丰田方盒子越野车

❶ 买台Jeep牧马人罗宾汉只用来日常代步这方盒子野起来有多硬！

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❷ 5款全球知名度最高的越野车，40岁能开上一款说明你已经很成功了

对于很多喜欢玩车的朋友来说，内心都有一个越野梦。梦想开着自己的dream car去突破极限，去探索未知的领域。当然工欲善其事，必先利其器。没有一台出色的装备你自然不敢去深度探索。国内越野文化这两年刚刚兴起，而在国外已经发展了很多年，已经有很多非常出色的越野车。今天就和大家一起了解一下全球知名度最高的5款越野车，40岁能开上一款说明你已经很成功了，接下来我们一起感受一下！
NO.5?Jeep
在我小的时候，越野车不叫做越野车，而是叫做吉普车。可见jeep这个品牌在越野领域是多么的深入人心，这个品牌完全是按照越野车的标准打造。现在市面上热卖的jeep自由光，jeep自由侠都带有越野的一点味道。而更高端的jeep 牧马人更是玩越野圈里比较常见的车型。牧马人的外型几乎满足了我们对于越野车的传统印象，整个造型非常有辨识度，从前脸大灯组合和前保险杠，轮眉都是经典元素，搭载的V6全铝发动机，最大功率209kw，峰值扭矩347牛米，强劲的动力输出，完全可以满足越野爱好者的乐趣。关键是门槛还不高，算是很多车主越野生涯的首选车型。
NO.4 路虎
说起路虎，和我们刚说完的jeep还有关系，在1948年的时候，路虎卫士的推出表明了英国人对于jeep的态度，那就是我们也能造出坚固强大的越野车。多年来路虎一直延续着这样的印象。2016年路虎卫士一度停产，如今全新路虎卫士卷土重来，用71年的历史再次证明自己仍然是世界上最好的越野车之一。外观方面还是经典的矩形造型，但现在曲线已经更加圆滑。动力方面还是提供2.0T和3.0T六缸涡轮增压发动机，此外还有柴油发动机配置。最大功率最大可达293kw，峰值扭矩也可以达到640牛米，匹配8速手自一体变速箱，而且配备了四驱系统。但总之不管怎么变，卫士的越野能力都毋庸置疑，在路虎的车型矩阵中，卫士越野一哥的位置还是没人能够取代的。
NO.3 奔驰
说起奔驰大G，可能它算是越野车中曝光率最高的车型，无论是品牌口碑还是该车的硬核实力都非常突出，而且大G在被网红热炒后，更成为了一款明星车型，拥有不少粉丝。很多明星都有大G虽然他们不一定开着它去越野。也许是大G太火，导致很多人都忘记了它其实越野性能也同样强大。强势的产品架构，机械差速锁的配置让它拥有更为出色的越野性能，当然耐操程度虽然不及那些传统车型，但是奔驰G级穿越大多数地形都是有其硬实力的。奔驰大G外型方盒子的造型已经深入人心，重点是动力方面换装了4.0L的双涡轮增压V8发动机，最大功率585马力，峰值扭矩850牛米。加上奔驰AMG Perfomance 4MATIC四驱系统。当然奔驰G级的柴油发动机更是车载柴油发动机的巅峰，所以奔驰G级是一辆既可以城市驾驶又能陪你越野冲锋的神车。
NO.2 悍马
说起悍马，人们想到的第一印象就是军车，确实在战场上，悍马为美军立下了汗马功劳。而在民用市场，虽然悍马已经淡出市场多年，但根本不用怀疑它的越野能力。悍马H2就继承了悍马家族标志性的前脸，外观就透露出一种不同寻常的霸气，曾经跟H2有过亲密接触，这辆车之大真的是突破了之前对于越野车的想象。空间非常宽裕。当然这辆车最大的有点还是耐造，毕竟在战场上时，会遇到各种复杂的地形，悍马都能在这种情况下如履平地。当然悍马H1也是一款非常经典的车型，在悍马公司也占有不同寻常的地位。
NO.1 乌尼莫克
说起这个名字可能有些人会有点陌生，它其实也来自奔驰，而且是一款非常强大的多用途越野车，这款车的造型看起来有些笨重，高耸的造型让这辆车看起来就如同一个移动城堡一样。好处就是离地间隙非常高，轮胎可以控制充气和放气，这样无论是沙地还是碎石地，哪怕是涉水它都完全不怕。应对各种复杂地形都是驾轻就熟，内部空间分区很合理，类似房车。目前在国内的很多短视频平台，已经有车主购买了这辆车，真的是让人很羡慕。
以上就是5款在全球也名副其实的越野车型，你的dream car是哪一款呢？
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❸ 可以有牧马人大G，为什么不能有哈弗这款“方盒子”硬汉

纵观世界各汽车品牌，无论是路虎还是JEEP以及奔驰，旗下都至少有一款经典的“方盒子”越野车，比如卫士、牧马人和大G。在越野迷心中，方方正正的越野车才是足够硬派、经典的。最近，有一款自主品牌SUV在网络上引发极大关注，主要也是因为它采用了经典的“方盒子”造型。
这台车出自长城哈弗，这台车最开始爆出消息时，不少网友表示这是新一代哈弗H5，主要是因为哈弗H5本就为硬派越野车，换代时用上更经典的造型无可厚非。但是哈弗官方第一时间出来辟谣，用一张“我不是H5”海报不仅直接表明身份，也因为神秘感吸引到更多网友对它产生浓厚兴趣。
就在日前，哈弗正式公布这款全新SUV官图，同时曝光这款SUV并不属于H和F系，并且哈弗也在官网征集车型命名。从哈弗对它的“3/4刻度座驾”定位来看，这款车将集合城市SUV与硬派越野车的优点，不仅在外观上更硬派，同时也具备一定的越野能力。
从外观来看，这款车的确足够硬朗，整车采用众多平直线条勾，“方盒子”造型明显。前脸大尺寸中网内部塞入三条粗壮镀铬饰条，而两侧灯组采用圆形设计，设计风格非常经典。车尾设计上，新车同样用大量平直线条营造出简约感，同时在车尾与车头部分均用上银色护板突出其越野基因。
此次官图不涉及内饰情况，不过从此前网上曝光的谍照来看，这款SUV在内部采用简洁设计风格，与如今哈弗车型有较大区别。悬浮式液晶仪表、内嵌式中控屏配合上旋钮换挡，大程度提升了新车科技感。相信不少人看到内饰会认为和外观的“硬朗”有些出入，但看看奔驰G系的设计，不管外形上怎样保持经典，但内饰的与时俱进几乎是所有车企的选择。
目前关于这款SUV的动力暂时没有具体信息，不过从它的定位来看应该会配备四驱系统，毕竟它不会是一台“样子货”。不过不得不说的是，足够个性的“硬朗造型”注定它不会像哈弗H6那样成为“国民之车”；毕竟太过个性往往容易出现两极分化，不喜欢它的会觉得另类，但喜欢这类的设计的消费者会爱不释手。这一点从牧马人、卫士以及大G的市场表现都能看出，即便是在同价位市场中它们都不是销量最高的车型。
其实这款车的出现，对于哈弗来说同样具有重要意义，文章开头便说过，众多以越野为主的品牌都拥有一款以上经典“方盒子”；作为一直专注SUV的哈弗，尽管旗下拥有哈弗H5、H9等硬派越野产品，但家族矩阵中的确也需要这样一款致敬经典的“方盒子”SUV。
而从它身上我们也能感受到，当自主品牌在外形设计上发力后，还是非常容易收获关注度以及订单的。比如近几个月大热的长安CS75 PLUS，当启用全新外观设计后，它的销量提升非常明显。而设计上的改变对品牌力也会有明显提升，比如CS75 PLUS会让长安SUV家族的时尚、年轻定位更清晰；此外，这款“方盒子”通过致敬几位越野“老大哥”的方式，还会加深哈弗品牌在消费者心中专业化越野的印象，更有助于提升品牌形象，这不正是目前自主品牌较为欠缺的方面吗？
在很长一段时间中，自主品牌依靠丰富的配置以及进步明显的核心技术，在激烈市场竞争中已经占据主动，而当外观设计这一短板被补齐后，它们的核心竞争力也得到明显提升。所以可以预见，未来自主品牌会涌现出更多类似于这款哈弗全新SUV的车型，你觉得这款“哈弗大G”颜值够高吗？欢迎在评论区留言讨论。
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❹ 丰田旗下又一款“酷路泽”，方盒子SUV！侧滑门自带“车床”

丰田旗下又一款“酷路泽”，方盒子SUV！侧滑门自带“车床”

只要一说起硬派越野车，当大多数人想到的第1个名字就是丰田酷路泽，其实酷路泽这个名字属于丰田旗下的一个产品系列，其中兰德酷路泽翻译过来就是陆地巡洋舰的意思，所以在中国市场当中也被称之为陆巡。其实我们比较熟悉的普拉多车型也属于酷路泽系列，除此之外还有fj酷路泽等等经典车型。近日丰田旗下又推出了一款酷路泽车型，这款车和此前的产品显然不太一样。

问题来了，你觉得这款TJ酷路泽车型好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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❺ 外观酷似奔驰G级，V6动力超普拉多！这款国产越野车该火了吧

外观酷似奔驰G级，V6动力超普拉多！这款国产越野车该火了吧

硬派越野车是很多人的梦想，这种车不仅可以带来超强的通过性，还能实现“诗和远方”的自驾游梦想。不过一谈起硬派越野SUV，大家的理想车型往往就是奔驰大G或者丰田普拉多，奔驰G级车外观足够霸气，方盒子造型风格一看就是硬汉气场，而丰田普拉多的可靠性很强，大排量自然吸气发动机几乎没什么故障，穿越无人区也会很安心。那么国产领域就造不出外观霸气而且动力强悍的越野车吗？

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❻ 硬派时代来临这4款方盒子预算15万到55万都能买

说到硬派SUV，很多人会不由自主地联想到“方盒子”，因为很多经典硬派越野的开山鼻祖基本都是“方盒子”造型，比如奔驰G系列、吉普牧马人、丰田陆巡、路虎卫士以及“平民小G”铃木吉姆尼等等。几十年过去了，大多数“方盒子”起家的硬派越野车都变得圆润起来，失去了应有的硬派气息，人们开始怀念几十年前的方盒子。
或许是感受到了市场对硬派越野的呼唤，各大厂商近年来不约而同地推出一些充满复古气息的硬派“方盒子”，硬派时代似乎已经来临。
首先来关注一下国产“方盒子”——全新哈弗H5。哈弗是自主品牌中为数不多的持续生产硬派越野SUV的厂家，目前哈弗H系列有两款硬派SUV，分别是哈弗H5和哈弗H9。哈弗H5上市已有10余年，尽管经过数次小改，但外观和配置俨然已经跟不上时代潮流，哈弗H5换代车型全新哈弗H5呼之欲出。从网曝图来看，全系哈弗H5一改现款车型的圆润风格，变身“方盒子”派，除了车灯是圆的其他都很方，用时下流行的话来概括就是“有内味儿了”。参考现款车型售价，预计全新哈弗H5起售价将在15万以内，价格比较接地气。
然后是有着“平民大G”之称的铃木吉姆尼。换代之后的吉姆尼外观上比上一代车型更加方正，俨然一副“小G”范儿，硬派的外观加上极佳的市场口碑，全新吉姆尼上市之后即受到广大越野玩家的追捧。由于铃木全面退出中国市场，以平行进口来到国内的全新吉姆尼高配车型售价一度被炒至30万左右，低配车型也要20万左右，比上一代吉姆尼顶配车型售价还要贵4万多，令很多越野玩家望而却步。不过即便如此，在15-20万这个价格区间，吉姆尼依旧是可玩性最高的硬派越野车，如果价格回归正常，吉姆尼还是非常不错的选择。
福特曾经也是硬派SUV厂商，早在上世纪60年代中期福特就推出了硬派越野车Bronco，后来在城市SUV大行其道的历史潮流下，太硬的Bronco被迫于90年代末停产，一直没有复产，将这一细分市场拱手送给了吉普牧马人。然后福特发现即便城市SUV大行其道，硬派SUV也是有市场的，于是Bronco复活了。此次复活的Bronco分为两款，一款是对标牧马人的Bronco，非承载式车身+2.3T发动机，目标是越野猛男群体，当然价格也比较高，预计售价在40-55万之间。另外一款则是Bronco Sport，我们可以将其看做青春版的Bronco，外观和Bronco相似，但采用承载式车身设计，和福特锐际同平台，价格略高于锐际，应该在25万左右。
在50万往上这个价格区间，焕新归来的路虎卫士系列也值得期待一下。全新路虎卫士系列已经在海外上市，预计很快会在国内发售。
全新卫士外观较老卫士圆润了一些，但是方盒子造型被保留了下来，还是有越野内味儿的，非承载式车身也拥有不错的通过性，可以与牧马人一战。在售价方面，参考海外售价和老款卫士售价，预计全新路虎卫士起售价应该在50万左右。
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❼ 丰田全新重磅SUV即将发布，跨界方盒子造型超炫酷

丰田全新跨界SUV量产版即将发布，个性不输FJ酷路泽，侧滑门设计最抢眼！
根据海外媒体最新消息：近日，我们从相关渠道了解到丰田一款跨界SUV重要信息，丰田Tj Cruiser概念车量产版计划今年5月正式发布。新车将基于TNGA架构打造，主打跨界时尚个性SUV。如果引入必将火爆。
关注丰田汽车的朋友们应该对这款车还有印象，这款跨界SUV丰田Tj Cruiser概念车最早在2017年东京车展首发亮相，新车外观方面大胆前卫，车身方正硬朗，酷似一个方盒子，营造出更大的时间空间。此外，复古的圆形大灯更加个性时尚。
最抢眼的还是门把手酷似对开门，实际上是侧滑门设计。尺寸方面：Tj Cruiser概念车尺寸为：4300mm1775mm1620mm，轴距：2750mm。此外，新车配备了大尺寸轮圈，搭配越野轮胎，越野通过性更强。
内饰方面：丰田跨界SUV丰田TjCruiser概念车中控台采用对称式设计，搭配全液晶贯穿式仪表，科技时尚感更强。此外，真皮包裹的双辐式多功能方向盘，搭配简洁内饰风格，越野感更强。虽然TjCruiser概念车采用两排四座布局，但是量产车型还是会提供五座、七座布局。
动力方面：据悉丰田Tj Cruiser量产版车型或提供1.8L、2.0L两种混动动力总成，综合最大输出功率分别为122马力和180马力。高配车型还将搭载四驱系统。具备一定的越野功能。
最后总结：大家觉得新款丰田跨界SUV怎么样呢？有没有被炫酷的外形所吸引呢？欢迎大家关注留言交流！
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❽ 为什么路虎车都是“方盒子”造型

原始的外观加入现代化高档化的雕刻，让其在车坛里独一无二，这也是很多人喜欢路虎理由，你找不到第二辆这样的越野车。可是当街上的路虎看腻了后，你会慢慢发现，还是最原始的路虎最好看，是多么的美，多么的让人稀罕，让人无法自拔也许脱去了华丽的外衣，剩下的，才是最美的

平时上街，螺旋弹簧可以为舒适性提供一定保障，但别奢望和一般SUV比，但我觉得带大梁的车走烂路稳很多，怎么吵怎么颠，起码不会扭来扭去，所以我喜欢越野车走烂路的感觉，方盒子更吸引人。

❾ 一款有腔调的越野，方盒子造型，非承载车身+分时四驱+2把锁

在众多车型中，除了造型优雅、性能极致的超级跑车外，造型粗犷的越野车也有着十足的吸引力。从最早接触的北京212、威利斯吉普车，到如今的奔驰大G、悍马H2、路虎揽胜、普拉多、帕杰罗，无论开到哪儿都能成为路人关注的焦点。而今天咱们要说的Jeep牧马人，它几乎保留了二战时期威利斯军车的神韵，方盒子的经典车身、AT越野胎、都让它更加有腔调。非承载车身、分时四驱和2把差速锁的加入，也提升了整车的通过性。一款有腔调的越野，方盒子造型，非承载车身+分时四驱+2把锁
Jeep汽车品牌，它是众多美式汽车品牌中最特立独行的，自从它诞生之日起，就对硬派SUV情有独钟。从遍布世界战场的威利斯军车，到人人都爱捣鼓的牧马人、大切诺基，从来没有人会怀疑它们的越野能力。今天我们要说额这款Jeep牧马人，它整车采用了正方形、圆形的设计元素，十分复古迷人。一身硬件的加入，更让它成为了人们去越野的好帮手。去越野就选它，非承载车身+分时四驱+2把锁，空载离地间隙251mm
颜值方面，全新牧马人采用了Jeep家族一贯的7孔式进气格栅和正圆形的矩阵式LED大灯，十分呆萌。粗犷的前保险杠和轮眉，加入了雾灯和转向灯，特别漂亮。方方正正额车身和可拆卸的车顶，提升了整车的可玩性，风和日丽的时候还能当敞篷车用。机械式的车门那种关门的清脆声，十分悦耳。粗犷的AT越野胎和较高的离地间隙，看上去就与那些城市型SUV不一样。整个尾门都可以打开，更大的开口能方便运输大型货物，外观式的全尺寸备胎也很有个性。粗犷的后包围和精致的尾灯，也十分有腔调
尺寸方面，Jeep牧马人四门版车型的长宽高分别为4882*1894*1854mm，轴距3008mm；属于中型硬派SUV。车身尺寸从来都不是Jeep汽车的卖点，复古的方盒子车身有着更好的头部空间，接近角38°、离去角31°、空载离地251mm，最大涉水深度762mm，这些硬性指标，保证了它强大的通过性
进入车内，Jeep牧马人很有美式车的那种粗犷范儿，各种材质之间的拼接依然有很多的缝隙，硬塑料材质的软性皮革材质的铺陈，让整车质感更为细腻。圆形的空调出风口、圆形机械仪表和圆形方向盘，很经典。7英寸的彩色液晶行车电脑显示屏和8.4英寸的中控屏，提升了整车的科技感。后排空间就有些局促了，犹如坐公交车一般，笔直的靠背和厚实的填充，大大降低了乘坐的舒适感。最吸引人的还要属它中控台下方的控制区域，圆形的空调旋钮、整体的拨杆式按键，红色的差速器区域以及分时四驱挡把，机械感很强。当然了，像是无钥匙进入/启动、一键启动、ALPINE阿尔派音响系统、自动空调、后排出风口、温度分区这些还都是一应俱全的
动力方面，新一代Jeep牧马人搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛米；传动匹配了来自ZF（采埃孚）的8挡手自一体变速箱。车身采用非承载式设计，并加入了前后多连杆整体桥式悬架，并全系标配了分时四驱系统、Tru-Lock前后机械差速锁，前桥锻造强度增加11%，后桥减重45公斤，Rubicon还带有前后两把电控牙嵌式差速锁，这一切都让它无所畏惧
飞龙点评：整体看来，Jeep牧马人最讨人喜欢的就是它这个方正别致的造型了，离老远都能让人看出这是一台牧马人。除了外观，车内也加入了很多与时俱进的高科技配置，但是后排乘坐感仍很憋屈，有待提升。3.6L V6发动机也降为2.0T 四缸，虽然油耗降低了不少，但发动机的舒畅性却损失了不少。而42.99万-53.99万的价格仍然让很多人可望而不可即
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❿ 4座+侧滑门+全时四驱+移动大床 丰田这SUV会火不

前言：丰田越野车享誉全球，这是无可置疑。每一位越野爱好者都想拥有一辆“ToyotaLandCruiser”，只可惜如今中国地区兰德酷路泽早已停产，而普拉多也即将在今年6月正式退出国内市场，让人惋惜。

最后提到的是动力系统方面，海外媒体称TJCruiser将会提供1.8L/2.0L两种排量的混动系统，应该是双擎卡罗拉和双擎雅阁的两套混合系统，综合最大功率分别为122马力和180马力，高配车型肯定会提供四驱系统。将来TJCruiser真要引入中国市场，预测起售价不低于18万元，你觉得贵吗？下方留言区交给大家一起讨论讨论。

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