坦克去越野

『壹』 坦克的越野时速、最大行程及配备了哪些防护装置和器材

坦克的越野时速达300～650公里，最大行程300～50公里。防护系统中的车体和炮塔的主要部位多采用金属与非金属复合装甲，并配有性能良好的三防灭火、伪装等特种防护装置和器材。

『贰』 坦克以越野性能好著称，当坦克陷入淤泥中应该怎么办

从理论上讲，当时坦克的履带比较窄，单位压力比较大，且发动机功率不足，非常可能发生。据说德国人在还是行动之前做过测试，发现一旦行驶距离稍长，发生事故的概率在20%左右
但在二战的时候，坦克潜渡并不普及，往往作为一种奇袭手段。例如苏德战争开始的第一天，德国人利用潜水坦克突袭布列斯特要塞。在这种情况下，一般攻击方都会精心选择进攻路线，发生事故的概率不高

『叁』 坦克和越野车哪个越野性能强

呵呵，楼主的问题很奇怪嘛
单论越野性能，坦克是绝对的王者
车轮会有陷在坑里出不来的情况，坦克可是自己铺路的，只要沟的宽度小于坦克履带接地长的50%，没问题
楼上兄弟说错了
坦克的悬挂系统比越野车强太多了，多种现代坦克甚至可以根据路面调整左右前后的车高，比如瑞典S坦克，原地可以依靠悬挂系统大范围调整火炮仰角。也就是说，坦克最下面的一排轮子可以独立升高降低，时刻保证履带绝大部分紧贴地面，楼主可以看看T80坦克飞跃障碍的视频，几十吨的家伙，开起来比车平稳。M1A1最大爬坡角度比路虎发现3还大。

当然了，如果说整体机动性，各有所长吧。

『肆』 宝贝坦克玩越野好还是阿木好

还有跟我一样喜欢宝贝坦克的同志，虽然没有分可以拿，但我还是把公式和方法告诉你吧。我是以屏幕上每1厘米为1米来测的
一个屏幕横向为32厘米（17寸CRT显示器）
宝贝坦克中木车重力加速度的值为4.8 其他车的我没测 但是很奇怪 从物理学上分析 所有车子弹的重力加速度应该是一致的但实际情况是每个车都不同
因此 得出了一个结论
s=v2*sin(2a)/4.8
其中V2是初速度平方的意思 学过物理上斜抛运动的朋友应该不陌生 2a就是你开炮的角度乘以2
那么有人会问
怎么把V化成宝贝坦克中比较直观的力呢？
因为时间关系 我只测了木车的 其他车的原理是完全一致的
我们可以这样的认为
V=at 而a=F/m(牛顿第二定律) 因此v=F*t/m 其中m是恒定的 F牵涉到角度，车种等等很复杂的原因主要是车种影响较大 角度影响不大 由于角度而产生的误差多为定量误差
因此 结合上面的 如果固定角不变 就是时间在控制你打的远近 也就是你按空格时间的长短
但是这个t的衡量标准不是以秒为单位的 而是在1~4的取值（就是力量条上格数）
我们可以建立一个一次函数y=Kx
其中y=v x=t 那么就要求K了 我们把K称为比例常数
经过我的测算木车70度的K=5.726
即y=5.726x 50度的和70的稍有不同 但是误差不大下面会提到的
这样结果就出来了
比方敌人在1屏位置 你用70度打
那么S=32 代入公式v2=32*4.8/sin(140)
再把V2开平方一下
得出V=15.46
再转化到t 既t=15.6/5.726=2.699=2.7
也就是一般习惯说法的2.7力
如果是50度的 我发现这样算出来的力比实际的要大0.1不到一点定量误差 我也不知道为什么 如果觉得看32的屏距恶心 那就看半抛的吧 或者其他40 30的都可以
只不过他们之间换算要有一个比例关系 比方半抛的 也就是1屏20的
那么实际距离=半抛距离*1.6（其实1.6就是由32/20得来的,如果不喜欢半抛的就把20换成30 40 原理是样的）
那么木车的无风以某一力打到位置公式就是(以半抛距离为基准):
距离(1屏20)=(K*力)2*sin(2a)/(4.8*1.6)
其他车的类似所不同的就是把K和4.8改了 上式的(K*力)2中的2是平方的意思。提一下测某个车重力加速度的办法:选双车用木头挖个15CM深的坑(强调17寸CRT显示器,并且屏幕调的要比较精确,炮口红针起算) 然后换你要测的车 用1号子弹以0度角很轻的抛进坑里然后同时按下秒表 测出从炮口到达15CM深处的时间 多测几次让数据更加精确 然后用个公式g=2*15/t2 t2是你刚才测的时间的平方的意思 这样g就来了
那么把刚才的公式统统整理，化简好以后
70度的 实际力=sqr(距离*0.365) sqr是根号的意思难打 我就这么表示了 距离按半抛的看
50度的 实际力=sqr(距离*0.221) 我已经按小0.1的算了 所以就不必再-0.1了
同时把乌龟70度 80度基本力量点的计算方式给大家（也是一屏20等份的）
70度的 实际力=sqr(距离*0.45) 80度的实际力=sqr(距离*0.841) 可能会存在0.05力的误差 这个只有你自己去调整了
这里提一下如果仅仅是要求某个车某个角度的无风基本力量点 直接用公式 力=sqr(距离*系数) 你可以用已知的某个屏距对应的基本力量点来直接求系数 一般只要原始基本力点对就不会错 至于距离也不必拘泥于一屏20的 你喜欢哪种就用哪种测 反正这样出来的系数是固定的
这种办法适合范围是变角算力 定角算力取得基本力量点 不用再背死数据 估计模糊力点了
还有使用这套办法对付普通车的定角算力的时候我发现也可以用力=sqr(距离*系数)这个公式 这个系数只与风大小有关（车种当然也有关） 有兴趣的朋友可以去测试一套定角算力的打法出来 这样就使阿木90度控力等等BT的算法诞生创造条件
这样就差不多就写完了

『伍』 坦克300越野性怎么

这款车的愉悦心情还不错，底盘调校也可以。

『陆』 坦克的越野性能如何

那得看什么样的地形，如果是小树林，那只有坦克有可能过去，
如果是越野公路，那速度肯定和轮式战车比不了

『柒』 坦克VS越野车，越野性能

自觉的没什么可比性...一个是重型装甲作战，一个是高机动搭载载具，而且一个善于越野，一个善于跑公路....

『捌』 宝贝坦克越野算法

『玖』 坦克宝贝中的越野打法，谢谢高手指点

介绍一些越野个人感觉最实用的4种打法
70/80变角算力，50度定角算力，满抛
70度变角算力
这个是个人认为最实在的而且计算简便的打法，准确度极高，基本上大部分情况可以依赖它
公式非常简单，角度=70+/-风*图上系数，顺风加逆风减
力量是70度无风时候的力量
70度无风力量：
1/4——1.4
半屏——2.0
3/4——2.4
1屏——2.8
5/4——3.1
1.5屏——3.4
7/4——3.7
2屏——3.95
运用此打法请注意两点
近距离（1/4屏内）最好别用，1/4屏到半屏，如果实在勉强要用，请打敌人身体的后部
80度变角算力
公式和70度类似，只是稍微改动下
角度=80+/-风*图上系数，顺风加逆风减
80度无风力量：
1/4——1.95
半屏——2.75
3/4——3.4
1屏——3.9
此算法相较于70度的准确度差一些，但总的来说还是有8成的准确度
50度定角算力
这是个人比较得意的原创打法，精确度也是非常的高，但不是很适合心算，需要按一下计算器
公式已经明确的标明于图上
50度无风力点：（3/4屏内不推荐用）3/4屏2.0 7/8屏2.15 1屏2.3 9/8屏2.45 1.25屏2.6 1屏半2.85 1.75屏3.1 2屏3.3
提一下距离系数的问题
距离系数=无风力除以2.3
eg: 敌我距离1.25屏 那么无风力=2.6 因此距离系数=2.6/2.3=1.13
满抛
这是在某些特殊情况下不得已而为之的的打法
盲点非常大，可能差0.3度就打不到了
如果不是无可奈何，请不要使用该算法
公式：角度=90-距离+/-风*系数
距离1屏9.7
大概10盘左右算法即可掌握，500盘的练习是必要的