本田xr150越野视频

Ⅰ 日本动画片 有女学生开本田PCX150的，其他4个女生是开越野摩托车，这部片叫什么

动漫；《爆音少女》

Ⅱ 【车主点评:惊喜感满满的本田XR-V】

#选车理由 我买车注重的是家用，XR-V在金融政策和空间上打动了我。在均衡了油耗、品牌效应、三大件、外观、空间、性价比、金融政策后，最终选择了XR-V。
#最满意 最满意的首先就是外观了，我就是为外观买单的。然后是新款1.5T的发动机,动力没的说,代步足够,超车也无压力。最后是空间,作为一个小型suv,轴距只有430mm，但是空间完爆同级别其他车型，毕竟是用来家用，所以空间必须达标。
#最不满意 有些许不满意的就是悬架调教很硬，减速带必须慢慢过，过弯速度还不能太快，有点松散。
#空间 空间满分,乘坐空间宽敞,后备箱放三个行李箱完全无压力,XR-V的魔术座椅很给力，放自行车都可以,座椅放倒后全平,露营躺着睡没问题。
#外观 外观符合我的审美，贯穿式的尾灯，后把手隐藏的设计，回头率超高。
#内饰 内饰缺乏设计心意，还是沿袭着15款XR-V的内饰设计，但是功能性还是很强的，简单便捷。
#动力 动力源源不断，搭载思域同款发动机，油门还没踩到底，就不知不觉到120迈了，起步速度比较快，也有些许的推背感。
#操控 操控不错，方向盘轻盈，转向精准虚位小，XR-V这款车非常容易上手，好开。
#舒适性 舒适性一般，座椅软硬适中还不错，因为这款车的悬架真的很硬，过坑洼路面的颠簸感简直是噩梦，还有就是路噪很大，隔音不是很好。
#油耗 油耗表现满分，省油一直是本田的强项，目前平均油耗7升左右，高速最低油耗6.5，油耗真的极具性价比。

Ⅲ 本田xr-v开车时为什么不能播放视频

为了你开车安全，好多车都是这么设计的

Ⅳ 关于本田XR越野摩托的问题

越野车分专业车和民用车两种
国内：由于缺乏越野资源，国内车手只能拆掉大灯就下场地，那是因为各方面技术大环境落后。
国外：竞技版出厂的配置就和民用有很大不同，各方面配置都倾向于竞技，根本是两种车。

如果仅仅是远足踏青，125的足够了，通常越野车发动机的转动比和民用车不同，1--3档属于高扭档，力量特别大。4--5档属于高速档，力量较小，转速较快。

现在国内市场没有专业竞技版，因为竞技版不属于合法上路车辆，不能上牌，甚至不在国家的生产目录。所以没有厂家生产这个。
即使有厂家生产，通常都是买民用版，然后拆掉不用的零件，买一个号牌十几二十块挂上。

我建议你可以买CQR250，样子还凑合，动机也不错，属于合法的DIY越野车，价格也适中。
但是发动机一定要配“宗申250---69mm的活塞发动机”。其他250机器温度暴热没法玩。
前减震千万别用倒装减震，俗称“倒减”，简直是两根铁棍，又重又硬，还死贵。
缺点也有，小毛病比较多，通常都是线头没插紧，接头或者螺丝松了，毕竟价格在那里放着。

中国人没被苏丹红毒死，没被牛奶噎死就不错了，别要求专业版那么高了，呵呵，开个玩笑。
现在国内最好的新手入门车就是两种，1白菜，2CQR，我再多说两句。
现在的“白菜”发动机不行，125-150都是民用型，低速没劲没法玩，改装牙盘之后低速有劲了高速又上不去。200-250的机器装上去高低速都差不多了，但是车架轻，转弯的时候一加油门车轮就打滑，摔伤不少新手了。
CQR是重庆仿制本田的一款入门级越野车，除了车架比本田的重，其他的还算凑合，就是减震器还是民用型，想改成专业的，还得换成日本的二手减震，其他方面还是值得肯定的。

Ⅳ 关于本田越野摩托XR250和CRF250的问题

你说对了，就是设计上的不同。越野车要求低速大扭矩，以适以爬坡。公路赛则要求高速大功率。虽然都是250排量。但经过不同用途的变速箱输出的扭力和转速也就不同了。

Ⅵ 本田xr150l摩托是新大洲生产的吗

新大洲本田生产有一款出口版的XR150L，主要供出口，该车没有在国内正式上市销售，此外还有一款出口版的XR125。

Ⅶ 【车主点评:本田xr-v 非常值得入手的一款SUV】

#选车理由 因为家里成员的增加，家里那台轿车的空间已经不够用了，所以打算换一台空间更大的SUV，因为预算有限，大概还是只能买15万左右的车子。但我又不是很想买国产，因为它的品质实在是难有保证，最后还是朋友推荐了我本田xr-v这款车，我在4s店亲自看车的时候也被他吸引到了，外观十分的不错，很亮眼，配置也是非常的丰富，特别是它的安全性能特别出众，试驾之后也觉得它的操控体验不错，很容易上手。特别是他的价格也在我的预算之内，我觉得非常的完美。
#最满意 最满意的当然就是它的空间了，对我一家四口人来说，这个车的空间是完全足够了，整车坐下五个成年人也是绰绰有余，车子的外观设计也是非常的亮眼，动力我也是非常的满意。
#最不满意 这辆车子的舒适性方面并不是那么让我满意，减震做的非常一般，因为经常要过一些路面坑洼的路段，所以会感觉很难受，内饰做的也一般般，这个价位的车子方向盘居然是塑料的，我觉得非常的不走心。
#空间 空间是完全足够了，可以说绰绰有余，本田的空间利用的真的非常的不错，无论是乘坐空间还是储物空间都是非常的大。
#外观 这辆车子的外观我也是非常的喜欢，特别是他那贯穿式的尾灯很有辨识度，还隐藏式的后门把手也是非常的有特点。
#内饰 车子的内饰我觉得对不起这个价位，风格我倒是蛮喜欢的，但是用料不敢恭维，它的方向盘居然是塑料的，手感实在是太差了。
#动力 动力完全是足够了，我买车的时候怕动力不够，选购了这款有涡轮增压发动机的xr-v，到现在我都觉得动力可能过剩了。
#操控 车子的操控还是非常容易上手的，开了这两个月可以说是驾轻就熟了，转向的时候非常的轻松，单手都能打方向盘，车子的稳定性也是非常让我满意，高速过弯车子都不会有倾斜。
#舒适性 舒适度方面稍微差了一些，因为它减震做的真的一般般，每次经过坑洼路面的时候都是一种煎熬，噪音的话，只有速度快了才有。低速行驶的时候噪音很小。
#油耗 因为平时大部分时间都是在市区行驶，所以对这个油画我还是十分满意的，毕竟在市区道路开油耗都会高一些，平均百公里才八个点，我真的是非常的满意。

Ⅷ 本田XR一Ⅴ爬坡行吗

只要保养操作得当，车子状态好，不超过它设计要求的坡度，不超载，操作熟练，就没有问题的。

Ⅸ 五羊本田 彪影150 这车怎么样 还有我160多身高骑吃力不 求大神解答

一般摩托车在155以上的男士基本都是可以驾驶的.
脚能着地.x150是一款很不错的车子.
外形超级霸气.
..
你可以去试试看.

Ⅹ 豪爵nk150本田XR150怎么选

当然选择本田。豪爵是技术比较成熟但是有些落后了。本田的静音和节油技术不是豪爵能比的。有其他问题可以继续追问我。