炮皮卡加装绞盘

Ⅰ 听说长城炮越野皮卡标配前绞盘、前中后三把差速锁、涉水喉，这么棒吗

对的，长城炮越野皮卡为了保证越野性能，标配前绞盘、前中后三把差速锁、涉水喉等，真的是越野的行家了。长城炮越野皮卡整体线条非常有肌肉感，黑色的轮眉还加入了铆钉点缀，看上去非常霸气。要是在大街上看到谁在开这辆越野皮卡，想跟他做朋友的心分分钟有了。

Ⅱ 刚入手长城炮乘用皮卡，心痒痒做哪些改装比较好

长城皮卡改装技术比较成熟，譬如改造成移动影院，在长城皮卡改装的这条路上,可以会发挥强大想象解锁更多聚会场景，改装后不仅可以拥有足够的改装空间，更有采埃孚8AT变速箱+多连杆后悬架等多种硬核舒适性配置。

Ⅲ 【16.98万-19.98万】原厂三把锁+绞盘的长城炮越野皮卡，选不选

长城炮乘用版车型上市后销量一路上涨，大量的消费者都被这款全新的乘用化皮卡的产品力表现所折服。有那么一群消费者，一直在等待着一款重磅车型的到来——长城炮越野皮卡。6月5日，长城炮越野皮卡正式上市，售价16.98万-19.98万。
长城炮开启了乘用化皮卡这个新品类，把多用途乘用化进一步深化，用一台车完成轿车、SUV、旅行车、轻型货车多种车型的任务，更能够带着驾驶者驶向远方，长城炮越野皮卡的存在意义更是带着消费者去往更远的远方。
这台车都有什么硬核越野配置呢？7种驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎、蠕行模式、原厂绞盘、涉水喉、氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、越野信息显示。不论是很多高端越野车的原厂配置，还是很多越野玩家热衷的改装配置，在这台车上你都能享受到。
长城炮越野皮卡不仅仅是一个强大越野性能提供者，长城炮越野皮卡更是皮卡文化的推行者，随着全国皮卡的进一步解禁，更多的消费者能够享受到这款具有强大产品力的皮卡。
在上市发布会上，作为有着生活半径比别人更大的人，中国金榜优秀摄影师安邦，越野车手、生活探享家邵建辉，国际登山队教练、2008年奥运会珠峰火炬手孙斌分别分享了自己的人生体验。
售价不高，更为消费者准备了上市五重礼，不到20万的价格带一台三把锁+绞盘的硬核越野皮卡回家，你觉得值不值得选呢？
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Ⅳ 长城炮越野皮卡能否和世界高端皮卡一较高下

在大多数人的印象里，皮卡依靠强大的装载能力一直作为生产力工具来使用，相对于SUV来说，商用属性更重一些。随着更多城市加入到解禁皮卡的阵营，皮卡市场也迎来了复苏，越来越多的消费者开始考虑选择一辆皮卡作为日常代步工具。
作为国内皮卡市场的领头羊长城汽车于去年发布了更适合家庭用户的皮卡——长城炮乘用版，非承载车身及四驱的加持，让长城炮具备了越野基因，为了满足越野爱好者的需求，长城炮越野皮卡如约而至。
5月27日，2020珠峰高程测量队成功登顶珠穆朗玛峰，作为此次测量活动媒体官方工作用车——长城炮越野皮卡，也在这巅峰时刻公布了预售价格，预售价区间为16-20万元，作为一款官方改款的越野皮卡，这个售价显得诚意十足。那么一款官方改装的越野皮卡是否足够硬核呢？
看得到的越野装备
不甘于平淡的生活，偶尔可以感受大自然魅力的越野圈子常常令生活在城市的普通人向往，更让人羡慕的是越野圈子里那些霸气十足的硬核改装越野车，但受法规限制，改装越野车在日常出行中也会受到种种限制。这次长城炮越野皮卡则让越野爱好者打消了这一顾虑，出厂即是硬核改装。
长城炮越野版整体外观以黑色为主。黑色前后包围可能大家见得比较多了，但大部分车为塑料材质，该车则为铸铁材质，日常如果发生意外碰撞，将对驾乘人员起到更好的保护作用。在前包围中间，装配有T-MAX品牌的尼龙绳绞盘，最大拉力达9500磅，牌照架位于绞盘上面，二者不会相互干扰，要知道要在其他越野车上加装绞盘恐怕还要调整牌照架的位置。后包围两侧为裸露在外面的两个后拖车钩，看着不但硬核，也非常的实用。
涉水喉绝对是越野的标配，当穿越浅滩水面时，为防止发动机熄火这个高位进气管就起到了重要作用。后期加装涉水喉，先不说发动机舱各种管路线路能否做到完美的防水，即使前翼板的切割和复原难度也不小，原厂标配再一次为大家省去了不少麻烦。
汽车通过轮胎与地面接触，良好的抓地力也保证了行车的稳定性，去越野，当然要上AT胎。长城炮越野版配有固铂DISCOVERER AT3轮胎，265mm的胎面宽度非常霸气，野性的胎纹设计，为车辆提供强大的脱困能力。
绞盘、拖车钩、涉水喉、AT胎，基本都是硬派越野车改装的必备，这次出厂即标配的长城炮越野皮卡为广大的越野爱好者省去了不少麻烦，至少从外观来说它是一辆硬核越野皮卡。
看不到的越野属性
除了硬核的外观，内在的越野脱困配置同样必不可少。非承载式车身、后整体桥式非独立悬架、四驱系统自然不必多说，而长城炮越野皮卡远远不止于此。
大家第一听说三把锁可能是在奔驰大G身上，但百万的售价让广大的越野爱好者敬而远之。这次16万起售的长城炮越野皮卡居然也配备了三把锁，所谓三把锁指的是中央差速锁、后桥差速锁以及前桥差速锁。在三把锁的作用下，各种交叉轴的路面对于长城炮越野皮卡来说都如履平地。
三把锁的操作可能需要一些越野驾驶技巧，但蠕行模式则可以让菜鸟秒变越野老炮，遇到恶劣路面，打开蠕行模式，驾驶员只需控制好方向盘，该车就会根据路况自动控制刹车和油门，是高端越野车必备的越野配置。
除此之外，长城炮越野皮卡还带有克服极限路况的坦克掉头功能，这个配置在一般的越野车上还是挺罕见的。新车还提供7种全地形驾驶模式，足以应对各种复杂路况，甚至极地地带也不在话下。
据中国汽车工业协会统计，长城皮卡已连续22年蝉联国内销量、出口量双冠王，全球累计销量达到了170万辆，国内市场占有率近50%，是国内皮卡市场当之无愧的一哥。
汽车观察家认为：
长城炮越野皮卡无论硬核的越野外观，还是的超强的越野配置都可以看到长城汽车的造车实力，16万的起售价也足见长城汽车的诚意。此次助力登山队登顶珠峰，并发布预售价格可谓意义非凡，长城炮越野皮卡的出现，将刷新人们对皮卡的固有认知，它将引领中国皮卡进入多用途乘用化时代，并预示着中国皮卡将与世界其他高端皮卡品牌进行正面交锋！
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（运营人员：小罗）
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Ⅳ 皮卡前面装了绞盘可以车管所变更吗

皮卡前面装了绞盘可以在车管所变更，拿着身份证，驾驶证等材料就行。

Ⅵ 郑州日产皮卡车，怎么加绞盘

7.98万--12.48万，排量有2.4l、2.5l、3.0l。然后优惠幅度在5千到1万不等。

Ⅶ 玩越野没必要盯着长城炮，这国产皮卡带绞盘探照灯，汽柴油都有

玩越野没必要盯着长城炮，这国产皮卡带绞盘探照灯，汽柴油都有

皮卡车天生就具备越野优势，因为绝大多数皮卡车都会采用非承载式车身结构，往往还有整体桥大梁增加承载能力，所以如今很多国产皮卡厂商已经开始推出专注越野的产品，比如长城炮系列中高端皮卡产品就专门推出了越野版配置，可以进行原厂改装，增加一些必要的越野套件，结果越野能力往往会超越同价位硬派SUV。不过在国内想要买一台皮卡车玩越野没有必要一直盯着长城炮，最近国产领域还亮相了一款原厂改装更加彻底的越野版皮卡产品。

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Ⅷ 坦克300越野车价格受争议，外观不怒自威！装电动绞盘需加钱

坦克300越野车价格受争议，外观不怒自威！装电动绞盘需加钱

长城汽车如今在越野产品领域当中有相当高的地位，哈弗h9成为很多国内消费者玩越野的首选，全新的长城炮系列皮卡车同样也提供专业越野版车型，而在最近的广州国际车展上，长城汽车又放出了一个大招，全新的坦克300车型进入到预售阶段，这款车并非哈弗系列产品，而是来自于长城魏派高端子品牌，该车型目前区分为三种不同的配置版本，入门级别车型定价17.58万，最高配版本则达到21.38万。

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Ⅸ 皮卡车能装绞盘吗

应该可以，不过是用电瓶供电的，耗电量很大，而且是外置的。不美观。