哈弗h5后驱可以越野么
⑴ 长城哈弗H5四驱越野性能如何
匹配长城自行研发的2.0升排量4D20发动机,结合韩国MOBIS的5AT自动变速器、博格华纳的智能四驱系统(TOD)、伊顿差速锁,具备卓越的动力性和越野性。其外观瑰丽动感,内饰温馨典雅,搭配整体式前杠,外延菱形闪亮大灯,真皮门内饰板,采用先进的中央控制门锁,并配备发动机密码防盗系统,制动系统匹配先进的博世第8代ESP控制系统,并具备HHC(驻坡控制功能)、HBA(液压辅助制动功能),舒适性和安全性超群。
⑵ 哈弗H5这款经典越野车到底怎么样
长城的哈弗H5符很抢眼的潮流外表下,它还是那副刚刚硬的非承载式车身与梯形大梁底盘。带大梁的底盘在越野方面天生本事就大,这也可以解释为什么那么多越野爱好者愿意拿哈弗去改装。H5在四驱方面已经相当成熟,电控的操作过程很简单,两驱与高速四驱在行驶中就能切换,而要换入低速四驱则需要停车并踩住离合器至少5秒钟,之后仪表台上的4WD灯就会点亮。温榆河边那些随随便便就能困住一辆价值百万的豪华SUV的小土包,对于H5来说就像走平地一样。不过这么强悍的底盘也许会成为公路行驶舒适性的杀手。H5的后悬挂从H3的非独立变成了独立结构,可并没有明显改善舒适性。我特意尝试了坐在后排通过减速坎,不会像以前那样被颠得跳起来,但冲击仍会生硬地传递到身上,幸亏厚实的轮胎和舒服的坐椅能够削减一般道路上的大多数震动。
我想继续采用这种底盘对于长城来说也只是个过渡吧,当保定有了更好的解决方案时,大梁式底盘应该会退出历史舞台的。所以它越野的性能不用怀疑。
⑶ 哈弗h5算是真正的越野车了吗
哈弗h5算是真正的越野车,因为车型采用非承载底盘设计,差速锁,四驱等功能齐全,符合真正越野车的标准。
⑷ 哈弗h5 越野能力好吗
还行,比轿车是强多了。单纯追求越野性能的话可以选择带差速锁那个版本的h5,或者买普通版本自己找人加装也可。
⑸ 哈弗h5与哈弗h3谁的越野能力强点
H3和H5,就好比你穿了一件西装和穿了一件夹克,骨子里的东西还是一样的,不存在哪款越野能力更强的问题。我知道国产车的内饰是差一点,和进口合资的没法比。但也不是无法令人目睹。习惯了就好。毕竟价钱是个大问题。
想买,就买柴油版的吧!2.5TCI 或者2.0绿静发动机都可以选择。
⑹ 哈佛H5越野性能好吗
哈佛H5采用是硬派SUV专用的非承载车身,其汽油四驱车型采用了越野车常用的分时四驱系统,并能通过分动箱提供放大两倍扭矩低速四驱(4L),爬坡脱困十分强大。其高配版本还装有伊顿后桥差速锁(普通版本可选装),可轻易通过交叉轴或炮弹坑等极限越野路况。你可以上网上搜一搜哈佛H5越野的视频你就会知道它的越野性能有多么强大了。
⑺ 新款哈弗H5曝出新细节,越野派可能要失望了
近日,新款哈弗H5谍照又曝出很多新的细节,而这次可能会让越野派失望了。
新款哈弗H5在之前曾曝出过部分外观谍照,造型看上去十分硬派,并且现款哈弗H5就采用了非承载式车身和分时四驱系统。使得很多越野爱好者对新款H5的全新风格和越野性都有很大的期待。
此前有媒体报道称,新款哈弗H5将向城市SUV转变。最新曝光的谍照中也有一张轮胎部分的细节图,可以看出轮毂尺寸为19寸,轮胎为佳通品牌的GitiComfort F50系列,这是一款舒适型SUV轮胎,主打柔声降噪。这在一定程度上印证了刚刚那一点,十足的越野派可能要失望了,不过具体还要等官方发布的最终信息。
内饰方面的变化同样很大,也带来很多惊喜,整体质感提升。设计风格显示出豪华和前卫,整体采用了更多方形的设计,与方正的外观相呼应,配备无边框的大尺寸液晶显示屏,HUD抬头显示,更大尺寸的中控显示屏以及电子旋钮式换挡杆,带来更多科技感。
随着越来越多的谍照曝出,新款哈弗H5也有了更多细节信息。目前最期待的是新款哈弗H5会采用怎样的车身结构和悬挂系统,随着新车发布日期的日益临近,会有更多的产品信息持续公布,水滴汽车App也将持续关注。
文/孙嵩韬
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。