揽胜和lx570越野
Ⅰ 雷克萨斯lx570和路虎揽胜哪个好
首先评论一个车,好不好,要看,
舒适,操控,安全,可靠,这几个方向进行分析
比公路的性能,底盘的扎实度,行驶的稳定性,路虎胜,
比空间的舒适,570有优势,,
比底盘对路面凹凸不平的过滤性,路虎胜
比行驶的平顺性,路虎胜
比安全性,打个平手
比越野性能,几乎打个平手,570稍好,
比可靠性,路虎胜,
雷克萨斯变速箱跳挡事件,海闹得的沸沸扬扬,
关于可靠性,这个得看专业权威评测出的数据,
并不是 凭空某个人 说谁比谁好耐草就是权威正确,
我给大家个网站,
(中国汽车协会网)进行可靠性查询,那里有真实的客户投诉故障率调查,,
比可靠性 英国路虎绝对占优,
比品牌,不好说,路虎专注suv
雷克萨斯产品体系比较全面,总之吧,这两个品牌,都属于2线入门豪华品牌,
如果这个级别我买,
我会选择奔驰GlsAMG
或者即将上市的宝马x7
德系多好啊,
如果和奔驰宝马比,
你选的这两牌子,就 很 一,,,呵呵呵
德国,拥有,
世界领先的ZF 9AT变速箱技术
世界独创的涡轮增压技术,
世界领先的底盘调教技术,
世界领先的激光焊接技术
世界领先的空气悬挂技术,
世界领先的材料技术,
世界最大规模的工匠团队
世界最严谨的造车理念
世界最销量最大的汽车国,
世界汽车发源地,
世界最先进的混动技术,宝马i8已经使用,
拥有世界最严磕的产品监管体系,
拥有世界最强大的汽车工业,
日本爱信变速大家都以为是日本的,
其实你们知道吗?
那个变速箱是德国保时捷授权给日本生产使用的,
可以网络搜索,(爱信变速箱网络)
哈哈哈,我不是打广告,
Ⅱ 路虎揽胜和雷克萨斯LX570选哪个好
首先评论一个车,好不好,要看,
舒适,操控,安全,可靠,这几个方向进行分析
比公路的性能,底盘的扎实度,行驶的稳定性,路虎胜,
比空间的舒适,570有优势,,
比底盘对路面凹凸不平的过滤性,路虎胜
比行驶的平顺性,路虎胜
比安全性,打个平手
比越野性能,几乎打个平手,570稍好,
比可靠性,路虎胜,
雷克萨斯变速箱跳挡事件,海闹得的沸沸扬扬,
关于可靠性,这个得看专业权威评测出的数据,
并不是 凭空某个人 说谁比谁好耐草就是权威正确,
我给大家个网站,
(中国汽车协会网)进行可靠性查询,那里有真实的客户投诉故障率调查,,
比可靠性 英国路虎绝对占优,
比品牌,不好说,路虎专注suv
雷克萨斯产品体系比较全面,总之吧,这两个品牌,都属于2线入门豪华品牌,
如果这个级别我买,
我会选择奔驰GlsAMG
或者即将上市的宝马x7
德系多好啊,
如果和奔驰宝马比,
你选的这两牌子,就 很 一,,,呵呵呵
德国,拥有,
世界领先的ZF 9AT变速箱技术
世界独创的涡轮增压技术,
世界领先的底盘调教技术,
世界领先的激光焊接技术
世界领先的空气悬挂技术,
世界领先的材料技术,
世界最大规模的工匠团队
世界最严谨的造车理念
世界最销量最大的汽车国,
世界汽车发源地,
世界最先进的混动技术,宝马i8已经使用,
拥有世界最严磕的产品监管体系,
拥有世界最强大的汽车工业,
日本爱信变速大家都以为是日本的,
其实你们知道吗?
那个变速箱是德国保时捷授权给日本生产使用的,
可以网络搜索,(爱信变速箱网络)
哈哈哈,我不是打广告,
Ⅲ 路虎揽胜和雷克萨斯LX570哪个好 详细 综合考虑
两辆都是好车,越野都不差。
论越野性能LX570没有一个能和路虎的全地形反馈适应系统相等的系统。路虎在越野方面更加专业,运用了很多电子辅助设备,实际操作起来要容易的多。路虎毕竟是越野起家的,而570在路虎面前显得不那么的专业。
论公路性能路虎也占优势。570车身尺寸太大而且车身很重,比较笨重。路虎则占优势,车身轻而且排量也不小。
但是570的舒适性要比路虎好,悬挂更软。
览胜被称之为越野车中的劳斯莱斯。570被称为沙漠王。
Ⅳ 2017款雷克萨斯LX570和路虎揽胜哪个越野能力更强更豪华
从参数上看,揽胜比较牛叉。
以揽胜3.0排量对比LX570,揽胜最大功率达到380马力,LX570只有367马力;更不用说5.0T的揽胜最顶配加长版的550匹了。
扭矩也是揽胜完胜:揽胜最低配的3.0T都能达到600牛米,LX570只有530牛米。
变速箱都是8档手自一体,打平。
揽胜除最低配外都搭载了自动泊车系统,LX570全系没有搭载。
灯光方面揽胜全系使用氙气灯,LX570搭载的是LED光源,貌似比较高大上一点。
座椅通风LX570前排标配,揽胜最低配没有。
揽胜全系木有方向盘加热和方向盘记忆,lx570标配。
基本也就这样了。考虑到揽胜最低配才跟LX570顶配相当的价位,可以简单总结为从功率、扭力输出、操控方面来说,路虎强于雷克萨斯;但是从舒适性和可玩性角度来说,雷克萨斯LX570某些方面强于路虎揽胜。
Ⅳ 陆虎揽胜和雷克萨斯570哪个综合好一些该买哪个
英菲尼迪QX
56
空间最大!
150W
凯雷德ESCALADE
140W
陆虎揽胜是公路和越野比较均衡的车
雷克萨斯570,在城市它很低调,如果去越野的话,揽胜也得喊它声哥。
Ⅵ 我是雷克萨斯的销售顾问,客户说LX570不如揽胜,路虎越野出了名的,而且揽胜看起来比570更上档次
第一点,揽胜比LX570小,第二揽胜是出名的维修车,第三,雷克萨斯内部用料比揽胜好的多。
你告诉客户,看看北美维修率或者俄罗斯的维修率就知道哪个车吃香了!近点说去西藏好了,看看丰田等日系多,还是欧洲美国的越野车多?越野需要的是可靠性而不是档次!在西藏那里一旦车出故障后果会不堪设想!
Ⅶ 雷克萨斯LX570和路虎揽胜运动选择哪个
雷克萨斯LX570和路虎揽胜运动相比的话个人认为从维修保养成本还有越野来说雷克萨斯LX570适合,舒适型方面的话个人认为是路虎揽胜运动有优势,建议两款车都去试乘试驾看哪一款更适合您自己。
Ⅷ 雷克萨斯lx570和路虎揽胜3.0T哪个好
这种级别的SUV其实都很好,无论是款式、动力、空间舒适度等都是SUV里的极品。影响选择的因素很大部分来自于品牌间的竞争。路虎确实是SUV里的老大,专业做四驱车,也是SUV里的贵族,反观雷克萨斯仅仅是一个豪华车的品牌,从品牌角度来说,肯定是路虎的金子招牌更加吸引人。所以品牌的抉择我们帮不上你的忙,只有你自己考虑了。
但撇开品牌因素来说,换成是我自己买车的话,我肯定会选择LX570,原因如下,LX570其实是换标版的丰田陆地巡洋舰5700(以下简称LC),纵观全球著名越野车里,保有量最大、口碑最好、最皮实耐操的当属LC,有句话叫:“开不烂的巡洋舰,修不起的切诺基”,很清晰的反映出LC的可靠性是全球公认的,同时LC也是各国科考队的标准配车,在我国西部地区最常见的越野车就是丰田的LC。而LX延续了LC的皮实、耐用,同时变得更加舒适,(LC是非承载式车身+传统弹簧悬挂,LX是非承载式车身+空气悬挂),LX和LC之间有很多部件都是通用的,这点在某种程度上大大降低了日后的养护费用和维修便利性,而且3UZ-fe的发动机在保证强悍的性能下,还不挑食,97#93#汽油通吃,实在找不到油的话加了90#也照样嗷嗷跑。用一句话概括LX就是“贵气但不娇气”目前LX570有5万左右的优惠,裸车价在155~160万之间
而览胜则不一样,奢华+舒适是本质,虽然定位于越野车,但真正舍得把这种贵族越野车开在泥水里泡着,野地里滚着的人是少之又少,基本买览胜的人都是冲着路虎的品牌去的,买回来也只是充面子用,导致一身牛劲的览胜绝大多数时间只能在拥挤的城市道路上跟随着车辆慢慢挪动。同时览胜的承载式车身主打还是舒适,并不适合越野和长时间跑烂路,而且越野性能还不如发现4。同时览胜的价格明显偏高,提车加价的现象很普遍,2012款览胜在北京需加价16万。保养维护费用高昂,相比LX来说,览胜就显得娇气多了,万一有点问题也只能跑4S店方可解决,一般修理店还不敢下手,而且配件少,很多配件都需要从国外发货。
呵呵,以上仅代表本人意见,仅供参考,如有疑问,欢迎追问
Ⅸ 路虎揽胜和雷克萨斯570那个好啊
亲,您好!这种级别的SUV其实都很好,无论是款式、动力、空间舒适度等都是SUV里的极品。影响选择的因素很大部分来自于品牌间的竞争。路虎确实是SUV里的老大,专业做四驱车,也是SUV里的贵族,反观雷克萨斯仅仅是一个豪华车的品牌,从品牌角度来说,肯定是路虎的金子招牌更加吸引人。所以品牌的抉择我们帮不上你的忙,只有你自己考虑了。但撇开品牌因素来说,换成是我自己买车的话,我肯定会选择LX570,原因如下,LX570其实是换标版的丰田陆地巡洋舰5700(以下简称LC),纵观全球著名越野车里,保有量最大、口碑最好、最皮实耐操的当属LC,有句话叫:“开不烂的巡洋舰,修不起的切诺基”,很清晰的反映出LC的可靠性是全球公认的,同时LC也是各国科考队的标准配车,在我国西部地区最常见的越野车就是丰田的LC。而LX延续了LC的皮实、耐用,同时变得更加舒适,(LC是非承载式车身+传统弹簧悬挂,LX是非承载式车身+空气悬挂),LX和LC之间有很多部件都是通用的,这点在某种程度上大大降低了日后的养护费用和维修便利性,而且3UZ-fe的发动机在保证强悍的性能下,还不挑食,97#93#汽油通吃,实在找不到油的话加了90#也照样嗷嗷跑。用一句话概括LX就是“贵气但不娇气”目前LX570有5万左右的优惠,裸车价在155~160万之间而览胜则不一样,奢华+舒适是本质,虽然定位于越野车,但真正舍得把这种贵族越野车开在泥水里泡着,野地里滚着的人是少之又少,基本买览胜的人都是冲着路虎的品牌去的,买回来也只是充面子用,导致一身牛劲的览胜绝大多数时间只能在拥挤的城市道路上跟随着车辆慢慢挪动。同时览胜的承载式车身主打还是舒适,并不适合越野和长时间跑烂路,而且越野性能还不如发现4。同时览胜的价格明显偏高,提车加价的现象很普遍,2012款览胜在北京需加价16万。保养维护费用高昂,相比LX来说,览胜就显得娇气多了,万一有点问题也只能跑4S店方可解决,一般修理店还不敢下手,而且配件少,很多配件都需要从国外发货。呵呵,以上仅代表本人意见,仅供参考,如有疑问,欢迎追问希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
Ⅹ 进川藏Lx570好还是路虎揽胜好
给你意见:如果你想拖着出来的话就选路虎吧。。稳定性跟越野性570不会在揽胜之下。具体自己去查!