奔驰g级越野车
① 奔驰G是算越野车还是SUV
奔驰G级
是标准的越野车
它符合越野车的三大要素：
一、非承载式车身
二、差速器锁
奔驰G级有3把差速器锁
三＼加力档
没有这3项的就是车身造成再像越野车＼也是城市SUV
奔驰G级这3项都有当然是越野车
② 和奔驰g级车很像的路虎越野车叫什么
路虎卫士，或是发现，
都是那种方方正正的车型
③ 奔驰G级的越野车有什么缺点
你这款是G500 ，首先外形复古，对于一些习惯流线型车型的人难以习惯（但我很喜欢，彪悍），当然没有采用流线型车身，对风阻就会有影响，所以高速就会产生更大的风阻，而且风噪也更大。但实际隔音还不错。还有左右4个排气管在左右后车门，这样如果车发动着，人上车，那尾气喷到脚上不会太舒服。还有采用了非承载式车身，整体桥非独立悬挂对于舒适性就会有影响（但是可以让你更疯狂的越野）。后座空间一般。中控操控按钮略显复杂。轮毂小了点，20，21 就完美了（不过18.19寸的使用，也许更适合这车，不知道德国人咋想）。轮胎变窄了。没有全景天窗，而且天窗和隔板一体，下雨不能单独开隔板，对采光有影响（当然对于更偏重越野的车子，一些可能不安全，影响性能的配置可以省一点），车较重（其实这么多东西集合在一起只有2.5吨真的以及相当牛逼 了，不过减到2t 在这超猛的动力前能让车子越野更变态），还有一点价格小贵更G500(加价那是必须的。20w 起步至少）G55（牛逼中的牛逼）基本订不到。
④ 100万买大G不是梦四缸2.0T奔驰G级越野车国内路试曝光
从今年开始，外界盛传奔驰将推出小排量版本的G级越野车，并且该车将针对中国市场开发而来，进一步满足消费者的购买需求。近日，有媒体证实了新车即将推出的消息。
根据媒体报道，一组奔驰G 350车型的国内路试谍照正式曝光，该车相较于现款在售的奔驰G 500型号，采用了更低排量的2.0T涡轮增压发动机，配合48V微混系统，同时配置上有所减少，而消费者更关心的价格方面肯定也将进一步下降，有望在100万以内。
作为参考，现款奔驰G 500型号官方指导价为162.88-189.88万元，并且新车出现终端加价销售的现象，落地超过200万元。因此，小排量奔驰G级的推出，将很大程度满足部分消费者的购买需求。
外观方面，2.0T四缸的奔驰G 350车型将继续采用方正硬派的复古设计风格，但相比之下整车更素，比如后挂备胎完全没有覆盖的外壳，直接裸露在外，同时新车也换装普通的五幅样式轮圈。
内饰方面，G 350车型的设计基本与现款车型保持一致，双12.3英寸显示屏所构成的贯穿式大屏，科技感十足。从图中还可看出，G350车型还将会继续装备三把差速锁。
（谍照图片：凤凰汽车）
有消息显示，奔驰G 350车型的底盘代号为W463.210，动力系统搭载M264 2.0T涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，其中发动机最大功率为299马力（220kW），搭配9速手自一体变速箱。
奔驰G级是一款“越野神坛”的车型，成为不越野车迷拥有的目标。不过，此次奔驰推出2.0T四缸的G级，也引来不少争议声音，但退一步说，奔驰此举更多是看中消费者的心理，进一步拓展用户。
我国对于零售价格130万元的超豪华小汽车额外加征10%的消费税，如果真的会推出G 350车型的话，该车的定价有可能会在130万元之下，以此来降低门槛，并避开高额的税费。也有不少声音指出，100万以下买大G的梦想不再遥远了。
看完记得点个“在看”
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 奔驰G级竟然也陷车，奔驰G和牧马人究竟哪个强
奔驰g一个买仨牧马人了。越野性能肯定是奔驰更全面。不过极限越野能力特别是攀爬能力奔驰g不一定强过牧马人。这并不新鲜，牧马人走河道真不一定追的上三蹦子。
⑥ 奔驰g系列有几种
型号：
奔驰G350
奔驰G500
奔驰G550
奔驰G500
⑦ 奔驰g级越野车和沃尔沃XC90哪个安全
是不是楼主想在这两款车中选择啊？G500是160万，XC90 2.5T的也就是70多万，排量上的差异导致价格上不是一个级别噢，应该拿XC90 4.4 V8的来选择吧，144万，价格出入不大！首先讲到安全的话，奔驰与沃尔沃可以说都是世界领先的，但是他们的侧重点不一样！奔驰强调的是“主动安全”，也就是防止事故的发生，而沃尔沃强调的是“被动安全”，也就是当事故发生的一瞬间，如何更好的保障乘客！如果当事故发生了，我可以肯定的告诉你，XC90比G500要安全，甚至连几百万的超级豪车在几十万沃尔沃面前几乎也占不到半点优势，沃尔沃的安全是一种文化，是一种血液，是一种精神，不是靠多少多少个气囊那些电子配置来证明多安全的，而是深入到车架的设计，车身的钢材材料等等！比如为什么沃尔沃牺牲强动力而一直使用前横置发动机？也是处于安全考虑！但是这个安全也是相对的，也有一个标准，同样是100公里撞车，奔驰死掉了，沃尔沃受重伤，但都是180KM/H的速度发生车祸的话，估计连XC90也是不行了，奔驰和沃尔沃一样都是死，他的安全是相对的不是绝对的！买台沃尔沃，然后再换上四个马牌防爆轮胎，限制速度120以下，出于安全来说就是完美了！
⑧ 为什么说奔驰G级，是世界上性能最强的全地形越野车
只是一个标杆罢了，所谓性能最强，是因为G级基本集中了一辆越野车所需要的全部元素。换句话说从发动机、变速箱以及底盘这三大件，奔驰G级没有改装和加装的必要。
但真拼越野能力，恐怕先得换了轮胎再说，否则很难把全部越野能力发挥到家。
⑨ 现在德国军队的越野车还使用奔驰g级或者采购奔驰g级吗
越野跟拉力还是有区别的！开那么笨重的G500基本不会有好成绩的！跑达喀尔的车都是定制的特殊赛车，质量轻，功率大，跟量产车有很大的区别！
那个三角形的标准大概是注意静电吧，很多车加油时都会因为静电引起火灾！
⑩ 奔驰G级越野车是什么时候开始生产的
奔驰是1979年推出的Gelaendewagen（穿越国家的车辆），它是一款纯粹的全地形越野车，当时仅仅服务于军队、政府以及探险队。25年后，G-Wagen已经发展成为G-Class系家族—具备超强越野能力，并且兼备全地形性能的超级汽车。它同时也成为从洛杉矶到莫斯科这些大城市里时髦而昂贵的玩偶--这的确是品牌的魔力。