哈弗h5后驱可以越野么

⑴ 长城哈弗H5四驱越野性能如何

匹配长城自行研发的2.0升排量4D20发动机，结合韩国MOBIS的5AT自动变速器、博格华纳的智能四驱系统（TOD）、伊顿差速锁，具备卓越的动力性和越野性。其外观瑰丽动感，内饰温馨典雅，搭配整体式前杠，外延菱形闪亮大灯，真皮门内饰板，采用先进的中央控制门锁，并配备发动机密码防盗系统，制动系统匹配先进的博世第8代ESP控制系统，并具备HHC（驻坡控制功能）、HBA（液压辅助制动功能），舒适性和安全性超群。

⑵ 哈弗H5这款经典越野车到底怎么样

长城的哈弗H5符很抢眼的潮流外表下，它还是那副刚刚硬的非承载式车身与梯形大梁底盘。带大梁的底盘在越野方面天生本事就大，这也可以解释为什么那么多越野爱好者愿意拿哈弗去改装。H5在四驱方面已经相当成熟，电控的操作过程很简单，两驱与高速四驱在行驶中就能切换，而要换入低速四驱则需要停车并踩住离合器至少5秒钟，之后仪表台上的4WD灯就会点亮。温榆河边那些随随便便就能困住一辆价值百万的豪华SUV的小土包，对于H5来说就像走平地一样。不过这么强悍的底盘也许会成为公路行驶舒适性的杀手。H5的后悬挂从H3的非独立变成了独立结构，可并没有明显改善舒适性。我特意尝试了坐在后排通过减速坎，不会像以前那样被颠得跳起来，但冲击仍会生硬地传递到身上，幸亏厚实的轮胎和舒服的坐椅能够削减一般道路上的大多数震动。
我想继续采用这种底盘对于长城来说也只是个过渡吧，当保定有了更好的解决方案时，大梁式底盘应该会退出历史舞台的。所以它越野的性能不用怀疑。

⑶ 哈弗h5算是真正的越野车了吗

哈弗h5算是真正的越野车，因为车型采用非承载底盘设计，差速锁，四驱等功能齐全，符合真正越野车的标准。

⑷ 哈弗h5 越野能力好吗

还行，比轿车是强多了。单纯追求越野性能的话可以选择带差速锁那个版本的h5，或者买普通版本自己找人加装也可。

⑸ 哈弗h5与哈弗h3谁的越野能力强点

H3和H5，就好比你穿了一件西装和穿了一件夹克，骨子里的东西还是一样的，不存在哪款越野能力更强的问题。我知道国产车的内饰是差一点，和进口合资的没法比。但也不是无法令人目睹。习惯了就好。毕竟价钱是个大问题。

想买，就买柴油版的吧！2.5TCI 或者2.0绿静发动机都可以选择。

⑹ 哈佛H5越野性能好吗

哈佛H5采用是硬派SUV专用的非承载车身，其汽油四驱车型采用了越野车常用的分时四驱系统，并能通过分动箱提供放大两倍扭矩低速四驱（4L），爬坡脱困十分强大。其高配版本还装有伊顿后桥差速锁（普通版本可选装），可轻易通过交叉轴或炮弹坑等极限越野路况。你可以上网上搜一搜哈佛H5越野的视频你就会知道它的越野性能有多么强大了。

⑺ 新款哈弗H5曝出新细节，越野派可能要失望了

近日，新款哈弗H5谍照又曝出很多新的细节，而这次可能会让越野派失望了。
新款哈弗H5在之前曾曝出过部分外观谍照，造型看上去十分硬派，并且现款哈弗H5就采用了非承载式车身和分时四驱系统。使得很多越野爱好者对新款H5的全新风格和越野性都有很大的期待。
此前有媒体报道称，新款哈弗H5将向城市SUV转变。最新曝光的谍照中也有一张轮胎部分的细节图，可以看出轮毂尺寸为19寸，轮胎为佳通品牌的GitiComfort F50系列，这是一款舒适型SUV轮胎，主打柔声降噪。这在一定程度上印证了刚刚那一点，十足的越野派可能要失望了，不过具体还要等官方发布的最终信息。
内饰方面的变化同样很大，也带来很多惊喜，整体质感提升。设计风格显示出豪华和前卫，整体采用了更多方形的设计，与方正的外观相呼应，配备无边框的大尺寸液晶显示屏，HUD抬头显示，更大尺寸的中控显示屏以及电子旋钮式换挡杆，带来更多科技感。
随着越来越多的谍照曝出，新款哈弗H5也有了更多细节信息。目前最期待的是新款哈弗H5会采用怎样的车身结构和悬挂系统，随着新车发布日期的日益临近，会有更多的产品信息持续公布，水滴汽车App也将持续关注。
文/孙嵩韬
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