纯粹越野下载

Ⅰ 纯越野车有哪几种

在国内销售的纯越野品牌不多，就连路虎的底气都不足了，路虎卫士算纯越野也停产了。jeep的牧马人和北京B40、三棱帕捷罗也是正宗，奔驰G50、G55方方正正野性十足。过去国产路风和猎豹虽然是合资的遗留物，但也很纯粹。铃木吉姆尼看着很小，但越野能力一点儿也不逊色。

Ⅱ 纯粹的硬派越野车有那些

吉普牧马人，丰田FJ酷路泽，路虎卫士，奔驰G级，悍马H1，国产的话猛士不错，据说能力超越悍马，一般的强悍越野就比较多了，例如陆巡，霸道，发现，帕杰罗都是

Ⅲ jeep是纯粹的越野车吗

具体看哪款了，JEEP的牧马人系列算是纯粹的越野车，非承载车身，2-3把差速锁，分时四驱，可以重度越野。大切12款开始变成了承载车身，全时四驱，带中央差速锁，有扭矩放大功能，可以看做厂家由纯越野车向城市SUV妥协，算是舒适的越野车，可以做中度越野；自由光、指南者、自由侠可以做轻度越野，但算是城市SUV带有一定的越野性能，即便是这样，此三款在城市SUV中的越野性能也算是拔尖的。总之，JEEP76年来是一直生产越野车的，所以JEEP的越野性能是毋庸置疑的。

Ⅳ 纯粹硬派越野车 WEY坦克300车展亮相

在不久前的成都车展上，WEY发布了基于旗下全新硬派越野SUV---坦克300，这台车从亮相以来就得到很多硬派越野车迷的关注。

在动力方面，前期坦克300只推出了2.0T发动机的版本，最大功率227马力，最大扭矩387N·m，匹配8AT变速箱。在越野配置上还配有低速四驱、三把差速器锁、坦克转弯、越野蠕行、底盘透视等等配置，并且还有9种驾驶模式的全地形控制系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 最有真实感的赛车游戏

模拟真实赛车游戏有：RBR（拉力赛） F1挑战赛99——02（这个游戏网上还有下载赛季赛道赛车补丁的） 无限试驾（游戏地图是很大一个岛，可以自由穿行在大马路上，比赛、任务都有） GTR2（绝对真实的赛车游戏） LFS（基本和真车没多大区别，上次我练漂移还把轮胎练爆了呢）
现在想的起来就这些了，祝你游戏愉快 O(∩_∩)O哈哈~

Ⅵ 什么越野单机游戏比较好玩

各类型游戏都有其优秀的大作，例如角色扮演类的推荐 哥特王朝3孤独之神 巫师加强版仙剑4 轩辕剑外传汉之云 幻想三国志4 圣女之歌2 第七封印 上古卷轴4无冬之夜2邪神降临 伊苏起源 空之轨迹3rd 风色幻想XX 艾云卡斯之法师的崛起泰坦之旅资料篇 哥特王朝3射击类的推荐 雪域危机 孤岛惊魂2失落的星球殖民地 杀手十三前线战火之源 孤岛危机弹头 黑暗地带第51区 虚幻竞技场3荣誉勋章之空降神兵 使命召唤5世界战争 黑暗地带51区前线战火之源 战争机器转折点之自由的陨落皇家海军突击队 动作类的推荐 镜之边缘 指环王之征服黑道圣徒2 阿尔戈英雄的崛起 战斗愤怒之机器人战争鬼泣4 真三国无双5 混乱军团 古墓丽影8黑暗之门伦敦 生化危机4 波斯王子4 杀手4血钱霸王地狱重生 奥妮之刃 细胞分裂4 侠盗猎车手4 双星物语2 功夫熊猫 刺客信条体育类的推荐实况足球2009 NBALive2008 冬季运动会2009NBAliveX 虚拟网球3FIFA足球经理2009NBA2K9纯粹越野 GTR进化 超级房车赛起点 横冲直撞之终极杀戮科林麦克雷拉力赛尘埃 无限试驾极品飞车12 眼镜蛇11燃烧汽车极限越野四驱车争霸赛策略类的推荐三国群英传7 英雄无敌5 三国志11 炽炎传说 侵略：统治欧洲西风狂诗曲正传创世纪战3二章红色警戒3 家园2世界转变 文明4殖民统治太阳帝国的原罪中世纪2全面战争这些都是优秀的年度大作 http://www.ali213.net/（这是游侠网专门下载游戏和补丁的）

Ⅶ 十大纯正越野车排名

1、雪佛兰Colorado ZR2

雪佛兰Colorado ZR2不仅可以享受飞坡的刺激，岩石沙地等复杂路况地形也丝毫不在话下。雪佛兰对于这款中尺寸可谓是下足了功夫，在岩石攀爬，沙漠路况上优秀的驾驶质感，依旧能够保持不错的日常道路驾驶体验。与全尺寸皮卡相比，车身尺寸上的优势为底盘操控性打下了坚实的基础，而由Multimatic调教的悬架系统也充分释放出Colorado ZR2的操控性能。

2、路虎发现

路虎发现自1989年问世到现在不到三十年，历经四次换代，已经从最初的实用型SUV，逐渐发展成豪华SUV。虽然发现不是路虎的最经典车型，却成了最具性价比的路虎。虽然发现五放弃了越野界视为标杆的大梁，但比老款减重22%，而且得益于空气悬挂，发现五在诸多越野方面的参数更是优于发现4。

3、梅赛德斯-奔驰G550

奔驰G级一直以来在车迷们心中“神”一般的存在，自从上世纪70年代推出以来，这款SUV的外观几乎没有什么变化，不过内在方面还是经过了很多升级，做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步，这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。

自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式，奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合，实现其强大的越野性能。

4、路虎揽胜

作为世界上为数不多只生产SUV的厂商，路虎一直走在高端豪华的道路上，而揽胜则是其最“顶级”的车型，虽然出现了众多“竞争者”，但是依然无法撼动其SUV领军者的地位。

5、Jeep大切诺基Trailhawk

大切诺基Trailhawk在本已十分豪华的产品力中再添加了相当多的全地形越野能力，让它成为了一辆道路能力和越野能力都很平衡的车。大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格，现在更加注重公路行驶的舒适性，但其越野能力依然强大，可以带你走到许多一般越野车走不到的地方！

6、丰田4Runner TRD Pro

丰田4RUNNER，这款车型对于不少朋友来说可能不算太熟悉，但这款车型的性能我们应该并不陌生，因为这基本就是普拉多的胞生兄弟，两款车型有着完全相同的底盘、动力传动和四驱系统，不同的是，我们只能在美国市场见到丰田4RUNNER的身影。

而作为一款专为越野而生的车型，丰田为4RUNNER推出了TRD Pro版本，与我们熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一样，经过丰田御用改装厂TRD的精心设计与调校，这款车已然成为了翻山越岭的利器！开着它在荒野中驰骋可以说是每位越野爱好者梦寐以求的事情！

7、丰田Land Cruiser

说到纯粹的越野车，在广大车迷之间最为喜爱的便是丰田的兰德酷路泽了。这款经历了大半个世纪的车型发展中，丰田兰德酷路泽凭借着强大的越野能力以及可靠的车身，已成为了现如今人尽皆知的四驱王者。从沙漠到沼泽泥地，我们都可以看见他驰骋的身影。

8、福特F-150Raptor

如果你喜欢皮卡、如果你喜欢改装、同时又想皮卡拥有强悍的越野能力，那福特打造的这台F-150猛禽已经满足了你的所有要求。它甚至还有一个专门的“Baja（巴哈）模式”，在这个模式下，四驱系统全面工作、节气门反应速度增强，而变速箱的换挡速度也会提升、每个档位的转速区间也变得更宽，为车辆提供更好的动力反应和越野操控性。

9、Ram Power Wagon

既然说到越野皮卡，怎么能少了福特F150猛禽的劲敌——来自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500，它换装了动力更加强劲的6.4L V8自然吸气发动机，调整了外观细节让它看上去更加有力量感，当然，最重要的是大幅提高了它的越野性能。这是一款非常棒的皮卡车型，也许正是因为这些越野皮卡的成功，才逼得Jeep终于决定在下一代牧马人车型上推出皮卡版本。

10、日产Titan XD PRO-4X Diesel

日产目前还没有一款直接对标猛禽的竞争车型，所以他们目前最好的越野车型选择就是Titan XD PRO-4X。在原装车上增加了Bilstein减震器以及后桥差速锁很明显的提升了它的越野通过性能，不过这台车与众不同的一点，是它有且仅有一台康明斯V8柴油发动机可选，这让它的公路性能略打折扣，不过在越野路段上，柴油发动机低转速大扭矩的特点却是它的优势。

Ⅷ 实拍北京BJ40致敬2020版，纯粹的越野小子！

如果你只有20万的预算，但梦想拥有一台能翻山越岭的硬派越野车，你的选择是什么呢？40多万起步的牧马人在价格上就把你拒之门外了，而素有“小G”之称的吉姆尼却在装载空间方面有些吃亏。正因如此，不少玩越野的朋友把目光转向了北京越野BJ40的身上，就在近期北京越野推出了一款命名为BJ40致敬2020版车型，并且新车的两款车型已经开启预售，预售区间为17-21万元。预计将于8月31日20:20正式上市，下面就一起来体验下这款新车吧。

作为硬核取向的又一款新车，配备了分时四驱和前后差速锁的北京BJ40致敬2020版搭配短轴距车身和不俗的离地间隙，其越野能力相比普通版车型有了不小的提升。或许很多人会问为什么BJ40致敬2020版要用短轴？我想这显然为了提升越野通过性。因为短轴越野车轴距的缘故，他天生就拥有着灵活性更高、通过性更好的优点。虽然两门车型相比于四门车型牺牲了一定的家用性，但它也代表着更加纯粹的越野定位和小众路线。就是因为这种车型过于小众，其实在这个价格区间，并没有特别真正意义上的对手与之抗衡，这辆车也只是为了满足一部分消费者对硬派越野的需求所打造的产品，它一方面让越野属性更加极致，另一方面更是提升北京汽车越野品牌的高度和调性，可谓是品牌精神大于产品销售本身，最后如果你是个喜欢越野的发烧友，花不到20万买一台去玩一玩也不会太心疼，倒也是个不错的选择。

Ⅸ 这3款硬派越野，实力不输普拉多、牧马人，价格还更便宜

很多人心中都有一个越野梦，并将普拉多、路虎卫士、牧马人、奔驰大G视作“dreamcar”。然而这些车好是好，就是有点贵，一般人还真的买不起。

其实在车市中，有些硬派越野SUV也很出色，而且价格相对而言比较“亲民”，可获得性更高一些，比如接下来笔者要介绍的这几款。

1、日产途达

售价：16.98-24.83万元

外观方面，日产途达的车身造型比较沉稳大气，看上去气场非常强大。而在车身尺寸方面，日产途达的长宽高为4882mm/1850mm/1835mm，轴距达到了2850mm，这样的车身尺寸就算是在普拉多（长宽高：4840/1885/1890mm，轴距为2790mm）面前也丝毫不落下风。

作为硬核越野车，帕杰罗的动力系统还是很给力的，其全系搭载3.0LV6发动机，可输出最大功率174马力，峰值扭矩达到255N·m。越野配置方面，它搭载了全时四驱、粘性联轴节+牙嵌式差速锁、后桥差速锁等“大件儿”，征服恶劣路况不是难题。

写在最后

上述3款车在硬派越野领域中都占有一席之地，优异的性能与卓越的品质也深受消费者认可，如果你对硬派越野情有独钟的话，不妨考虑一下以上3款。

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Ⅹ 极致纯粹的越野强者，全新路虎卫士正式上市，售77.8万元起

越野神器，当然还少不了硬核配置。全新卫士不仅拥有全时四驱系统，更有双速分动箱、中央差速锁等核心装置。并且还搭载了第二代智能全地形反馈适应系统，可提8种地形及驾驶模式和1种涉水模式，必须要说的一点就是该车的最大涉水高度达900mm。除了爆改过或者某些高端4×4车型，还真找不到比它更强的选手。

《车壹圈》观点

在全国排名前十的《车壹圈》看来，全新路虎卫士此次上市的价格无疑是非常令人心动的，毕竟相比它的直接竞争对手大G要便宜太多了。并且该车还有一个独特的车型定位——“极限全地形SUV”。也就是说在SUV中，它的越野能力已经到了一个极限的地步。各位圈友有被这台干货所吸引到吗？

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