越野摩托车有时候加速
『壹』 摩托车冬天骑得时候，加速感觉有点一冲一冲的的是怎么回事
这种情况与气温有关，与机油关系不大。气温低时，混合气雾化不好不易点燃，所以在起动后需要预热的时间也就更长，在发动机没有充分预热之前，就会因燃烧不好造成油门和转速不稳定，有加不上油门或易熄火等情况，这是比较正常的，不是故障也不需要修理，只要在起动后多预热一会儿，或是拉着风门低速先跑一段路，热车后就正常了。必要时，也可以把化油器的混合比略调浓一点点，等气温回升后再调回来。
『贰』 摩托车加速到底,向前跑的时候会一顿一顿的，是怎么回事
摩托车在加速到底，在向前跑的时候会一顿一顿的，有以下几个原因：
第一，有档位的摩托车，如果档位和油门配合不好，档位挂的太高会造成动力输出不足，就会一顿一顿的，俗称拖档。只需要降低档位运行即可。
第二，供油问题，油箱盖或汽油过滤器有点堵塞，但不厉害，造成在大油门的时候供油不顺畅。
第三，化油器问题，化油器如果出现轻微堵塞，也会造成供油不顺畅，这时清洗化油器一般也会解决这个问题。
第四，电路问题，检查下火花塞看看积炭多不多，积炭多的话这个有可能是化油器的混合器太浓了，造成混合汽燃烧不完全，要调整化油器的混合汽的比例，将积炭刮掉。
第五，看看空气滤清器有没有堵塞，空气过滤器堵塞会造成供气不足，供气不足会导致混合汽过浓，造成不完全燃烧而导致发动机无力，堵塞的话更换空气过滤器或吹干净滤芯。
『叁』 为什么有时后越野摩托车捏刹车了但发动机还在猛加速 感觉害怕怕的 求各位大侠帮助
松油 捏离合 刹车 我就不信它还加速 除非油门不回位
『肆』 摩托车比赛起步的时候如何快速提速
方法：一档起步之后迅速换到二档，在二档上把转速拉到2000多转，然后快速换三档即可。
其他提速方法：
方案一：改装竞技点火器和大口径化油器。
方案二：购买150或者200的套缸活塞直接装上。
方案三：直接购买整套250发动机装上。
摩托车比赛是一款横版的障碍赛车游戏，虽然不像很多游戏那样给玩家带来极大的刺激，又或者有深厚的内涵，却是一部很适合闲暇时打发时间的精致小作，值得入手！在多数体育运动中，摩托车运动一直被人誉为勇敢者的运动，这项运动充分地体现了人与机械的完美结合，它集挑战性、技巧性和娱乐性于一体。摩托车的比赛项目有摩托车越野、国际摩托车技巧赛、公路赛等，无论是哪种形式的比赛，凡同场参加竞赛的队员，所使用的摩托车必须是统一排量的，参赛摩托车不受生产厂家限制，小排量的摩托车可以代替大排量车参赛。
『伍』 摩托车有时候骑着拧油门一会才加速 什么状况
这种情况有以下几种原因：
1.油门线自由行程过长，存在一定区间的空行程
2.踏板车改装滑行轮，在一定转速情况下也会出现，油门滞后的问题。
3.摩托车化油器过渡不良，大多由混合气调整不当造成
『陆』 摩托车加速时有迟滞现象是什么原因
摩托车行驶中加油迟缓原因有:
汽油劣质或空气滤芯严重堵塞。
化油器堵塞引起的供油量小。
发动机高压火短暂性轻微断火或火弱。
摩托车猛吃负荷时发动机离合器轻微打滑。
检查维修可解决。
『柒』 为什么摩托车加速到底,在向前跑的时候会一顿一顿的
摩托车在加速到底，在向前跑的时候会一顿一顿的，有以下几个原因：
第一，有档位的摩托车，如果档位和油门配合不好，档位挂的太高会造成动力输出不足，就会一顿一顿的，俗称拖档。只需要降低档位运行即可。
第二，供油问题，油箱盖或汽油过滤器有点堵塞，但不厉害，造成在大油门的时候供油不顺畅。
第三，化油器问题，化油器如果出现轻微堵塞，也会造成供油不顺畅，这时清洗化油器一般也会解决这个问题。
第四，电路问题，检查下火花塞看看积炭多不多，积炭多的话这个有可能是化油器的混合器太浓了，造成混合汽燃烧不完全，要调整化油器的混合汽的比例，将积炭刮掉。
第五，看看空气滤清器有没有堵塞，空气过滤器堵塞会造成供气不足，供气不足会导致混合汽过浓，造成不完全燃烧而导致发动机无力，堵塞的话更换空气过滤器或吹干净滤芯。
(7)越野摩托车有时候加速扩展阅读
维护与保养
空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损。发动机上使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式、综合式三种，其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。
干惯性式滤清的保养
干惯式空气滤清装置由除尘罩、导流片、排尘口、吸尘杯等组成，保养时应注意：
1、经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔，清除导流片上粘附的灰尘，倒去集尘杯内的尘土（容器内集尘量不得超过其容积的1/3）。安装时应保证连接处橡胶垫圈的密封性，不得有漏气现象，否则气流短路，降低空气的旋转速度，使除尘效果大大降低。
2、除尘罩、导流自应保持正确的形状，若有磕碰应及时整形，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。
3、有些驾驶员向集尘杯（或集尘器盘）中加油，这是不允许的。因为油易飞溅到排尘口、导流片等部位，使此部位吸附灰尘，最终会降低滤清分离能力。
湿惯性式滤清的保养
湿惯性式空气滤清装置由中心管、油池等组成，使用中应注意：
1、定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的黏度适中。黏度过大，易堵塞滤清装置的滤网，增加进气阻力；黏度过小，机油粘附灰尘能力降低，同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧，生成积碳。
2、油池中油面高度应适中。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低，油量不足，滤清效果差；油面过高，机油过多，易被吸入气缸燃烧，并可导致“飞车”事故。
『捌』 求高手！ 摩托车加速感觉一顿一顿的，感觉像被什么东西拉住一样，速度提不上
摩托车行驶过程中突然加不起大油是怎回事。
『玖』 为什么摩托车正在行驶时突然停顿几秒钟突然在加速是怎么回事
这种情况下原因有:1.化油器轻微堵塞，汽油劣质。2.高压火经微断火，火花塞故障。
『拾』 摩托车在加速时感觉有卡滞现象，是什么缘故
摩托车在加速时感觉有卡滞现象的原因：
（1）汽油质量太差 水分多 掉号建议更换标准汽油
（2）化油器混合比调节不正确 过脏 化油器老化 建议清洗或者更换化油器
（3）滤清器过脏 堵塞 建议清洗滤心
（4）C.D.I点火器 高压包 线圈等 短路 老化！
（5）点火时间不正确
（6）活塞环磨损严重压缩比不够 气门关闭不严 气密性不好摩托车在加速时感觉有卡滞现象的解决办法：
（1）清洗一下化油器，注意化油器的进气口
（2）更换火花塞
（3）去专业的4S店进行维修检查