越野摩托车漏水

A. 本田250越野2冲摩托车水箱温度爱高,发动机底部漏白色液体是什么

除了高温天气以外，风扇超负荷运作以及散热元件故障也会让水温升高。对散热系统进行全面检测是预防水温过高的首要方法。查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液，若水箱漏水，需及时修补或更换，若水箱缺液需及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需更换。另外，普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层，阻碍散热，导致发动机故障，缩短发动机寿命。有条件的车主最好使用市场上的一种“无水冷却液”，这类冷却液不含水，避免气阻层的形成，从根本上克服水或含水冷却媒介对发动机的损害。
大家最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样会改善发动机的散热效果。为防止发动机产生过热现象驶途中适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。如果降低车速还不能解决问题，温度表的指针已经接近高端，在这个时候车主就必须把车停下来“退烧”，使发动机逐渐冷却。必要时可用冷水浇在散热器上，但这里要注意的是千万不能用水冲刷发动机。

冷却系统中不可避免的会形成锈蚀和水垢等沉积物，它们是热的不良导体，易造成冷却液流动不畅、散热性下降，导致发动机过热、水箱开锅及暖风不热等故障。您可以选用安全（无强烈腐蚀性）、高效的水箱清洗剂，彻底清除冷却系统中的水垢，锈蚀等有害物质，迅速恢复冷却系统的功能。
使用方法：1、打开水箱盖，抽出部分冷却液，留出加水箱清洗剂的空间；2、向水箱中加入水箱清洗剂；3、启动发动机，在正常工作温度下运行数小时；4、关闭发动机，将系统放空，用清水冲洗，直到放出来的水不带锈迹为止；5、用冷却液重新加满水箱；6、为保护冷却液系统并防止渗漏，应加入1罐水箱保护剂和一罐水箱止漏剂。

B. 摩托车电池漏水怎么办

正确使用充电器
确定交流电源与充电器输入电压是否相符。
确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符。
先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。
充电器用于室内，应注意防潮，防震动。充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方。
电瓶不能随时都充
1.铅酸电池不是锂电池，不可以随时后充电，铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的，电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。
2..充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2小时，这对抑制电池硫化有好处。

防止电瓶过充电
1.电瓶过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，使电瓶寿命缩短。
2.电瓶过充加速失水，导致电解液干涸、电瓶温度升高，造成热失控，极板膨胀，外壳变形。
防止电瓶过放电
在使用电瓶讲究技巧，也可延长电瓶使用寿命。长期深幅度放电会造成电瓶极板软化，缩短使用寿命。

对长期搁置不用的电瓶，应每月充足电一次，一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充5小时为佳。
经常护理电瓶

C. 越野摩托车怎么防后轮甩水

要是不怕难看，有安在后轮轴上的小挡泥板

D. 水冷三轮摩托车发动机漏水怎么办

您好，发动机漏水首先检查一下哪里出现泄露，如果垫片出现泄露，更换垫片，水管破解换个新的水管，出现漏水了，就不要长时间驾驶了，因为容易造成发动机高温，出现拉缸，就不华算了

E. 水冷摩托车漏水了打一看才知道出水接口老化了！关于这个问题改怎么处理

如果不厉害就去买哥俩好粘一下，厉害就换新的呗

F. 摩托车行李箱漏水怎么补

如果是行李箱上下盖之间的缝隙漏油，可以加装或更换密封胶条来防止或减缓漏水。如果是行李箱有破损或其他部位漏水，可以用AB胶、胶棒、焊铝等方法修补，要看具体情况而定。

G. 摩托车水箱漏水怎么办

水箱漏水没法补的只能换，另外水箱风扇坏了也没法维修因为是一体的，拆不了

H. 摩托车开完底下滴水，怎么回事

摩托车开完如果是从排气管下面滴水是完全正常的，汽油燃烧就会产生少量的水，发动机尾气很热，在排气管中变冷也会凝结出一些水，这些水就会从排气管下面的排水孔滴出来，这也说明发动机燃烧状态良好，如果是燃烧不好或烧机油，可能就不会滴水或滴水不明显了（与油等混合在一起变成粘稠物了）。其实注意观察一下，汽车的排气管也是滴水的。另外，有些电瓶如果是电解液加多了，在行驶中充电发热，也可能从电瓶的通气管把多余的电解液滴出来，有时空气滤清器也会把凝结的水排出来，这都是正常的，不用担心，只要不是水冷车的水箱或发动机漏水就没事。

I. 摩托车水泵漏水是不是 密封胶圈烂了还有没有别的原因

水泵的水封换了没有？

J. 150摩托车漏水什么原因

150摩托车从哪里漏水？如果是水冷发动机漏水，应检查冷却液是否漏了，如果是漏冷却液，应检查水箱、水管、水封、水泵等是否有损坏漏水情况。如果是排气管底部或尾部出水，这是正常情况，汽油燃烧后就会产生少量水，排出的热气遇冷也会凝结出水，这些水会从排气管底部排水孔或尾部喷出，这是正常现象。