2020款哈弗h9雪地越野

1. 2020款哈弗H9实车到店，外观很硬气，配2.0T+适时四驱

在国产越野SUV车型市场中，哈弗H9的表现是相当不错的，尤其是目前在售哈弗H9又被称做是“轰9”。现阶段国内中大型SUV车型市场的竞争还是很激烈的，而且带有越野属性的车型是可以得到较多的关注度的，哈弗H9就是其中之一。最近笔者在扬州当地探店的时候拍到了这款车型，确实整体上来看，汽车是比较硬气的。

汽车提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为224马力，峰值扭矩达到了385N.m，整体的动力上输出较为充沛，汽车还配备了适时四驱系统。

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2. 2020款哈弗H9越野改装方案，散发出不一样的气质

正如大家心中对哈弗的评价一下，它不断的在证明自己能越野，动不动就从后备箱拿出拖车绳一样，H9也正在不断的证明自己，一直在对自己不断升级改造中。2020款H9在车展上更是将前后锁做为一个亮点，重磅推出。继量产组里硬桥三把锁奔驰G、牧马人罗宾汉之后，第三个推出如此配置。即然三把锁，那么越野也是势在必行，于是就出现了罗伦士越野版本。然而对于真正越野人士来说，按照自己的风格来改装，其过程也是一种享受。今天小编就给大伙分享一个不换前后杠的改装案例。

3. 2020款哈弗H9进沙漠用什么模式好

H9有沙地模式，我觉得沙地用沙地模式是最好的，因为沙地模式能够让轮胎紧紧地抓住地面，增加轮胎与地面的摩擦力，行驶起来更加轻松自然，

4. 细节鉴赏2020款哈弗H9，在此浅谈感受

大九作为国产越野SUV的标杆，战绩一直不错，经历了一代又一代的改款，大九做的越来越好。甚至现在在大路上看到很多政府单位都争先恐后在用。可见大九的品质还是有保障的。2020款哈弗H9做工精细，配置大升级，相当实用。外观一直以来都是我喜欢的类型，大气磅礴，内饰就更不用说了，目前可以说是我见过内饰最好的国产SUV了，舒适豪华，给人的感觉就是做工精细用料扎实，水平已经是相当高了。2020款的H9仍旧采用的是2.0T涡轮增压发动机，相比老款其实没有很大变化，但通过了哈弗厂家全新技术的调校，低速扭矩输出以及出色的油耗表现都要比老款车型进步不少，并且现在都是国六排放了，可以说现在的哈弗H9已经相当不错了，值得推荐给大家。

[嘻嘻]

看到大九的细节，是不是对大九有更深的认识了，是不是更喜欢了[嘻嘻]

5. 2020款哈弗H9低价上市，配置不俗的它，销量会持续走高吗

说到哈弗H9，相信许多人的印象还停留在那场H9与牧马人的“拔河大战”中，作为一款国产的中大型越野车，哈弗H9是够格的，当然不是因为它在“拔河大战”中赢了大名鼎鼎的牧马人，而是出自本身的技术实力！

不过话说回来，h9也不是不能越野，撼路者的四驱系统几乎完全一样，都是博格华纳公司提供的产品，但在标识上一个属于全时四驱，一个属于适时四驱，从这一点上也能看出国内越野车市场上的混乱。但撼路者后桥的牙嵌式差速锁，确实比H9的多片离合器结构更为简单可靠，这点必须要承认。

综上所述，自从17年改款之后，哈佛h9的综合性能更趋于平衡，并不是说它在越野能力方面多么巨大的提升，但综合其外形、内饰，以及驾乘感受，哈佛h9依旧是国产越野车中的佼佼者，这也是他能够在2017年获得市场认可的主要原因。衷心的希望长城车企能够坚持下去，将这款车不断完善，并着力提升目前的4s店服务体验，让款自有品牌的越野车走得更远。

6. 2020款哈弗H9，谈谈我九千公里用车感受

全新2020款哈弗H9，该车型依旧搭载2.0T发动机，和之匹配的是8AT变速箱，有着号称使用了全新家族式设计语言的改款车型.哈弗H9买回来已经3个月了，现在已经跑了9000公里，这三个月经常在附近自驾游。买回来一直加的92号汽油，油耗14左右，自重2吨4，这油耗我还是蛮心仪的！7座SUV是现在许多家庭的首选，虽然日常使用率可能不会太高，但在偶尔应付多人出行时还是非常从容的，这也是要得益于哈弗H9较大的外形尺寸营造了充裕的车内空间。H9也完全可以满足一家人的用车需求。整车操控非常不错，百公里加速度在9.5秒左右，动力上，新款哈弗H9将搭载2.0T发动机最大功率爆发至385N.m，同时满足国六排放标准，匹配8AT变速箱。另外这款车最大的亮点是新车的后桥将配备全新电控差速锁，与前桥新增的差速锁及带有锁止功能的中央双速TOD差速器，实现“三锁合一”在同级别的车里，这个搭配算得上比较罕见。

安全下山，回来补充燃料！

哈弗H9-2020款巨大的潜力不仅呈现在中国市场上，这些年在国际化道路上也已经初见成效。长城汽车董事长魏建军先生表示："实施全球化战略将是中国汽车基于长期战略的必然选择。在我看来，一个真正成功的企业一定是全球化的，一个真正成功的品牌必然是全球化的品牌。"现如今，哈弗品牌已经做到了这一点。我们完全有理由相信，哈弗H9凭借自身强悍的越野实力、出色的品质和卓越的安全性席卷全球市场，让世界见证中国豪华硬派越野SUV的崛起。

7. 越野值得信赖的伙伴，2020款哈弗H9天生硬骨头，有你真好

不知道你有没有这种感觉：如果一个人很倔，即使它开的车是哈弗H1，你心里也认为这台车与它的性格很像？对于汽车，或者说越野车而言，“情怀”似乎显得更加重要！这些大玩具对于大老爷们来说，无论你是否真正理解这份情怀，都会为之疯狂而任性。越野车也正是靠着“情怀”两字，打出一片自己的天地，而2020款哈弗H9或许就是合适大部分人的大玩具，或者说是硬骨头，越野就像是偏向虎山行的状态，有坡就爬，有坑就过。越野人享受的就是如此这番过程，而我选择了哈弗H9，更是相信了这信赖的伙伴。当时车展一眼定情，喜欢就是一瞬间，得于三把锁的加入还有坦克点头，着实加分！

结尾镇楼图，放假的第一天，就带着我的大九出来溜溜。开了这一段时间，感觉最强的就是运动模式的推背感，由于还没开去泥泞道路，越野性能还有待测试，不过回老家就能见证奇迹时刻啦，哈哈。

8. “车主故事，暖冬关怀”看见才知不一样，遇见2020款的绿色哈弗H9

之所以一直那么喜欢绿色的大九，是因为绿色的大九越野范更好一些，今日去到4S店洗洗车，还在车库看到期待已久的2020款大九九，虽然不能开得太远，但整体还是感受到了，算是来了一次轻体验，数码还和其他的哈弗H系来了一次对比，还是蛮骚的，都是哈弗的车，看着也很震撼，绿色的大九九仿佛也是一位老大哥一样，在停车场屹立着，硕大的车身，全新的车头设计，一眼就能看到不一样，虽然看到的是吊挂式的H9，因为还是喜欢背负式的多一点，内蒙看到还是比较遗憾的。

看到了，绿色的大九！

结尾镇楼图，整体哈弗H9老款改变不大，主要是三把锁硬件升级了，外观车头改变了一下，不过2020款价格跟配置让更多越野的人心动了，之少我又心动了！！！哈哈