普拉多国产越野胎
『壹』 普拉多用的是什么轮胎
普拉多原配轮胎为邓禄普的 GRANDTREK AT20 265/65R17 112S轮胎。
邓禄普轮胎简介；
邓禄普轮胎是一个轮胎品牌。120年前世界上最先开发出充气轮胎的DUNLOP，在汽车社会发展的同时，不断开发新的技术，为车、人、社会的进步和协调做出了自己的贡献。
此外，DUNLOP通过参加汽车竞技领域中历史悠久的拉力赛，在速度和持久力方面用实际表现证实了DUNLOP
的技术实力，并以精益求精的精神致力于开发更高的技术。
轮胎的作用：
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力。
减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
『贰』 普拉多用什么轮胎最合适
普拉多的原车轮胎是普利司通的，我个人认为普利司通和倍耐力都是不错的选择，轮胎相对来说比较耐磨损，而且轮胎的质量也不错。
『叁』 普拉多的越野性能怎么样
普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。
不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。
良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。
唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜！
『肆』 丰田普拉多装什么型号轮胎
您好！
根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是 265/70 R16。
如果您需要购买轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐：
Latitude（揽途） Tour是一款90%的使用针对公路路况，10%针对越野路况的轮胎。特点是舒适宁静、优异的安全驾控性能，同时兼具高里程的优点。Latitude Tour HP由于橡胶配方的改变比Latitude Tour性能更好。
详细介绍请参考：http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/SUV/LATITUDETourHP
您也可以登录：http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre 按车辆查找，查询您的爱车适配轮胎信息。
由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家，我们的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎，所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
参考资料：米其林官网www.michelin.com.cn
『伍』 普拉多用什么轮胎最好
您好！
根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是 265/65 R17。 如果您需要购买轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐：
Latitude（揽途）CROSS 是一款65%针对公路路况，35%针对越野路况的轮胎。“既有公路轮胎般的舒适性，也有越野轮胎般的通过性”，适合需要偶尔去粗糙的、未铺装的道路或泥地上体验一把而同时又不愿牺牲在高速公路或城市道路上的驾乘舒适性和驾驶精准性的SUV驾驶者。
详细介绍请参考：http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/SUV/LATITUDECross
由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家，我们的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎，所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
『陆』 国产普拉多2700的轮胎是什么级别
现款普拉多全系标配 邓禄普 265/65 R17 112S AT20 轮胎，速度级别为180公里每小时
『柒』 普拉多越野车自驾游去西藏，需要更换越野轮胎吗
普拉多越野车自驾去西藏肯定是一个不错的选择。
检查论坛的安全系数是有必要的，但是也不用太过于在意，目前前往西藏的青藏线路况非常良好，柏油马路全部修通，川藏线有点费车。
出发前换不换轮胎要看你现在的轮胎跑了多少公里，还有磨损程度。不到4万我觉得没必要换，2016年10月我当时用的是一般的日本横滨轮胎，出发前跑了3万公里，走219国道，再走109青藏，最后走318川藏回来，前后花了1个月时间，行驶1万多公里，到2017年还没更换，看花纹还好，我当时和您一样的心理，出发前换新的，去换的时候4S店师傅建议不要换了，够用，后来运气好，路上没有爆胎，安全返回。
如果经济条件充足，心里还是纠结，换新的也可以，不然路上总是心里惦记个事情。备胎肯定是需要的。
尽力避免开夜车，能不开就不开，暗坑多，路况不明很容易出事，外道慢行，不要跟车太近，我开夜车掉进2次大坑，运气好，弹了出来，我已经很小心了，保险带必须记好，跟车太近前方有险情没有充足的时间发现和躲避，有些歪道拐歪就是大坑，太快容易掉进去。
希望我的回答可以帮到您，祝您旅途愉快，谨慎驾驶还是好处多多的。
『捌』 普拉多国产好还是进口好
中东普拉多，比较便宜，优惠幅度也比较大，一般市区开省油一点，买中东2.7L的比较多 一般汽车上的胶线管路等，承受的最大温度是115-120区间，全国最高也只有42度左右 所以光靠晒自燃的可能几乎为零，一般乘用轮胎，承受温度都超过200度 所以只要正常的保养，是不会爆胎的，中午即便是开车也不会发生上述问
『玖』 在路上看到一款丰田TOYOTA的越野，后面背个轮胎，那款车叫什么，后面写着VX，求车名！！
丰田TOYOTA的越野车，后面写有VX的是：国产的普拉多，这个VX就是标志，进口的普拉多备胎会放在尾门上，这款VX版本的备胎会放在车底，如下图：
普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多，VX就是升级版，也就是所谓的豪华版本。
(9)普拉多国产越野胎扩展阅读
丰田普拉多保养注意事项：
1、在去保养之前，先打电话与4s店进行预约，以免到店还需要排队等待。
2、在更换机油与机滤之前，要率先检测发动机舱线路以及相关部件的完整性。
3、检查线路以及部件之后启动升降机，检测普拉多底盘，悬挂等位置。
4、检测OK之后开始卸发动机护板螺丝，这一步主要就是为了检测发动机底部以及释放车内老旧机油。
5、释放机油，可以通过机油的油品来分析发动机的状态。通常可以从机油的颜色来判断，色泽透亮则说明发动机的状态不错，而机油乌黑无透明感，则说明错过了发动机更换机油的最佳时期。
『拾』 普拉多用的是什么轮胎
普拉多原配轮胎为邓禄普的 GRANDTREK AT20 265/65R17 112S轮胎。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。