血统越野

A. 纯越野血统18款霸道3000百公里油耗多少

2018款中东版柴油霸道3000独一无二的，成熟先进的纯越野柴油SUV独树一职，150升油箱超长航程可达到1500公里的神话，动力强悍、皮实耐造、日常维护低廉等;从容的挑战是绝对的英雄本色，

B. 【车主点评:正统越野血统，操控好通过性强颜值高】

#选车理由 女汉子一枚，也喜欢suv，印象中吉普才是正统越野车品牌，直奔它去了，性价比在我对比的几款车中算是可以的了，价格也在我的预算内，毕竟买的时候资金不足呀，品牌也是我所中意的，Jeep一直都是做SUV的，技术方面我是相当信任的。车型我自己和家人也都喜欢
#最满意 外观、外观、外观，漂亮，称为小切，不是白叫的。悬架和调教非常的好，开起来放心，心里踏实，心中还有一个JEEP的情怀，是一个Jeeper. 整体还是非常满意的
#最不满意 1、起步确实有点肉，起步动力不足，当然如果舍得地板油也能提速上去，不过速度上来后动力还是很强劲的，有推背感。2、导航太鸡肋了，都什么年代了，还不搞个好点的导航。
#空间 对我来说，本人166的个子，体重100，不管是主驾，副驾，后排乘坐都感觉还是满不错的，没有那种急促感，空间完全够用，不过后备箱稍微还是有点小，置物有限
#外观 Jeep家族标志性的七孔格栅设计，辨识度很高，方正硬气，不论从前脸侧面尾部都给人硬朗的感觉！车灯外形设计时尚感很强，整体设计相互呼应！
#内饰 黑色内饰简单大方，就是容易脏，有点脏一眼就看的出来，配置够用，但还是有待提升哈，毕竟差的还是有点多
#动力 一般吧,起步稍微有点肉了些,不过也还算平稳，提速还是可以呢，在高速上超车妥妥的，只要舍得给油还是很给力，也感觉得到推背感，不过家用足够了,又不是赛车，不要求那些虚的了
#操控 方向盘还是很精准的，没得虚位，各种功能按键设计简单容易上手，即使是新手开起来也不会手慌脚乱的，视野宽，盲区小，安全系数大大的提高了，底盘高也稳，通过性也好呢，走着烂路呀、雨天雪天也通通驾驭的了！
#舒适性 座椅很舒服，软度适中，不硬也不会坐了陷下去，包裹性也强，当然减震稍微硬一些，走着烂路的话悬架也不会太硬，人坐着才不会太颠！
#油耗 我开到现在10个，还是高了点了，也比我预估的高了，想着到8个么也就差不多了，不过我们家平时都是开的上下班基本都是在市里头开，堵车么也都是常事了，只有靠偶尔回老家开开高速才又拉的下去点了。

C. 途欢越野能力如何

这个车子是定位于SUV的，越野性能一般 质量和性价比还是可以的，小途锐的嘛

但是和JEEP是不能比的,JEEP是纯正的越野血统

要越野的话，建议你买JEEP的牧马人

D. TOYOTA：兰德酷路泽 lX570 4.7L 谁更能代表丰田的最高越野水平另外谁的越野血统更纯正

兰德酷路泽即 路上巡洋舰代表了丰田的越野最高水准

只能说各家公司都有各自的当家越野车型，没有什么纯正越野血统，原本的话只有jeep和路虎，可现在都开始往公路行驶性上面靠拢了

下面列举几种 越野 性能比较好的越野车型

吉普越野最强的就是 牧马人
三菱帕杰罗 代表了三菱越野的最高水准
路虎卫士 是路虎中越野最强的
大众 途锐是大众越野最强的
日产 途乐是日产之中越野最强
奔驰 G550是奔驰越野最强的
兰博基尼 lm002
再就是 悍马系列

以上车型全是硬派越野的代表之作

E. 最好的越野车是什么

我的观点是：纯正血统的越野车就是JEEP
或者
LAND
ROVER的RANGER
ROVER（国内翻译好象是陆虎揽声吧）
其它的什么X5啊什么的
都是城市SUV，去了野外就一个个蔫了！
还有SUZUKI的JIMMY也是款不错的小型越野车，本人非常喜欢哦！

F. 奔驰G500如果用18寸轮毂加纯血统越野胎还好看吗

好看不好看本来就是仁者见仁智者见智，只要你自己觉得好看就好了。我认为的关键还是除了好看还需要兼顾实用性，如果都是在城市道路使用，越野胎未必的舒适性和操控未必最实用。

G. SUV，中文说成“越野车”，准确吗我看了英文定义，基本上符合我们所说的越野车。

严格来说，不准确

SUV的全称为：Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”以前的定义是指前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架；后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架，离地间隙较大；在一定程度上既有轿车的舒适性，又有越野车的部分越野性能

现在的纯血统越野车不多了，就牧马人、卫士、G500几款，越野性能都是极强的

其实到了现在汽车的发展水平，已不能很好地进行分类了，比如路虎揽胜，它比大多数豪华轿车都舒适、奢华，但越野性能又比纯血统越野车有过之而无不及，谁能准确定义它？

希望对你有帮助