大切诺基30l越野视频

『壹』 Jeep大切诺基越野怎么样3.0百公里油耗

大切诺基(进口)口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.5分
高于同级12.86%
优 点：
功能齐全
7
稳重大气
6
隔音效果好
5
座椅舒适
4
手感细腻
3
缺 点：
噪音问题
5
视野不足
2
空间紧凑
2
空调问题
1
刹车问题
1

『贰』 奥迪q7的越野性能和大切诺基3.6哪个好

奥迪q7的越野性能和大切诺基3.6相比个人认为还是大切诺基3.6好一些，本身奥迪q7就是侧重于舒适性设计，越野性能还是还是Jeep大切诺基的长项。

『叁』 大切诺基3.0L的像一般的稍微重度点的越野动力够用吗还是3.6的动力够。

越野其实不需要太大的动力，很多人都以为排气量越大动力就越高，要知道F1的排气现在新标准才2.4,有车能跟F1比速度么。3.0和3.6在越野的时候估计只有你四个轮子都在烂泥里面才能感受吧。越野性能主要是看车子的差速器，中控等等。像JEEP的牧马人，之所以越野性能很好，就是因为差速器基本上牛逼到只要一个轮子没陷进去都能开出来。大切是属于电控越野车。

『肆』 小九华汽车公园中度越野，见识大切诺基的魅力

周六大雾沪宁高速封闭，没去成，今天天气不错，早上起来发车直接奔向小九华汽车公园。
经过县道右拐往前开1.5公里，进到一个村庄，再过一个很窄的卡口，就到了汽车公园，这是轮胎做的搓板路，大切自动四驱就过去了
有一段涉水路，我不知道深浅，不敢下
这是35度的坡，看上去不高，实际是汽车公园最有挑战性的坡，以前没有上过这么高的坡，开低速四驱，底盘升高到最高，准备就绪。单人单车，没人指挥，有点压力，第一次上到一大半，胆怯了，倒车下来，心里鄙视自己，第二次很轻松就上去了。大切四驱的能力超级牛逼啊，心里又惊又喜，终于挑战成功
就是这个坡，35度足足的有，上去之后，还是有点后怕，手不停的发抖
挂低速四驱4WD LOW上去的，空悬在第四档，上的时候，各种传感器不停的闪烁，反正就是说，交给大切，把握好方向，干就是了，但要胆大心细。到了坡顶，看不清路，偏向左，只得在坡顶倒车调整位置，准备下坡
这是下来的坡，更加陡，大概45度，坡顶还有两块大石头，我估计很多车在那里磕到底盘了
右边上，左边下
这是下来的坡，看见了吧，很陡
看看大切的底盘升到第四档，底盘有多高，真的超级赞大切的底盘设计
下来之后手也抖，后怕，今天算是重新认识了大切，了解了它的越野性能
昨天奖给它的TrailRated雪山车标
帅气的很，越来越喜欢大切，素车素胎，一样能行
回来全是土，给它洗了个澡，底盘也仔细冲干净了
越野完，机舱全是土
用水枪冲了一下，干干净净的，风扇上还有土，准备那天用毛巾擦擦
句容小九华汽车公园的地理图，不大，但很好玩，旁边还有固江口水库，可以爬山，在沪宁高速汤山出口右拐20分钟车程
后记：准备做一个视频，记录下这次越野，适度越野的感觉真好，一方面挑战自己挑战车子，另一方面也算是一种户外体育活动。我已迷上越野，周末不在越野，就在越野的路上[嘻嘻]

『伍』 大切诺基越野能力怎么样

只单纯SUV来说错了
而且配备同级少见偏越野型轮胎
越野性能比同底盘奔驰ML更出色
整体性能来说能和路虎发现4类SUV分伯仲
略好于加装了越野包途锐
过和陆巡 霸道类还要比吧

『陆』 2011款吉普大切诺基的越野性能怎么样

个人认为还是大切诺基的越野性能与X5 Q7 卡宴比起来好好的多 舒适性有点不如 卡宴 和Q7 他不属于城市SUV 进藏的话应该没什么问题 （外加一句）但是如果有买卡宴 Q7 的经济条件的话 我建议买日系的越野车 越野性能没得说 舒适性也很好 各方面都比较好 推荐 丰田的 兰德酷路泽V8 4.7 或5.7 还有丰田红杉 希望对您有帮助

『柒』 越野的话大切诺基和三菱帕杰罗哪个更好

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吉普（Jeep ®）：美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON

吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）

性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

『捌』 大切诺基、指挥官、牧马人哪一款越野性能更好

毫无疑问 3门牧马人

『玖』 jeep大切诺基的越野性能如何

还是相当不错的，基本没别的车在JEEP面前谈越野。7种驾驶模式，带低速四驱，底盘升降（低配没有），离地间隙很高。5.7L还带后桥差速锁。。。是一款兼顾商用和越野的利器。如果只考虑越野，那还是建议牧马人的卢比肯，3把差速锁。。。