皮卡491凉车加油熄火

❶ 冷车加油熄火是怎么回事

你好，加油熄火，应该是节气门故障，

❷ 皮卡车，冷启动后易熄火什么原因

1\如果是汽油车，检查节气门及点火部分：如火花塞，分火线等。
2、如果是柴油车，检查进气与低压油路有无渗漏或漏气。

❸ 冷车启动了加油就熄火

检查一下节气门阀体积碳过多，需要清洗一下你的节气门阀体，检查一下你的进气管里面的积碳过多，

❹ 柴油皮卡车怠速叫加油熄火是哪有故障

对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。重庆泰一 牌 进气及节气门清洗 剂，内 含 特制清洁剂，有效分解和吹附着在节气门体和怠速马达上的油泥及污垢。

❺ 冷车启动后加油门熄火问题求助

你这种情况可能性比较多：
1：更换空气滤芯，空气滤芯过脏堵塞，会影响空气的摄入量。

2：清节气们，节气们堵塞会影响空气流量而引起此种症状。

3：更换火花塞，火花塞积炭过多也会引起此种症状。

4：检查高压线圈，有时点火线圈高温也会出现此种状况

5：更换分电器盖与分火头，分电器盖或分火头磨损里还会引起分火不好，也会引起怠速不稳。

6：如果怠速不稳定，就需要请洗喷油嘴，再就是检查怠速电机工作是否正常。

你重点清洗一下节气们，把火花塞也换掉，应该是节气门过脏及火花塞积炭过多所致的原因。

❻ 冷车启动加油时熄火

这种情况是比较正常的，冷车时发动机温度低，进入汽缸的混合气雾化不好，多呈颗粒状，不易点燃，正确的方法是拉风起动，起动后不要立即加油门，只要怠速不熄火即可，让发动机预热一下，一是使其温度上升，二是让机油充分润滑到发动机的各个部位，减少起车起动时的磨损，那种起动后立即加油的作法对发动机是非常有害的。如果非得要起动后立即能加上油，可以把化油器的混合气调浓或把油针提高一格，但这样会付出油耗增加的代价。

❼ 冷车加油就熄火是什么原因

原因：
1、油品太差，达不到相应的热值。
2、点火能量偏低:火花塞间隙过大、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电。
3、燃烧不好。
4、水温传感器失灵。
5、空气流量计脏了，导致进气量减小。
6、EGR（废气再循环）阀工作状况不好，在怠速时引入废气。原因：
1、油品太差，达不到相应的热值。
2、点火能量偏低:火花塞间隙过大、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电。
3、燃烧不好。
4、水温传感器失灵。
5、空气流量计脏了，导致进气量减小。
6、EGR（废气再循环）阀工作状况不好，在怠速时引入废气。

❽ 摩托车冷车一加油就熄火的原因

化油器在刚刚启动的怠速期间，化油器中只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气，以稳定怠速为主，这时主量孔被油针所堵塞。

当骑行开始时，加大油门的同时进气量瞬间加大，使缸头内的混合气过于稀薄，短时间内令发动机的可燃混合气的无法连续燃烧，导致提不起速度的症状。

当油针上移后主量孔开始工作，方可逐渐使混合气恢复至正常状态，就不再会出现提不起速度的症状了。

拓展资料：

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

摩托车的发展像一层层台阶，越向上发展越高级。1885年的原始摩托车摆在第一层的地面上，第二层是世界上首批生产的摩托车，这是1894年德国的双缸四冲程发动机的摩托自行车，共生产了1000辆。

第三层是20世纪30年代流行的竞赛摩托车，此时的摩托车已经具备实用的功能了。第四层是20世纪70年代之后的现代豪华摩托车。

❾ 摩托车冷车启动加油就熄火什么原因

你说的是不是冷车时怠速正常，启动正常，加油就熄火但车热后就正常了。那是化油器混合比过稀，提高一点混合比浓度可解决。或冷车启动时关闭一些风门（也是提高一些混合比），等车热了再打开风门。