基地”,看看够几级吧!真的是大开眼界呢!

1等级1:Gentle grades 温柔级别
很复杂的路况。需要极为的仔细。不改装车辆完全无法通过。需要绞盘。需要修路。可能最终各种因素无法通过。车辆可能毁坏。可能人员会受伤。需要极为小心。我们几乎可以把这类路况称为——“传统意义上的越野车无法通行 ”。


11总结
小编是个理论家,实践并不充分,承认只去过五六级的路况,谁家附近有够级别的路线,可以在评论区留言:在哪里-你感觉够几级。让大家鉴定下是吹NB还是真NB!

『叁』 请教:什么越野车最适合穿越藏北无人区【数据最好是齐全一点】

目前在西藏使用最多的还是丰田陆地巡洋舰,稳定性,机动性还是不错的。

『肆』 沙坡头有越野穿越腾格里

有的。中卫的独特地理优势和旅游资源,靠近腾格里沙漠边缘,是腾格里沙漠穿越,露营的好去处。如果你是一个资深的沙漠穿越和探险者,可以携带好装备前往,最好是结伴而行。如果你是入门者或仅是兴趣爱好。,可以考虑和当时的沙漠穿越向导一起前往。无需要携带帐篷等装备和补给食品,一般向导都会有提供。在中卫沙漠穿越的路线距离一般在15-30公里之间。还可以观看长河落日的影像,晚上可以观点满天星斗,放天灯花炮等。是一次愉快的沙漠之旅体验。

『伍』 长途穿越利器 途达越野改装方案

现在市场上的硬派越野SUV越来越多,不仅有经典的奔驰G级、丰田普拉多和丰田陆巡等硬派越野SUV,还有诸如日产途达这样的后起之秀。日产途达是继日产帕拉丁后日产推出的一款硬派SUV,日产帕拉丁在越野界可以说是一款神车,途达延续了硬派越野风格。不仅是非承载车身,前双叉臂后整体桥式悬挂。而且具备分时四驱、低速四驱以及后桥差速锁等配置。

唯一的遗憾是该版本的使用受到季节和地域的限制较多,不过如果是在东北,大约有半年时间可以享受雪地穿越的乐趣。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 哪些地点很适合去越野

浑善达克沙漠越野穿越路线:北京----张家口---内蒙三号地收费站----正镶白旗----浑善达克沙漠----布日都----乌兰察布镇----明安图镇----桑根达莱收费站----正镶蓝旗----多伦----丰宁,时间比较久啊,风景很棒。

『柒』 最适合长途穿越的非承载式车身越野车有哪些

最适合的当然是兰德酷路泽了,还有,路虎的卫士是非承载式的。

『捌』 越野车跑烂路穿越是不是车身划痕特别多啊

根据越野行驶的环境,若烂路两边有植物类和土坡类,很容易在车身上留下划痕

『玖』 非典型越野 穿越浙中“川藏线”

地点:浙江磐安

坐标:E120°41′7″?N29°2′46″

海拔:1000米

最佳穿越时间:3-5月??9-11月

气温:0度-30度

穿越里程:约200公里

越野的激情不一定非要跋山涉水到遥远的西藏、新疆才能释放,这一回,就在家门口的浙江省磐安县方前镇,一条被车友们誉为浙中“川藏线”的越野穿越线路吸引了我们近50辆越野车的越野迷们。我们一同驱车翻山越岭,豪车云集,去领略方前山村的绝美风景,挑战山道越野的激情与速度。

TIPS:

线路行程:

D1?田厂村—大平头—施家庄—横路头—外井坑—天仙谷(约100公里)

D2?天仙—里井坑—大平头—里田石—方前镇(约100公里)

撰文、摄影_李森发表于《汽车自驾游》2018年2期

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 自驾穿越罗布泊路线

西进北出的穿越的线路是:

D1:乌鲁木齐-吐鲁番-鄯善

D2:鄯善-库木塔格沙漠-大海道(大海道一天穿不出来,需要在里面扎营一夜)

D3:大海道-白龙堆-罗布泊镇

D4:罗布泊镇-哈密

到哈密穿越就结束了,之后可以从哈密直接飞回。或在坐火车到敦煌(班次很多,5个小时以内即可到达),再敦煌玩一两天再回。

如果是走南北穿越,合理的线路行程应该是:

D1:乌鲁木齐-吐鲁番

D2:吐鲁番-库木塔格沙漠-大海道(大海道一天穿不出来,需要在里面扎营一夜)

D3:大海道-白龙堆-罗布泊镇

D4:罗布泊镇-米兰古城-若羌(到若羌就已经南北穿越完毕)

罗布泊穿越注意事项

交通工具:穿越无人区一般都是请专业向导包车前往,或者跟车自驾也行。强烈不推荐单人单车前往无人区。古今往来,多少探险者把生命留在了无人区,千万要谨慎。

关于车辆的选择,在一般的戈壁上,城市SUV也能走,但是遇到一些稍微特殊一点的地形就可能有点吃不消了。推荐至少是国产长城H5级别的越野车,丰田霸道以上越野车比较保险。

露营装备问题:帐篷、睡袋(零下20°)、防潮垫等一套露营装备即可。一般无人区穿越扎营一晚就可以了,连续扎营女生可能会受不了。

(10)连州越野穿越路线扩展阅读:

罗布泊(Lop Nor),中国新疆维吾尔自治区东南部湖泊,由于形状宛如人耳,被誉为“地球之耳”,又被称作“死亡之海”,又名罗布淖(nào),《山海经》称之为"幼泽",也有称泑泽、盐泽、蒲昌海、盐泽、牢兰海、辅日海、临海、洛普池、罗布池等多种名称。

罗布淖尔系蒙古语音译名,意为多水汇集之湖,海拔780米左右,位于塔里木盆地东部的最低处,塔克拉玛干沙漠的最东缘,若羌县北部,巴音郭楞蒙古族自治州东南部,中心位于北纬40.5°,东经90.3°。塔里木河、孔雀河、车尔臣河、疏勒河等汇集于此,为中国第二大咸水湖,面积约2400-3000平方公里。

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