皮卡悬挂开裂变形

A. 长城金迪尔皮卡车前轮悬挂老响怎么回事

前轮悬挂处有异响分析：
一.盘式制动器异响
特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。
原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。
二.前悬挂球头异响
特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。
原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。
三.前轮减振器异响
特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。
原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。
四.传动轴万向节异响
特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。
原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。

B. 2019年10月23号长城风骏5皮卡车在洼地磕了一下车底板,结果澡声和抖动都大了。是怎么回事

去修理厂升起来检查一下，很有可能是磕到排气管跟护板了。应该是排气管跟什么部件产生的共振。

C. 我新买皮卡车今天被别人追尾，对方全部责任，后货箱问已经严重变形，还有右侧钣金也裂开了，我想直接把货

对方保险公司只对本次事故中你受损的新车以修复的原则定损。如果想换总成得找对方肇事车驾驶员

D. 庆铃皮卡车前悬挂问题

还是换的这两个件的问题可能性大一点。初始位置不是由扭力杆决定的。看看左右两边换件前一样不（或者看看同型其它车），现在的情况一样不

E. 侧面被皮卡撞了一下，侧梁变形这样还能修复吗四儿子说必须得切割换

对的没错

F. 江铃宝典皮卡前轮容易摩擦顶部特别是跑烂路的时候遇到坑哇不平时候轮胎挂得好响凹凸不平的地方也要着怎

这里是皮卡剧，不是车

G. 皮卡的前下支臂撞变形了修的好吗

需要更换下摆臂，更换扭干弹簧，和摆臂相连的，并且维修好后需做四轮定位

H. 我的皮卡车后保险杠被撞变形了，然后被我卸了，这样检车的时候能过吗还有一个尾灯护罩也被撞破了，但是

肯定过不了，一定要和你刚买的时候一样，哪怕是一个灯不亮你都过不了，买个把保险杠装上把，要不然白跑耽误时间还费油！

I. 四驱皮卡羊角变形可以修复吗

直接更换吧，关键部位不要修复，修复以后精度和强度都会下降。

J. 连体皮卡与分体皮卡的区别是什么

1、结构不同

所谓"连体皮卡"，简单地说，就是把开放式的后货厢改成了全封闭式的后货厢。

2、用途不同

如果买皮卡以运货为主，重载比较多，或者说将来有可能运腐蚀性物品，最好买分体。经常重载，连体皮卡货箱会在中间开裂变形，容易损坏，换个新的就可以了。而连体皮卡的外观连贯，平时运东西只要不超载，很适合家用。

(10)皮卡悬挂开裂变形扩展阅读

从技术层面来看：皮卡可分为日式（丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；从产品档次来看：皮卡可分为高、中、低三档。

从结构设计来看，可分为标准双排座皮卡，轴距及货厢加长的双排座大皮卡，一排半座皮卡，中双排皮卡，以载货为主的大单排座和小单排座皮卡，厢式皮卡（即多功能越野车、经济型SUV）等。市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型（SUV）厢式皮卡车型。