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纯正越野车品牌

发布时间: 2021-07-25 08:57:11

⑴ 十大纯正越野车排名

1、雪佛兰Colorado ZR2

雪佛兰Colorado ZR2不仅可以享受飞坡的刺激,岩石沙地等复杂路况地形也丝毫不在话下。雪佛兰对于这款中尺寸可谓是下足了功夫,在岩石攀爬,沙漠路况上优秀的驾驶质感,依旧能够保持不错的日常道路驾驶体验。与全尺寸皮卡相比,车身尺寸上的优势为底盘操控性打下了坚实的基础,而由Multimatic调教的悬架系统也充分释放出Colorado ZR2的操控性能。

2、路虎发现

路虎发现自1989年问世到现在不到三十年,历经四次换代,已经从最初的实用型SUV,逐渐发展成豪华SUV。虽然发现不是路虎的最经典车型,却成了最具性价比的路虎。虽然发现五放弃了越野界视为标杆的大梁,但比老款减重22%,而且得益于空气悬挂,发现五在诸多越野方面的参数更是优于发现4。

3、梅赛德斯-奔驰G550

奔驰G级一直以来在车迷们心中“神”一般的存在,自从上世纪70年代推出以来,这款SUV的外观几乎没有什么变化,不过内在方面还是经过了很多升级,做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步,这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。

自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式,奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合,实现其强大的越野性能。

4、路虎揽胜

作为世界上为数不多只生产SUV的厂商,路虎一直走在高端豪华的道路上,而揽胜则是其最“顶级”的车型,虽然出现了众多“竞争者”,但是依然无法撼动其SUV领军者的地位。

5、Jeep大切诺基Trailhawk

大切诺基Trailhawk在本已十分豪华的产品力中再添加了相当多的全地形越野能力,让它成为了一辆道路能力和越野能力都很平衡的车。大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格,现在更加注重公路行驶的舒适性,但其越野能力依然强大,可以带你走到许多一般越野车走不到的地方!

6、丰田4Runner TRD Pro

丰田4RUNNER,这款车型对于不少朋友来说可能不算太熟悉,但这款车型的性能我们应该并不陌生,因为这基本就是普拉多的胞生兄弟,两款车型有着完全相同的底盘、动力传动和四驱系统,不同的是,我们只能在美国市场见到丰田4RUNNER的身影。

而作为一款专为越野而生的车型,丰田为4RUNNER推出了TRD Pro版本,与我们熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一样,经过丰田御用改装厂TRD的精心设计与调校,这款车已然成为了翻山越岭的利器!开着它在荒野中驰骋可以说是每位越野爱好者梦寐以求的事情!

7、丰田Land Cruiser

说到纯粹的越野车,在广大车迷之间最为喜爱的便是丰田的兰德酷路泽了。这款经历了大半个世纪的车型发展中,丰田兰德酷路泽凭借着强大的越野能力以及可靠的车身,已成为了现如今人尽皆知的四驱王者。从沙漠到沼泽泥地,我们都可以看见他驰骋的身影。

8、福特F-150Raptor

如果你喜欢皮卡、如果你喜欢改装、同时又想皮卡拥有强悍的越野能力,那福特打造的这台F-150猛禽已经满足了你的所有要求。它甚至还有一个专门的“Baja(巴哈)模式”,在这个模式下,四驱系统全面工作、节气门反应速度增强,而变速箱的换挡速度也会提升、每个档位的转速区间也变得更宽,为车辆提供更好的动力反应和越野操控性。

9、Ram Power Wagon

既然说到越野皮卡,怎么能少了福特F150猛禽的劲敌——来自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500,它换装了动力更加强劲的6.4L V8自然吸气发动机,调整了外观细节让它看上去更加有力量感,当然,最重要的是大幅提高了它的越野性能。这是一款非常棒的皮卡车型,也许正是因为这些越野皮卡的成功,才逼得Jeep终于决定在下一代牧马人车型上推出皮卡版本。

10、日产Titan XD PRO-4X Diesel

日产目前还没有一款直接对标猛禽的竞争车型,所以他们目前最好的越野车型选择就是Titan XD PRO-4X。在原装车上增加了Bilstein减震器以及后桥差速锁很明显的提升了它的越野通过性能,不过这台车与众不同的一点,是它有且仅有一台康明斯V8柴油发动机可选,这让它的公路性能略打折扣,不过在越野路段上,柴油发动机低转速大扭矩的特点却是它的优势。

⑵ 国内合资车纯越野车有那些品牌

应该是即将上市的长安福特翼博,9万起得售价,不足13万的顶配,1.5L的排量。
在翼博和别克昂科拉之间,翼博显然更具有性价比优势。
上市之前,自然是逍客最便宜了,基本12.8万,还有优惠。
但个人认为逍客不如买哈弗H62013款,标配ESP,而且做工不输,配置胜出,空间优越。
H6什么都不错,就是底盘太低,最小离地距空载其实只有18厘米,坐上人就只有16,17厘米了,如果要加装发动机护板,最小离地距就又下降了,连某些轿车的底盘高度都不如了。但是城市开足够了。

⑶ 越野车有哪些品牌

目前国内市场上销售比较好的SUV车型不它多:奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、狮跑、途胜、丰田的RAV4、本田的CRV多;从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹;CRV的市场占有率比较高;外形是仁者见仁、智者见智;不过从对SUV的整体要求来讲:建议你关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4L;CVT自动挡;底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强;
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素,
汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车不要说自用,连二手都卖不上价;市场占有率上来了,生产配件的厂家自然就多了(捷达、普桑的经久不衰就是
最好的例证)。

⑷ 国产越野车有哪些品牌十几万左右的

国内专业做越野车的有三家:
长城,陆风,长丰三家,都是硬派越野车的厂家,做的时间也比较长。
长城越野车做的最好,H3,H5销量不错。其次是陆风的X8,也不错。长丰就少有什么亮点了。
目前长城也开始做城市越野车,就是承载式车身的SUV,如H6和将要上市的商务型的H7。
陆风也开始做城市SUV,但尚未上市销售。奇瑞瑞虎销量很不错,很有年头了。

比亚迪S6,吉利GX7,海马7骑士,传祺SUV等都是开始尝试做SUV,均推出了他们的第一款城市SUV。
不少厂家将轿车改成SUV,推出的城市SUV。就不一一举例。什么景逸SUV啊。
十几万的价格,看你偏向越野还是城市驾驶了。
越野选长城和陆风的硬派越野车,城市的话H6,S6等都还不错。
H5已陆续开始装ESP,景逸suv也似乎标配ESP。传祺SUV的高配版也具备ESP。

可以说,根据个人喜好,用途,配置需求等,选择余地较多,你会很纠结。
最好的办法就是资金准备好,空闲时间去各4S店实地看外观内饰,更重要的是试驾,体验感觉。然后问我会有个适合你的车型。

⑸ 纯越野车有哪几种

在国内销售的纯越野品牌不多,就连路虎的底气都不足了,路虎卫士算纯越野也停产了。jeep的牧马人和北京B40、三棱帕捷罗也是正宗,奔驰G50、G55方方正正野性十足。过去国产路风和猎豹虽然是合资的遗留物,但也很纯粹。铃木吉姆尼看着很小,但越野能力一点儿也不逊色。

⑹ 中国国产越野车都有什么牌子的

一向只装备军队的神秘军车将开始民用市场的销售。上周,东风汽车公司在北京宣布,其为中国军队研制并生产的中国军队第三代高机动性越野车“东风猛士”(民用型名为东风汗马)将开始在民用车市场开始销售,其中军用版售价在50万元左右,而民用版价格因为配置的不同售价在80万元左右。

据介绍,这款由东风汽车公司研制的“东风猛士”历时五年,通过全体研制人员近15万小时的设计,20万小时总成台架试验,65台试验样车的试制,累计120万公里道路强化试验,全面满足了部队研制总要求规定的各项指标,在承载能力、动力性、生存性、环境适应性、安全性、平顺性、防雨密封性、维修性、承载系关键零部件的耐久性、车型的多样化等10项关键指标方面超过美国HummerA2车型,被总装备部命名为“猛士”(民用型名为东风汗马)。

据透露,在研制初期,这款车借鉴了美国HummerA2车型,该车是美国AMGENERAL公司在20世纪70年代开发出来的一种特殊车型,被誉为陆战之王,最初用于军队,因其优秀的越野功能,美国军方将此车作为主要配置使用的战地车辆。随着时代的变化,悍马车逐渐由军用变为军民两用。到目前为止,世界上还没有一款越野车能与美国悍马车相提并论。可以说悍马车是现代汽车工业革命的结晶,是越野车中的极品,在国际上被称为第三代高机动军车的代表,目前还无第四代生产。目前,在国内市场销售的进口“悍马”主要是美国通用公司生产的悍马h2和h3型SUV,而h1悍马作为美国军车在中国民用市场数量很少。悍马h1和h2、h3,我们在这里不去讨论它们的历史传承问题,我们只是说明,就现在阶段,它是两个公司生产的两种车,各自的设计理念、各自的市场定位与市场用途,没有可比性。如果想做对比,我们就拿美国人的价值观来解释一下:美国本土h1悍马车单车售价近12万美元,h2单车售价近6万美元,h3单车售价近4万美元。

目前,“东风猛士”在刚刚结束的中国人民解放军建军80周年装备展上得到了中国军方的高度评价。

⑺ 越野车哪个牌子好

你好,要说越野车肯定JEEP是首选,希望能帮到您!

⑻ 国产越野车有哪些品牌

国产越野车的主要品牌和车型有北京BJ40、角斗士、BJ2020、哈弗H5、H8、陆风X8、荣威W5、猎豹Q6等品牌越野车型。

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