新款车型越野型

1. 东风日产最新推出的越野车型是那一款

东风日产首款越野车品牌新奇骏在11月3日正式上市，售价在20.78-25.88万元之间，这款定位于城市中的顶级越野SUV的新车将主要竞争对手指向了东风本田CRV，面对CRV越野能力偏差的弱点，东风日产是做足了文章，先是在9月份邀请全国各个主要媒体去新疆大漠体验新奇骏的越野能力，而后又在上个周末邀请北京各个主要媒体去昌平南口的专业越野俱乐部场地做高难度的越野通过性体验。
此次国内上市的奇骏是日产的第二代X-TRAIL，第一代诞生于2000年，在国内也有少量进口，进口车2.5升发动机车型售价在30万元左右。X-TRAIL品牌诞生以来，一直也是以兼顾城市驾驶舒适性和越野时通过性为主的一款城市型越野SUV，上市8年来，已在全球拥有80万用户。

第二代X-TRAIL和第一代差别不是很大，外形依然保持了上一代的俊朗风格，动力系统仍然采用日产全球经典的MR20DE和QR25DE两款发动机；变速器有5MT和带6速手动模式的CVT两种配置；底盘采用和雷诺共同研发的前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架，前后悬都配备了副车架，从而进一步的提高了驾驶舒适性和操控性。

新奇骏除了底盘和动力配置与老款有所不同外，新奇骏着重的变化还在于采用了智能四驱系统（４ｘ４-ｉ），该系统设有三个不同的档位：两驱模式、自动四驱模式和锁定四驱模式，这与CR-V只有自动适时四驱一种模式是完全不同的。最大的好处就是为众多城市SUV爱好者提供了真正的越野驾驶乐趣，即使面对恶劣路况也能应付自如！无论在喧闹的城市还是安静的户外都可以体验到SUV带来的多重快感。

由于新奇骏配备有“陡坡缓降电子控制系统”的功能，该电子系统主要是利用ABS刹车泵的启动来控制车速在7Km/h以下，同时利用车身的平衡探测系统来判断车身的倾斜程度，并且将数据提供给ECU以做出“何时启动陡坡缓降功能”的判断。

对于连续的大角度了坡路我们一般称之为“驼峰路面”，这种路面在沙漠、丘陵地带比较常见，也是对越野车通过性的一个最重要考验，这是对车辆底盘高度、接近角、离去角的一个测试，根据现场东风日产工作人员提供的参数，新奇骏底盘离地间隙为203MM，接近角是28度，离去角是23度。

总结：我们不怀疑新奇骏的越野通过能力，就像此次的越野试驾，如此复杂路面，奇骏能有良好通过性，也是奇骏的竞争优势之一，可是面对CRV已经称王多年的“城市型SUV”市场，新奇骏要讨得消费者欢心，单单靠越野通过性还是远远不够的，而对CRV，奇骏在内饰设计和做工方面，精细度还和CRV有一定差距。

2. 全球豪华越野车100位排名

1、悍马H3美国指导价: $32,345-$42,085
H3 保留了源悍马家族的韵味以及出色的越野能力，但是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1 H2 之后，H3为中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。H3上的NVH系统可以提高五缸发动机在高转速时的动力辅出，并改善发动机的声响，不过，该系统同样也增加了重量。
2、JEEP指挥官美国指导价: $28,330 - $43,665
吉普指挥官 是在吉普大切诺基 (评论 图片 配置)的基础上衍生而来的，是JEEP公司的首款7人座车型。它的车身到处都显示出锋利的线条。一个几乎垂直的挡风玻璃和一个大胆设计的前格栅完全取材于JEEP家族的传统风格。
像大切诺基一样，指挥官共有三个型号的发动机可供选择，最基础的V6发动机感觉动力不是很够用，而4.7L的V8及5.7L的HEMI V8发动机才能真正发挥指挥官的潜力。全系车型装配了五速自动变速器，并装配了改良的全时四驱系统，让它的越野能力锦上添花。
3、JEEP大切诺基美国指导价: $29,420 - $43,290
大切诺基 (评论 图片 配置)称的上是中国消费者最为熟知的一款越野车，和老款相比，新款大切的确显得更漂亮了，而且仍然是一副标准的吉普模样。事实同样如此，它已经成为公路性能最卓越的吉普。坐进车内，立刻就能感觉到驾驶席不像老款那么高了，越野车高高的坐姿所带来的优越感也没过去那么强了。而公路上的驾驶和操控感觉却变得更紧凑和凌厉，似乎是一件舒适的休闲西装被精致地裁剪成了一套合身的演出礼服。也可以换一句更容易理解的话，新款大切的驾驶感觉已经在朝着轿车化方向靠拢了。
相对老款而言，更低的底盘让新款大切在公路上行驶更贴地，高速稳定性大大提高。独立前悬挂改善了操控灵活性，前保险杠下方新增加的塑料挡板更有效地改善了底盘下的气流，也为车身更贴地做出了贡献。
4、JEEP 牧马人美国指导价: $19,505 - $30,240
Jeep牧马人，它的设计简洁而硬朗，几乎一切布置与细节都是在为越野与荒原行车而考量。简洁同色的七栏格栅素气的很，远没有大切诺基上的镀铬格栅来的张扬自我，在严肃中流露出些许轻松与怀旧的感觉，很容易就能让你联想到威利斯吉普的样子。
JEEP牧马人宽大的前保险杠以及外蹬车踏板，表现出JEEP牧马人纯粹的越野风格。此外，JEEP牧马人可拆卸的前后车顶、车门门板、外露式发动机锁销以及几乎垂直的前风挡玻璃，更突出了其桀骜不驯与狂野的一面。
为了更加突出为越野而生的理念，牧马人的前保险杠可以用扳手拆下来，增加更大的接近角，并且减少保险杠发生损坏的可能。
JEEP牧马人的后门其实是由两个部分构成的，一部分是可以上下开启的后车窗，另一部分则是从左向右开启的尾门。目前大多数的城市SUV的后车窗都是可以随用随开，然后随着后尾门整体打开，但是新款牧马人的后车窗打开必须要在后车门打开以后才能开启，否则是不能单独开启的，考虑到它的顶棚可以整体拆卸，并可作为一辆敞篷车使用，因此将后车窗玻璃安装在顶棚上也是没办法的事情。
如果你觉得JEEP牧马人的内饰与其它越野车一样缺乏个性那你就错了。打开车门，最明显也最有性格的莫过于放置在车内四周的防滚架了，看似简单的防滚架，其内在的技术含量却很高，因为敞篷车的车身结构以及受到外力冲击所能承受的强度，较普通全封闭的车辆来说要小一些，这些防滚架要承受绝大部分的外力以保护乘员的安全。
5、2008 Land Rover Range Rover美国指导价: $77,175 - $92,825
揽胜 是当今世界顶级四轮驱动豪华车型。从1970年推出至今，揽胜一直是四轮驱动车领域的最高标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合，揽胜同样胜任有余。铝制车身的线条优雅大方且和谐匀称。杰出的内饰设计，宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。其核心是备受欢迎的指挥官式驾驶姿势，豪华的座椅使驾驶者高居在上，可以轻易地发现道路上的危险情况。
作为路虎的旗舰车型，在外形上，08款揽胜并没有太大的改变，仅换上20英寸的新式样铝圈，而保留了其经典独特的风味，但是在动力、配置到内饰上却再次有了新的创新和提高。
08款揽胜搭载4.4升和4.2升V8汽油自然进气和机械增压引擎，可释放出294kW功率比此前的291kW有了小幅提升;峰值扭力达到581N?m提升了25%。此外揽胜独创的“TerrainResponsesystem”地形反应系统同样列入了08款揽胜的标准配备。
作为顶级豪华SUV，揽胜的形象和名声早已享誉世界，而它所特有的“全地形反馈系统”更是人们津津乐道的越野利器之一。该系统包括一般路况、雪地、碎石、泥泞/凹陷沟槽路面、沙地路面、岩石路面等程序，以简易的图案显示于屏幕上，驾驶者只要转动位于排挡座后方的旋钮，就能调整相关电子设定，适应各种路况的挑战。
08款揽胜在安全性上也做了升级。除了既有的SRS气囊及各项电子辅助系统外，原厂特别配备了座椅SRS气囊，在车子遭受意外撞击时能与安全座椅上的侧气囊形成保护网。前排座椅配置整合性头颈伤害防护系统，让车子在遭遇撞击时靠枕会向前移动，减轻颈部的伤害。
6、路虎发现3 美国指导价: $48,525 - $54,025
如果依照LANDER ROVER的车款来分类，发现3 (评论 图片 配置)应该是中级越野车型。顶级的Ranger Rover昂贵的售价我想也没几个人愿意让它在泥巴堆中打滚;Discovery 3刚好填补了这一空白，骨子里一样延续了LANDER ROVER越野本色，但丰富的电子辅助系统和内饰让Discovery 3无论是在平路还是山路都有用武之地。
在外观上还是秉承了方方正正的家族特色，曲线柔和多了，但还是一派硬汉外表。厚实的钢板让人感觉相当安全。Twin Pocket对称式Bi-Xenon双气体放电头灯，加上自动转向功能，让你就算行驶在漆黑的山路上冒险也能确保前途一片光明。设计上还是采用Discovery过去的不对衬设计，进气导管移至右前叶子板轮拱后方以防止涉水过深时误吸入水的可能。车尾门依旧采用Z字型上下开启的方式。尾门可玻璃、门板可分别开启，厚实车尾门板打开后具有相当好的承重能力。
简单来说，倘若你有机会开着其它SUV涉水可能就会发现车门打不开或是关不起来，不然就是车内出现不明的异音。反观Lander Rover扎实的钣件加上密集的焊点，你就会明白为像DISCOVERY 3的车重为何高达两吨半重。
7、奔驰G级美国指导价: $88,200 - $111,900
奔驰G级是奔驰越野车家族最贵也是最重的一款车，但由于GL-Class的出现，它不再是最大的。也许和它昂贵售价像匹配的是它超级强悍的越野能力。这与它四四方方的外观倒是很对应。
虽然从外观上看，奔驰G给人的印象好像仅停留在80年代，但实际上，它在细微之处的设计与制造工艺还是完全属于这个时代!而且这个另类的家伙已经成为了奔驰系列的一个经典。
太多的经典传奇让我们不必再详细去描述它的神话，只要走近仔细看看它，你就会被它深深的迷住难以自拔。
8、2008 Nissan Pathfinder美国指导价: $26,980 - $39,980
这是一款尚未引进中国销售的车型。自1986年首次亮相以来，Pathfinder 凭借它阳刚无畏的外形和堪称一流的配置赢得了每一位觊觎SUV车迷的心。整体车型和独特的双门设计在当时一炮打红，为Pathfinder在SUV版图上树立了不可动摇的位置。
但时代在变，车迷的口味也在变，日产终究还是在Pathfinder经典车型上又添两门，设计重点也转向单片式车身，期待这些变化能够为它带来更多的追捧者。Pathfinder风采依然，但对于那些仍然为经典车型醉心、为全路段全功能着迷的人来说，它改进后的面孔远不如从前率真。
9、丰田 FJ Cruiser国内售价 45万人民币
Land cruiser系列源于50年代的BJ系列，历史悠久，每一款车型都是一个经典。在到处都标榜重现经典的今天，不少汽车制造厂家都加入了这个队伍当中。FJ cruiser就是为纪念经典而诞生的一款车。
FJ Cruiser对于丰田的意义来说，如同Mini对宝马，甲壳虫对大众，FIAT500对菲亚特。这是丰田为了纪念已成经典的车型FJ40而重新设计的新车。在20世纪60年代至80年代中期，丰田曾经制造过堪称经典的FJ40越野车。尽管无法与人们心目中JEEP车型至高无上的越野性能相比，但生产了1/4世纪的FJ40也依然是汽车历史上需要被记载的重要车型之一。
FJ Cruiser传承了Land cruiser的传统。但外表一改传统的低调的路线，显得格外的引人注目。我们开着FJ Cruiser在路上行走的时候，基本是去到那里都有人不自觉地投以注目礼。不能说FJ Cruiser的外观高调，只能说他比较的另类，完全颠覆了丰田中庸之道的风格。与其说FJ Cruiser是一辆丰田为纪念经典而设计的车，更不如说FJ Cruiser是丰田为张扬个性而设计的车。建立在实用性的基础上，FJ Cruiser更像一个大玩具。全系列配备5挡自动变速器，老少咸宜。
FJ Cruiser是一款个性非常鲜明的车，但在亲和度方面确实有改进的地方。在中国， FJ Cruiser是45万的净车售价，对比起北美市场的2.3万美元的低价，FJ Cruiser身价无疑翻了一倍还多，扣除关税的成本，FJ Cruiser的价格也是高得离谱。不过对比来看，现时宝马的Mini在中国的定价也是不低的， FJ Cruiser高价策略，无疑是想走高端路线。FJ Cruiser售价偏高就不能理解了，毕竟像FJ Cruiser这样的车子，不可能满大街都是。
10、大众 途锐美国指导价: $39,300 - $68,340
相信大家还记得这2张图片，大众途锐 (评论 图片 配置)拖动一架波音747飞机前进了150米。经过随后的检查，表明途锐完好无损。虽然这只是大众的一次市场推广，但途锐强大的牵引能力也确实令人叹服。
底盘与Porsche Cayenne共同开发的途锐自是成功，光是与Porsche Cayenne具有血缘关系的底盘，就连悬挂结构也让人肯定途锐的价值。两者悬挂结构的不同点在于，Porsche以自家熟练的前麦花臣、后多连杆结构，配合轻量化铝合金材质，为Cayenne追求极致的On-Road操控，却也因此限制住Cayenne的落差克服能力;而途锐则为同时兼顾On/Off-Road两者均强的表现，使用前、后双A臂悬挂结构，除了成本较一般结构高外，双A臂原本就有转向精准、轻快的优点，用于Off-Road时，悬挂也能拥有大幅落差的能力

3. 福特传奇越野车「Bronco」时隔24年回归，新款车型预告图公开

福特传奇越野车「Bronco」终确定于7月13日亮相。官方通过其Instagram账户公开了最新预告图。

福特Bronco新款预告图3

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 最新的越野车有哪些

奥迪Q7 3.6Q FSI基本型
商家报价： 71.80万 至 88.00万
汽车品牌： 奥迪
汽车级别： SUV
发 动 机： 3.6L 280马力 V6
变 速 箱： tiptronic6挡手自一体
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 5086×1983×1737
优点：史上最豪华的大型SUV。
缺点：外形过于霸气，不是谁都能认可。

科帕奇 2.4 MT 5座舒适
商家报价： 21.88万 至 24.58万
汽车品牌： 通用雪佛兰
汽车级别： SUV
发 动 机： 2.4L 136马力 L4
变 速 箱： 5挡手动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4635×1870×1755
优点：在全球挂着雪佛兰、欧宝等标识销售。
缺点：其实就是韩国大宇的产品。

奥丁 2.4手动两驱豪华
商家报价： 13.18万 至 13.18万
汽车品牌： 郑州日产
汽车级别： SUV
发 动 机： 2.4L 130马力 L4
变 速 箱： 5挡手动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4580×1840×1820
优点：柴油发动机的性能不错。
缺点：第二排乘客上下车不太方便。

FJ 酷路泽 4.0
商家报价： 41.58万 至 45.00万
汽车品牌： 广州丰田
汽车级别： SUV
发 动 机： 4.0L 244马力 V6
变 速 箱： 5挡自动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4670×1905×1830
优点：继承了丰田复古情怀。
缺点：内饰过于简陋。

汉兰达 3.5L 精英版
商家报价： 36.80万 至 37.98万
汽车品牌： 广州丰田
汽车级别： SUV
发 动 机： 3.5L 273马力 V6
变 速 箱： 5挡手自一体
车体结构： 5门7座SUV
长x宽x高： 4785×1910×1730
优点：很生活、很全面的家用SUV！
缺点：国产后宣传力度不够，埋没了....

逍客 20S火 6MT 2WD
商家报价： 15.66万 至 16.78万
汽车品牌： 东风日产
汽车级别： SUV
发 动 机： 2.0L 141马力 L4
变 速 箱： 6挡手动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4315×1783×1606
优点：安全碰撞满分成绩。
缺点：后备箱空间较小。

狮跑 2.0 手动两驱 GL
商家报价： 13.78万 至 15.98万
汽车品牌： 东风悦达起亚
汽车级别： SUV
发 动 机： 2.0L 142马力 L4
变 速 箱： 5挡手动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4350×1800×1695
优点：外形时尚。
缺点：油耗偏高。

东风汗马 硬顶民用版
商家报价： 88.00万 至 88.00万
汽车品牌： 东风汽车
汽车级别： SUV
发 动 机： 6.5L 197马力 V8
变 速 箱： 4挡自动
车体结构： 5门4座SUV
长x宽x高： 4698×2183×1912
优点：通过性能极强！底盘能防手雷攻击。
缺点：空间竟然不如QQ3、内饰精度有如拖拉机

CR-V 2.0 自动两驱版
商家报价： 18.58万 至 21.68万
汽车品牌： 东风本田
汽车级别： SUV
发 动 机： 2.0L 150马力 L4
变 速 箱： 5挡自动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4530×1820×1680
优点：漂亮、实用的城市SUV。
缺点：故意制造市场的饥饿状态。

帕杰罗 08款 3.0GL MT
商家报价： 29.50万 至 30.30万
汽车品牌： 长丰汽车
汽车级别： SUV
发 动 机： 3.0L 163马力 V6
变 速 箱： 5挡手动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4830×1885×1855
优点：正统的帕杰罗，优秀的越野能力。
缺点：国产了价格居然和进口的一样贵！

哈弗 2.4两驱豪华型
商家报价： 10.38万 至 10.83万
汽车品牌： 长城汽车
汽车级别： SUV
发 动 机： 2.4L 127马力 L4
变 速 箱： 5挡手动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4620×1800×1710
优点：内在外在更加成熟的国产SUV。
缺点：做工还是太粗糙了。

凯雷德 6.2 AWD
商家报价： 112.00万 至 112.00万
汽车品牌： 凯迪拉克
汽车级别： SUV
发 动 机： 6.2L 403马力 V8
变 速 箱： 6挡手自一体
车体结构： 5门7座SUV
长x宽x高： 5142×2008×1928
优点：非常的豪华。
缺点：油耗太高了。

超级维特拉 1.6 MT基本型
商家报价： 18.38万 至 18.88万
汽车品牌： 铃木
汽车级别： SUV
发 动 机： 1.6L 99马力 L4
变 速 箱： 5挡手动
车体结构： 3门4座SUV
长x宽x高： 4005×1810×1695
优点：日本紧凑型SUV的始祖。
缺点：动力系统稍弱。

大切诺基 3.7
商家报价： 39.49万 至 40.99万
汽车品牌： 吉普
汽车级别： SUV
发 动 机： 3.7L 201马力 V6
变 速 箱： 5挡手自一体
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4750×2149×1785
优点：越野能力一流，动力非常充沛。
缺点：小毛病多。

牧马人 08款 3.8四门版
商家报价： 42.49万 至 46.99万
汽车品牌： 吉普
汽车级别： SUV
发 动 机： 3.8L 199马力 V6
变 速 箱： 4挡自动
车体结构： 5门4座SUV
长x宽x高： 4751×1877×1825
优点：“吉普”两个字的最好诠释。
缺点：就别考虑什么舒适性了。

指南者 2.4 标准型
商家报价： 22.99万 至 24.99万
汽车品牌： 吉普
汽车级别： SUV
发 动 机： 2.4L 170马力 L4
变 速 箱： CVT手自一体变速箱
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4405×1810×1
优点：血统纯正，名门出身。
缺点：越野能力一般。

自由人 3.7L
商家报价： 49.59万 至 49.80万
汽车品牌： 吉普
汽车级别： SUV
发 动 机： 3.7L 211马力 V6
变 速 箱： 4挡自动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4437×1819×1796
优点：时尚味道很纯正的城市SUV。
缺点：不如日本的同类SUV吸引人。

指挥官 4.7 限量版
商家报价： 54.00万 至 56.59万
汽车品牌： 吉普
汽车级别： SUV
发 动 机： 4.7L 303马力 V8
变 速 箱： 5挡手自一体
车体结构： 5门7座SUV
长x宽x高： 4787×2261×1919
优点：迎合当今复古的概念。
缺点：内饰略显粗糙。

翼虎 3.0 AT
商家报价： 27.80万 至 27.80万
汽车品牌： 福特
汽车级别： SUV
发 动 机： 3.0L 204马力 V6
变 速 箱： 4挡自动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4442×1825×1770
优点：皮实的越野车。
缺点：油耗有点高。

途锐 3.6 FSI标准型
商家报价： 67.48万 至 74.80万
汽车品牌： 大众
汽车级别： SUV
发 动 机： 3.6L 280马力 V6
变 速 箱： 6挡手自一体
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4754×1928×1726
优点：大众的第一款SUV的水准让人惊讶。
缺点：在中国的价格居然和宝马一样。

卡宴 3.6
商家报价： 76.00万 至 90.00万
汽车品牌： 保时捷
汽车级别： SUV
发 动 机： 3.6L 290马力 V6
变 速 箱： 6挡Tiptronic S手自一体
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4798×1928×1699
优点：架在SUV上面的跑车。
缺点：操控其实不如宝马X5。

暂时就找了这么多。。。。

5. 现代越野车车型！这是什么车！

现代进口的SUV有两个，一个是圣达菲，有新款和老款 还有一个就是维拉克斯，在 就是国产的北京现代途胜，脚踏板有加装和原装的

6. WEY越野SUV整车轮廓曝光 全新平台全新车型

近日，中国豪华SUV品牌WEY全新越野SUV继正面图和手绘稿曝光之后，再次释放新车顶视图与部分侧视图。从图片看，这款车与WEY品牌VV系列风格迥异，虽然整体延续了WEY品牌独有的豪华感，但是直线条的大量使用也证实了WEY品牌设计语言的新突破。

直线贯穿越野元素特征明显

从两次曝光看出，WEY越野SUV将更注重越野与硬派设计元素。相信在WEY品牌自有的豪华基因与全新平台的加持下，新车有望成为SUV市场的又一爆款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 越野车车型分类

轻型越野车：丰田BJ2，吉普牧马人、北京212。
微型越野车：铃木Jimny、三菱帕杰罗Mini、大发特锐。
小型城市SUV：帕杰罗Io、铃木威特拉、现代途胜、本田CRV、路虎神行者。
中型越野车：三菱帕杰罗、丰田普拉多、现代圣达菲、长城哈佛、奔驰GLK。
大型越野车：丰田陆地巡洋舰、路虎发现、吉普大切
大型豪华SUV：大众途锐、保时捷卡宴、路虎揽胜、宝马X5
全尺寸SUV：凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、雪佛兰巨无霸、无限QX56。
专业越野车：奔驰G、路虎卫士、吉普牧马人、悍马H1、奔驰乌尼莫克
当然，这是我的综合分发，还有很多别的尺度划分

8. 十款为越野而生的经典车型，多数越野爱好者选择的硬派越野车

1、三菱帕杰罗
三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO（帕杰罗）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。 宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。至今，帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。
2、日产途乐
途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。
3、吉普牧马人
Jeep牧马人，遵循Jeep独步全球的"全路况智驱体系"核心技术理念，牧马人全面升级了车辆的音响系统，将Alpine音响系统从6+1低音炮升级为8+1低音炮，这不仅是对扬声器数量上的提升，也是对音响尺寸和功效的全面升级。此外牧马人配置了机械式分时四驱系统和机械式分时四驱系统，驾驶者可根据路况自行判断并选择驱动模式，通过手动接通或断开分动器来切换两轮或四轮驱动模式，为车辆提供优秀的通过能力，轻松应对各种路况。
4、奔驰G级
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。
5、路虎卫士
路虎卫士是路虎旗下的一款吉普车，源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富，路虎公司的“揽胜”(Range Rover)和“发现”(Discovery)相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender)，也表明了它在军队中的广泛应用。路虎卫士汽车外观硬朗，拉风；越野性能较强；安全配置丰富，安全性能好。
6、兰德酷陆泽
兰德酷路泽是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的SUV。兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。
7、悍马H1
悍马H1是悍马汽车系列品牌。车身采用铝合金、钢材、玻璃纤维，主要作用是在不平坦道路上保持高度稳定性。虽然是6,500cc容积设计，但耗油较少；通用动力设计V形八汽缸6.5公升柴油引擎，能发出170匹马力及惊人的40.1kgm扭力。尚有6.5公升涡轮增压柴油引擎，能发出190匹马力及更为高的53.3kgm扭力，其拖曳能力更在四吨以上。两副引擎皆为电子喷注式设计，能提供稳妥及畅顺的动力输出。
8、铃木吉姆尼
铃木吉姆尼是指由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”。它在越野爱好者族群中也享有很高的地位。这可爱的小车因为市场定位的原因，至今也没有国产，中国大地上奔驰的吉姆尼全部为进口车型。吉姆尼的外观非常卡通，同时也拥有强烈的复古风格，车型都是三门版。改款吉姆尼依然延续现款的设计，平直的线条勾勒出硬朗的视觉效果，这也与其硬派越野的身份非常搭调。其最大功率达到了88马力，最大扭矩118牛米。
9、奔驰乌尼莫克
乌尼莫克是一种越野车ORV（Off-Road Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车。名字来源于德语“Universal Motor Ger?t”，意思是“泛用自走机具”。初期乌尼莫克的设计是一台小型万用卡车，整车的体积不大，但有千变万化的用途，可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用，可以牵引比自己重10倍货物大平板车。随着时代与汽车技术的发展，乌尼莫克车型系列成为奔驰系列汽车的一颗巨星广泛应用商用与军用领域，目前已有近40万辆乌尼莫克销往世界各地,遍布160多个国家。
10、FJ酷路泽
FJ酷路泽，是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LAND CRUISER）车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型。FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。其内饰与其外观相一致，洋溢着时尚与运动的气息。FJ酷路泽对于时尚的诠释，在于它对经典的总结和升华。这款前卫时尚的越野车型打破了传统的设计理念，开创出一种全新的设计风格。在众多权威人士的追捧之下，在众多大奖的印证中，FJ酷路泽业已成为越野车型中的时尚极品。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 新款suv汽车售价多少

详情可以去太平洋汽车网查看。

SUV是指运动型实用汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写） ；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。